长安马自达-马自达CX-5
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2013年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格18.38万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：超控
缺点：价位
外观：大爱
内饰：简洁大方，中控用料档次高，就是除了中控外，有些细节做工不是很到位，遮阳板晃动，档把板晃动，扶手箱晃动，这些都是小毛病，但是也反映出做工不好，据说10月份以后出的貌似毛病改了不少。
空间：空间够大
配置：总体来说CX-5性价比非常高了，比对同级别的车，同等配置下都要比小5高出1万到2万的价格，而且小5的三大件都是进口的，这也是我选择小五比较重要的一个因素。
动力：2.0的日常生活也完全足够，比较适合温柔驾驶。虽然高速超车时可以有时可能需要降档。不过也够用了，因为是不开飞机。
越野：
操控绝对是没得说，个人感觉是一流的。
油耗：油耗非常满意，市区拥堵路段均速15KM/小时，油耗9.8L/百公里；高速时油耗低至5.7L/百公里；均速25KM/小时的综合油耗为8.2L/百公里。该车为同类型车中的同级、同排量中最省，没有之一！
舒适：因调教偏运动，减震不是特别好，但坐在前排感觉还好，后排会有点影响。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点山西 临汾
裸车价格18.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：省油！作为一辆2.0AT的SUV比我1.6AT的速腾还省油，购车至今加300元93#油，目前跑了539，显示还能续航142，行车电脑显示百公里油耗6.9.所以我个人感觉这个车行车电脑的油耗还是比较准确的。我不是车托，有车钥匙和蓝池购车袋照片为证，我跑国道和县城多一些，堵车不多。就是堵车的时候cx-5有自动启停功能，相对油耗也有很大帮助。对CX-5最满意的一点必须是省油了。如果让我再说一点，那就必须是底盘很棒。
缺点：胎噪
外观：很犀利，耐看，回头率比较高，魂动理念，霸气侧漏
内饰：耐看！！！只能这么评价内饰了，因为确实找不到那种高档的感觉，不过要表扬的一点是内饰的用料确实很棒，每个坐我车的人都是说这新车都没有味道，我也没有特意去通风什么的，只能说明材料好，还有内饰软性材料比较多，让人感觉一个是安全，一个是有质感。
空间：还可以，高排完全没问题，后排也够用。
配置：很高呀
动力：2.0在市区还是可以的，舍得踩油门动力源源不断。
越野：
低速方向盘特别轻，
油耗：跑高速时最低6.1，目前在城里平均油耗是7.2，平均时速在22的样子。
舒适：还可以
|
|
购买时间2014年12月
购买地点江苏 徐州
裸车价格17.58万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：性价比比较高，城市代步用的话油耗还是很满意的，由于我开的不多，所以这个油耗还不具有代表性，不过看瞬时油耗还是很不错的，，内饰做工个人认为还是蛮不错的，大面积的软性材料感觉很好。
缺点：灯光老旧，卤素灯太多。低配连雷达都没有，不够厚道。内饰做工欠佳，样式有点过时，不符合20W级别车子的档次。
外观：外观嘛，和我兄弟的3008放在一起，家里人都说我的车大气，霸气，哈哈！和途观放一起也不输给它！喜欢大嘴，喜欢车身流线，屁股比CRV强多了！
内饰：内饰不张扬 但也很时尚 适合年轻人
空间：空间方面不错，后排座椅如果能带上靠背可调就更好了。
配置：性价比这方面咋说呢，觉着还能接受，毕竟这个价位也不是什么高端大气上档次的车。
动力：很好
越野：
和开过的轿车一样。
油耗：相当满意，我现在才598公里，绝大多数在上下班堵车，清明节跑了一次滴水湖来回150公里左右，油耗现在是8.1，很满意了，注意这还是磨合期了，和朋友的凯越磨合期10个左右的油耗比起来，好多了。希望过了磨合期，还会更好，毕竟养车谁都希望越省油越好不是。
舒适：驾驶室挺好的，后排没体验说不上。
|
|
购买时间2014年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格18.30万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程10000公里
|
优点：油耗降到了8.5以下，纯市区，偶尔高架桥，还是很满意的。
缺点：内饰
