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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2016年09月
购买地点四川 达州
裸车价格22.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的地方肯定是超大的空间了,不管你坐的哪个位置上,都不会受到打扰,也不会妨碍到他人,不仅如此,就连后排座椅上的乘客,也可以在中排乘客乘坐非常舒适的情况下,翘起腿来。并且后椅背都是可以向后倾斜的,这在长途行驶的过程中,优势就可以明显的体现出来了,也是舒适度的体现。每每在高速服务区都能看到有从小客车里拽着车门推着椅背下车的人,其实这也是我们在买大通之前的情景回放。
缺点:第二排座椅应该能左右调整,中门车窗应该选择升降车窗,我是2016款豪行,应该有后视镜自动收起功能,最后最重要的是显示屏,地图更新太不给力,导航不是很说方便灵敏,视频格式单一
外观:氙气近光我喜欢,总有车以为我开着远光,非要闪我两下,我一开远光他们就知道了。
内饰:比较细腻,接缝没有以前的不匀的毛病了,没有毛刺。最担心的大屏死机也没有了。但是不明白厂家在配色这个细节上这么下功夫,为什么不能采用搪塑工艺,成本差不了太多。口碑一下就爆棚。
空间:前2排和GL8差距不大,但是第三排只有唯雅诺、迈特威能比了。每个座位都能舒服乘坐成年人。后备箱能够满足基本使用。5个大号航空旅行箱能装下。
配置:还算挺高的,比同等配置合资车便宜
动力:够用,坐满7人也不会觉得动力不够
操控: 操控起来很舒服呢,过弯减速超车也不会轻飘的,让我感觉挺好的。疲惫感不强烈,这是开车人最大的追求吧
油耗:目前15个油,没有跑过高速,基本就是城区附近转转。
舒适:给五星
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点广东 江门
裸车价格17.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:,空间足够大,外观漂亮
缺点:不太满意的是车子的油耗,毕竟买这款车,主要还是看中它的性价比和油耗的经济性的一开始提车的时候油耗的表上显示百公里大约是三个上下,现在慢慢的随着磨合降到了11个有好左右,感觉还是稍微有些偏高了,要是能把油耗控制在十个以内就好了。
外观:外观方面真心好看,尤其是车子侧面的车窗设计成一体的感觉,看起来非常大气,但国产车里面也算是颜值非常高的了,比起合资车型来也不相上下。
内饰:内饰设计的非常漂亮,中控台的装饰面板看起来非常上档次,缺点就是车子买了一周后就发现车门附近有异响,到现在也没有听出来具体是哪个位置发出的,而且还是时有时无的,等过段时间打算去店里面再检查一下。
空间:空间还是比较宽敞的,特别是全景天窗打开后,车内的光线非常好,加上空间大,觉得特别的宽敞明亮
配置:可以了比一般商务颜值都要高和大,厂家一定要把经销商严格培训搞好售后才能使国产车真正把合资车比下去
动力:动力总体觉得不错,这么大的MPV不要太要求加速,舍得给油,推背感还真是一个小惊喜
操控: 方向盘有点沉不能像suv那样灵便
油耗:平时主要是在市区行驶现在市区还是非常堵车的,有时候一个红绿灯需要等十几分钟,目前百公里油耗大约12个左右,对于这个油耗而言,还是比较满意的。
舒适:这款车的座椅舒适度还是非常好的,尤其后排的独立座椅,坐在上面非常舒服,感觉好像坐在家里的沙发上一样,不仅座椅的包裹性非常不错,而且软硬度也很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点天津市 天津滨海
裸车价格18.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适平稳,空间大,坐的非常舒服,尤其是电动门非常适合老人,动力不错,当然如果是3.0的发动机那就完美了
