一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.83万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程950公里
|
优点：油耗，自动挡最低开到过4.7个，很吃惊
缺点：油耗........起步慢就不说啦，启动后，如果还没有出发的话，油耗显示会一直飙升，夏天尤其厉害，试过飙到50！天啊，什么概念！看着都觉得恐怖！有时候等个红灯久点，也能飞到30，太恐怖了！搞不明白是不是错误的显示！平均下来呢，接近7左右吧。4500的时候傻傻的去做了首保，现在还没有做第二次，这段时间感觉提速比以前慢了，跑起来想快一点也比较吃力的样子，而且油耗也高，降不下去的样子，是不是要做保养了呢？
外观：空间真的很不错，我一米八的坐进去开，没感觉小。很充裕。后排空间坐四个人也还行，特别是后备箱，本以为后座不能放倒，空间会不够放。当时打开看后备箱真的挺大，容量真不错。
内饰：：动力方面，1.6L自动舒适起步显得有些肉，不过对于我这种新手来说，慢点儿还是安全些。另外在行驶过程中加速也还可以，道路情况好的时候也能轻易的把速度提上去，超车也没有问题。
空间：电子助力很轻，特别是在运动过程中很踏实的感觉，但是起步时转方向偏重，如果是女性开可能有些偏重
配置：比较满意，高速匀速行驶在6L/100KM，因为在市区拥堵路面行驶，且行驶距离较短，多为红灯。油耗也才9L/100KM以内。相当满意
动力：避震偏硬，胎噪、风噪稍微大了点。
操控：
外观大气，大众套娃很成功
油耗：仪表板-有间隙或无法密合 杯架-设计不合理或不易操作
舒适：性价比我觉得这个价位的车可以啦，尤其是此车还有巡航定速高速上超级好用把踩油门省了哈哈。
|
|
购买时间2014年07月
购买地点山东 潍坊
裸车价格10.36万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程10100公里
|
优点：本人在开始学车的时候，就开始每天都在上寻找适合自己的车，我想要的是价格要便宜，质量要好，维修保养要便宜，油耗要低的车，价格在10万到12万包牌，之前一直在自主，日系，德系之间寻找，后来因为钓鱼岛问题，为了响应大多数人的要求，坚决不买日本车，就把日系车排除了。在休息时间去汽车城试了几次自主车和德系车，最后锁定了新捷达，因为新捷达基本能满足以上几点要求，就象很多人说的一样，它就是一个经济适用车，社会上和网上的口碑都不错，它外观比较时尚，空间也较大。
缺点：后排不能放倒，扶手箱真不靠谱。如果改款的话扶手箱换一下，那真是不知道该有多好。
外观：空间家用足够了，一家5口够用
内饰：动力方面新捷达1.2档起步有点肉，赶时间的话就深踩油门效果也还不错，4档以后油门还是速度还是随点随到的~特别走高速，稳稳地！
空间：操控一般。方向手感还不错，打方向比较费力，油门比较重。
配置：购车前坛子里普遍反映油耗相当可以接受，可是我的油耗却一直居高不下（原谅我吧，平均车速只有10KM/H），表一和二的平均油耗极少低于10L/100KM；可能是由于新手外加全部市区原因吧，迫切希望和沈阳的坛友多多交流，早日开出满意的油耗！
动力：舒适性一般吧，毕竟这个价位车，内饰还是有点老，看着有点疲劳。座椅因为是布的，已经脏了，准备有时间去搞成真皮座椅，价格在2000座椅。座椅包裹性一般，还有点偏硬，长时间开着，腰部很明显有疲劳感，尤其是超过3个小时以上的驾驶时间。还好有定速巡航，双脚可以休息一下。