外观：帅到掉渣！
内饰：多功能方向盘手感相当不错，其它就马马虎虎吧，毕竟我的是自动挡乞丐版。
空间：基本够用 小两口合适 一大家子建议汉兰达之类的
配置：性价很高，这个价位所有安全配置都是全系标配，什么上坡辅助，车身稳定控制，牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，气囊什么的都是全的，安全性很高
动力：太弱
越野：
操控是马自达的强项！这点不用怀疑！这么大的车身和长轴距还能如轿车一样的操控确实让人佩服！小方向盘也很易上手！反馈力度和指向都很不错！握感挺好的！时速50轻松过S弯的山路！上高速也很稳定！变速箱升档平顺。
油耗：毋庸置疑的满意，现在总共跑了1489公里，高速600公里，市郊100公里，市内700多，现在算的总加油金额是1100元，百公里合7毛钱，十一期间加满油跑了个高速480KM+100KM市内，回来后再加满油，实际计算为每公里合5毛钱，约6.7升每百公里。已经和我的旧车日产骐达接近了，不开思议的油耗。
舒适：非常好，特别是驾驶位的包裹性很舒服，后排空间略小了
|
|
购买时间2014年09月
购买地点福建 福州
裸车价格16.28万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程9700公里
|
优点：长安马自达CX-5的操控性保持了马自达的一贯风格，指向很清晰，动作很干净，开起来让人心情愉快。地盘加装了稳定杆，在过弯时很好的支撑车身，让驾驶者保持很好的信心。
缺点：灯光近
外观：比较犀利，
内饰：13款老气，中控加装导航跟倒车影像。自己拿去外面装的真皮坐骑，自己塞的红色的缝线，自己贴的碳纤维膜盖掉中控旁边的钢琴漆部分，塞完贴完整个瞬间年轻许多。
空间：CX-5外观尺寸不算小，轴距也达到2700mm，但是后排空间不是很大，但也不小，只能用够用来形容。值得表扬的是头部空间很好，本人182CM，头部还有一拳距离，前排座椅放到合适程度脚部空间后排还有两拳距离。后备箱空间较大，比较规整，只是由于配备了全尺寸备胎的原因，后备箱地板有点凸起。
配置：感觉自舒版的性价比高 就是没有倒车雷达和天窗啊
动力：2.0基本够用，不差钱直接2.5更好。
越野：
不错，有信心
油耗：接新车时，加了油390元，看这箱油跑完能行驶多少公里，目前主要在城区内行驶中，油耗在8.5至8.4之间跳跃，等车辆装饰弄完了以后，开一段时间就基本明确了。
舒适：舒适性好，座椅包裹性也不错。
|
|
购买时间2014年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格18.38万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：外观时尚、霸气，整体流线不错
缺点：舒适性差 车漆薄 4s店少 服务差
外观：魂动的外观的确与众不同，车体线条饱满，一眼看上去，感觉很大。尾部车灯和排气管的设计让人喜欢，前脸车头中部的马自达车标显得很有张力，很大气。白色车漆更加显大。
内饰：极差！
空间：一般，相比CRV，RAV4外部尺寸优势，但内部空间无优势，反倒不如他们！
配置：反正在比途观便宜的价位下的车中，除了-5就是IX35和智跑了，不算新近上市的，但是鬼子车怎么也比棒子车好点，35费油，空间倒不倒，智跑空间太小了，同行价格上有ESP等安全配置的个人感觉小五是性价比最高的了，呵呵。
动力：2.0动力一般，家用驾驶足够用，飙车族请上2.5，舍得给油提速也还能接受，就是发力踩油门时，发动机转速上升有点突然，声音突然变大，听着是挺带感的，不过心里不踏实，平时吃饭逛街啥的，上个马路牙子不在话下，每当这个时候，我总是对旁边的哥们儿说，这就是我为啥非要买SUV的原因了，看着他崇敬的眼神，虚荣心无限膨胀啊~~~
越野：
指向精准，操控平顺，换挡平滑
油耗：油耗非常满意
舒适：还行吧。主打的就是运动。
|
|
购买时间2014年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格17.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：；油耗低，外观时尚
缺点：自动启停不能默认关闭（本人厌恶自动启停，并不针对马自达，我觉得对发动机对电池都不好）。
外观：很漂亮，回头率高，我喜欢后尾设计，很大气；
内饰：2.0自动舒适版简单实用，符合我的审美观点，用料实在，虽然做工不是很精致。
空间：本人对这个车的空间还算满意，后背箱也能满足本人的需求。
