沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格35.13万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程166公里
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优点：【最满意的一点】 沃尔沃炫丽车漆的车身颜色，赋予这台车酷炫，再加上动感超跑外观设计，看上去颜值超高，动感十足，让我一眼爱上这台车。
缺点：悬架偏硬，走颠簸烂路时舒适度一般，胎噪大一些，可能是为了妥协运动操控吧，拐弯儿的时候侧向支撑还是很到位的~
外观：当初看到它第一眼时带给我的印象就比较深刻尤其是整个前脸的辨识度超高，两个炯炯有神的大灯搭配上时尚感超强的进气格栅给我呈现了一台高颜值的车子。
内饰：【内饰】 内饰：中控台设计充满高科技的元素，音响性能也是杠杠的。一上车，最喜欢的是打开音乐，陶冶性情，扫除一下全身疲惫。同时内饰设计风格也是前卫的，选用红撞黑的搭配，增添整部车子的色彩，看上去没有那么单调枯燥。
空间：车内空间还是蛮大的，像我这种小个子女生坐入到车厢第二排，腿部空间至少还保留有一个小臂多，在后排坐车特别舒服。前后排头部空间还是挺宽裕的，像我这种165cm身高的女生是完全不会觉得压抑，而且还有大尺寸的全景天窗，可以给车厢内带来不错的通透感。
配置：买入这款沃尔沃S60总体还是感觉挺值得，价格里面算是同等级别车子里面优秀的一款了，就冲着沃尔沃的口碑我觉得谁也会踏实的，而且配置很丰富，虽然有点小瑕疵，但是都是能理解的，一些车子的通病，毕竟人还没有十全十美的呢，何况车子呢，算是一款宜商宜家两用型的座驾吧。
动力：发动机的马力特别的充足，2.0T的自身实力就非常强，更不用说在市区里边开车情况比较多的，我用这车子的感受如何反正就是一个字：快，不论是起步还是提速，还是后期加速都特别的快，一点都不迟缓。
操控：
真正上手的时候就能感觉到，它在操控这方面做的真的是非常让人满意，辅助功能比较多，我平时用的那些它都有，而且方向盘还比较轻。
油耗：这个版本的车子高的还有低调，同排量的发动机都高S60的油耗很多呢，这百公里八个多点的数据我都惊艳了，稍微控制一下开车习惯，或者上高速就能明显看出来油耗下降的趋势，所以说，入手这车子真的算赚到了，并不是所有的好车都很费油哦，而且保养这块我也问好了，送的保养全都够我用两年的了，真心挺赞。
舒适：底盘悬架调节的有点偏硬，有时候会有一些震动感，但是好在座椅的材质用的特别好，坐着舒服。
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购买时间2020年10月
购买地点山西 太原
裸车价格35.08万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1900公里
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优点：说沃尔沃S60是轿车里面的“陆上公务舱”那我认为它绝对是能对得起这个称号的，因为本身的这个气场确实是非常强大的，首先这台车子拥有着同级别更大的车身尺寸，也拥有着同级别车相对更高的配置，而且动力表现也非常的优秀，这台2.0T的发动机可以说比目前市场上同价位大多数的2.0T发动机都要强很多，其实还是很有技术含量的，就包括人家的这台8AT变速箱现在也是越来越成熟，总之我觉得这个升档速度还是非常快的，所以说油耗相对也是不太高的，目前的这个平均油耗才9.5，我觉得对于这台车来讲就已经是很厉害了，内部的配置高空间也大，作为商务用车，绝对是不二之选。
缺点：最不满意的话，其实没什么不满意，真要挑的话，就是后备箱空间略小，平时塞点东西就满了，不符合这么大的一辆车该有的后备箱空间。
外观：S60的外观看起来是充满着运动气息的，不过看起来也完全没有那么浮夸，这样看起来还挺个性的，刚好也比较符合我的用车需求，除此之外，整台车的车漆都做的非常厚实，这一点必须得夸奖夸奖，在阳光下看过去感觉都是那种特别细腻的颗粒。