操控：
时尚动感，比较适合年轻人
油耗：做个还可以，简洁大方。
|
|
购买时间2013年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格9.52万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程245公里
|
优点：外观大方。
缺点：手扶箱的位置设计不合理，要放手刹要钩手。没后防撞梁用泡沫代替，让人很不放心。新车内饰异味比较重，每次开车都要把窗户放下来一些，不然有点受不了。
外观：我是岭南人，身材较矮小，才166cm，在家里我算是最高的了- -！所以新捷达对我和我的家人来说空间足够宽敞，我把座椅调到最高，头顶上面还有两拳的距离。后排空间也非常宽裕，一家5口坐进去绰绰有余。后备箱空间也够大，节假日出个小远门，里面装上六七个大包小包绝对不是问题。但毕竟1706mm的车宽还是有些略窄，比起悦动空间明显小了一些。
内饰：动力只能说家用可以，自动挡的车起步就那么回事吧，不过控制好了，还是可以的，很多人说起步肉，我觉得磨合车是要学会怎么控制车，让车发挥极致。
空间：本人没开过很多车，觉得这个车还行，方向精准，高速不发飘，虽然后轮是鼓刹，无论是急刹还是高速刹车都很稳（磨合期车速一般不超过100公里）。
配置：我个人感觉不是那么太省油；可能与我每天上下班都是走市区原因吧；
动力：这个对我来说一般，表现中规中矩，毕竟后轮非独立悬挂。车子在行走时，把一些细碎的路面凸凹基本上过滤掉，但遇上坑洼较多不大平的路面，能感觉到明显的路面信息。要是过减速带，前轮感觉是压过去的，后轮感觉是弹起来的。虽然我觉得舒适性一般，但新捷达的底盘还是很扎实的。
操控：
漂亮，就是窄了点。
油耗：还说的过去 简单实用不过 个人觉得有点简单的过分了 硬塑料材质就是第一感觉太太太太让我觉得用点简陋而实用好赖也用点有质感的材料么 我的深浅搭配的 没选纯黑色 新疆这个地方 热啊
舒适：一般
|
|
购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程39200公里
|
优点：外型，全新的外型设计已经看不到老捷达的影子，造型没有韩国车的流线却不失当前的时尚，全世界最好的整容技术做出的车子当然不会差，但全新捷达的设计也很符合国人的审美又不失德国人的严谨，熏黑的大灯设计透露着一丝的妩媚，可调节大灯的配制既实用又迎合了国人小小的虚荣心，性感的PP搭配大众家族套瓷的尾钉给这款入门级的家用车提升了一个不小的档次。激光焊接的车身以及众人车震下丝毫不损的车门带给喜欢这款人的车友们安全感的同时又多了一个炫耀的资本。我们的捷子不贵，但我们的捷子却不简单。
缺点：后排不能放倒，扶手箱真不靠谱。如果改款的话扶手箱换一下，那真是不知道该有多好。
外观：我173厘米，感觉坐在上面完全可以满足需求。就是后排座位不能放下，影响了空间使用。尾箱空间大，一家人出游可以装足够多的行李。
内饰：起步和上坡有点肉，上了30km/h之后，提速还是可以的。
空间：方向盘是电动助力转向，感觉很轻，自动挡的车操控起来很省事，感觉很轻松。过弯能力也很不错！
配置：油耗具体没算过,只是看平均油耗表(二),表显感觉油耗还可以,不过跑的道路一般都是车少的时候才出动,要不就是没事了去快速路磨磨车,遇到堵车的时候很少,听说油耗跟跑的路有挺大关系,平均油耗七,八个左右吧,也不知道是多还是少,就是感觉还可以吧.