缺点:排量小了一点
外观:车子的外观看起来非常漂亮,尤其是侧面,车身的感觉很好b柱和c柱用了熏黑似的设计风格和三块车窗的玻璃融为一体,看起来非常简洁,大方。车子的,轮毂看起来非常有科技感个人非常喜欢这种样式。
空间:选的这款车,空间是一个非常看重的因素,平时主要是开着车,接送上下班的,员工。这款车子的乘坐空间非常夸张,因为车身的尺寸比一般的mpv要大一号,所以内部的空间还是非常惊喜的,尤其是第二排的空间,如果把座椅调到最后面的时候腿部空间大约有一个胳膊长度,在同等级别的车型,里面有绝对的优势,员工也都夸这款车的内部空间大。
配置:当你要拉货,或者拉人的时候,超高
动力:动力充沛,提速好,个速度段相应都不错
操控: 去年试驾过唯雅诺3.0,觉得挺棒的,这个车上也可以找到这个感觉,不过由于自己的新车,还没有舍得激烈驾驶,所以也不好多说,这么大的车,这样的驾驶感觉,有点超出预期,定速巡航很不错
油耗:平时基本上都是在市区驾驶,偶尔会跑几次高速,路上感觉也不是特别堵,目前油耗显示大11个多油比自己的预期值稍微偏高了一些,要是以后油耗能降到十个以内感觉就可以了。
舒适:舒适性毋庸置疑,尤其是大空间,让整个车内的舒适度更是提高了一个档次,每个座椅的做工都非常不错,而且特别柔软,坐起来感觉像是坐在家里的沙发上一样。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.88万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程268公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是动力,2.0T的发动机,扭力和转速都是没有问题的,开车上路拉着一车人也是可以很轻松的超车呢
缺点:第三排塑料件不好,转向干有点死,吸顶显示屏功能太少,第二排应该有个升降玻璃,左侧少了个电动门!
外观:不撞脸不高仿,是我的最低要求。不要日本车是老爷子的底线。在满足这两个条件下能选择的真心不多。当时挑选这车就为了这个。
内饰:用料厚实,配色很有范儿,做工也不错,个别地方有些瑕疵~~
空间:很满意,每个位置都能坐得舒舒服服的
配置:推荐,比合资车性价比高。目前为止我还没有碰到什么大毛病,而且还没有首保,空调冷气还没有试过。但是我感觉比老板买的那个39.99的新GL 8不会差的太多,当然材料啊,做工啊什么的毕竟不是一个档次的,但是他能买我俩好不?本车适合资金预算比较紧张,对空间要求比较高,对小毛病能够容忍的同志们购买。少花钱,大空间。
动力:一般车不是对手
操控: 方向盘不是特别的灵活,操作比较稳定,车身比较沉,但是整体不会让你感觉飘动的样子,操作还是很好控制的
油耗:油耗稍微有点高,不过我感觉后期应该是可以控制一点的。本身就是拉人多,车身比较大
舒适:对成年人来说,三排座椅无论坐哪里,都很舒服。家里的孩子更加喜欢,在车里从前到后跑来跑去,愉快的很。自适应平衡后悬挂,很满意。另外,随车自带的娱乐系统很满意,支持好多格式的视频文件播放,支持无损音乐播放,支持对高清的RMVB不支持,希望后期能通过系统升级的方法解决这个问题。
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购买时间2016年03月
购买地点湖北 潜江
裸车价格16.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程22000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的是空间,第三排和第二排的腿部空间很大,乘坐的亲朋同事都说舒适~!后排的同志跷二郎腿,北京瘫,葛优躺,好不惬意~!后备箱空间超级大,同比的MPV没有比得过的,要么后窗玻璃顶着后头枕,要么空间狭小放不了几个行李箱。要知道后备箱空间可是安全的吸能空间啊~!