内饰：内饰的颜色用料做工都挺满意，中控的一块大屏，用起来也挺流畅。
空间：空间够大，我们一家四口，坐进车内都挺舒适的，我儿子是家里最壮实的，一米八的大高个，坐在后排时，腿部空间也还可以，头也不会碰着车顶，前排一般就是我和我老婆坐，我才一米七五，坐驾驶位时头离车顶还有一拳多的距离，乘坐空间是完全没问题的。储物格的空间利用率也高，门把手下方的储物格，放瓶装水、雨伞，小袋的零食都挺的方便的，而且我老婆的护手霜、润唇膏也都能找到地方放。后备箱也够大够深，之前一家人去假日酒店泡温泉时，放了两个行李箱，还有我的一个公文包，还剩有一部分空间，所以对于我们家来说，空间足够用的。
配置：性价比这东西也是根据自己的用车需求来看的。像我用车的地方比较多，而它就能给我全方面的帮助，关键时刻还能带来一些小惊喜，所以整体看来，我觉得性价比挺高。
动力：之前我也开过不少车子，但要说里面动力表现最好的还是这款。它的发动机不错，爆发力很强，平常在市区里面行驶的时候，也能够让大家感觉到开车的畅快。之前我朋友试驾了一下我的车子，他也点名表扬了车子动力。
操控：
城市安全系统全系都配置得有，是我选这个品牌车的主为重要的原因。
油耗：百公里油耗没超过10个油，基本都是在9.6左右，排量跟车子的马力都放在着，偶尔开开快车，油耗也能维持在这个水平还是挺满意的。
舒适：隔音倒还可以，没有觉得有太明显的噪音，座椅的舒适度也高。
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购买时间2020年11月
购买地点山东 聊城
裸车价格35.48万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2694公里
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优点：这款车让我最满意的地方是它的油耗表现。俗话说得好，买车容易养车难，如果车子油耗过高的话，肯定经济上就会有压力，再加上今年疫情原因，工资本来就不太稳定，所以买车的时候我就特别重视油耗表现。而这款车就挺符合我的要求，这么大的体积，下来的油耗居然和普通家用车差不多，百公里也就是8点多左右，后期养护没什么压力。
缺点：车内后排的装饰略显粗糙，比前排差一个档次。车尾部的设计也不如车头，线条层次显得过于复杂，不够简洁大气，感觉不像沃尔沃的风格。包括尾灯的设计也不如前面的雷神之锤好看。整体来说就是这个车后半部分的设计水准比前半部分查了一个档次。另外就是隔音一般，不算很大但绝不出色。如果是因为坚持环保和健康而拒绝了沥青阻尼材料，倒也可以理解。
外观：外观我觉得其实和3系有点像，比较运动感觉。我喜欢。
内饰：内饰环保应该是最大的买点了，中控台是我比较喜欢的风格
空间：空间很大，这台车上我们家一般都是5个人坐，所以要求就多一些，储物的位置还有乘坐空间分配的很合理，坐进去也不拥挤。
配置：性价比的话就不多说了，必须得给高分。整体来看车子的话，就很符合我本身的需求。外观看起来很好看，空间也很大，动力也很强劲，就连内饰都给你设计的很细心，这就让我对他的印象分就很高了，再者的话售后服务也是很到位的，完全不用担忧售后没有人管，因为它的牌子的质量是很有保障的。买它我真是绝对捡到了宝。
动力：动力也很强啊，2.0T的发动机可以保证你在市区的行驶都足够流畅有劲，也是我比较喜欢的一个高强度的操作模式。
操控：
车子容易上手，方向盘轻盈，转向精准，回正的速度也快，倒车影像和前后驻车雷达的辅助方便我倒车入库，后备箱是感应式的，全车无钥匙进入、无钥匙启动，方便我开车门和启动车子。全速自适应巡航在我跑高速时能轻松许多。车身的稳定性高，跑高速时车子一点都不飘。
油耗：我的车子买回家也有一段时间了，这段时间以来我的用车频率也挺高的，不过都只是市区路段而已，在市区用车还真的是比较费油，毕竟一路上都是走走停停的，鲜有遇到一路顺畅的情况，一直在期盼着它的油耗能更低一点，现在的油耗平均下来要在11到12个左右，其实在我看来还是有点高的，如果说能稳定在10个左右，那我觉得这还可以，现在的表显油耗是11.8，总之我觉得还是有那么一丢丢高的。
