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CLA级AMG
官方指导价:55.88-63.20万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于43%的同级别车系)

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CLA级AMG
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
CLA级AMG 2017款 AMG CLA 45 4MATIC
04.005 综合评分 车主裸车均价: 59.59万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
59.59万元
8.3L/100km
CLA级AMG 2017款 AMG CLA 45 4MATIC 暗夜雷霆限量版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 63.20万元 车主平均油耗: 13.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
63.20万元
13.4L/100km
购买时间2018年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格59.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,品牌和口碑不错。
缺点:没有缺点、没有缺点、没有缺点。
外观:颜值不用说,不高的话,看中外貌的我又怎么会买它嘞,我的这辆车简直就是颜值爆棚的。
内饰:内饰不用多说一句,满满的奢华感。
空间:这空间家用绝对够用,一家三口周末出去玩一点犹豫都没有。
配置:高科技配置都很丰富啦,什么自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统等等。
动力:2.0T L4 涡轮增压发动力,随时随地就动力满满的。
操控: 助力很轻.指向精准.路感清晰,操控很不错。
油耗:磨合期8.6个油,完全可以接受,听说过了磨合期还会降,期待中。
舒适:这车子很舒服,过小坑洼都挺平稳的,日常驾驶没什么问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 肇庆
裸车价格59.38万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大空间,还有的就是省油啦。
缺点:方向盘我感觉是有点中的,轻点就更好啦。另外隔音效果也是有待加强的,提升空间还是有的。
外观:前脸真的是有点令人不太满意,不过其他的地方就可以
内饰:这车不能提内饰,塑料感有点强。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:配置不是很多,但安全配置很到位,连胎压监测都有了
动力:加速表现良好,稳定的动力平顺性。
操控: 操控方向指向比较准,转弯侧倾比较小,不过就是方向盘有点重
油耗:目前还没有出磨合期,显示是7.9,意料不到的省油
舒适:悬挂较硬,不是很舒适。噪音控制上还是一般般,希望以后可以更好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:目前还没有发现什么小问题,等我发现了再来补充吧。
外观:外观线条很美,体积又小,通勤很方便
内饰:还行吧,就是全黑的内饰,弄点灰尘啥的,不太好看,感觉脏脏的。
空间:一般,前排还不错,后排超过1.75就不太舒服了,四人旅行还可以接受,5个人乘坐就很难受了,只能应急。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:在这个排量和级别来说已经非常不错了。
操控: 转向精准,底盘够稳,路感清晰而不颠簸。
油耗:油耗前期还是偏高,可能后期磨合完开平顺了能够下降,毕竟官方油耗不高!
舒适:特别舒适性谈不上,座椅还行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格59.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比挺高的,配置非常给力,动力也很充沛,颜值也是一等一的
缺点:悬架比较硬,过减速带时感觉还是挺明显的
外观:外观耐看沉稳,看起来还不错
内饰:用料很厚道,基本上能够摸到的都是软材料,做工很精细,满分,整体的内饰没有什么异议。
空间:空间上不是很大,但是我驾驶的话这样的空间绝对的是够用了,平时大多是我一个人驾驶,前排驾驶位置只要是我没问题,空间就可以,后排的话基本很少坐人,这样的空间也不是很紧促。
配置:配置还行,安全配置这些都比较到位,开车会比较放心
动力:动力还是挺不错的,加速快,起步丝毫不拖泥带水,这个动力感觉足够我用了
操控: 方向盘很轻,指向性很好,而且驾驶视野不错,通过性很好,适合新手开超也适合女性开,悬挂很棒,舒适性很好,行驶起来的感觉也是很好的
油耗:油耗满意,但是不够惊喜。可能是因为个人的驾驶习惯原因不一样吧,油耗上可能也有一定的影响,目前油耗是9.5
舒适:舒适不错,很稳重,行驶质感很好,隔音很好,就是座椅的包裹性不是很好,但是软硬度还可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格63.20万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形霸气,空间足够大
缺点:遇到坡度大一点,就跟要倒遛似的.漆面感觉有点不好,站在楼上看下去阳光照着会看到漆面不足!
