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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14000公里
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优点：空间大，配置丰富 很多合资车都比不了 还有就是提车真TM热情啊 什么销售老总 售后老总都来了 反正就是最大的官都要到现场
缺点：胎压监测是间接式的，基本不起什么效果，另外就是路噪和发动机急加速的噪音偏大。
外观：宽敞
内饰：家用够用，当然如果1.5T早出来的话我肯定会选1.5T。选CVT主要是因为开着省心。只是感觉在CVT调教方面，当车起步时，变速箱模拟的一档换二挡的契机有些滞后或者有些慢，所以在起步时猛踩油门也不怎么快的感觉是有的，不知道厂商是为了安全考虑还是别的什么。虽说平常驾驶够用。
空间：转向清晰，指向精准，转弯稳不散架。
配置：满意。
动力：四轮独立悬挂，一键启动，座椅电动调节等等具有良好的舒适性。
操控：
漂亮，不输合资车的外观，接缝均匀，外观大气
油耗：米色内饰比较容易脏，不好清洗。我车加了座套，所以座椅不怎么脏，但是门板被上下车踢的可是满满的脚印呀。不过听说今年黑内就要上市了，喜欢黑内的TX可以鼓掌了。
舒适：同价位车有绝对优势。但看价格有点高，实际配置和整车做工是其它同价位车没法比的。
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购买时间2014年05月
购买地点河南 安阳
裸车价格8.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：犀利的外观和先进的热成型技术
缺点：每辆车都有小毛病，就目前遇到的轻微异响，还是可以接受的范围，自己处理处理也就好了，我想吐槽的是动力，发动机参数，相比同级，看着比较强悍，但不知是调校的原因还是什么，反正感觉动力还挺差的，具体表现在起步，就算脚踩到发动机仓，速度也不会很快提起来，我觉得这和电子油门迟滞也有一定的关系，反正速锐的油门响应比较灵敏，一点就有感觉，这个真比不上速锐，和逸动半斤八两。
外观：家用这样足够了，还算满意了。
内饰：1.6感觉有点肉，换1.8的估计要好很多
空间：指向准确，但是方向转向角度不够，不宽的路面上，180°掉头要倒一把才能完成，看别的车一把就可以过去。
配置：用小熊油耗算过，综合油耗在7.2（仅限手动）
动力：舒适性很好，座椅人性化设计，后排座椅宽大，而且加装了中间扶手，座椅没有偏硬的感觉，提升了驾乘的乐趣
操控：
大气漂亮
油耗：新颖
舒适：其他的车没看过 - -
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购买时间2013年12月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格8.99万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程300公里
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优点：车子很宽敞 后排很舒适 油耗比预期要低很多
缺点：NVH确实没有宣传的那么好，特别是急加速的时候声音有点难听。
外观：外观说不上靓丽，但是看久了也不会觉得难看，属于越看越喜欢的那种，当然，也有可能是自己的“孩子”怎么看都好看的缘故吧。至于回头率，又不是超跑，哪来的回头率，目前来说因为保有量低，所以市面上看到的比较少，刷车时经常会有人问，这是什么车？当你说奇瑞时，都会“我艹！奇瑞？不错啊”“真假的？”.....
