长安CS75
2016款 1.8T 自动尊贵型 国V

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长安CS75 2016款 1.8T 自动尊贵型 国V
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 12.84万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于3%
内饰
3.55
低于19%
空间
4.82
高于2%
配置
4.55
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.73
高于4%
越野
4.91
高于11%
油耗
4.00
低于7%
舒适
4.36
持平-

车主平均油耗:10.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.8L/100km

长安CS75车主点评(3753条)
购买时间2016年04月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海昌安汽车销售服务有限公司
裸车价格13.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:安全配置、空间和外观是最满意的地方。在安全配置上我的CS75配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统,并且在车辆右侧的反光镜下方也配备了一颗摄像头,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角。全车一共配置六个安全气囊,给予乘客全方位的保护。CS75在国内的碰撞安全测试中获得很好的成绩,C-NCAP车型碰撞评价试验成绩59分五星标准。CS75在空间上后排放倒简直就是一辆“箱式货车”,有一次拉一台2匹的空调内外机和一张折叠床都轻松拿下,后排放倒与后备箱之间的平整度可以当床用,用来拉货也是一大利器哟!当初第一次看到75就过目不忘,车身的线条,漂亮的蓝眼睛,霸气的长安前外标,都给人留下很深的影响。75的外观当然是长安汽车的颜值担当,特别是16款增配了日间行车灯、双尾气出口、鲨鱼鳍后更是帅的人见人爱、花见花开!
缺点:车辆后悬挂有些偏硬,过凹凸路面时乘坐舒适性不够!新车的气味比较重,尤其是太阳暴晒后车厢内气味更浓!
外观:CS75我可以用这句话“长安汽车的颜值担当”谁与争锋!
内饰:在SUV车型和配置的这个价格里,内饰还不错了。CS75内饰全黑,跟车内整体设计养眼。三辐式多功能方向盘造型好看,驾驭握感也很不错。中控布局和按钮反应都不错,国产汽车的工艺水平进步有目共睹!
空间:当初家里决定置换汽车,就是因为原来的奇瑞A3乘坐空间不竟如人意,特别是跑长途坐在后排的人长时间会感觉不适。SUV就是以乘坐空间大为卖点,考察完市面上几款主流车型后,CS75的空间用来拉货、当床都能胜任,自驾游起来行李用品安放空间绝对宽敞够用!
配置:相同价位里国产车的配置绝对秒杀合资车,75的配置就相当给力我所需求的他都有装配:安全气囊多、胎压检测、ABSEBDEBAASRESP、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、定速巡航、座椅加热、倒车影像等等)
动力:1.8T涡轮增压发动机177匹马力,功率130Kw,1700转达到最大扭矩230N.m,切到手动模式只要你舍得给油推背感十足!市区驾驭和自驾游CS75在动力上能满足需要,较差路况也轻松自如!
越野: 城市型SUV,能上个路肩并跑个烂路就好。
油耗:夏天开空调,在市区行驶,油耗在11L百公里左右。高速巡航100公里小时,油耗在9L百公里左右。接近1.7吨的车在我认可范围内。日常行驶中不要急加速和急刹车,车辆本身也会把转速控制在2000转以内,从而控制降低油料的消耗!
舒适:CS75那2700mm的轴距,提供了大空间的准备。前排乘坐还是蛮舒适的,前排座椅有加热是冬天的福音。后排有空调出风口,翘着二郎腿坐着十分享受!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海昌安汽车销售服务有限公司
裸车价格12.88万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,外观硬朗 很适合三十多岁男人的座驾, 后排座椅放下空间还是挺大的,平躺两个人还是很轻松的。动力虽然是1.8T的给我的感觉推背感还是很强的, 可能跟个人开车习惯有关系 。前后雷达和右边盲区摄像头实在是太实用了。
缺点:前后悬架过硬,过减速带明显颠簸,没有配灭火器。
外观:外观设计硬朗 很适合一个三十几岁男人的风格 给人一种霸气的感觉。
内饰:内饰设计做工还是都很讲究的,唯一的遗憾整体硬塑料太过单一不能给视觉带来冲击缺乏色彩。其他内饰的还是很满意的 多功能方向盘 中控 自动空调 方向盘手工缝制还是很精美舒适的。
空间:75的空间是没得说的,后排座椅可调节功能给后排带来更舒服长途出行,后排座4个170斤的人也不显拥挤。后排座椅不放倒的情况下后备箱溶积是800X960*1070,放倒座椅更是大到800X1890X1070这个空间已经足够大了。就是一句话75的空间超乎你想想。
配置:配置就不用多说什么了 安全5星这个是让人更放心。
动力:1.8T的动力对我个人来说还是非常满意的,涡轮1500转介入红灯起步非常轻松。1500转80-100公里郊区路段已经足够了,高速上2000转已经达到120公里,这个转速已经很底了。
越野: 操控75对一个有着10年驾龄的我来说是非常容易上手的,方向盘电动助力非常灵敏,拐弯超车都非常方便,1.8T涡轮增压和自动变速箱给你越野驾驶带来更大的乐趣。
油耗:1.8T郊区百公里10.4 高速百公里8.3这个油耗以很满意了,目前行驶了1850公里高速开了大概500公里最低油耗8.3,自动挡1.8T的应该算是低的了,首保过后可能还要降一点油耗。
舒适:空间大给人一种座在车力很舒适的感觉,后排座椅可调节功能给后排带来更舒服长途出行,驾驶座电动调节很方便 腰部支撑带给你长途驾驶腰部的缓解。座椅加热冬天以更方便更实用,隔音效果还是很给力的,停车怠速下基本听不到发动机的声音,时速100公里风燥声也很小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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