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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年09月
购买地点河南 信阳
裸车价格11.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15893公里
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优点：空间与操控
缺点：发动机在水温到中线后，怠速有“剁菜”声，(目前无不良影响)。
外观：本人喜欢德系风格
内饰：内饰做工精细、细节处理还不错。
空间：满意。
配置：我觉得这个价位，对我个人而言很满意了，合资车里很难买到这样配置的车，其实最关键的还是看个人喜欢不喜欢，喜欢就买，再怎么样也是觉得合算的，不喜欢，送给你都觉得不好。所以买车关键看自己~
动力：四十码以上提速较快
操控：
指向精准，跑高速时底盘非常稳，不会像有的车跑高速时发飘的感觉，给人的信心非常好
油耗：城里一般，高速省油
舒适：座椅舒适度很好，不像有些人说的偏硬，我觉得这个刚好，比软塌塌的强，不易疲劳，市内街道几乎听不到怠速，加速时声音在正常范围内，车内隔音较好，颠簸路面有路感又不失舒适。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格11.29万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：高速非常稳健，刹车非常有信心，
外观：外观造型很大气，我选的颜色是达喀尔棕，刚好人到中年，这个颜色很适合我。
内饰：同价位算挺好。
空间：本人纯属短肥身材,选车选空间大是必须的.坐进爱妻里,一点都不觉得压迫.五口之家出外自驾游,后排也很宽敞.正是因为这点,才没有选经典福克斯.坐上驾驶位,能看到整个车头盖,而且前方的视野够宽广,值得称赞.
配置：参考合资车的话性价比还是蛮高的，参考国产的就一般了，从各方面我愿意参考合资车。
动力：一般,动力总成表现还有提升空间。
操控：
不错，高速公路操控稳定。方向回馈力度略大，需适应几天。可以说，以我的驾驶水平而言，艾7操控性已经和老速腾一个水平了。
油耗：偏高。市区较多，也是可以接受的油耗水平。
舒适：好
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.59万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程900公里
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优点：安全性。当初选择致享版就是考虑到它丰富的安全配置，同价位车中属于非常厚道的配置，而且车身大面积采用高强度钢，车身比较重，高速开起来也很稳，不会有发飘的感觉。
缺点：那个主驾驶门上的灯到还好 习惯就好了 关键连个眼镜盒都么有 我擦
外观：外观漂亮。从头到尾咱都喜欢
内饰：比罗喜欢这种亮一点，又不刺眼的色彩（本人不太喜欢黑内饰，感觉那就是一种老旧且不卫生色彩）。放小物件的地方很多，基本能够适应驾乘人员需要。
空间：空间真让我满意，前排如果体重不是特别大的话，后排可以跷二郎腿。后排挤四个人没问题。
配置：满意，值得购买~~
动力：1.6的发动机,家用动力足够了,起步没感觉到肉,超车变线都很轻松.
操控：
不错，但转弯半径有点偏大
舒适：80分吧
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购买时间2013年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格11.39万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程820公里
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优点：很稳，很扎实
缺点：导航真的很坑爹啊，选了最短路线居然就给我导到田里去了。还有就是倒车时偶尔会有异响。
外观：外观经典的设计，不容易过时
内饰：做工不错，
空间：空间足够，不论是坐人还是拉货，都很满意
配置：仁者见仁了。个人觉得性价比中等偏上，国货精品。
动力：够用，40以前加速还是比较慢的，不是加速比赛缓慢加油就非常舒服
操控：
超控还比较满意，指向精准，一点都不拖泥带水。有几个同事开了我的车都说好开。当然不能和豪车比。
油耗：总体满意，因我主要在小镇上开，速度上不来，只走过两次高速（总共约150公里），目前平均油耗8.5，磨合期过后应该还会下来一些。
舒适：舒适型不错，美中不足的是副驾驶未配置电动调节，主驾驶未配置化妆镜，玻璃无一键升起；
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购买时间2013年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.39万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程300公里
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优点：上手快，方便
缺点：后排中间无头枕和两点式安全带,低速方向盘有点偏重。
外观：中庸、圆润，虽没什么亮点，但的确蛮耐看！！
内饰：后排中间头枕及安全带需要改进。
空间：这个还是不错的，挺满意
配置：极佳
动力：勉强够用
操控：
底盘软硬适中，介于运动与舒适性轿车之间，高速十分有信心并且平衡性较好。
油耗：这个车比较适合跑高速,有定速巡航系统,在高速上跑的话平均5毛钱一公里,差不多百公里6升左右,在城市里面开,不是太激烈驾驶的话也就是8升多一点,这个油耗我完全满意了!
