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捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格8.70万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2230公里
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优点：油耗低，噪音小，拐弯时倾斜幅度小，外形时尚前卫，配置的行车电脑帮助了解行车时各向数据，是一个非常人性化的配置。
缺点：轮胎小了，起步打滑，制动效果差
外观：还可以吧 我1.83 坐上之后剩余有半拳的距离。后备箱空间比较大！
内饰：动力1.6的110匹马力，160NM的扭矩，看参数不怎么光彩，但是爬坡，超车还是很不错。巴中山路陡坡上加立即大转弯二档2500-3000转都能上，应该表现不俗了。
空间：一般，
配置：满意
动力：还算不错 包裹感很好 就是低配的没有座椅高低调节
操控：
简单圆润，符合我的审美观，赞一个
油耗：清一色的硬塑料，但是做工挺精致，我忍了。
舒适：还行
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.13万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1050公里
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优点：捷达大众化保养维修，大家都能接受
缺点：无后防撞梁
外观：满意，后排不抵膝盖，当带个小孩坐后面不挤
内饰：1.6在2000转以上动力表现不错
空间：方向准确，轮胎有点窄，转弯力不从心。
配置：满意
动力：座椅只有前后没有高低调节，隔音一般，板车悬挂，非独立悬挂，谈何舒适！还有更不可理解的大众后排地板中间凸出极不舒适，又不是后轮驱动，你设计凸出哪高干什么？
操控：
外观大气，年轻，我很喜欢。
油耗：内饰简洁，干净，整洁；塑料材质太多啦；毛绒软质的塑料也可以啊。那样会更舒适
舒适：这个还是不错的 合资车 主要拼的就是技术 EA211的发动机 这个价位能配置这款发动机 值
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购买时间2013年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.30万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程35000公里
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优点：这个车让我最满意的就是油耗，侧面外观，定速巡航，空调
缺点：低配的阉割太厉害了，连个后备箱灯都不舍得装，后备箱开锁都在下车用钥匙开！希望以后能改进，这两样东西根本没多少成本！
外观：后排虽然不是很充足，但满足一家四口之用足矣。
内饰：起步偏软 中段加速顺畅
空间：不错
配置：很满意，开过最省油的车，真的真的很省，可以跟日本车比，这也是出租车手首选的，这点牛
动力：座椅的包裹性还是差点，转弯的急一点就有点晃了。悬挂调的还是比较硬的，路况不好的时候感觉还是有点颠簸。噪声还不是特别大，
操控：
漂亮，符合我得审美观，最满意的一点，经过我的改装更漂亮了。
油耗：材料稍硬，设计略显中庸。
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购买时间2013年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格7.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40000公里
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优点：油耗和别人的车子比较好
缺点：捷达减配太多了，个人感觉后备箱和油箱盖都应该可以在驾驶室内开启，但是没有
外观：空间可以日常生活够用，比赛欧大不少
内饰：都说比较肉，我是新手，感觉还行吧，就是发动机有噪音，特别是加大油门起步的噪音，和跑车有的一拼，车内坐满人，开着空调一般的陡坡都没问题，家用足够！
空间：操控非常的舒服，转向是随速的，速度越慢转向越轻，速度越快转向越沉！
配置：很省，不错，但记住冷气要关，不然就会耗油
动力：舒适性一般般吧，感觉车车很结实，开着挺放心的！
操控：
很满意，这个价位里的车还算不错的
油耗：说起内饰应该说是太一般了。大面积的塑料材质，给人一种廉价的感觉。
舒适：很高
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格7.43万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程50000公里
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优点：速度上了30油耗很满意。
缺点：1 2档提速无力
外观：和老捷达比较的话，宽敞很多。内饰比较大气。
内饰：动力很足，起速非常快
空间：操控还是不错的，比较有路感
配置：油耗是值得肯定的，基本上就6.6的油耗，一般就0.43元一公里，开这车油耗不心疼。
动力：大众的车减震都比较硬 其他还好了 对这起这个价格
操控：
外观也比较时尚，我对捷达的前部非常的满意，而且也很适合改装。
油耗：内饰虽然都是硬塑料但是还是挺精致的！
舒适：在十万块以内这车还是挺值的，铁皮厚，省油，空间不错，开起来比日系车有安全感，还是那句话，看你喜欢的是哪样吧，喜欢捷达的都是因为它的皮实，没有过多花巧的配置，但它就是实用和耐用
