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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格7.89万元
平均油耗10.17L/100km
行驶里程2369公里
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优点：外观时尚大气，符合年轻人口味，车内味道小，内饰做工不错，车内空间大。
缺点：油门踏板偏重，女生操作不易控制，ESP车身稳定系统没有全系标配。
外观：空间足够，一般情况下就坐两个人，后排很少坐人但空间也足够大了，整体空间对于一款A+级家用轿车来说已经很优秀了
内饰：动力方面家用足够了，不过起步有点小肉
空间：这是最满意的地方之一，感觉扎实而准确，减震对比较大一点的震动过滤得很好，过弯变线车身控制的还不错，人少路宽的时候会比较喜欢去攻一些小弯。机头的动力完全发挥不出操控的优势，奇瑞改款赶紧升级动力吧。
配置：上班就五公里多，一周跑几次四十公里的，算起来短途还是比较多，油耗高一些也认了
动力：这个还可以，座椅比日本车要硬，没有其他网友所说的太硬，坐起来还可以。
操控：
外观大气，绝对可以和众多合资车比拼的
油耗：就那样吧，心胸开阔就好，能接受。
舒适：说实在的，如果是按奇瑞官方的指导价92900的价格的，性价比很一般，不过我买的不是这个价格，所以对我来说性价比是很不错的，唯一的缺陷就是没能选装ESP。
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格8.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程650公里
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优点：整体均衡，车身高强度钢使用比率高，安全，空间大，外观漂亮，车内用料环保无异味。
缺点：低配的配置少的可怜，，
外观：大、舒适
内饰：平常上下班动力足够
空间：很好.................................................
配置：目前是市区+高架的组合，表显8.3，自己软件统计下来9.1吧，还是相当满意的，应为自己上班的地方是全市最堵的地方，有时候能堵上一个多小时才过得去，连出租车司机都是听了鬼见愁啊，哈哈。所以这样的车重加这样的油耗还是很满意的
动力：因为多连杆底盘和cvt变速箱，车身行驶稳重，走烂路后排起伏控制得体，换挡顺畅没有顿挫，开起来和做起来都很惬意，并且没有一丝气味。一分扣在发动机噪音和底盘调教，急加速发动机动静还是比较大的，底盘弹跳对比稍微多点，但影响不大。
操控：
看过的人都说外观漂亮
油耗：塑料感还是有点重了，这个还是有很大的改进的必要的，中控反应灵敏，就是分辨率低了点，其他还是不错的。
舒适：一部高质量的优秀车型，性价比非常高，强烈推荐购买。
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购买时间2014年01月
购买地点海南 海口
裸车价格9.29万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程500公里
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优点：空间大，乘坐舒适，安全性强，操控方便灵活。
缺点：刚买回来时起步噪音大，不过已经更换发动机右悬置解决，目前很满意
外观：基本是我接触过的这个级别三厢轿车里空间最大的了，最多连同开车的我一次拉九个人
内饰：1、动力起步较弱，若深踩一下油门，反应越半秒，速度马上就来，高转速动力储备充足，超车性能好，只是发动机声音会突然增大不少。 2、CVT变速箱非常顺滑，很满意。
空间：：满意，指向精准》
配置：目前还处在磨合期，而且行驶里程还比较短，暂时的平均油耗为7.8升。考虑到1.4吨的车中这个油耗还是相当的满意的，希望过了磨合期能再降一些。
动力：如果是平路，舒适性非常好，噪音各方面都很小，但是走烂路，发觉轮胎和底盘发出的噪音就多些，对舒适性有比较大的影响。在这给舒适性打分就只能给4分了，如果底盘的噪音处理更好些，5分没问题。
操控：
耐看
油耗：喜欢中控 也喜欢方向盘 年轻 时尚特别是出风口 时间长了 感觉不大
舒适：高，这个价位，买到这样的车真心不错，这车如果换成大众或者现代标，我想贵个3万都有人要
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购买时间2015年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格8.09万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1300公里
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优点：最满意的是外观和空间，侧面看起来有种大气和修长并存的美感，后排座3个人无压力，腿再长也有地方放啦
缺点：我的是去年11月的车，副驾驶漏水。
外观：空间同级别最大了，轴距2700，后排坐4个成年人没有问题
内饰：比一般1.6的好些，不像有些车，起步窜的很快，也就那两秒钟的劲儿，这个后劲还是有的
空间：爱妻的操控对于我这个新手来说，很不错啊！转向很精准，过弯道、会车转向都很给力，指哪打哪，方向回的也准！本来看中致尚的，后来感觉电子助力技术还不是很成熟，有时候还是需要升级程序来解决BUG，作为一个IT人，感觉还是需要发展一段时间，最后就选了致领的液压转向，在机械的某些关键方面，我还是相信传统方式的！
配置：纯市区市区9-11个左右，非常堵得那种很多红绿灯，车速经常30/40那种。高速5-7个油。
动力：一般................................