舒适：乘坐空间使得驾驶员和乘坐人员都感觉很舒适，座位有人反映硬，可是我觉得太软的虽然舒服，可是长途驾驶反而腰会不舒服。减震也不错，过一些坑坑洼洼的地方相对于我之前的A3要好不少。
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购买时间2013年09月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格11.39万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程777公里
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优点：空间比较大，外型比较漂亮，多媒体比较丰富。
缺点：前面没有雷达和前摄像头，副驾驶没有电动座椅。
外观：好多人都问我是什么车，因为我把后面奇瑞的几个大字去掉了。老外设计师确实很牛X
内饰：相比大众速腾来说，爱妻时尚很多
空间：决对优秀
配置：就我的价格来说，我觉得我没话说，我买207的时候也差不多花了这个钱，但是感受是差别太大了
动力：没有亮点，家用够用；舍得给油还是能出动力
操控：
爽。
油耗：目前路跑的比较少，油耗不具有太多的参考性，提车的时候显示综合油耗20.6，提车回家跑了35公里的快速路，到家综合油耗显示8.8，然后一直在市区开，现在表现7.8（开空调）
舒适：很好，没得说，夏天空调冷的很快，天冷的话，热气出来的很快，这就不错了。
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购买时间2015年03月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格8.40万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程936公里
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优点：外观，做工很好，对比过好多车这辆车做的非常不错，同价位性价比比较高啊。
缺点：首批车，小毛病有点多，不知道后面的车毛病还多不多。
外观：外观比例协调，钣金做工细致美观，造型线条饱满大气，时尚又不失稳重，95分
内饰：还有进步空间吧，参考神车
空间：空间很宽敞，即使后排坐三个人也没有问题。唯一感觉在副驾驶的座有点高，坐直有点顶头的感觉。
配置：不说了，十万买这个车，真值
动力：CVT感觉不错，速度起来后一点顿挫没有。初起40以内差，过50 60就有不错的表现，上160+挺轻松。
操控：
OK
油耗：目前700KM，纯市区跑出来的油耗加上还在磨合期，10L/100KM的油耗，还是可以接受，还在逐步下降。
舒适：非常的舒服 独立悬架还真给力
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购买时间2015年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2200公里
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优点：高速行车稳定，感觉很踏实；超车时动力杠杠的，动力储备充足。
缺点：目前没有。
外观：中庸耐看；不是一眼惊艳那种；但越看越不错
内饰：内饰部分上灰下浅，居家，没觉的多么不上档次，对得起这个价位。
空间：比较满意，后排乘坐感觉不错；后备箱每次回家都是塞的满满的。
配置：曾经考虑过福克斯、明锐，感觉还是艾7最满意。
动力：动力够用，要是地板油的话那就有推背感了
操控：
有赖于1.4吨的车身重量，加上后独立悬挂，在高速上面跑很稳定，指向性也很不错，方向盘轻轻动一点都能控制到车辆的方向，在超过90KM的时速后，我特意左右晃动方向盘，看看车头的反应情况，方向盘的空隙大概在3度这样。
油耗：高速表现优良，但城市表现较差
舒适：不错，座椅硬了点
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.49万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：自主车的标杆车型，购买艾7也是比较偶然，看的车其实不多，可以说自主车里能让人眼前一亮没有模仿影子的车，唯艾7莫属了，空间也在同级车非常具有优势。
缺点：4S店服务太差劲了，详情请看我的吐槽贴。新车车窗装饰条就有点脱胶了，而且行李箱液压杆无法支撑起后备箱盖子，需要手动打开。
外观：还不错
空间：空间很大，特别是后排
配置：个人觉得性价比很高。
动力：完全没感觉到肉，家用绝对足够，加速也很平稳，超车只要舍得踩油门也是很轻松的。
操控：
不知道怎么评价，天天开货车，再开这个当然不错
油耗：油耗低于我的预期，码表是6.9，实际不到7.5。也许是我在市区跑得少，常在效区跑得多的原因。
舒适：独立后悬挂，比我旗云扭力梁的强的很多。
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购买时间2013年08月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格11.39万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程150公里
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优点：外形大气、舒适、安全是最有吸引力的优点！
缺点：别人总说它的问题多
外观：外观时尚，开出去，要是不说牌子，人家以为进口的。
内饰：做工比较精良，尤其是门把手软皮包裹，手感较好。遗憾的是全系方向盘没有真皮包裹，中控面板材料较硬。
空间：太好了，朋友都说感觉跟B级车差不多
配置：超高呀,除非你是牌子控,这个车就是性价比高端.
动力：动力够用，多加些油也有推背感，CVT车子很适合于稳重驾驶的人，100-130公里小时没有超过3000转，在高速路行驶非常有后劲。
操控：
很好
油耗：一般。车身重，市区里跑油耗在8.5个，这个可以啦。高速时在6。2个左右，另外电脑显示的油耗确实比实际油耗要低半个吧。
舒适：非常的舒服 独立悬架还真给力
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