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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格9.41万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点:扎实、空间不错,外观不错
缺点:购车将近3年发表下用车感受,一档不太容易挂,换过刹车片后有异响,提速太肉了!
外观:外观比老捷达强多了,简洁大方,很喜欢,我买的是银色的,安全系数最高的是白色,其次就是银色,白色不是金属漆,过几年就黄了,所以就选择了银色的
内饰:一般
空间:空间方面我比较满意,前排座椅调整好以后,后排空间还不错的,就是后排中间的凸起影响中间乘客,不过后面很少坐三个人的。后备箱的空间也比较满意。
配置:一般
动力:一个人开的时候动力还够用,没试过大油门(因为新车不敢踩),满载的情况下稍稍有点吃力。只能说1.6的排量家用可以了。本人6年驾龄PK朋友4年驾龄的朋友的凯越也能完胜。
操控:
不开快车,没什么感觉,还行。其实真实的原因是因为不懂车,开了10年车还是不懂车,这东西太难懂了。
油耗:新车比较麻烦,目前是6个半
舒适:个人觉得减震偏硬一些,路感回馈清晰,过一些沟坎的时候感觉较明显。车内的隔音效果不错,怠速情况下基本上听不到发动机的声音。
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 温州
裸车价格9.30万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3600公里
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优点:皮实
缺点:后座不能放倒。。后备箱拓展空间有限
外观:不小气,只能这样去形空它!!!
内饰:内饰一个字,硬。两个字,简洁尤其是中控部分。门把手扶手都是硬塑料很不显档次。扶手箱也是织布的,要是真皮多好。
空间:空间很大,前排乘员调好舒适坐姿后,后排二郎腿无压力!后备箱很大,放很多东西无压力!
配置:性价比还算不错,值得购买
动力:还行,就是油门响应真他妈迟钝!
操控:
这是我选择大众的原因,新捷达的电子助力指向精准,回馈力度刚刚好,调教偏硬的减震支撑力很好,过弯侧倾不会很大,安心!
油耗:这款新的EA211发动机的油耗还是很让人满意的,我上下班大部分的路程都是很拥堵的再加上夏季的空调使用频繁,目前综合油耗显示7.9再加上行车电脑的误差估计差不多8.2左右的油耗,目前还处于磨合期尚未做首保,这样的油耗我还是相对满意的(ps:1.6手动档),在路况好的时候单次跑过不到5个油百公里的成绩。
舒适:对坐惯了工地用皮卡车的我而言,对新捷达的座椅、减震都感觉很舒适。
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.73万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:油耗低 易超控
缺点:同级别其他品牌对手相比,车身显小。内饰相对简单,配置也不算多,尤其是ESP这么重要的安全配置将近10万的车竟然没有,后轮鼓刹。还有就是高速时的隔音降噪做得不好,长途下来耳朵都嗡嗡响了。
外观:外观很时尚,符合年轻人的朝气,成熟人的稳重,但不是VW迷的路人来说,完全认不出这是一款年代久远的捷达,哈哈。
内饰:内饰呢大量用了塑料,中控台和侧门板都是用了塑料,这一点不是很舒服,但是其他布局还是很合理的,圆形的出风口也很动感,座椅做的很舒服!