缺点:收音机,呵呵,如果那叫收音机的话。
内饰:一般
空间:乘客都很满意,我也很满意。乘坐空间:我173,头顶有一拳。腿部空间绝对好。乘客对空间都是一致满意,最后排可以折叠,太好了。兼顾人多场景和运行里场景。
配置:价格同级别里最低的,但是这个价位,再细节方面应该更细致才对。
操控: 转弯半径小,方向盘液压助力,转向时需稍用力
油耗:提车的时候加了475块钱的油费现在用了一半了跑了260公里,跑了120公里的高速其他全是市区地面。
舒适:避震真的很硬!过减速带真是硬伤
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购买时间2016年07月
购买地点河南 商丘
裸车价格21.88万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1775公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是空间,这个是我真的没有想到的,之前买了一辆也是一个类型的7人的商务车,但是空间太假了,这个车的空间确实实实在在的,就是给你一种大空间,让你可以任意使用
缺点:内饰做工有待增强
外观:外观大气,铁皮薄,车漆也薄
内饰:精致,符合商务车的定位
空间:超大,座位舒适,第三排乘坐感完美,座4个人也不觉得拥挤
配置:性价比很高 想要的配置都有了
动力:2.0t足够用,满载7人业内有小马拉大车的赶脚。加速表现:猛踩油门,还是有推背感的。降档不是很积极,必须用力踩油门。跑高速:变速箱齿比很合适,80的时候巡航转速1500,120巡航基本上2000转。
操控: 转向精度可以,路感还是比较平稳的,后悬挂稍硬
油耗:夏天怠速空调油耗3.5,平均17
舒适:座椅缺少腰托,内部噪音还是稍大点
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购买时间2016年04月
购买地点广东 中山
裸车价格21.88万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2900公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间真的很大,能舒舒服服坐满7个人,通常的几拳几指衡量这台车已是多余的,2+2+3的布局让进出第三排很方便,坐舒服了后备箱还能放一些行李~~
缺点:有小异响
外观:外观没有模仿痕迹,大气,比国内竞争车型好看太多,回头率很高~~
内饰:比较细腻,接缝没有以前的不匀的毛病了,没有毛刺。最担心的大屏死机也没有了。但是不明白厂家在配色这个细节上这么下功夫,为什么不能采用搪塑工艺,成本差不了太多。口碑一下就爆棚。
空间:身高193cm 的拉过,体重260斤的拉过,各种身材的乘客毫无压力。乘坐空间:本人身高170 体重100kg 很胖,但是g 10特别能包容胖子,座椅包裹性很好,比较宽敞,空间对于我这种体型的人来说比轿车好多了,比a 6宽敞太多了。储物空间:门板上的储物盒下层有些太低,关上门之后取放东西不是很方便,中间扶手箱面板太滑,东西放不住,一个刹车就哗啦哗啦的全掉下来了,准备买个大号的硅胶垫。全家出游时:家里6口人,全都能找到比较合适的姿势,车座还是比较舒服的。第三排往前稍微挪一下,不影响乘坐的舒适度,后备箱空间很乐观。放行李:很能装,高度很高,放东西的话建议用收纳箱,能放的更多更稳。
配置:性价比真的要根据个人了。我觉得空间够用,价格合理,就感觉性价比算是够用了
动力:2.0T的动力完全够用,也就在城市里开开,毫无压力,开到难走的路面那我就不敢保证了。
操控: 转向,路感都不错,转弯半径小,调头方便
油耗:这么大的车,这油耗真的算不(错了。
舒适:给五星
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购买时间2016年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格22.98万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程2100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大
缺点:就是后排车窗前排不能控制。
外观:外观够大,回头率还挺好,能赶得上潮流
内饰:漂亮,部分做工有待提高
空间:很满意,每个位置都能坐得舒舒服服的
配置:豪华行政版标配右侧电动滑门及车尾电动举升门,电动门与丰田阿尔法相同供应商,电动门可靠性应该高于别克GL8,个人认为是国内自主品牌同价位空间的大型MPV中性价比最高的车型。