操控：
尾部造型不够厚重
油耗：内饰不错，这个价位，不强求软性材料了，整体做工在自主车里应该是领先的，也比有些合资车强。
舒适：略贵，要是这个配置能8万就好了
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购买时间2014年10月
购买地点四川 成都
裸车价格8.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4500公里
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优点：综合表现突出，除了品牌不强势外，没有明显短板。
缺点：熄火后,不能自动关窗.
外观：2700的轴距为大空间提供了保证，以前世嘉坐的多，买车后，再坐世嘉就觉得太挤了。买车时为了孩子，去看车时世嘉、爱丽舍、C50、帝豪、昂科塞拉等，老婆觉得艾瑞泽7和昂科塞拉坐上去最舒服，昂科塞拉最低配还11.6起，直接伤不起。我同事坐我车都是翘二郎腿的。。。但是后备箱开口略小，和宝来比差点事，够用了。
内饰：以前一直开手动挡的，换上CVT感觉很舒服，只要舍得给油，加速还是很爽的
空间：指向非常精确，指哪打哪，过弯表现特佳，有人车合一的感觉哦。以前开我的小Q,方向盘间隙大，转个小弯掰起方向盘来特夸张，动作忒大。现在呢，用我女儿的评论：“爸爸现在开车好偷懒哦，动都不动一样”。呵呵，总算可以偷下懒了！
配置：自动挡+全程空调，目前用小熊统计8.5L左右。不开空调要低一些，5毛/公里还是有保证的。
动力：开过的朋友都说隔音还不错，坐着也很安逸，将来换了轮胎估计会更好些
操控：
：满意
油耗：内饰精致，漂亮，科技感强。
舒适：给4星半吧，因为中低配无ESP
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购买时间2014年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.00万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1950公里
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优点：空间，操控，省油，外观大气
缺点：中控台异响，A柱异响，响声如何？就是塑料挤压吱悠响。新车时过坑右前轮咣当砸铁声，现在没了。奇瑞最大的问题其实是螺丝没拧紧，希望以后能加强这方面的监管力度。
外观：完全可以满足家用，后排座4个人也是可以的 就是中间没有头枕 还有缺了三点式的安全带
内饰：1.6的排量在众多车中可以了，也省油，高速如果超车差点。毕竟不是带套滴。
空间：很满意，高速过弯很放松，方向盘偏重，习惯就好。
配置：油耗我也一直在观察，不同的路况会有不同的油耗。现在的综合油耗在表显8.3/左右，加了520￥的油，跑了刚好500公里，还有整整的半箱油。不得不说在定速巡航的时候确实是很省油啊，很容易能开出表显5点多的油耗。
动力：整车感觉很厚重，开起来很稳的感觉，舒适度自然也就提升了，座椅感觉稍微偏硬了一些，不知道过阵子是否会好一些。
操控：
漂亮，变形速腾的感觉
油耗：：买车的时候，我就是看上内饰才买的，在打开车门的一瞬间，我就被出风口的造型吸引了，其他细节处理也相当到位。可以说奇瑞公司在内饰上也下了不少功夫，值得一赞。
舒适：一般吧。车好价格高点。
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购买时间2014年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程11000公里
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优点：空间大
缺点：没钱买不起11.39W的那款。
外观：空间大，尤其后排坐三个成年人没有问题，不蜷腿，不感觉拥挤。
内饰：动力应该怎么比较呢，我的观点应该是和1.6同排量比较，别要去和1.8和1.5T这种比较没意思，我追求的动力就是满足家用，本人开车本来就很猛，但是很能意识到开车快就是找死，危险系数大~~~但是就是改不了，生命诚可贵，1.6这款车我很满意了，平时抄个车没问题就行了，要求那么高就去买2.0或者带T的好了。1.6的艾瑞泽7我觉得和卡罗拉1.6动力差不多，个人感受。。。。。。
空间：操控比较好，时速七八十公里以下，紧急变道特别从容。没有侧倾甩尾的感觉。方向比较精准。走比较窄的地方也不用刻意降低车速。觉得比日系同级别的强。
配置：真心有点小高，稍微有点压力
动力：总体满意，走好路非常安静，转向平稳，只是悬挂稍微偏硬，跟绝大多数10来万的家用车感觉没大区别，走起烂路有点颠簸，同时中控有一点点轻微的响动，可以自己搞定。期望有初期广告中宣传的高档的舒适感是不太现实的，一分价钱一分货。
操控：
挺漂亮的
油耗：各人喜好，我是米色，很好!
