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捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格9.13万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5800公里
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优点：车子外观时尚，操纵舒适，档位清晰，做工精细，经济省油，性价比高，用的时间不长，一个多月了一点儿问题都没有，觉得很赞，特别是价格稳定，让我觉得没买亏。
缺点：隔音不好，有异响
外观：外观简洁大方，已经没有老捷达的影子啦。轴距加长舒适度提高
内饰：做工不错，以塑料为主，严丝合缝，就是四门上的扶手怎么是布的，高配也是布的吗？
空间：我是180斤的胖子一个，坐驾驶室一点都不憋，头部空间一拳多，腿部很舒服，后排空间给力，带3个人妥妥的，后排有头枕这里要好好赞一个，都是可以升降的。
配置：较高
动力：新捷达动力有所欠缺，我的1.6L车型有所感觉，听说1.4L表现的更为明显。缺少了过去老捷达提速的推背感。但是对于日常家用也足以了，尤其对于女司机，提速超车慢一些更能保证安全！
操控：
还行，方向很灵敏，指向性很好；悬架偏软，转弯稍急就会忽悠好几次，这点不太爽；
油耗：5毛5 -6毛 一公里
舒适：底盘整过减速砍得时候没有过的颠簸还是蛮舒服的。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.70万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2100公里
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优点：油耗
缺点：配置，车辆仪表盘偶尔有异响，发动机舱洗车的时候进水
外观：喜欢的非常喜欢
内饰：一般，我对这个无所谓。
空间：级别在这呢，也不能太奢求什么，5个人能坐开，与之前试驾过的CS35空间差不少，如果没有特别壮的也会做的比较舒适，但前排中间较窄，也就造成中央扶手必须折叠，导致勾手拉手刹。
配置：总体来说，98300对于这款车来说还是蛮划算的。
动力：新手，速度好像很快。提速不错。
操控：
转向精准，路感清晰，颠覆路段还是能明显感觉到扭力梁半独立悬挂的区别。不过总体来还可以
油耗：油耗很不错，听说是比较省的了。我走的都是国道和市区，高速没走过，还在实习期，月底可以跑了，反正总共加了1900的油跑了三千六百多了，还有一半的油，反正差不多五毛一公里就这样
舒适：感觉还是可以的，必定不是独立悬挂，过比较大的坑啥的 还是会影响舒适性。磨合期没超过100，对车内噪音还是满意的，对于音响效果也算满意，本人要求不高，不是音乐发烧友哈哈。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 枣庄
裸车价格9.38万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：省油，跑了100公里用了差不多50多块钱油
缺点：最不满意有2点：一是正时皮带那里不停的哒哒声，让人时不时有尿急的感觉；二是动力感觉不那么强，红绿灯整天被人催，也可能是手法问题，但1.6动力确实找不到那种澎湃的感觉。
外观：简洁，大方，改装空间大，个性搭配性强.(后期我自己装饰就花了3000多，还没开发完潜力，以后继续！)
内饰：基本没什么内饰吧，硬塑料比较多，自己加些东西，换了套真皮座椅。
空间：大，可以做很多人
配置：比同档次的国产车贵一些。
动力：动力1-2档比较肉 上了3档就可以了
操控：
非常好
油耗：市内不好说，毕竟每个城市拥堵情况不同，走走停停频繁起步，低速行驶，都会增加油耗，而且每个人驾驶习惯不同油耗反应也会不同，高速在100-120迈左右正常行驶，盘山水泥路时速50-80迈油耗基本就是5毛！经过多次验证，真实可靠，因为总在这两种路况下行驶，可以说油耗总体情况：比较满意！或者说有点小惊喜！
舒适：没感觉舒适
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购买时间2014年03月
购买地点安徽 六安
裸车价格9.73万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3033公里
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优点：最满意的就是油耗，现在是新手有点高，过段时间估计可以保持在5.0左右
缺点：起步确实是慢，有点不适应，不过最不满意的是那汽车喇叭，跟电动车似的，节约成本？？
外观：大爱达达，哈哈，大众都一个样子，很好！
内饰：没事材质一般，大众家族式内饰，只是圆形的出风口不太协调。
空间：空间大，后备箱空间大，后排空间也大，个头高一点的坐后面不会顶头。
配置：较低
动力：1.6L手动动力充沛，起步略显迟钝。
操控：
方便，流畅
油耗：我跟媳妇都是刚拿到证新手，有人问我油耗多少我说市区城郊结合4-6个油。很自豪的说比我们家的踏板摩托耗油稍微多一点。很多人愣是不相信。老是拿着标志308雪铁龙世嘉。跟我比，你们也不看看这俩车的发动机年龄都快比我大了。底盘比我的好，我不否认。虽然大众好玩个简配，但发动机真的比日系省油。
舒适：新捷达的悬挂比较硬，每次过减速带是车身跳的比较厉害，感觉有种硬碰硬的感觉，不是很舒服。座椅乘坐感还是挺不错的，座椅软硬适中。
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格9.33万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗是比较满意的,底盘也比较可以,防锈处理比较到位,换挡比较舒服,比起一般的手动档车型,大众的手动档可以直接秒杀,吸入感比较舒服,换挡干脆,果断!定速巡航用起来太爽了,跑高速神器!