动力:2000的转速有很明显的推背感,动力很带劲,最大的动力都可以达到200多呢。起步和加速都可以很明确地感受
操控: 身高马大的G10操控上虽然不可以和一些性能轿车相较高下,但是在同级别的大型MPV中还是非常有优势的,虽然液压助力转向略重于电动助力转向,但是高速过弯表现由于纯商务GL8、窄路调头转弯半径小于长轴距的瑞风及风行MPV、驾驶视线优于SUV,因此不少女司机也很容易上手。
油耗:新车在市内基本还没跑过,五千公里是去大连和内蒙跑出来的,在3000公里大连游回来的油耗是11.6,2000公里内蒙游累计5000公里综合油耗是10.8。不过这个油耗已经被在这几天市区行驶不到100公里的刷新了,现在的油耗基本是每百公里12个了,包括开空调。
舒适:自适应后悬架感觉很好,满载的情况下也不塌屁股,减震稍微有点硬,转弯的支撑还是不错的,侧倾不明显。空调:空调调节稍微有点远,不是太方便。夜晚开车的时候,空调面板的灯光有点太亮了。座椅舒适性:真皮座椅舒适度还行,就是冬天第二排座椅没有加热有点冻得慌。噪音控制:低速时候还可以,120以上风噪稍微大了些,正常交谈不影响。
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购买时间2016年09月
购买地点山东 济南
裸车价格15.48万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程3200公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:宽大
缺点:右前车窗不是一键升降
外观:超满意,回头率高,询问者多。满大街都是追着问我车的人,现在都快被问烦了,但每次回答完这些人的问题,就知道这些人肯定会成为未来的买家,因为他们太相信我的主观亲身体验了。
内饰:用料一般般,做工比较满意。
空间:空间是最大优势。
配置:整体性价还不错,低配车很多主要的东西是选配,加装了天窗、导航、倒车影像这个很有必要,车太大了标配配置:定速巡航是跑高速的好利器,低配车很多东西还是没有
动力:一般
操控: 方向盘稍微有点点重,但对于男人无所谓。自动档变速器降档不是很积极,上坡的时候我都是手动降一档,非常好使。
油耗:目前行驶了4000公里左右,首保也做了,现在的平均油耗是16.2左右,基本是在市区很少满座,这可能是油耗高的原因吧,跑高速一下就把油耗拉下来了,总体感觉还是有一点点高
舒适:座椅舒适,隔音效果满意。
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购买时间2015年01月
购买地点山东 淄博
裸车价格21.78万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程1406公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间!真正的7座MPV。我北京的LD东北伊春人,每年开车回去一次,单程1700公里,往返4000公里。爸妈加上LD孩子就5个人了,到了伊春还有拉上LD的父母。7座真正的能坐7个人,2+2+3布局的选择不多。
缺点:就是觉得油耗有点高。开了几个月了,也不知道是不是过了磨合期,油耗还是在14-15个左右的,这点耗油不少呢
外观:外观还算可以吧。地盘算是可以的吧,不是很低,所以不用过分担心。外观很大气。前车头哦和后车尾部的设计比较时尚
内饰:比较细腻,接缝没有以前的不匀的毛病了,没有毛刺。最担心的大屏死机也没有了。但是不明白厂家在配色这个细节上这么下功夫,为什么不能采用搪塑工艺,成本差不了太多。口碑一下就爆棚。
空间:空间那肯定是满分。满座出行乘客互不干扰,五口人出行,最后一排那就是孩子的活动天地,要是三口之家出游,那随便你带行李,带装备,只有你不拿的,没有它装不下的,任凭你在座椅间栓绳凉衣服,简直就有房车的感觉,出游神器!
配置:不错
动力:2.0t足够用,满载7人业内有小马拉大车的赶脚。加速表现:猛踩油门,还是有推背感的。降档不是很积极,必须用力踩油门。跑高速:变速箱齿比很合适,80的时候巡航转速1500,120巡航基本上2000转。
操控: 方向盘不是特别的灵活,操作比较稳定,车身比较沉,但是整体不会让你感觉飘动的样子,操作还是很好控制的
油耗:目前16000公里,油耗感觉略微高点,还能接受
舒适:每个座位都舒服,这点就值了。第二排的公务舱设计,更是无可挑剔。大屏加上后排影音够用了。自适应底盘在通过性上也让人放心。豪华行政版的座椅包裹性很好,用料很足,属于比较软的。大屏分辨率相当高,使用也算便利。后排屏幕分辨率太低。座椅电加热是靠背和椅垫都加热的这点比较厚道。
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