空间:坐5个人没问题,后备箱空间家用足够了
配置:对于这个价位还是合资车的来说不错了,没什么好选择的
动力:1.6的排量平常家用足够了,夏天开空调几乎不影响,就是超车时提速有点弱。
操控:
这个自己不是太专业,也没开过什么好车,但做过好车。最明显的是转弯的时候40码有往外甩的感觉。高档点的车没有。可能是悬挂上的问题。但开起来不飘 。
油耗:这个很好
舒适:驾驶乘坐非常舒适,够宽敞,和宝来相差无几,
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购买时间2013年12月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格9.43万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程16000公里
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优点:油耗,真不错,油耗不到六个,我的油耗是有媳妇练了一个礼拜的科二一直用一档练费了油有关的。现在共加了2180的油,跑了4225公里,提车时里程表显示27公里,现在油箱里的是刚加的300元的油,我这边的油价是从1月14日的7.57元降到7.47接着又涨到现在的7.63
缺点:还没有不满意的地方,就不乱说。
外观:太丑!不能理解这个中国设计师是怎么缔造中国的大众捷达。
内饰:明朗,大方,比老捷达美观多了,老婆很喜欢哦,呵呵。
空间:身高超过一米八就有点困难了。
配置:这个价位,无论是油耗,工艺和用料我觉得都是上乘。
动力:动力强劲,给点油推背感很足,开过很多1。6的汽车,几乎没有新捷达冲,
操控:
感觉高速最舒服了
油耗:该车最受表扬的就是油耗,真心很低差不多才0.4元每公里,这里应该感谢一汽-大众的设计人员,他们为了给我们节约银子,把该车的尺寸减少后节约了钢材使该车到只达1120公斤,没有他们的完美设计,我估计油耗要达到0.5元每公里。
舒适:一般
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.81万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2200公里
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缺点:底盘不扎实,减震不舒服
外观:外观很给力··不看后鼓刹·绝对的给力··一看后刹车要了我的命··丢了很大的分
内饰:做工不错,以塑料为主,严丝合缝,就是四门上的扶手怎么是布的,高配也是布的吗?
配置:个人感觉很好,就是买的着急价格一般吧。不过朋友都说买对了。
动力:新车刚开时动力感觉不好,不提速,这趟长途回来就好多啦,要超车提速,只要你舍得烧钱,转速很容易提到4000多。
操控:
这个级别里算很不错的了,方向的指向精度很好,随速助力。刹车限性不错;油门响应符合我的要求,比较及时;挂档入位很舒服。
油耗:买捷达的另一个主因得益于较低的油耗。得益于185宽度的轮胎,虽然一定程度上减少了行车的舒适性。但是因为跟地面接触面积小,大大提升了燃油经济性。这点牺牲无疑是值得的。当然,另一个主因还和新的EA211发动机大有关系。结合自己的使用情况,磨合期5.4个油。
舒适:车的减震非常好,过小区的隔离带很舒服,开起来之后车的噪音也控制的很好,
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购买时间2014年06月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格9.13万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:大众套娃最受益者,外观比之前的版本时尚很多,定速巡航很好很强大,档位提示功能对新手帮助很大,确实省油。
缺点:油门间隙大
外观:总体讲大气,没有了方方正正外观。圆润的尾部线条、犀利的大灯总成、稳重的前脸以及进气格栅,机盖线条与前脸线条形成了明显X造型更加增添了它的运动气息,修长的腰身线条与门把手浑然天成,让人感觉是乎有想飞起来的冲动。
内饰:大众最便宜的车型要求不要太高基本都这样了,各项实用功能都有吧
空间:坐五个大人也不挤,后备厢空间大的很能装很多东西呢。
配置:还可以吧
动力:油门反应有些迟钝,也许这也是为了降低油耗吧!一档起步有些肉,大一点油门的话会好一些,换了二档就好多了。当然最给力的三四档提速了,刚才下班在路口和一个A6并排等红绿灯,我有心试试动力,过红绿灯五十米左右后我拉她一溜屁,很有刺激感哈哈!当然我也知道这是在人家没有准备的情况下啦!
操控:
不错
油耗:综合5.4l,比较满意。
舒适:不错,不能说不好,可以了,价位在这呢。
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 无锡
裸车价格9.13万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2291公里
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优点:要说最满意还是油耗,这是我买这个车的第一选择和原因。
缺点:最不满意的是全系后轮制动竟然是鼓刹,1.6手舒的座椅竟然不是皮质的,只有主驾座椅支持高低调节,手舒版的竟然没有倒车雷达,不得不说大众现在简配太严重了。
外观:时尚大方,前脸和速腾较为相像,像速腾的缩小版,很吸引眼球
空间:真心的大,我感觉比宝来要大,比朗逸稍小点,但家用完全够!
