沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.89万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程350公里
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优点：安全配置齐全，内饰简洁，外观低调
缺点：车身尺寸相对同级别略短
外观：很不错，有轿跑的感觉
内饰：风挡玻璃或窗户有损坏或瑕疵 2015年10月17日 发表了口碑 口碑 《最安全舒适易于操控且动力十足的好车》
空间：空间还算不错、毕竟勃起了那8厘米嘛，哈哈，不过还是比不了大众那么变态的大，动不动就勃起个10几20的！????！！窝窝坐4个人舒舒服服的，后排空间还是蛮大的、但是中间还是不坐人的好. 中间座位有隆起，个子高的人坐上去不太舒服，有点顶头！不过毕竟是五座设计嘛！该坐还得坐！
配置：一般一般，毕竟千金难买心头好
动力：试乘时销售人员一脚油门，我直接晕倒，自己的车还没有暴力急加油过，但路口起步动力充沛。
操控：
操控很好，方向打得很舒服。
油耗：245匹平均高速7.4，市里12个，城市高速环路80限速的话平均8个，已经很好了，属于优秀水平。
舒适：座椅很舒服。
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购买时间2015年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格28.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：发动机，变速箱，座椅还有安全性
缺点：开了1000公里到目前为止还没有最不满意的一点 硬要说只有是油耗不低eco模式下也没感觉有啥省油还特别肉 我的油耗低是因为高速开的多 纯市区那是很高的
外观：低调大气，有内涵
内饰：内饰用料到位，皮质很有档次。关键是 空气味道相当好，本人过敏性鼻炎鼻子很灵，静止情况下只闻到皮质的味道，开起来空气净化后就完全没味道了，新车第一天啊！这个比C200好，比我的3008不晓得好多少，好评好评好评！我女儿坐了几次车，让她评价了一下，没味道，好闻！目前完全没有使用任何炭包，除味的措施，光这点就省了不少钱了。
空间：国产化加了L确实使得后排腿部空间很宽裕，本人身高180，习惯驾驶位靠后，但自己再坐到后排膝盖距驾驶位还有两拳距离；后排宽度也比较充裕，安装儿童座椅后再坐两个成年人也不见得挤；后排头部空间也不错，180的汉子不顶头；但储物空间不太够用，中控下方的储物格和前排座椅前方的小口袋基本是鸡肋，眼镜盒放不下蛤蟆镜，收纳常用的小物件很不方便，所以现在好多东西都乱糟糟的扔在中央扶手储物箱里；尾箱空间也偏小，不过这一点可能是我的参照物太逆天（以前开的明锐，出了名的神尾箱），专程拉货的话，放倒后排也还凑合。
配置：性价比很高，下一辆还是这牌子
动力：毋庸再提，随叫随到，只不过8速的变速箱在1,2档切换的时候有点冲。
操控：
超控比较满意，指向精准
油耗：目前6000度公里匀速20油耗11.8
舒适：除了发动机噪音，其余噪音控制很好。
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购买时间2015年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格26.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：动力随叫随到，加速给力，Drive-E发动机不错。 后排腿部空间足够，老婆孩子很满意。
缺点：油耗吧，平均车速17，油耗14.2，问4S正常吗，他们说高。然后应该怎么着，也没说出所以然。跑高速能降油耗我知道，但我只是用它代步上下班的，毕竟里程少不是什么大消耗，就承受吧，希望后面会降。
外观：漂亮、低调
内饰：不是厂家说真皮座椅就是真正的皮料，亲们试车时候仔细看看吧。我X，对于甄别能力有限的老百姓，有关部门干啥吃的呀。沃尔沃的造车理念以及中控设计的坚守必须赞！能想象右手握鼠标开车有多危险吗~
空间：178，感觉做前排后排都无压力，后排三个大人，中间的有点不舒适
配置：性价比较低，国产应该更低点价格。
动力：开的车不多，同级别没啥可参考的，但动力绝对相当强劲
操控：
