一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2014年07月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格8.29万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程3500公里
|
优点：颜值相当高，回头率不错，并且非常耐看！空间也很大，过年回老家给足了面子，谁用谁知道！
缺点：目前感觉就是落水问题，
外观：外观很大气，朋友看到都说这车不错，这个价格很值
内饰：同级别车型中内饰算最棒滴。
空间：空间够大，后排很宽敞，要是座椅软一点就更好了。后备箱够大，最多往里面装过两辆山地车，不过要拆了前后轮和车把才能装进去。第一次装自行车在里面的时候懒的拆，只把座椅放倒，结果弄的都是油。现在装了车顶架，方便多了。
配置：相比盒子车，算是很好了，就是本人优惠和论坛里那些说的差了好多啊，总之买了这车，不后悔，很满意，车着很也爽，哈哈！
动力：动力方面不用多说了，1.6L排量拉着1.5T左右的重量起步也不太肉，只要舍得给油还推背感还是很强的，不过我一般比较温柔，不跟钱过不去。速度起来后动力还是源源不断的给你很大信心。有次高速跟朋友一起回城里，他2.0L排量在前面跑我在后面跟，不知不觉超了好多车，我一看仪表盘吓我一跳MD都170km/h了，一点感觉没有，油门踏板还有很大空间，考虑磨合期内还有怕超速，立马降下速度。一句话这车别看只有1.6L动力不差，真的很稳！
操控：
指向性很好，随意变线的感觉不错
油耗：比较少，现在6.3实际也就6,6左右
舒适：可以过滤一些坑洼不平路边，但是过减速带的时候不是太理想
|
|
购买时间2013年11月
购买地点山东 菏泽
裸车价格8.29万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程11100公里
|
优点：空间大，底盘扎实
缺点：遥控太烂，都不知道你按哪下才能锁车，有时真想把那遥控钥匙给砸了。还有就是过一些不平地面时，后减震咚咚的响
外观：大气耐看，尾灯还有待加强
内饰：中等偏上吧。中控比较满意，一个那么大的屏，比较接近现实，因为现在都用大屏手机。
空间：对咱这车子的空间还是比较满意的，坐过包括我自己共6个大人2个小孩子（坐大人腿上）。后备箱放大东西时箱口有时会感觉有点小，但一般情况下还是感觉较大的，后座可放倒很方便，有时装个2米长的垫子(不能折的那种)用得上。没有完美的东西，但总体上满意。
配置：优惠之后性价比高。
动力：够用，平时跑跑一点问题没有。3000转左右动力很足，不要在低速区和大众比，两种发动机不一样。最大扭矩输出在3900转，因此在这个转速上推力是最大的。缺点是在这个转速上噪声较大，对舒适性有影响，如果不在忽这个，满足你所有的需求。
操控：
：精准、清晰，很有信心
油耗：刚提车的时候，是20L，开回来差不多五十公里，变成十几升，开到一百多公里的时候，变成了7.6升。但因我每天上班要经过一公里的烂泥路，而且满是坑，现在油耗在7.5～7.8之间波动。
舒适：这个价位的车子都试过，所以最终还是选艾7了，这就足以见证他是比较满意的一辆车
|
|
购买时间2013年09月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格8.29万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程4000公里
|
优点：空间大，我身高186cm,所以选车时，空间是考虑的一个重点，之前开过一段时间的雪铁龙世嘉，驾驶位调整好，后面腿部空间就很可怜了，只能坐个小孩。艾瑞泽7在我调整好位置后，后排还是很宽敞的，大赞！
