长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2015年03月
购买地点四川 成都
裸车价格16.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：敏锐、精准的操控和指向性。
缺点：内饰
外观：冲着外观买的
内饰：要吐槽的地方太多
空间：对于一款城市SUV，小五的空气很够用了
配置：总的来说性价比很高，马自达还是很有诚意的。作为日本老四的马自达，只能用各种新技术去竞争，从世界独一无二的转子发动机到创驰蓝天技术的发动机、变速箱、车身、底盘。比起其他外资品牌那些没滋淡味的老旧发动机、4AT5AT、不稳定的DSG大傻瓜、又沉又弱的200兆帕车身、某些120迈以上就抖的底盘，马自达各方面都做的比以上那些车型出色的多，马自达相对来说设计挺用心，也挺厚道了。
动力：2.0的起步平平，其它的还是很不错的
越野：
操控是马自达的看家法宝了。指向精准，方向盘圈数少，悬挂调教偏运动，都表明了它会比同级车有更好的操控表现。
油耗：平均7.4，真心不高
舒适：欠佳，不过运动车型，注重操控，牺牲一些舒适性完全可以接受
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 湖州
裸车价格17.28万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程14000公里
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优点：油耗低。现在表显油耗是6.8L/百公里，实测大概在7L/百公里，很满意。
缺点：2.0自动舒适版的没有倒车雷达
外观：漂亮，线条明显
内饰：新车味道真的挺大的，个别细节处理不是很好。
空间：空间基本满足需要，前排空间非常好；但后排腿部空间略小；后备箱空间不错，能满足需要。
配置：自认为性价比很高. 2.0的版本来说,舒适版值得推荐,在全系2.0的确这个版本卖的最好.
动力：够用
越野：
操控舒适，指向明确，过弯平稳，侧倾不明显。
油耗：不讲了
舒适：还行，在城市开开没什么不舒服，长途后排够呛
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购买时间2015年05月
购买地点浙江 湖州
裸车价格21.30万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程5207公里
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优点：外观时尚动感，比较适合宣扬年轻和个性，车辆的操控性好，整体感比较强，通俗的说就是好开
缺点：没什么不满意, 唯一不满意就是感觉原厂音响感觉不太给力,可能个人对这一方面要求较高,还有就是味道有点大..
外观：很好看，没有抄袭的嫌疑
内饰：中控肯定没有新款好看 但买了就不后悔 毕竟时间长了再美的东西都有审美疲劳
空间：中等偏上，自驾游的话有些大件放不下。
配置：过的去，喜欢的人觉得值
动力：很好~
越野：
操控一流，指向精准
油耗：行车电脑显示10.3油耗真心不算高，毕竟在城里老转。换成帕萨特1.8T像我这样子开绝对15升以上。
舒适：静音效果做的比较好，避震软硬合适，
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购买时间2015年03月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格18.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8500公里
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优点：非常棒的发动机，油耗很低，非常适合工薪阶层
缺点：行车过程中，噪音有点大，，而且开了后车窗后，车内有有规律的轰鸣声
外观：珍珠白不错，我的舒适性没有行李架，个人感觉还是不要行李架比较好。
内饰：前工作台较软的材质很好，车内的镀铬件装饰恰到好处，黑色内饰运动感十足。
空间：车主181CM，体重200，空间非常好，头上一拳。后备箱够用了，放个什么东西非常方便。后排空间也可以，只是座椅比较笔直，座时间长可能会累。
配置：只能一般了，比较我是代步用的，花了二十几万的感觉还是比较贵，呵呵穷屌丝没办法，80后的山沟出来的房子车子老婆三座大山压着潇洒不起来啊
动力：我的2.0AT动力表现我个人还是比较满意的，因为我不飙车，不喜欢疯狂驾驶，正常满足日常使用还是很不错的。不要以为我这样说就是在表明2.0动力一般了，其实需要超车时，你一脚油门下去，不用很深（因为我不喜欢地板油，之前说了不喜欢暴力驾驶），速度也会明显的上来。
越野：
指向精准，方向盘轻，开起来很有信心
油耗：是这辆车的优点，13：1的压缩比不是盖的。目前2000公里油耗是6.9还是很不错的。
舒适：一般
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购买时间2015年05月
购买地点河南 驻马店
裸车价格21.48万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程9900公里
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优点：外观真心好看，省油不是一点点。。。
缺点：电动升窗按钮没有夜光，晚上找升降窗要找半天
外观：很骚劲，漂亮，大气，侧身线条很优雅，暂时没遇到过说不好看的。
内饰：内饰做工还可以。
空间：多几厘米少几厘米乘坐上根本没有什么感觉，都说这车空间一般，我觉得就是网络枪手的杰作
配置：中等，有短板，不适合只享受驾驶乐趣的人
动力：随叫随到，只要敢踩，只有肉人，没有肉车。当然肯定没有带涡轮的那么有推背感，但只要敢踩，落后的几率不高，当然碰到特斯拉之类的，就避避开吧
油耗：以前的小晶8个油，现在这是9.4，希望还能磨下来
