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大通G10 2014款 2.0T 自动行政版
车主平均油耗：12.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 10.3L/100km
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：外观很拉风，低调中带着不错的商务风，走在路上回头率很高
缺点：油耗偏高，车内饰做工不够细，还有就是过颠簸路，中门会不正常异响！
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：绝对的大MPV，不是大型SUV所能比拟的，特别是第三排座位完全没有憋屈的感觉，非常适合全家长途旅行，与GL8比也绝对胜出。如果能在二三排座椅灵活多变性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2014年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.38万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：大大的空间，想装啥装啥。想怎么装，怎么装～
缺点：负压窗密封条等一些细节还不够精致完美。
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：绝对的大MPV，不是大型SUV所能比拟的，特别是第三排座位完全没有憋屈的感觉，非常适合全家长途旅行，与GL8比也绝对胜出。如果能在二三排座椅灵活多变性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2015年04月
购买地点山东 济南
裸车价格19.98万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：如此大空间的MPV造型及动力无出其右者。
缺点：负压窗密封条等一些细节还不够精致完美。
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：绝对的大MPV，不是大型SUV所能比拟的，特别是第三排座位完全没有憋屈的感觉，非常适合全家长途旅行，与GL8比也绝对胜出。如果能在二三排座椅灵活多变性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2014年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.98万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：空间大，动力足，外观大气
缺点：很多细节方面的做工不满意
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：乘坐空间宽敞，储物空间充足,大,很大,非常大.
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：别看车身那么大，2.0T完全够用，发动机和变速箱的表现都不赖
操控：
这么大个的车子 操控性有啥重要 好开就行
油耗：略高，现在10490公里，加油全记录，计算一下11.6升/百公里（里程表600公里以后用20天北京干到云南，成都免费做的首保，回到北京后又回趟东北的松原，几乎全程高速9000公里，国道只有700公里，包含烂路不足100公里，这个油耗不太满意，难道是我的驾驶习惯不好？可是我大部分都定速巡航啊。唯一有点安慰的是云南之行翻山越岭的，难道费油？有待观察，呵呵），但车载显示9.6，差的太远了吧。这几天开车上下班，家到公司就4公里10个红绿灯，车载油耗显示慢慢变成了10.8，看样子还有上升的趋势啊。真不知道网上那些北京城里能开10个多油的高手咋开的。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.38万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
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优点：外形与空间
缺点：油耗偏高，车内饰做工不够细，还有就是过颠簸路，中门会不正常异响！
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：绝对的大MPV，不是大型SUV所能比拟的，特别是第三排座位完全没有憋屈的感觉，非常适合全家长途旅行，与GL8比也绝对胜出。如果能在二三排座椅灵活多变性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格20.38万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：价位适度，舍得开出去玩。
缺点：细节做得不够。连我的大灯装错了都没发现的？
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：绝对的大MPV，不是大型SUV所能比拟的，特别是第三排座位完全没有憋屈的感觉，非常适合全家长途旅行，与GL8比也绝对胜出。如果能在二三排座椅灵活多变性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2016年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.38万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程2150公里
综合评分
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优点：如此大空间的MPV造型及动力无出其右者。
缺点：细节做得不够。连我的大灯装错了都没发现的？
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：绝对的大MPV，不是大型SUV所能比拟的，特别是第三排座位完全没有憋屈的感觉，非常适合全家长途旅行，与GL8比也绝对胜出。如果能在二三排座椅灵活多变性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：超乎想象的好，基本游刃有余，最高踩到170还没找到底（一家四口都在车上，不敢再踩了）。最多坐公司9个人，从地库开上来，挺陡的上坡加急弯，毫无压力。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.38万元
平均油耗12.78L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：大，很大，非常大
缺点：负压窗密封条等一些细节还不够精致完美。
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：别说家庭使用，就算企业单位使用，空间也足够了，真的是前所未有的大大的MVP
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2015年02月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格19.60万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：空间大、动力性好、人性化设备多，内饰质量较好味道小；
缺点：细节做得不够。连我的大灯装错了都没发现的？
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：超大 拉人拉货绝对超棒
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格20.38万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程9948公里
综合评分
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优点：售后服务还是不错的，能及时处理问题！车辆外观不错喜欢！内饰还可以！
缺点：价格稍微贵了一点，多加一些实用配置就好了
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：内部空间大，比GL8大出一个后备箱空间，乘坐7人以外，还可以存放不少行李
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
非常满意，坐姿高，视野好，操控优良。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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