缺点：开了一年半后的发动机声音不理想，呼噜声常在。有异响，不过并不多，起码我的车是不多。
外观：很漂亮，好多人都赞。
内饰：一般
空间：空间宽敞，很满意
配置：性价比绝对可以，不信去看看
动力：：低转速根本没劲，但是只要舍得给油还是挺凶猛的
操控：
一般，换挡瞬间车会稍抖一下，估计是与松离合的快慢有关，开起来感觉还是不错的，有稳重的感觉，异响暂时没发现
油耗：满意 快1.4吨的车 油耗在7.3 很不错了 相信磨合期过了就会更低了
舒适：驾乘舒适，车门储物空间设计合理方便
|
|
购买时间2014年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格9.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
|
优点：空间大，新车气味小
缺点：动力很不弱
外观：外观我觉得360度无死角，无论是前脸、还是侧45度，都很赞。本人最新欢的是从侧面看过去，车子修长的车身就好像美女玲珑的曲线一样优美。艾7很美，很耐看。尾部的灯稍显小气，还可以圆润饱满一些。
内饰：我买的是库存车，浅内饰，是2014年5月出厂，那时黑内饰魔力版还没有上市，个人感觉没有黑内饰好看，但还是很满意的，味道小，做工算扎实。
空间：空间真的不小，一家4口乘坐绰绰有余，储物空间也多，大大小小的东西都能放下
配置：个人觉得2015款的性价比更高，但是老婆喜欢天窗，所以我选了14款的，性价比还是不错的。
动力：cvt起步有点肉，加点油门踩到四十码向上，很轻快，上次在高速上跑动力随叫随到，超车什么的，手动档也很好用，转速低，家用足够，实际上上下班只能开到80码左右，再好的动力也没用，一脚油门，马上就要刹车了，cvt家用良驹。
操控：
EPS电子助力好用，转弯后回馈力度感觉还不错。同事是位老司机，开过后觉得超控媲美合资B级车，而且方向盘保留了部分路感回馈。后独立悬挂的调教非常稳重（本人不太懂这些，同事说的。）。
油耗：自动挡磨合期1500公里上班来回20公里路况一般，综合七点五，还不错，对于一点四顿的车还不算高，非常满意
舒适：坐的车子不是特别多，感觉超过这个价格的期待。（坐过GL8、汉兰达、吉利远景、508、天籁，感觉和508比较接近，当然空间肯定比不上。）
|
|
购买时间2013年11月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格8.29万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1640公里
|
优点：外观漂亮；用料环保无异味；操控好
缺点：还是有点问题，副驾驶那里有点异响，声音不大，可以接受
外观：外观可以说是最大亮点了 也是最满意的一点 大家都说的屁股不好看 个人感觉还可以的！
内饰：内饰真心不错，比起那些什么什么合资的，要良心多了，真皮多功能方向盘，倒车视频影像，仿皮座椅，我的还是低配的呢，……总之，如果你懂她，就关注艾七吧
空间：家用很合格，完爆同价位合资
配置：小艾对价格不是很有优势有点扁贵.现在降价后还是市场反应不是太好奇瑞的营销团队要好好的检讨一下。小艾也算是一辆叫座不叫好的车。但是如果你买了它，你肯定不会后悔。这个世界上毕竟一分钱一分货。刚上市的时候。定价还是有点过高。我对比过观致三。科鲁兹的入门版。凯越。合资车在配置上能省就省。选来选去还是小艾的性价比高。去4s店来了会跑了4趟。也没谈下来什么优惠。只送了一些不值钱的东西。最主要的送了2000块油卡。想想也就算了。谁叫我喜欢小艾呢.不过对于家庭用车，小二还是可圈可点的。各方面表现的比较均衡.
