捷达
2013款 1.6L 自动舒适型

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捷达车主点评(2067条)
购买时间2013年09月
购买地点河南 安阳
购买商家 安阳市宝捷汽车贸易有限责任公司
裸车价格9.83万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程41000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 9.0L/100km
行驶里程45200公里
保养次数1次免费 + 8次收费
保养费用400元/次
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 舒适性一般 通过性良好 性价比高
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油耗: 不知不觉车子伴我走过了4个年头任劳任怨,夏季开空调综合油耗9升左右,自动挡的车在市区经常拥堵的路况下走走停停还能接受。高速油耗最理想5个多点,春秋季基本能控制在8个左右。
保养: 按时保养是必须的每5000公里左右做一次,有车友会说太勤了可以7000公里左右做这样会经济些,都说4S店里为了利益才忽悠用户多做保养。其实不然,车是自己的按时检查和维护是为了它能够更好为咱服务,不要等到有问题了才去那样很可能就得不偿失了,你说呢?
售后: 好多车友为了省些银子多去外面的维修点保养,不是说外面的维修店技术不行,而是感觉现在配件鱼龙混杂不好鉴别,万一用到了山寨的配件对车造成了损害那可就大了,保守的办法还是去4S店里即便费用稍高点还是比较放心的,要想马儿跑的快你就得对它好点。4S店里的维修服务有一整套的流程,车间整洁干净,维修监控到位,服务周到。
质量: 要说小毛病我想再好的车也会多多少少的出现过,没有十全十美的人更何况车呢。EA211发动机总体还不错,全铝的机体,重量轻,不足的就是机器运转的噪音大了点,还有就是发动仓有漏水的情况,外面下大雨里面下小雨,4S店解释说可能是密封不好造成的,解决办法就是打胶密封。这个情况在第一批车的好多车友都有这种情况,虽说不影响行车但总觉得有些不爽,这些小的毛病不知在现款的车型中有没有改进。
其他: 作为一辆代步工具新捷达完全胜任,时尚的外形,充裕的空间,再加上精准的操控和良好的工艺品质开起来舒心用起来放心,车是好车开车看人品,礼让三先安全文明驾驶才是真正好司机。
优点:新捷达是一款值得大家信赖的车,销量证明了一切作为一款性价比高实用的代步工具完全满足。它外形尚且不中庸,动力够用,舒适经济省油。25年的良好的市场口碑给大众留下了不错的印象,希望它能继续延续大众一贯的品质和良好的售后,给老百姓的生活带来更多的乐趣。
缺点:安全上一汽大众的有些做法确实是不尽人意,且不说后轮鼓刹,连最基本的后防撞钢梁都给简配掉了,太不应该了,完全抹灭了以往在民众心中的地位。德系车作为一个有很高知名度的企业在利益的驱使下规避现有的碰撞法规竟然拿老百姓的生命安全开玩笑,,强烈呼吁国家出台严格的碰撞法规标配ESP,注重安全把老百姓的利益落实到实处。
外观:相比老款的捷达,线条流畅外形时尚,工艺上有了提高,德系特有车顶激光焊接,各个钣金缝隙均匀整体工艺让人放心。
内饰:说到内饰,全车的硬塑料给人的质感很强硬,虽说缝隙均匀但手感就差了一截。这个价位的车都这样。。。不能要求太高了。
空间:坐满5个人空间上不觉得紧张,横向的空间,头部的空间,腿部空间,都能找到合适的坐姿,车内的储物格也都很实用,这一点比较满意。
配置:配置中规中矩没有花哨的电子配置都以实用为主,比如,巡航功能,电动窗,电加热电动后视镜,大灯忘记关声音提醒等功能。但在安全上缺失太多,比如没有关乎安全的ESP,连基本的倒车雷达都没有标配。
动力:说实在的,隔音不是太好发动机噪音有点大有种呼噜呼噜的声响,起步阶段确实些肉,尤其是自动变速箱,不过换挡很积极,3档以后动力输出平稳,只要舍得给油还有不错的加速感,遗憾的是不是手自一体的变速器,又被简配掉了!
操控: 驾驶新捷达给我的感觉整体很踏实没有松垮的现象,助力转向精准就是方向盘略微有点沉,高速巡航平稳。
油耗:真实全市区开空调油耗在9个以上,不开空调能控制在8个左右,还是比较省油的,如果是80-90巡航,油耗可控制在5个左右。
舒适:座椅稍偏硬长时间坐的话会有点不舒服,包裹性还可以支撑还不错,如果后排座椅能够放倒就更好了即扩展了后备箱空间又方便了座套的安装,这点希望厂家能在今后的产品得以改进。
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