空间：很充足，拖货都没问题，
配置：性价比绝对高于合资车，以及其他国产车。谁用谁知道。
动力：比较弱，可能因为是1.6L的，要是1.5T的可能就好些了。
操控：
操控灵活，很不错。
油耗：油耗很难说。和路况关系大。堵车情况难得有，但红绿灯太多，300-500米一个。近郊路段刚到60就要减速慢通过或者直接停车。还有远郊稍好，但也有很多红绿灯，500-1000米一个
舒适：过坎不硬，转弯不软
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格8.99万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程682公里
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优点：漂亮大气，空间大，谁坐谁说大，对得起A+这个称号。
缺点：没有标配ESP，也无法选装。
外观：空间蛮大，但是每次坐进主驾驶位是都要偏下头。
内饰：动力方面，看个人喜好，按照我的急性子，感觉起步真心肉，绿灯起步时，经常造成候车喇叭催促；但是车子3档后就好了。曾经开车送岳父回家有个1公里长近45度的斜坡，3档直接上去了，转速在2000转左右的样子，感觉这个车子还真是要3档以后2000转以上动力才能体现出来。
空间：方向很精准
配置：绝对满意，高速从成都到广元达到表现5.8L/100km
动力：相当舒适
操控：
不错，赞的人还挺多的。。。
油耗：内饰是我喜欢的风格，炮筒式的仪表造型，7寸的显示屏，各种电子配备也很齐全，比如，车载蓝牙，倒车影像，雷达，多功能方向盘等！功能还是比较全的，也有人说，这些电子的东西可有可无，而且还很容易坏！ 但是本人觉得，有，比没有强！呵呵！
舒适：性价比两个字来形容“无敌”！
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购买时间2013年09月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格8.99万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1700公里
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优点：务实！家用10万左右轿车必选！省油，底盘扎实稳重安全性高！车漆做的很好！
缺点：眼镜盒放置眼镜松旷异响,仪表台使用硬质塑料，档次太低，后备箱备胎空间以及工具设计随意，没有注意细节处理；发动机盖没有使用液压撑杆，也是丢失加分的配置；
外观：比较宽敞，坐五人不算挤，不抵脚。后备箱宽，且座椅可放倒。
内饰：起步真的不行，加速噪音偏大
空间：很精准
配置：动力不足，车教重，我平均8.3，不算低。估计因为大部分时间在市区。
动力：良好，底盘还有可提升空间
操控：
各个接缝很均匀，不输合资车。整车很漂亮。最有感觉的是车子停店面门口，下雨后车身布满很均匀的小水珠，很漂亮，漆水没的说。
油耗：内饰做工不错，虽然没有常说的软塑材质，但这个价位的车考虑到其它因素，这些不是问题
舒适：满意。虽然价格比预期的高，但是我仍然买了。做工用料我觉得值了，也许按传统的“国产车”想法看性价比不是非常突出，但是我仍然觉得值这个价格。
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购买时间2013年12月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格8.99万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程300公里
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优点：车子很宽敞 后排很舒适 油耗比预期要低很多
缺点：NVH确实没有宣传的那么好，特别是急加速的时候声音有点难听。
外观：很充足，拖货都没问题，
内饰：比较弱，可能因为是1.6L的，要是1.5T的可能就好些了。
空间：操控灵活，很不错。
配置：油耗很难说。和路况关系大。堵车情况难得有，但红绿灯太多，300-500米一个。近郊路段刚到60就要减速慢通过或者直接停车。还有远郊稍好，但也有很多红绿灯，500-1000米一个
动力：过坎不硬，转弯不软
操控：
外观说不上靓丽，但是看久了也不会觉得难看，属于越看越喜欢的那种，当然，也有可能是自己的“孩子”怎么看都好看的缘故吧。至于回头率，又不是超跑，哪来的回头率，目前来说因为保有量低，所以市面上看到的比较少，刷车时经常会有人问，这是什么车？当你说奇瑞时，都会“我艹！奇瑞？不错啊”“真假的？”.....