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购买时间2014年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格8.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：空间够大
缺点：座椅高低没有调！让我162的人开着好累
外观：很不错 五个人不拥挤
内饰：1.6动力足够，因为车子本身只有1.12T，再加上不飙车的，我不论市区和高速、省道超车无压力，只要抓得住时机。我在高速都是5档超车，省道4档。
空间：还可以
配置：满意
动力：软硬合适，经常走土路感觉不错，不像日系那样太颠屁股
操控：
新款捷达的外观很漂亮，动感年轻化，适合年轻人群，身边同龄的朋友好几个都买了捷达，足以证明外观还是得到了年轻人的认可。
油耗：内饰简洁，干净，整洁；塑料材质太多啦；毛绒软质的塑料也可以啊。那样会更舒适
舒适：高，非常值得推荐，已经成功推荐两个朋友买了新捷达，还没听见他们说，有谁觉得买后悔的
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购买时间2013年12月
购买地点山东 烟台
裸车价格8.83万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程24000公里
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优点：油耗 空间 外观
缺点：低配减配的扯淡，没有遥控钥匙，后备箱不能遥控开启，在新疆这个到任何地方都检查后备箱的地方，简直就是一种折磨，每次出门带两把钥匙，免得熄火。无水温油耗显示，在北方，无水温显示也是很扯淡的一件事。车内噪音大，尤其高速时。
外观：还行，座4个大人感觉才好，5个人就有点不舒服的感觉了！
内饰：家用可以，在高速上超车时降到4档，基本上想超就超。
空间：可以，档位的舒适度不错
配置：低市区有点高8个左右
动力：静噪太差了吧。
操控：
外观给个满意，接缝焊接紧密，板材比日本鬼子用的地道
油耗：差！极其差，我买的低配，低配大家都说是乞丐版，真是丐中丐。中配和顶配稍微好看一点，但是科技感不足
舒适：一般。
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购买时间2014年01月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格8.63万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2365公里
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优点：空间
缺点：配置低 起步有点肉 也许是为了满足省油的效果吧
外观：空间基本上满足家庭用车的需求，只是后座中间凸起的部分太高了，后面坐三个成年人的话中间的乘客就比较不好放脚了。头部空间基本上满足需求。毕竟这是一台入门级的车，对空间要求也不可能高到那里去。后备箱也算很大，也很规整，能装很多东西。毕竟出租车都在用新捷达，所以空间不可能小到哪里去
内饰：1 2档位太肉 干给油不走道 起车的时候太费劲 3档之后还可以
空间：操控性能好
配置：经济，市区高峰期拥挤路段，平均油耗百公里7.2，高速200元油轻松跑500。
动力：快乐驾驶，尽享乐趣
操控：
外观是终于换了，比以前老款的时候好看太多了，
油耗：一般
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.43万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1356公里
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优点：省油
缺点：本人手懒，懒的换挡，有时二档起步有点无力
外观：让我感到满意，178CM的个头，不管坐在哪个位置，都感觉挺宽敞，特别是后排，大概有两拳的空间。
内饰：发动机稍有有点肉，电子油门踩下去半天才有反应，如果你是急性子，买了最好磨练你的性子
空间：家庭用轿车 操控性能绝对算是不错的
配置：提车车快到一年了，平时上班，出个门用，大概油耗6.5左右！由于低配没有行车电脑，这个油耗是自己平时的计算！
动力：舒适性的确不咋样 前排坐姿一点不舒服 就算是换豪华型座椅也只能高低调节不能前后扬一点不舒服
操控：
还行
油耗：经典朗逸的出风口 看着很别扭
舒适：性价比我勉强只能给4分，简配太过于严重了，价格还在同等车型里面偏高。
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购买时间2014年03月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格8.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程34000公里
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优点：外观很有范比较满意。
缺点：隔音效果一般，发动机的哒哒声、风噪声都毫不客气的传进来。
外观：很大，LP很满意
内饰：动力一般 符合家用车的定位
空间：目前感觉很好，方向指向性不错。
配置：由于是新手，还没学会怎么算油耗！
动力：唯独风燥，发动机噪音；其余的舒适都OK
操控：
不太在意外观 更在乎性能动力
油耗：内饰设计简洁明了，中控台沿用T字设计，按键和功能设置合理，圆形空调出风口的设计充满活力。内饰用料偏硬，但做工较好。内饰简约，我喜欢这种风格！
舒适：2013新捷达不管从外观还是内饰，都是一个质的飞跃，配上新款的全铝发动机，超低的油耗，维修费用低，不到10万远的价格，对于家庭用车来说，绝对是一款性价比很高的车~！
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