舒适：悬挂调教符合这车的气质，并不追求极致的舒适，但是乘坐者不会有任何不适，不错。昨天出去走亲戚，车上座四个人，专门询问了后排的感受，得到的回复是：很不错。
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购买时间2015年06月
购买地点福建 南平
裸车价格16.50万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗低，跑得块
缺点：内饰不像这个价位的车
外观：不能说是最好看的，但是在同级别比那是看着最顺眼的，加了行李架了，看着一点也不秃了，有SUV的感觉了
内饰：一般，不过味道比很多车好
空间：空间感觉还不错啊，特别是前面，后备箱貌似不够大，还不如人家的轿车，如果能把备胎拿出来就好了，貌似那个备胎放在里面，新车味道好臭啊。另外放东西的地方不够多，放卡的地方都没有啊。
配置：性价比高。品牌知名度宣传一下，马自达与海马汽车是两个品牌。呵呵，哎，好几次都被别人说这是海马，不过都说海马的车真好看。
动力：起步还是那样，动力没那么直接，感觉总要慢半拍才会提速，可能是变数箱的设置问题，
越野：
操控方面没话说，很不错，我最早开尼桑的老蓝鸟，一个30过弯就能让副驾上的老妈紧张不已，现在明显能感觉稳多了。
油耗：目前11.8，市区堵车非常严重，现在平均时速才15，群里几个兄弟平均时速过20的，油耗才8个多点，等过了磨合期，拉拉高速估计就能下来了。
舒适：舒适性很好，后排空间也很宽敞，虽然中间有突出，但是满载的情况很少。腿部空间很足够。头枕处有需要改进一下。太靠前了。
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购买时间2015年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.25万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗低比我的1.6SX4低些！
缺点：车的胎噪和风噪不理想。
外观：流畅
空间：空间充足，近两千公里的自驾游，后排坐两人情况下，证明后排在空间、舒适性上表现很不错，并非有人说得那么不堪。
配置：物有所值，喜欢就应该包容
动力：2.5的动力真的不是盖的，与2.0的相比真的很明显。加速线性，加之这带的变速箱响应速度也很快都给这辆车带来了很好的动力。
越野：
不错，同级别里没的说，完全没有车大，没有难控制的感觉，操控有点像轿车
油耗：目前2600公里，2/3高速，1/3市内，9.3油耗，感觉可以接受，毕竟2.5的。
舒适：有人说，CX5的操控如此好，那悬挂一定非常硬吧？这么说，要看和哪些车对比，如果和宝马对比，CX5的悬挂可以说一点都不硬，如果和日产比，那悬挂是有点硬。但这种硬，是一种有韧性的硬。具体表现是，过坑洼的时候，悬挂的行程恰到好处，而且有弹簧的回音，车身不会产生什么摇晃，对路面的颠簸，过滤得很好。相对而言，我更喜欢硬点的悬挂，不容易晕车。
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购买时间2015年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：操控一流，油耗满意，
缺点：没有后排出风口!
外观：优雅。最喜欢的是尾部造型和侧面形象！尤其是侧面看去，非常的优雅，比例恰到好处！前脸的嘴部魂动造型，我个人不太喜欢，如果进气格栅部位的造型不要做那么深，做的横向修长些，会更好看的！
内饰：一般，没有亮点，也没有缺点。
空间：还可以
配置：：应该排第一！看看中国cx-5的售价比欧洲还低，这是小日本的经济侵略！
动力：很好，很满意。
油耗：油耗简直出乎意料，真的相当省油，2.5排量我现在平均油耗8.1，不过我跑高速相对多一点
舒适：这个只能算一般，当然如果为追求乘坐舒适性也不会买这个车子了！
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格22.28万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2780公里
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优点：油耗，操控，外观
缺点：内饰设计实在是太老气横秋，感觉中控台很高堵在前面，如果能做成16款阿特兹的内饰就完美了，车内噪音略大，不管是风噪胎噪还是发动机噪音
外观：犀利的前脸，动感的腰身，魂动的设计！还能赞美些什么呢！同级别中最来电的外观没有之一！
内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细
空间：前排感觉还是很好了，后排可能就中间位置的坐凳凸起点
越野：
指哪打哪，低速时轻盈，高速时重，路感比较清晰。马自达的操控一直都是这种风格。
油耗：毫无疑问,最省油的SUV, 2.5的排量,高速8个多,省道7个多,市内9-11个
舒适：不错
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购买时间2015年04月
购买地点河南 信阳
裸车价格17.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：高压缩比的发动机，同时有I-STOP，使油耗较低，同时动力充沛。
缺点：做工不太好 门缝间隙有点大，没有门灯，都还在可以接受的范围内啊。
外观：外观高端大气上档次，线条分明，十分大气，爱不释手！很适合年轻人外貌专属！
内饰：我其实挺喜欢CX5的这种内饰的简介耐看
空间：可以，对于我来说，三口之家，足够
配置：性价比在同级别最高了，低油耗，esp，侧气囊，欧洲五星安全，日本本土销量冠军都是我比较注重的。如果次级别个人感觉铃木的锋驭不错。
越野：
操控很稳，方向盘指向精准，试过用55公里/小时的速度转90°弯道不感觉有太大倾斜感。马自达果然是玩操控的。
油耗：满意
舒适：舒适性一般吧！要追求舒适性就买轿车了
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