缺点：开空调噪音大，捷达通病，200米之外就知道过来一辆捷达，底盘有根管子比较突出，好像要掉了的感觉，后悬挂比较低影响通过。
外观：适合喜欢大众车人群的审美
内饰：该有的银色装饰都有，而且大众内室都差不多，所以看上去不错。
空间：很不错，很大
配置：性价比我认为还是很高，10万以内合资车，该有的都有，也挺人性化。
动力：动力一般，1,2挡提速肉，也许是还在磨合不敢深踩油门吧。
操控：
转向精准、高速沉稳
油耗：现行驶了460公里，纯市区道路拥堵系数40%，油耗8.8
舒适：对于过些坑洼路面，舒适度表现的也不错，作为我们普通大众感觉不是很明显那个什么独立和非独立悬架的差别，还有音响效果也很棒，直接有USB口，充个电，插个U盘什么的还是很方便的。
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购买时间2014年02月
购买地点山东 淄博
裸车价格9.48万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：省油
缺点：隔音效果一般，风燥比较大，超过80公里速度的时候，开窗跑50公里速度有共振。
外观：外观不错，我朋友买了辆速腾，跟我的捷达站在一起，自己无语了
内饰：大众一贯的作风，不顾看着还算舒服
空间：空间很满意，比之前自己的阳光强太多了，老婆算是晕车典型的一种，坐上去说空间很大，没有压迫感..“老公，你选对了”...还加装了儿童座椅，没装之前女儿很喜欢在后面走来走去~！尾箱老婆买一大推东西照样塞进去，搓搓有余。
配置：当时买的时候价格太高 现在降价也算可以了 配置不高 没有车身稳定系统 不过后视镜加热和定速巡航挺好用 如果再让我重新选择的话 我估计我不会选它了
动力：对于我这普通用户，感觉动力没问题，只是电子油门得熟悉一阵，反应有些迟缓。
操控：
转向准确，挂档比较流畅，车子行驶起来感觉也很稳。
油耗：从买来到现在9个月时间，跑了12000多公里，期间跑了一趟长途，综合油耗在6升左右，非常满意。
舒适：满意
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购买时间2014年02月
购买地点山西 吕梁
裸车价格9.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程14000公里
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优点：油耗低
缺点：原车轮胎太小 轮眉太小 没有升级空间
外观：漂亮
内饰：内饰设计很巧妙，但绝对不花哨，没有弄些没用的东西唬弄消费着的钱，实用耐用我喜欢。
空间：宽敞明亮，后排坐三个人完全不挤，1.80的身高坐里面觉不压抑，466L的后备箱想放什么就放什么
配置：早期价格高性价比不好
动力：1.6也只能这样了
操控：
就前排坐人的情况下还可以，在高速上140码以下车很稳，140码以上就开始发飘，发动机声音也大的可怕，生怕坏到路上。从西安到拉萨的时候，车上总共三个人，后备箱也塞的满满的，在高速上上120码车就开始发飘，上了130码就感到车子不受控制了，不敢再加速了。从格尔木过来超了不少小车，但就是追不上越野车，直路还差不多，一到转弯处就被甩远了。电子助力转向很给力，低速轻高速沉，增加了车辆的操控舒适度和安全性。
油耗：还可以接受，市区道路觉得有点费油，跑高速上还是不错的。
舒适：缺少一点包围的感觉。前排坐着挺舒服，后排一般。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 临沂
裸车价格9.43万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗低，前排空间够用，省油，平时开6个油，空调出风量大，制冷制热快，音响声音大，开到一半音量就受不了了！有一点是最近发现的，路上开的新捷达，胎噪非常小，很安静的经过没什么声音，比其他车强不少，这点要给个赞！