配置：2.0自舒性价比还行吧，每个人的需求不同，侧重点不同，不抽烟不追求假真皮、山寨导航的人买自舒就对了。安全配置各配置都是一样一样的。2.5低配也挺好，内心骚动的人还是买2.5骚蓝的最合适。
动力：作为城市SUV，车重摆在那，2.0动力应该在同级别里算还好了，深踩油门还是有点推背的感觉。开空调时动力有所衰减，但日常使用完全没问题。动力平顺性：马自达工程师对车辆的调教还是很兢兢业业的，车辆的底盘、爱信的6速手自一体变速箱和发动机匹配的很好，几乎察觉不到挫顿感跑高速：高速行驶比较稳，就是隔音效果不太理想，风噪和胎噪比较明显。
越野：
开起来很舒服，拐弯掉头都很灵活
油耗：油耗8个，三分之二是省道，其余市中心。
舒适：座椅软硬度较好、隔音效果较好。
|
|
购买时间2013年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11000公里
|
优点：当然是油耗和操控。最主要是油耗惊人，这个车就是在纯市区，油耗也只有十个油不到，而且是堵得人烦的小县城。跑国道油耗是惊喜，可以达到五个多的油。速度上了100反而不省油。马自达车好开是出了名的，开了这个车，去开其他suv点感觉都没有了。
缺点：后排没有出风口，车门按键没背景灯
外观：外观很霸气而不失优雅，车头车尾车身都很好，亲戚朋友都赞不绝口，说年轻人有眼光，呵呵。
内饰：简单大方！
空间：相当满意，做五个大人一点都不挤。至于其他车友说的后排靠背直的问题，我倒是没有体会，应为我不坐后排
配置：90分
动力：还是不错的 期待出门旅行不掉链子
越野：
指向精准，方向盘中间的虚位少，媳妇说老公，你的驾驶技术越来越好了，就说明一切
油耗：这款车就是主打油耗的，低是肯定低的，只是我现在的公里数还太少，油耗不具代表性，不过看瞬时油耗和一段几十公里的试验下来看还是蛮靠谱的。
舒适：2.0自舒的织物座椅还是挺舒服的，自己驾驶或者坐副驾驶都很适应；后排座椅较短较直，不能调节角度，舒适性对比B级轿车还是有一定差距。总之舒适性不是-5的优势，但是也不会沦为劣势，正常水平吧。
|
|
购买时间2014年07月
购买地点四川 成都
裸车价格22.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
|
优点：三好：好看、好开、好省油
缺点：老款配置偏低，什么胎压监测、全景天窗、四门升降、座椅通风、LED大灯、抬头显示。。。。。不说了，目前这配置基本够用。哥花了400大洋把4个车窗连同控制按键一起DIY升级了！
外观：很像奔跑的豹子（广告宣传的）
内饰：当初纠结的主要原因就是内饰,和翼虎的不能比.后来越开越发现这个简约的内饰挺耐看,反而翼虎的复杂内饰却不经看了.可能心理因素的吧.很多人说内饰做工不好,对不起,我是在没发现那里做的不好了.
空间：轴距2700；本人身高188cm，体重80kg，短发。座椅移至驾驶座舒服位置时，头部有1拳+1指，驾驶座后排还有4指；乘坐空间可以说够用，但绝对不大，也搞不懂为什么那么多人喜欢超大的空间？难道比我还高还壮？ 后备箱够大、平整，两边有凹槽可以放置灭火器和救生工具，或者在超市购物的时候可以放鸡蛋，那是相当稳妥哦。
配置：高
动力：百公里8秒多，作为suv还是相当可以的。什么概念呢，超过2.4奥迪A6L，和3.6L的自吸卡宴差不多略快一点点吧。油门响应非常灵敏（这一点很重要，哪怕只是零点几秒的迟滞会让人非常没有信心，只要有迟滞的话体验会非常差，还不如二十年前的拉线油门车），操控先不谈，至少在油门上绝对是人车沟通感一流。
越野：
没的说
油耗：不能满意更多~最低一箱6.77，最高一箱也没超过11，武汉的路况，夏天，你懂得。。
舒适：前面说过了 前排没问题 后排最好在改进改进就好了。悬架也不错 细碎颠簸基本都过滤了 过减速带吗 还是有一些硬。
|
|
购买时间2014年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程49000公里
|
优点：外观漂亮，超控很好，节油。
缺点：冷车启动声音特大，别人说拖拉机发动了。
外观：大爱。
内饰：还可以
空间：还算满意，少许缺点就是后排中间落脚位凸起的设计有待改进。
配置：感觉合资车里比较靠谱的选择。
动力：2.0的，现在我就一单身汉子。上下班什么的绝对够了。又不是去拉货的，我比较满意
越野：
操控真心好的一踏，绝对一流，不愧为操控闻名的马自达，指向准确，非常好开
油耗：完美
舒适：沙发的包裹性很好，那个腰部支撑真的是我的大爱，把腰板儿垫起来那叫一个舒服…后排大家都在说就是靠背稍微靠前了一点儿！
|