转向助力三挡可调是个人性化的功能，市区单手搓轮比较多，我会选择最大的助力，长途高速为了更好把握车况路况，我会选择最小助力。指向精准性我缺乏对比，但至少是平均以上吧，不比开过的其他车差。但是急加速时打方向，明显感觉转向轮在短时间会飘，还出现过一次响胎。高速稳定性不错，140巡航不飘不抖，乘客不看码表都以为是开的100，最高只开到过160，连续变线超车超控自如。刹车给力，能刹得住那是必须的，关键是刹车力度很线性，很快就能熟悉，然后一脚刹到想要的位置。
油耗：基本只在市区跑，塞车厉害得紧要，油耗在12～13左右，路况好的话8-9以内也试过，暂时未跑过长途，有机会再试试，个人觉得这样的车重和油耗还是不错的。
舒适：过减速带的时候有些跳
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购买时间2015年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.29万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程2100公里
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优点：选择买沃尔沃品牌应该大部分都是朝着他的安全、环保去的，提车一个多月了，目前用车感受最满意的就是该车的超控，80码过弯给人很自信。加之沃尔沃主打的安全、环保，如今也闻不到新车刺鼻的味道。 再说说窝窝的安全，上个月30号我去开会，把女朋友一个人留到车上（没锁车）离开不到10分钟手机提示车没锁，我以为女朋友下车去街上了，于是我用手机volvo on call软件把车锁上了。大约20分钟后女朋友觉得车内太闷，刚打开车门就触动了警报，我手机也收到了车辆异常的信息，此时窝窝客服接通车内电话，问女朋友身份，女朋友讲完自己是谁后，窝窝客服要她报车主姓名及电话（难道这就是窝窝的防盗技术？）无意见发现这个功能后，现在我停车心里不再有那种担心车被盗的感觉。
缺点：转向半径太大，确实有点不方便，停车入库尤其明显，一般都要倒二把
外观：造型一般般吧，从正侧面看还有点像三厢车，只能说马马虎虎。
内饰：米色,不太耐脏,好在和原来的车颜色一样,基本可以接受
空间：非常满意，不论是后排空间还是横向都不错
配置：总体来说性价比挺高的。
动力：对家用车而言动力有余，变速箱的换挡速度和平顺性都较佳，逻辑清晰（个人喜欢自吸和CVT）
操控：
指向精准，但转弯半径是内伤。方向盘力道刚刚好。不觉得很沉。没有直角弯的情况下操控还是很给力的。我个人感觉这操控接近前驱车的极限了。毕竟和后驱车比有先天劣势。
油耗：较低，超出我的预期。目前行驶2400余公里，油耗9.1L/100km，平均时速30km/h。
舒适：音响听无损音乐.黑胶CD效果很好,前排座椅很舒服,后排静音也很好
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购买时间2015年12月
购买地点四川 成都
裸车价格26.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3200公里
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优点：动力非常棒，油门灵敏，只要给油动力源源不断，而且安全性非常好，开着非常有自信。
缺点：后遮阳帘异响，换过一次，今天又有点异响了，没第一次明显，吱吱吱的声音
外观：符合自己的性格，一什么就站在楼上欣赏下车的前脸，有种轿跑的感觉，后屁股不是很好看，也凑合，Volvo几个字母看着挺有档次
内饰：内饰用料到位，皮质很有档次。关键是 空气味道相当好，本人过敏性鼻炎鼻子很灵，静止情况下只闻到皮质的味道，开起来空气净化后就完全没味道了，新车第一天啊！这个比C200好，比我的3008不晓得好多少，好评好评好评！我女儿坐了几次车，让她评价了一下，没味道，好闻！目前完全没有使用任何炭包，除味的措施，光这点就省了不少钱了。
空间：空间还算不错、毕竟勃起了那8厘米嘛，哈哈，不过还是比不了大众那么变态的大，动不动就勃起个10几20的！????！！窝窝坐4个人舒舒服服的，后排空间还是蛮大的、但是中间还是不坐人的好. 中间座位有隆起，个子高的人坐上去不太舒服，有点顶头！不过毕竟是五座设计嘛！该坐还得坐！
配置：我智驭优惠了7万左右，感觉力度可以了。
动力：动力充沛
操控：