动力：没开过大排量的车。摸习惯了这车，开起来也得心印手。
操控：
独立悬挂，不用说，很爽，60拐弯啥的都不在话下。方向盘指向性很好，指哪点哪，还是多功能的。
油耗：6.8升，超赞。这车在60到100之间是最省油的，平均才5个油左右。在不睬油门的情况下油耗显示是零，附有图片。在120以上就在7个以上了。本在做个测试油表显示的油耗再加上0.5个油左右基本上就是真实油耗了。本人很付责任的说我这个车油表上显示的平均油耗重来没有超过6.5升，在根据我的经验加上0.5升，也就是说实际油耗在不开空调的情况下从来没有超过7升。还有说明的是本人开车不是赛车那种人但也绝对不是开车肉的。
舒适：还可以，毕竟独立悬挂
|
|
购买时间2014年10月
购买地点四川 成都
裸车价格9.00万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程30000公里
|
优点：车身设计简约，大方。车身多处热成型钢
缺点：动力稍弱
外观：绝对是选择这辆车必不可少的条件之一，好看，耐看，而且很具有自己的特点！绝对的加分项！
内饰：内饰的设计简单又比较动感，没有那些复杂的按键什么的，操作很容易上手，中控方面基本都是硬塑料，有点降低档次，不过好处就是新车的气味小，艾七的内饰做工良好，接缝也比较均匀，按键的手感也不错，能看的出奇瑞这几年的进步很明显，也在很用心的在造车，比较看好奇瑞，希望奇瑞越来越好。
空间：最满意的一点，就不多说了！
配置：2014年的时候，当时优惠力度没有现在这么大，性价比不算很高，只不过我们是奇瑞的供应商，基本都是购买奇瑞的车来当公车使用，哪怕是配给领导的车用的也是奇瑞，都是按照奇瑞的内部价格来购买的，所以比较划算。
操控：
方向指向精准，指哪打哪，转弯30-40码很容易入弯出弯，不会感觉汽车侧倾。得益于独立悬架的底盘，车子转弯、变道都非常稳当。过沟沟坎坎，减速带时底盘传来沉闷的声音，很好听。在不平整的柏油马路上开，车子左右晃动感觉像在坐船一样。
油耗：油耗对我来说比较满意，7000多公里，市区，乡道各一半，5毛一公里，对于cvt变速箱，能跑到这样，比我想像要好，特别是车重快1.4吨
舒适：好多人说座椅硬，我不觉得硬的，正好吧，坐着不累的。空间大，5个大人坐着也不会挤。有多连杆独立悬挂的支持，车子即使在不平的道路上行驶，车内都稳稳的，坐着舒服。
|
|
购买时间2013年11月
购买地点山东 枣庄
裸车价格8.29万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5000公里
|
优点：空间看中的就是你。1700的轴距，1825的宽带来的是大的空间。后排座位坐4个人感觉还很宽松。腿部空间活动自如
缺点：2保以后，冷车2挡时不时的加速无力，要重新踩一次油门
外观：开头就说了，最吸引我的就是前脸，不算惊艳但也不算低调，就算隐密在车流中也能一眼望出来。车屁股不能说难看，但是不太协调了，好处就是辨识度比前脸还高。
内饰：给人的感觉很平淡普通，总的来说做工已经算是国产里非常好的了，就是缺那么点高级的味道。我个人认为比其它国产紧凑型高一个档次。
空间：车内空间是不错，前排和后排空间都大
配置：同价位的合资车没法和艾7比，他们弱爆了
动力：对于手动挡车型，这样的动力应付家用足够了，1档、2档转速超过2000有很强的推背感的。但转速超过3000发动机声音就不太好听了。
操控：
方向盘指向精准，路面回馈真实感很强，回正里很强，转弯单手有时候会滑的。。
油耗：目前7个.具体多少也没仔细算。我反正没有管磨合，400公里的时候我就上高速踩了120。3500转了，然后拿到车1800公里到5000公里这段基本上都是高速，目前首保过了，大部分时候在市区堵车，显示的是7个，能接受。
舒适：这一点可以表扬一下奇瑞了，怠速的噪音非常小，有几次等红绿灯由于感觉不到车的噪音，自己又重新启动了，哈哈 这说明什么、、 但是座椅实在太硬了，坐久了不舒服，还有中央扶手也太硬， 由于成本的原因把CD都取消了，这一点有点说不过去，总的来说功大于过，不知道这样比喻合不合适。
|
|
购买时间2013年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格8.29万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：操控性