动力：舒适性尚可，驾驶员坐椅包裹性好，很舒服！过不平整路面时颠簸感较强，这可能与悬挂有关吧！
操控：
最满意的一点，这里不在重复
油耗：内饰上中控台选择的较硬材质，摸上去不舒服而且夏季一晒很烫。空调出风口还弄成了圆形，开始觉得没什么后来觉得影响出风大小。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点河南 安阳
裸车价格10.13万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1800公里
|
优点：买车7个月了，现在补回来///新捷达嘛，外表还是很实在得来又比较酷的，而且够硬！5月在高速被港货车轮刮了，只是凹了一点，拉了一片，如图所示，我赶紧感慨好在老夫买的不是日系货啊，不然分分钟就葬在高速上面回不来了.....这个要赞，大众还是良心品牌来的！购车共花了12W1，算高了！
缺点：异响。不知道是我人品不好呢 还是别的原因 我的这款小妾早晨热车的时候刹车有玻璃碎了一样的响声每次清晨我出小区我都是焦点 路人都会看一下我的。我感觉很桑心 很桑心~~~~还有就是在颠簸的路面，有事仪表盘处 和玻璃出也会有响声 这种异响我是接受不了的~今天去首保的时候 人家4S说了 这是正常现象 速腾也这样 谁叫捷达前盘后鼓呢 还有就是新捷达的远光灯我个人感觉有点弱小呀 近光灯 灯光我觉得也很一般呢 别人开着近光灯 我以为是远光灯 当我把远光灯打开之后 人家也开远光灯 我瞬间凌乱了 为什么他的好亮啊 好吧 我屈服了 毕竟安全第一
外观：非常满意。最大亮点，空间算是之一，空间对于这个级别的车车来说，我觉得已经相当大了。
内饰：舍得踩油门提速很快，2000转后动力充沛，120M的转速2200转，充分证明了它强大的动力。
空间：转向精准，驾驶感很好
配置：油耗方面感觉还是有点费，开空调在市区里要8个油。
动力：座椅护腰，挺舒服的啦
操控：
最满意的是外观了吧，不像旧款那么土的感觉，线条给人的感觉很年轻…
油耗：一般，提点建议给厂家别用硬朔料用点好的材料更完美了。
舒适：提车之前关注了大量的国产、日系、韩系、车经过激烈的思想斗争，最后毅然决定出手13捷达，至今无悔。
|
|
购买时间2014年02月
购买地点海南 海口
裸车价格10.13万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2100公里
|
优点：外观很大气，一个开新帕萨特的同事都说我的车和他的很像！别人看了前脸还说是宝来呢！总之我很喜欢！尤其是穿过门腰线最性感了！
缺点：车子提回来不到半个月，安全气囊就坏了。4s说到厂家索赔，叫我等消息 到现在还了无音信。现在开车的时候看见那个气囊故障亮着灯心里总有些，，，，，，再等几天看看吧，要是还没消息就找厂家要个说法?
外观：外观时尚，比好捷达甩了好几条街了，符合国人的审美，年轻人也是不错的选择。
内饰：这是要吐槽的一点，这内饰，就一个字，差
空间：空间宽敞，后排1.8米的个子还可以翘腿
配置：10W 出头 这个价位 可以接受 品牌的保证 口碑的宣传 起车的质量 值得拥有 后期保养 维护 方便 便宜
动力：动力方面也不错，有人说捷达肉，确实，如果不舍得给油，确实肉，但是如果给足油门，推背感还是有的，当然了，前提是水温升上去，变速箱能升档后，这里再次鄙视一下所谓的变速箱保护，真的太坑爹了
操控：
操控还可以吧，指哪打哪
油耗：高速100码定速巡航4.5左右，城内没法判定
舒适：底盘调教有点硬，加上轮胎为185/15r，过一些坑洼的路还是有点颠簸，座椅包裹很舒适。
|
|
购买时间2013年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.83万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程835公里
|
优点：外观得到很大改进 6档位的变速箱 匀速很省油 定速群航我的最爱
缺点：首先是传说的漏水问题，目前还没有去测试过。其次感觉发动机的动力被电脑控制了，油门前3分之1踩下去感觉几乎没有油到，踩多了发动机声音较大，影响高级感。是日系车相比，提速感要肉一些。
外观：时尚
内饰：内饰做工精细，但是用料一般，舒适版还是织物座椅和扶手，档次有点低，中控台还是很大众家族式的，中规中矩，不会感觉视觉疲劳。
空间：空间很大，前后排没有感觉拥挤，后备箱空间也很大，家用足够。
配置：总体而言，捷达是一款性价比较高的家用轿车，配置比较丰富，外观时尚动感。刚刚上市，虽有一些小的瑕疵，但是不影响整体的性价比。综合以上的感受，我觉得捷达是买后不会让你后悔的好车！（我就没后悔，哈哈）
动力：1.6L动力够家用。
操控：
方向盘握感不错，大小适中，指向性什么就别提了，转向力度适中，底盘偏舒适，，后桥会有多余弹跳
油耗：油耗现在是7、5，还在磨合期，以后应该还会低一些
舒适：还可以，过得去。悬架有些偏硬，反之侧向支撑比较好。 隔音就不提了！发动机噪音，胎噪全都配着音乐进入耳朵，一个字，爽......