我拿驾照才2个多月，还不熟悉这车，整体感觉转弯半径偏大。但春节拜年走了很多农村小路，虽然是水泥路，但路窄弯多，遇到错车就得靠边挪，作为新手，这车还是给了我很强的信心，我老婆说我开太猛，但我心里还是比较有数，基本上眼到手到，有些地方不减速也精准的过得去
油耗：属于磨合期的新车，才800公里，目前不准确，第一箱油加了98#，跑了600多公里，从南京回家300度公里的高速
舒适：前排座椅包裹的很舒服，后排没有体验过
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购买时间2015年11月
购买地点河南 洛阳
裸车价格27.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：选择买沃尔沃品牌应该大部分都是朝着他的安全、环保去的，提车一个多月了，目前用车感受最满意的就是该车的超控，80码过弯给人很自信。加之沃尔沃主打的安全、环保，如今也闻不到新车刺鼻的味道。 再说说窝窝的安全，上个月30号我去开会，把女朋友一个人留到车上（没锁车）离开不到10分钟手机提示车没锁，我以为女朋友下车去街上了，于是我用手机volvo on call软件把车锁上了。大约20分钟后女朋友觉得车内太闷，刚打开车门就触动了警报，我手机也收到了车辆异常的信息，此时窝窝客服接通车内电话，问女朋友身份，女朋友讲完自己是谁后，窝窝客服要她报车主姓名及电话（难道这就是窝窝的防盗技术？）无意见发现这个功能后，现在我停车心里不再有那种担心车被盗的感觉。
缺点：后悬挂，确实过减速带的时候声音不好听，而且硬邦邦的
外观：低调，耐看又不保守，溜背造型显时尚。
内饰：内饰就那样，用料好
空间：前排够用，后排空间大。
配置：此价位性价比颇高，尤其是北京地区优惠幅度大，进一步提升性价比
动力：245马力的心脏在这个级别没的说，选车时比较的几款车里（混动除外）这个车的加速性能最好，不知道Volvo怎么 就没在宣传上突出过这个亮点。加速时推背感足以让女性乘客尖叫（两岁大的女儿无感），红绿灯起步基本不会被其他车挤道，S档超车也毫无压力。特别需要说明的是，曾经目睹过一辆轿车在上高速时，因为并入主道时车速太慢被后车追尾，而这两车在50米的并线区足以从40+加速到100+，这让我感到很放心。
操控：
操控还不错吧，方向回馈比较清晰。
油耗：目前麿合期，基本10Ｌ左右，相信会越来越低
舒适：悬挂算运动型，不是舒适性的
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：性价比高，外观也不错，车型比较小众。在我呆的这个镇上这款车就我这一辆。
缺点：轮毂太小了，不好看
外观：外观设计个人觉得漂亮，打80分以上。虽然上市了四五年，但是外观真心不落伍，无论前脸还是后臀，很协调也不另类，辨识度也高，个人很满意。
空间：绝对的够用，尤其是是后排空间这叫一个爽。后备箱的空间的确有些吝啬，作为日常使用完全够用。
配置：性价比较高，特别是对比同等级豪华车来说，沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力：drive-e新动力，1.5T的152p马力，市区足够了！载3人开空调也够用，但追求动力的，建议上T4、T5……再说一句，T3、T4、T5都是四缸发动机，说说T3是三缸的？
操控：
方向盘有点重，不过很精准，开起来有种厚实的感觉，油门也很灵敏，基本上稍微一给油就冲出去了
油耗：1、实际情况。目前跑了约500公里，综合油耗10个，按照5.9元每升计算，每公里6毛的油耗，对于1.62吨重的车身来说，这油耗不算高。2、了解的情况。群里朋友油耗最低的6个多点（高速居多），平均综合也就8个多点，供参考。
舒适：座椅舒适，但低配的织布座椅确实掉档次啊。整体噪音较低，但是静音效果比起君越还差2个档次。
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购买时间2014年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格29.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2300公里
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优点：首先是安全环保，看过无数个VV车祸的例子，也看好其主动刹车系统，比较满意动力，操控，安全性，内饰味道在这个价位绝对是最淡的；