舒适：一般
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购买时间2014年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格8.80万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程5500公里
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优点：操控好，CVT操作顺畅，空间大，
缺点：4S店送的东西不好，没交钱的时候什么都能送，交了钱以后好东西都送完了，下次购车什么都不要了，只把价格压下去东西就不用送了。油箱没有内挡板，4S说升级改进了。倒车灯只有右边的一个也太省了。
外观：空间大，后排空间出色
内饰：动力上我追求不高，能平安舒服的到达目的地就是最好的，不追求推背感。
空间：方向盘是很精准，但总感觉有点偏几度的。有一点就是方向盘有点硬，不知道是怎么回事了？？我的是电子助力的，CVT致尚。回正感很强，可能是为了安全的原因吧。顶一下。如果能轻点更好。
配置：市区10个油左右，高速6个油左右，还是不错的
动力：不错，后排乘客普遍反馈说很稳当，呵呵。隔音效果好。胎噪风噪表现一般，但完全可以接受。
操控：
最喜欢的就是外观，越看越耐看！其实一开始挺关注韩系车的，因为第一眼看上去真的很漂亮，可从见到艾7以后，再看韩系就有种怪怪的感觉，觉得很不耐看！而艾7从看到第一眼是去年的9月到现在，觉得越来越好看！
油耗：和外观相比的确要稍微逊色，不过还是蛮好看的，做工也不错，喜欢。
舒适：天窗及esp应标配
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购买时间2013年12月
购买地点河南 南阳
裸车价格9.70万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程14300公里
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优点：空间，外观，油耗
缺点：导航经常收不到信号，拆开点烟器上那个饰盖又收到,可能是天线接收问题。
外观：家用，足够，比轩逸差，但比同级其他车不会差，这个钱，应该就是这样
内饰：1.6的排量虽小，124马力看上去还不错，可是实际使用中，不管是起步，还是第一脚油门反映到速度上总是有一点延迟，可能是厂家为了提高驾驶舒适性，增加油门的平顺性而进行的调试，这样的话我觉得对手动档的操作绝对是一个需要适应的过程，CVT反而更加适合，所以很多人反映动力偏肉，但是只要车车子在运动中，提速超车并不困难，为什么会这样，油门延迟的体现，我们需要适应的过程。
空间：这个感觉还是不错的，方向精准，就是力度有点大，多数时候我老婆开，整的现在她手上的劲也不是一般的大了。
配置：由于自身车重将近1.4t，油耗算是正常，基本上与标识一致。
动力：整车舒适度不错，座椅稍有点硬
油耗：中控台样式新颖，用料高档，做工精细
舒适：这款车懂车的都会觉的性价比高，虽然我不是懂车的专业人士，但我认为还是物有所值，用新的做工，漂亮的外观，独立悬挂的舒适度都让我觉得买这个车值了！
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购买时间2014年05月
购买地点河南 鹤壁
裸车价格9.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3500公里
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缺点：中控台异响。主要是仪表盘那块，走颠簸路段，像过电一样。油耗还是有点偏高。车重在那呢。
外观：没的说·家用车里已经是很大的了
内饰：不敢踩油门 轻轻点下就窜出去了
空间：操控没有更深入的体会。朗逸、新宝来、科鲁兹等也开过多次，对比而言感觉差不多。因为从来没有尝试激烈驾驶，所以，操控对于我而言只需要指向精准即可，而艾瑞泽7事实上也提供了这样的驾驶感受。
配置：高速和二级路很省油，特别是开了定速巡航，高速平均7个左右，二级路6个多。市区就非常高了，以本人的开车水平，达到12升以上。以上所有都是开空调数据。
动力：中等
操控：
外观是我最初看上艾七的一个重要原因，特别是霸气的前脸，越看越喜欢，同事说看起来像A4，算是对艾七外观的好评吗？自己还是不是跑出门围着艾七看，真的好看。
油耗：够用
舒适：十万以内还有什么车的安全性比艾7高？看到某些论坛不只一个人说十几万的车谈什么安全性！艾7的性价比非常高。毋庸置疑。拆车房看了几期，比较钢材时只分析粗细和数量，不知能不能再进一步比钢材的强度？还有后备箱的液压杆，不占后备箱空间，非常好。
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