|
|
购买时间2013年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格10.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2280公里
|
优点：第一点，就是新捷达的空间，没的说，我的身高183cm，将近200斤，之前不考虑三厢的原因是怕做不进去，没想到新捷达做进去，调整好，完全没有压抑感。第二点，就是油耗了，之前真没想到德系的车油耗会这么低，1.6L的自动挡百公里7个左右油耗。
缺点：车内噪音大
外观：漂亮，就是窄了点。
内饰：中规中距，不过熟悉大众的话都知道大众不是靠花哨的内饰打出的口碑，靠的是皮实耐用。
空间：满意，但要是二个三口之家的人出去旅游的话就真的不太方便了，显得挤了点，
配置：很好的一款经济型家轿，价格有点小贵！
动力：1.6自动挡，动力明显不足，起步很慢。超车费劲，但是这么省油的车，动力有点不足。这个季节早晨零下几度时，不知道是否跟首保有关系，发动机转速很难降到说明书说的800转，启动后10分钟仍然在900左右，车子起步后也很慢，不知道是不是天凉的原因。等水温升到80℃是就明显好了。
操控：
操控一流，感觉非常棒！方向盘转向也很轻 专递很准确。
油耗：国道省道开过4.6的油耗，高速7个油，市区7.8个油，综合6个油。
舒适：刚提车，胎压比较大，底盘感觉比较硬朗。座椅包裹性比较好，乘坐舒服。
|
|
购买时间2013年04月
购买地点安徽 宿州
裸车价格10.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4465公里
|
优点：油耗低，动力有
缺点：不经撞，不如以前老捷达皮实了。三个案例：1、新捷达正面撞击一辆老雅阁右前方。新捷达车头装成V型，凹进去差不多40公分，而老雅阁只是灯罩破碎，保险杠掉漆。2、长城C50追尾新捷达，新捷达变成2箱车，C50前保险杠松动。3、自身案例。自己的新捷达追尾奥迪，前保险杠出现裂纹，右前大灯缩进1公分左右。发动机盖位移。而奥迪只是后保险杠掉漆。
外观：比老款好看
内饰：软质部分不多，且质量很一般
空间：空间是最满意的两点之一，我的是1.6自舒的，按理说带天窗的车头部空间都比较小，不过新捷达的前排头部空间挺宽敞的。后排的腿部空间我感觉跟速腾差不多大了都，不过后排目前坐人的时候比较少，所以也无所谓了。后备箱的空间466L，比宝来还大点，要是后排座椅能放倒就好了。
配置：较高
动力：如果不跑山路，满载绝对没问题，超车时若一抬油门，马上升一档，明显感觉肉了，以后超车就要一瞬间搞定。
操控：
方向盘握感不错，大小适中，指向性什么就别提了，转向力度适中，底盘偏舒适，，后桥会有多余弹跳
舒适：个人感觉还是很不错的，毕竟这个价钱的品牌车也不敢指望它的舒适性有都高。
|
|
购买时间2014年07月
购买地点广东 广州
裸车价格10.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程23000公里
|
优点：外观大气，油耗总体较为合理
缺点：这个价位没有倒车雷达大众确实有点太省了吧，买车时死活让经销商送了倒车雷达，档次没有ESP车身稳定系统是缺憾。驾驶座扶手设计缺陷，手刹相互影响，不过我个人平时从未发下过，对我而言影响不大。前碟后毂设计看起来不是很舒心哦，这一点一汽大众太小气了，现在连国产车都是全碟刹了，影响了这款车的档次。
外观：GOOD
内饰：还行，我选的黑色内饰但也不怎么耐脏。中控我比较接受，也比较喜欢大众中控设计。
空间：够用
配置：如果买低配的话，性价比还是很高的，不过这要看个人的喜好！
动力：起步肉，起来以后，还可以，
操控：
：全新捷达是我人生中驾驶的第三辆车，第一辆是教练车（东南菱帅手动）第二辆是朋友给我练手的老款捷达，老款的捷达方向盘开起来很重，在转大弯时要用力气。全新捷达就不一样了，我感觉跟我开的助力车一样，电子助力就是不一样。定速巡航，在开高速时真不错。我喜欢。
油耗：7个油。本人驾驶习惯适中，不激烈，不压车,。买车之前，觉得1.6L油耗9个左右可以接受，现在上下班一天来回35公里，20公里郊区，15公里市区。
舒适：驾驶座位感觉很好，后排座位稍硬
|