缺点：保养，
外观：外观很喜欢，连尾的造型很酷，给我的感觉就是整体肌肉感很强。车头很大气配上犀利的led日间行车灯，整个气场就上去了，低调奢华就是他了。
内饰：内饰比较简约，北欧风格嘛，个人比较喜欢，有的人说比较简陋，这点就因人而异了，就是个人认为屏幕可不可以大一点，太小了每次看导航都要放大缩小的来回调节。
空间：家里没有超过1米8的人，显得空间异常的大。
配置：个人认为这款车性价比很高，一句话，进口的品质，国产的价格！s60l，在国内组装，90%零部件属于进口件，对于品质这块我还是很放心的，同级别车型，35万左右的话，安全系数最高的车，气囊最多嘛哈哈。
动力：起步骚骚有点弱，车太重了，起步后动力充足，可以各种推背，
操控：
操控方面还行，指向明确，就是方向有点重（已调到最轻）。
油耗：2.0t虽然说动力很足，但个人觉得油耗偏高，我现在跑了500公里，一直下不去11升，可能也是我开车比较冲的原因吧，跑高速8个左右。。。也行啦，在承受范围之内。
舒适：非常舒适，音响不能说很惊艳，但是够用
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购买时间2015年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：city safity系统是亮点，低配没有减安全配置，无异味，回头率不高，但绝对经看
缺点：副驾驶手动，后视镜非自动折叠，这两项配置也多不几个大洋何必在这节约成本呢。
外观：必须5星，越看越爱！车前盖的肌肉线条，仿溜背的车尾，特别漂亮！我选的海贝灰，还耐脏哈哈！
内饰：虽是织物的，但做工不错，很喜欢织物的座椅，透气性好。
空间：完全够用
配置：性价比较高，特别是对比同等级豪华车来说，沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力：动力够用，但不是很充沛。一脚油门还是挺有力的，平时超个车也不成问题。但不算轻快，而且加油跑起来感觉动力不算特别充沛，比起我家2.0L的K5好一点。类似2.2-2.3L的自然吸气动力。
操控：
开起来给人很强的自信 路感是清楚 但是后悬挂太硬了 相当的硬!
油耗：10.7…还在持续增高中，大概是市里太堵的原因，没什么参考性，第一，开的时间太短。第二，都是在市里开没上过高速，算不得综合吧…
舒适：驾驶坐很舒服 副驾感觉右前多出来一块 不知什么原因 后排吗 我还没坐过 就不说了 再说就后悬挂太硬 不知以后会好一点吗 车门密封橡胶异响 这是不太让人好接受
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购买时间2016年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3300公里
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优点：新车无异味，性价比高，城市安全系统太好用了
缺点：没有定速巡航
外观：外观设计个人觉得漂亮，打80分以上。虽然上市了四五年，但是外观真心不落伍，无论前脸还是后臀，很协调也不另类，辨识度也高，个人很满意。
内饰：四个字。传世经典。 20年前 就这个样子。很好 简单 大方 功能明确。物理摁键很舒服。
空间：空间相当满意，后排座椅高度比A4高。
配置：性价比较高，特别是对比同等级豪华车来说，沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力：drive-e新动力，1.5T的152p马力，市区足够了！载3人开空调也够用，但追求动力的，建议上T4、T5……再说一句，T3、T4、T5都是四缸发动机，说说T3是三缸的？
操控：
操控还算精准，侧倾不大。50公里急转弯信心还不错。
油耗：1、实际情况。目前跑了约500公里，综合油耗10个，按照5.9元每升计算，每公里6毛的油耗，对于1.62吨重的车身来说，这油耗不算高。2、了解的情况。群里朋友油耗最低的6个多点（高速居多），平均综合也就8个多点，供参考。
舒适：悬挂硬，小沟小坎有点颠，尤其是后排，反正我几乎也不怎么坐，哈哈，作为运动型轿车，既然选择了操控性，就不指望有多舒服
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