舒适：性价比绝对高于合资车，以及其他国产车。谁用谁知道。
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购买时间2014年01月
购买地点四川 眉山
裸车价格8.49万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程5900公里
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优点：地盘调校的非常好，超出预期，比扭力梁的强多了，独立悬挂的优势
缺点：价格有点高，不过在接受范围内
外观：外观大气时尚，从第一眼看到它就很喜欢了。
内饰：中控硬塑料，但是观感不错，蛮有档次···整体内饰比TB之前产品上了个台阶，但是还有很多改进的地方···
空间：足够大
配置：感觉配置不用说 独立悬挂 比板车好的区别在不好的路上 感觉非常的明显 自主的车一直都是性价比非常的高 这不需要说什么了
动力：动力足够，只是起步有点肉、有点推背感，起步抬离合要慢，稍不注意就容易熄火。
操控：
操控只能说还行，没感觉特别好也没感觉特别不好。除了换挡行程稍长其他感觉挺好开的。
油耗：油耗很满意，截止目前为止已经4656公里，平均表显油耗6.2经过我的实际测算是6.7，要知道这车可是1.35吨重，真是难能可贵，或许与开车的方式有关。
舒适：座椅偏硬,包裹性还不错 ,刚开始不适应,但其实长途行驶还不错,不怎么疲劳!这个就看个人啦，本人可以接受!减震有韧性,软硬适中,舒适且不乏路感。
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购买时间2014年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.10万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程218公里
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优点：外观大气漂亮，底盘扎实，整体，让人感觉安全放心
缺点：车内小异响，沥青路面不明显，但是加速、水泥、颠簸路面很明显。
外观：外观这个给好评，都说棕色大气，买的时候只有棕色的。没办法，急用，所以就买了唯一一台13致尚的。
内饰：用料真一般！
空间：2700的轴距真不是盖的，虽然是A+级别但是它的空间真的可以比拟某些中级别的车。
配置：10万以内性价比还是不错的。如果只从配置表上看，在同级国产车里性价比并不高，甚至有点低。但要从内在看，比如配件都是国际大品牌、高强度钢、四轮独立悬挂、厚实的用料、扎实的底盘等。性价比是相当高的。我觉得值。
动力：家用足够
操控：
流畅
油耗：基本市区，表显7.1，一共六百块的92，能跑900多点公里，毕竟磨合期会稍高点，
舒适：除了速度上到100以后有明显的胎噪和风啸声让人不爽外，低速时的隔音效果还是可以的~坐在里面感觉还行，本人除了开车，还没坐过后面的座位~不知道别人坐在后面的感觉，但是我那个爱晕车的老妈坐进去也没有晕车，我想还行吧~嘿嘿
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 连云港
裸车价格8.99万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程814公里
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优点：外形优雅，空间宽敞，做工不错，内饰温馨。
缺点：没有标配ESP
外观：外观没得说。第一天开回家停楼下就有人问是什么车，说很漂亮。奇瑞的新车标感觉比以前的好看不止一点点。很多人还都不认识。
内饰：比较不错。接缝都控制很好
空间：一家5口人乘坐非常舒适，一点都不拥挤！储物空间丰富，后背箱空间也非常大。
配置：这个没什么好说的，自己觉得合适就行，如果不纠结于品牌归属，性价比还是不错的，如果非要以品牌论价格，那就另当别论了。
动力：：虽然车身近1.4吨，我的开车的方法还可以接受。
操控：
很好
油耗：1.6L自然吸气发动机，油耗也是在预料之中，我目前行驶了4700多公里，平均油耗综合下来也就是在7升左右。最高的时候仪表盘上显示过10L每百公里，好几天都没变，吓死我了，后来跑了一次高速，恢复到6.9，之后一直在城里开，也就保持在7.5以下了，还是让人很满意的。
舒适：很不错~手动换挡有轻微的吸附入档功能。起步加速对于家用很舒服了~真皮坐垫也够给力！关键是新车气味很小~甚是满意。
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购买时间2014年04月
购买地点安徽 宿州
裸车价格7.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3400公里
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优点：外观大气，空间大，起动比较平稳
缺点：：挂二档，若用力向主驾驶方向拉，会出现咯噔的声音，如果注意些，不用力，则不会有，所以我自从发现这个问题后，就注意了。
外观：外观还是很赖看的，路上回头率也不少 就是看到后面奇瑞两个字就 路人就叹气摇头走人，不知咋回事
内饰：：基本上手常碰的地方都是皮包裹的，不常碰的地方都是硬塑料，但美观度不错，按键的触感也不错，主驾少了一个化装镜，这点小东西能值几个钱，不知道厂家是怎么想的
空间：没得说，大，无论前排后排都不错。
配置：10万以内性价比还是不错的。如果只从配置表上看，在同级国产车里性价比并不高，甚至有点低。但要从内在看，比如配件都是国际大品牌、高强度钢、四轮独立悬挂、厚实的用料、扎实的底盘等。性价比是相当高的。我觉得值。
动力：起步真的不行，加速噪音偏大
操控：
方向很精准
油耗：油耗比较满意，目前跑了12000。表显6.9，实际上估计要在八升左右吧。主要在县城里和城郊公路上开，路面坑洼不平。
舒适：比较好，声音还是比较小的。
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