配置:满意
动力:动力表现一般,不是很给力。
操控:
很好
油耗:比较满意,窄胎、车轻,省油是必须的。
舒适:舒适版的配置还算可以,时尚的配置确实低,基本是啥也没有。这里必须赞一下定速巡航了,好用!说到舒适性就不得不说说那个前排中央扶手了,确实不习惯,还需要适应;挂档是往下按的,刚开始也不习惯;主驾驶没有遮阳板化妆镜;拉手没有阻尼(不过这价位的车好像都没有吧,以后自己装个吧);安全气囊少了点儿,才两个,桑塔纳好像是4个,不过少了定速巡航。两个气囊换来了定速巡航,还好吧,毕竟定速巡航整天可以用得到。
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购买时间2013年06月
购买地点河北 保定
裸车价格10.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:做为人生当中第一辆汽车,一汽大众的品牌让我等屌丝找到了那么一丝丝高贵的感觉,最满意的也就是VW了。从提车至今,几乎每次停车都会有人问:这是新捷达吗?跟迈腾似的。虽然不是虚荣的人,但是心中总有那么点窃喜。本人是实习新手,目前对小达基本满意。
缺点:驾驶室隔音不是很满意
外观:外观非常漂亮,车型尺寸小中见大。
内饰:内饰啊出风口炮弹口的设计,和途观的一样啊。中央操作台还是可以的,质感还行,这个你要根据你自己的感觉啊。后排有三个头枕啊设计的比较人性化,车提速到20码自动落锁。儿童安全扣也是很有用的。
空间:宽敞
配置:大众车的性价比本身就高吧
动力:动力很弱。提速太慢使劲踩油门也不行。很失望
操控:
比较灵活
油耗:耗油算是能接受,这类车型的耗油这款捷达比较经济实惠,小资完全满意,加93号汽油每公里6毛多一点,完全可接受。
舒适:舒适性还可以,里面很宽敞,后排座坐人和前排坐之间还有空隙,车内高度也正好一点也没有挤的感觉,后排坐三个人也不挤。
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购买时间2014年04月
购买地点广东 汕头
裸车价格9.63万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点:油耗低,动力强方向盘轻快
缺点:无
外观:还可以
内饰:除了那四个硕大的空调出风口,据说灵感来自于飞机发动机涡轮。其他的都是大众一贯的内饰风格,做工相当不错了,没有其他网友所说的粗枝大叶……。
空间:对我来说足够了
配置:性价比看你怎么比了,要是和某某某(我是爱国的)比的话会输过几条街,前碟后鼓在这个价位也实属难找了(希望后面的新款可以改进,哪怕选装都可以),当然,要是同等排量的话,性价比建议选择舒适版。
动力:比较肉
操控:
操控也可以,跑高速很稳当,低俗也不错
油耗:油耗真是太满意了,有点意外惊喜,当初选车时油耗是首先考虑,质量其次,大众合资车,质量没话说,定车前因为油耗我是看了又看,想了又想,最后选择捷达还有点担心,没想到用了3个200元都在550公里左右,平均0.37元一公里,真是太意外,有时还开出平均百公里油耗3.6升,不信看照片,当时我自己都不信。我开的基本是省道,市区开的很少。
舒适:舒适性不大满意,走烂路时相当明显。
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购买时间2013年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.91万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点:油耗低 很低
缺点:后轮是鼓刹,感觉多少有点不舒服,不过刹车制动效果还是不错的,中央扶手设计的有点碍着拉手刹,不过好在是多级调节的,勉强习惯后会好些。
外观:外观大气时尚。
内饰:我先的是灰外黑内,本人喜欢这种搭配,比较清爽。
空间:比较满意,储物空间真心有好大,就是后排凸起太高,但对于我的身材来说,还是相当够用了。
配置:我弟弟买了个东风H30我开过一次比国产强多了,一点也不松散。
动力:1.6的动力,带这点小车,绝对刚刚的!上了2档,想要推背感!也很明显!够你爽!加速也是要多少有多少。就是1档,那叫一个无语!发动机嗷嗷的,就是不走,急死你。
操控:
方向很精准,指哪打哪。电子助力的方向盘低速高速力度比较适中,没有感觉飘。总体感觉地盘比较扎实。开起来很有信心。
油耗:最满意的一点就是油耗了,经过计算应该是6升/百公里,开公家车习惯了猛给油了,呵呵
舒适:提车后自己把地胶和座椅都换了真皮,灰地胶,黑座椅。车是黑内饰。这是我喜欢的。
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