缺点：后排座位不能放倒，带长件时极为不便。
外观：捷达嘛，就那样，看个人审美观
内饰：比面包车差一点
空间：空间挺好够用了，同级别车中算是可以的了。
配置：还行吧，大众的车，这个价位有定速巡航就不错了。另外大众的二手车也挺保值的！
动力：起步感觉很有力度，这可能是捷达值得骄傲的地方，稳定性很好，在弯道时没有偏沉的感觉，喜欢高速行驶的人应该比较满意这点。
操控：
操控性很好，方向盘很灵敏。就是方向盘转弯回盘不是很明显，不得不说的一点就是，换挡会感觉到车身有顿挫感，很明显的。不知道是不是技术的问题！
油耗：那叫一个低啊我上下班很堵车，在这样的情况下平均还不到7个油，全程22公里，中间有6公里高架。
舒适：个人感觉很不错
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购买时间2014年04月
购买地点山东 济南
裸车价格9.03万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程30000公里
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优点：省油，省油，省油！！！
缺点：：噪音大，起步肉，
外观：总体看就是瞅着小了点，没啥缺陷。有了大众脸谱，新捷达比老款漂亮多了，白色的尤其好看，就是有点爱脏，经常洗洗就好了；加装了车窗亮条和后保险杠反光条，感觉更好看了些。
内饰：和其他车型基本相同 圆形的出风口一开始用不是很适应 越用越感觉比较不错 视觉很舒服
空间：较满意，就是宽度略窄
配置：价格一般吧，毕竟挂着VW的牌子！
动力：起步动力稍弱，中后段加速还是很给力
操控：
方向准、轻，尽量利用定速巡航，就可少踩离合器和加油，让双脚轻松不少。档位清晰，尤其倒车档是需压下才能换，避免了误操作。老驾无所谓，对新手来说，仪表上还有换档提示，很贴心。定速巡航的操作也很简单、方便。对前碟后鼓，我个人购车是为了代步，不是飙车，加之原来开过单位的桑塔纳志俊，这样的刹车是能接受。当然，如果厂家能换成前后碟刹那就更完美了。
油耗：个人感觉油耗相当乐观，可能是和发动机型号有关
舒适：挺好
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购买时间2013年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.36万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3800公里
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优点：油耗比较低，跑过1300km 最低4.6L （请看下图） 带 ESP 定速巡航（请看下面介绍我是怎么用定速巡航的） 很TM实用 外观大气上档次，跟速腾非常接近
缺点：后轮鼓刹。不开快车，倒是没觉得有多影响刹车，但是心里别扭。什么？没有后防撞钢梁？那都不叫事儿。
外观：采用了大众家族的设计风格，银色镀铬搭配黑边格栅和全新造型的前灯使得新捷达档次感十足。新捷达的雾灯和下进口也有所改变，舍弃了老款贯通式的设计，这里的改变使得新捷达的视觉效果更为强烈。
内饰：一般
空间：很满意，比宝来还强
配置：中等偏上
动力：配备1.6L 的211发动机，81kw，160Nm的扭矩，你肯给油，他定给力。
操控：
大众的手动变速箱还是有口碑的，很喜欢，满意。
油耗：油耗市区在8到10个之间，长途100迈左右的话有时甚至会低至5个以下，和手动档的油耗差不多，一公里也就核4毛钱左右。
舒适：车嘛！舒适性其实还好了！！比他舒服的油耗又比不过！！
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