缺点：手动变速箱挂档不顺畅。这点应该是个个例，车友不用太纠结。刚提车时尤其挂2档和倒档的时候，感觉非常不流畅，能听到嘎啦的声音，更别提吸入感了。空挡加油到2500至3000转时，有很明显的随发动机振动而碰撞的哒哒声（只在空挡出现，行车时不会响），4s维修人员表示是什么变速箱还是排气管（记不清了）的一个连接套的问题，A3也有，没解决办法。无奈，后来自己摸索寻找根源，发现声音是换挡杆发出来的，哒哒响的时候轻轻碰一下换挡杆就不响了。找到4S后，他拆掉副驾驶中控一侧的塑料板，拿那种束线带（价值几毛钱）紧了一下换挡线，问题解决了，换挡也顺畅多了。
外观：大气，都看了说这车10几万的样
内饰：内饰风格有点偏向通用的风格，使用较多的曲线，而不是大众的直线条，同外观比起来就显得更年轻一点，我比较喜欢方向盘和仪表板的设计，比较时尚，
空间：前后排头部空间腿部空间都很足，适合家用。
配置：个人优惠1W之后性价比挺高，要是当时定价少人1W现在销量至少上W
动力：一档稍逊，3，4档加速动力澎湃。
操控：
非常棒，谁开谁知道
油耗：可以，能接受，新手油耗比较高，油耗我的比较高，可能我是新手原因吧，以后会低的。最多时车里坐六个人，跑了一小时高速，
舒适：我的车子是手动致领，长途开车腰部疼
|
|
购买时间2013年10月
购买地点山东 德州
裸车价格8.29万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程14800公里
|
优点：最满意的一点就是总体都很满意，无论是造型空间操控做工用料钣金，真的真的非常满意。
缺点：整车外形真的没的说，我的是棕色很耐看，硬要说缺点尾灯算是整车外观设计的一大败笔吧，白色的太多；还是一点就是，我的是致领版的中控大屏都配了为何阉割了导航功能和倒车影像呢？成本又增加不了多少，但却是时常中很实用的配置；希望奇瑞后期能在配置上设计的更合理性些；
外观：不错，值得表扬。
内饰：中控台样式较新颖，用料考究，做工优良
空间：还满意
配置：加上优惠加上补贴裸车7.29W。价钱不算便宜也不算太贵。配置比速锐逸动少了不少。但看中车身的安全性以及后独立悬挂。还有正向研发的独创精神。当然如果价钱能全国统一更好。希望以后改款时不是降价而是增配！
动力：只能说够用，毕竟车重在那摆着，1.6的排量略显单薄。家用没问题。
操控：
指向精准，指哪打哪，档位有吸入感挺不错，就是左右两侧的挡位挂入相对费力一些，而且行程稍偏长。还有一点就是没试驾以前我听人说这车静音很牛，今天开了发现还真是这样。
油耗：除了安全，油耗是最满意的地方，平均下来6.5L/100KM左右，当然主要走的省道/高速有关。
舒适：底盘调教偏硬，走低俗有点象板车，上60就显出独立悬挂的舒适了！
|
|
购买时间2013年09月
购买地点陕西 榆林
裸车价格8.29万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：前脸和侧面设计，尾部设计不够成熟，太翘了，对于很多车友或准车友吐槽的尾灯设计，我倒觉得满意，红白分明，晚上亮度足够
缺点：就是提速,0-80码提速慢,这次回老家在高速上,有时想超大车,油门踩下去,没什么反应,推背感全无,但80码后又有一点,可能是车的惯性,想超车真心不易;另一个就是风躁声太大,特别是100码后s,可能要求太高了.
外观：外观不要说了，有目共睹 人见人爱，当初订车纠结白色和黑色，最后定了白色，黑色不错宜商宜家，个人感觉黑色的家用太商务了，作为商务又不够大气
内饰：内饰是浅色的不耐脏，上下车不小心就会把门板弄脏。为什么1.5T有深色内饰？1.6的没有？难道深色内饰格外贵？
空间：2700的轴距不是盖的。家里人身高也不是很好。完全OK的啊
配置：性价比已经很高了，买车前海马M5刚出，看着也不错。后来朋友们还觉得奇瑞好些，就直接提了。
动力：其实这车的动力不若，只要舍得地板油，传说中的推背感还是有的。我曾经和我哥的本田思域比过，他的是1.8自动，同样的距离我只能说不输给他！动力我为什么只给两星呢？这个是个人问题，要适应，在还没有适应这款车的时候谈动力，我只能呵呵！我是14年12月提的车，今年5月去天台山耍，之前开这台车的时候从来没有开过山路，所以，悲催的事情发生了！没有准确的适应动力，导致很多次感觉明明3挡能上的，结果爬不上坡。
操控：
人生中的第一部车，个人感觉良好，实话实说。
油耗：磨合期7.6左右
舒适：非常舒服，空间够大，不局促。座椅稍有硬度，对我跑长途来讲，刚刚好。车内气味很淡，又加水蜜桃味的清香剂，三天内进车基本没有异味了！
|