外观:外观设计霸气,做工一半,车灯设计精巧,不用多说啦,当然好看
内饰:内饰方面还不错,就是有点异响,气味到没有,按键都还不错,仪表盘很有科技感,音响效果不错,内饰风格看起来很舒服特别晚上开的时候
空间:足够大,头枕太靠前,稍微往后倾斜一点跟好,现在开久了脖子酸
配置:胎压监测系统,前后驻车雷达,倒车视屏影像,全景摄像头,自适应巡航,发动机起停技术,上坡辅助等
动力:爬坡完全没力,上陡坡就跟快倒遛似的
操控: 油门太轻,前面一段没感觉,颠簸路段摇晃幅度太大.操控简单,很容易上手
油耗:感觉油耗还行,油耗一般吧,能接受
舒适:车内有异响,颠簸路段声音更大,空调很给力
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格63.20万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形霸气,空间足够大
缺点:遇到坡度大一点,就跟要倒遛似的.漆面感觉有点不好,站在楼上看下去阳光照着会看到漆面不足!
外观:油门太轻,前面一段没感觉,颠簸路段摇晃幅度太大.操控简单,很容易上手
内饰:感觉油耗还行,油耗一般吧,能接受
空间:外观设计霸气,做工一半,车灯设计精巧,不用多说啦,当然好看
配置:车内有异响,颠簸路段声音更大,空调很给力
动力:内饰方面还不错,就是有点异响,气味到没有,按键都还不错,仪表盘很有科技感,音响效果不错,内饰风格看起来很舒服特别晚上开的时候
操控: 足够大,头枕太靠前,稍微往后倾斜一点跟好,现在开久了脖子酸
油耗:胎压监测系统,前后驻车雷达,倒车视屏影像,全景摄像头,自适应巡航,发动机起停技术,上坡辅助等
舒适:爬坡完全没力,上陡坡就跟快倒遛似的
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购买时间2015年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格63.00万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:弹射起步?? 哈曼卡顿音响?? 赛车桶椅??内饰走线布局等等 就不一一点评了 AMG家的调校和排气当然是靠谱至极 与其说它是最强钢炮,不如说它是钢炮终结者 目前我还没有大改,只是重写了程序 目前已从360P升至428匹 当然到轮上肯定会衰弱一些,不过总比那些罐头程序不知好到哪里去了,说了这么多性能??,内饰这个问题,对于这台45AMG也是很给力的哦,特别是氛围灯这项配置(由于字数限制无法编写)
缺点:就是这台离合器系统!真的有些许丢AMG的脸!换挡时过于犹豫 升档起码犹豫半秒 对于速度只是爱好者来说却实已完全足够 但如果希望下赛道那就一定要好好想办法解决这个问题
外观:这个嘛 妥妥的~????
内饰:AMG 还需要我解释吗???
空间:前排足够 后排不大 但也不小 不调整前排座位的情况下 后排175身高的人 能膝离前排靠背一拳 头3指 反正对于高个子来说 座后排就悲剧了 反而后备箱空间却超过了我的预期想象 箱口宽大 纵深可观
配置:个人认为只能说100万以内 能办下来中 性价比最高的
动力:这是这个车的核型 我就冲着这台133发动机买的 M模式下5300转之前升档 动能输出是最高 最稳定的 但如果你要在不调试的情况下追求速度的话 建议你摸清你车的脾气 提前升档吧 都是坑爹变速器惹的祸 目前我的45 直线测试(0-60)2.2( 0-100)4.2 中后段还没测 等保养过后下赛道了再给大家分享??
操控: 方向灵明度比较高 但在极限入弯时也许会因为角度问题 出现转向不足的问题 但您正驾驶的毕竟是一辆四驱车 不断给油 四驱的介入会一直让你的45在弯道中保持平衡 出奇的稳定 完全让你自己来决定,你是需要转向过度还是转向不足 So dont worry keep move~
油耗:总的来说我很满意 经济模式下正常 9.8左右 比起以前的发现那当然是不亦乐乎 但 我依旧经常开出15.16 也许是个人驾车习惯问题 ??
舒适:前排赛车桶椅 反正个人觉得还好 但后排就不提了 不要提什么舒适性 但一定比宝马好 如果非要比较舒适性 那自己买轿车去 别在这台性能车上耽搁时间 大家追求的都不是一个东西 车外隔音不算太好 但在车内很安静
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购买时间2016年02月
购买地点广东 中山
裸车价格59.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程210公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:排气声音.跑车座椅.氛围灯.模式选择转扭
缺点:座位偏硬 轮胎太薄 自动停车系统不好用
外观:很好
内饰:很好
空间:性能车就不可以谈论空间如何啦..只能说够用
配置:不错
动力:由于不敢超4.5千转 没有真正的识到这高炮的动力如何.但是换3档就需要到100了.这个概念.不用想也只可以说一个字.快!
操控: 转向精准.由于一直开宝马.这车又不给试驾.害怕操控性不好.但是提车之后我发觉我的担心多余了.性能车就是不一样
油耗:暂时一般 磨合期过完再说
舒适:座位硬 隔音一般
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购买时间2015年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格59.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程16500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观酷,加速超车爽。
缺点:座椅够硬的,开起来比较颠。。。
外观:外观无敌。。。要是原厂再配个黑色小尾翼那就完美了。16款的白色尾翼不好看啊??。还有,强烈要求厂家把假四出换成真四出啊,好恶心的。。。人家在后面一看就看到两条大烟通了??。
内饰:真皮不错,红色缝线很带感。。。。质感好,方向盘抓上去立马有很强烈的驾驶欲望。。唯一不满就是那块银色金属板。为什么不像A45那样标配仿碳纤维装饰版呢(A45的好像也不是真碳纤维)。
空间:空间有点紧凑吧。。。特别是主驾位,想放个大点的杯子,想都别想就是了。??。后排乘坐还算满意,不算太离谱,我160斤的胖子都觉得没压力,就是后排座椅有点短,坐久了会不舒服
配置:360P的小钢炮,名不虚传。。。没什么好说的了,至于性价比嘛,见仁见智吧,AMG能卖到这个价位算不错的了。只求保养维修费用不要太离谱就好了。。。。??
动力:0-100没话可说。。。4.6秒不是吹的
操控: 转向精准,指哪打哪。。
油耗:11.8油耗的AMG算低了吧,很满意了
舒适:运动座椅你说舒服那是骗人的。。。就是逼格够高,包裹性强,过弯不愁侧着身??。就是坐久了,腰酸骨痛.....
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购买时间2015年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格61.50万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:加速表现简直越级,史上最强钢炮不是随口说说的
缺点:变速箱的逻辑还有待改进
外观:CLS以外最美的轿跑尾灯,只要无所谓路人看不出普通CLA和你的区别,这外观绝对没有黑点
内饰:AMG赛车座椅非常有逼格,视觉上有很多皮革+缝线,实际有一些是塑料,但是光视觉上面档次足够,氛围灯也很提气,豪华感不差
空间:由于怀挡改为普通档位位置,少了一个储物格,但是日常杂物储物空间依然够用,尾箱很深,可以容纳很多物件,仅有后排头部空间由于溜背造型导致180以上的人乘坐会顶头。
配置:低,各处加价销售,可以谈掉加价还是可以考虑入手
动力:超强的推背,M133的2.0T动力不论前中后段均强于BMW的N55 3.0T(特指M235),国内没有RS3,所以是同级最强
操控: 虽然是前横置适时四驱,转向依然出色,过弯感受偏中性,没有推到极限(我最快120km/h过弯)的情况下绝不会出现很多评测中提到的推头现象。只是马路跑街无可挑剔。
油耗:AMG都是油老虎,别跟我扯什么温柔开,这台M133要转速到2250才达到最大扭矩,难道都转速控制在2000内?买这车不就为了这个提速么?
舒适:排气声浪很大,性能迷很喜欢,非车迷会觉得吵。悬架很硬,除非很好的路,否则要注意减速慢行,否则19寸轮毂搭配的薄胎马上鼓包给你看。
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