舒适：坐椅偏硬，但是包裹性还是比较好，但是后排坐位就不是很舒服了。
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格35.38万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1000公里
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优点：一台非常务实的豪华品牌中型轿车，这是一台能让我更好应对工作，更好照顾家庭，同时又能享受到动力和操控所带给我的激情和乐趣的一台车子。当时我买的这个也是运动版本的，就是为了能够有一个原厂的运动套件，看上去确实是要漂亮很多，给人的感觉是在沉稳中带了一丝年轻，就像是一个城府很深的年轻人一样，车内的空间也确实是足够用的，毕竟这也是一台中型车的尺寸，相对还是挺大，同时车子的配置也是很高的，所以说舒适性也没有问题，总体来讲，这台车子所带给我的使用体验还是相当不错的。
缺点：中控偶发异响，B柱处异响。隔音确实有点差，路面情况不好的话胎噪明显。
外观：因为我买的这一款是运动版本的，所以这辆车是有运动外观套件加持的，虽然说只是一些局部的变动，但看起来确实是要比普通版本的更精致，更有战斗力一些，整体看上去更加具有运动气息，我也超级喜欢两侧的雷神之锤大灯，使得这辆车开出去回头率都特别高。
内饰：前边采用了环抱式的座舱设计，这样看上去会更加的协调一些，车内的颜色搭配我也挺喜欢的，一点都不花里胡哨，整体看起来都让人觉得特别舒服，9英寸的中控车机放到我这车上也刚刚好，操作起来也很方便。
空间：车子乘坐空间还不错，能够满足一家人的日常出行需求。但是储物空间表现就不怎么样了，尤其前排位置的扶手箱比较小，一些杂七杂八的东西可能就没地方放，显得整体比较杂乱，不过后来我在里面放了个储物箱，整体感觉就还可以。
配置：这款车的价格符合我的预算，配置既丰富又实用，买的时候还送了礼品，服务态度也不错，而且相比同级别的其他车，我这款车的性价比更高一些。
动力：动力够用，舒适模式下已经很充沛了。ECO模式也只是起步稍肉。
操控：
我很喜欢沃尔沃的品牌理念，安全至上，也听过沃尔沃一些故事，比如安全带的发明和首个采用女性假人进行安全测试的品牌，在买车的时候，看了一下，他们的智能安全系统基本就是标配，安全气囊多，智能辅助系统也很全能，这也是朋友推荐我的原因
油耗：现在买什么东西都买那种经济实惠型的，货比三家型的，所以这个耗油量对于我来说还是完全可以接受的，而且磨合以后还会越来越低的。
舒适：前排座椅14项调节，人体支撑也非常的到位，就是连肩部的支撑都不放过，腿托也超级大，还能调节距离，长时间也不会疲劳，后排也不逊色，贴合很到位，扶手很夸大，杯架是可伸缩的，需要的时候把水放在前面，一点也不会影响放手，后排的空调出风口不但在中间有，在两边也有，超级的人性化。
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购买时间2020年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格34.68万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程550公里
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优点：比较满意的就是s60的实用性，因为车型比较大，但是又比较好操控，我觉得非常适合家用代步。
缺点：本来我的预算是比这个高的，但是没有想到这么快这个价位就能看到这么喜欢的，喜欢的点固然多，但是也有需要努力的点，如果车子的内部空间后排座的中间位置凸起能更小一点的话就更完美了，现在这个也是情有可原吧。
外观：外观的话是偏向硬汉风格的设计，它的中网很大而且特别的宽，整个车子的视觉冲击力很强，颜值比较高。
内饰：内饰用料很棒，新车一点异味都没有，这个家里有娃是很在意的，而且全橡木实木内饰，纯真皮座椅，舒服又低调，一点不张扬，还有氛围灯，七个颜色都很温柔，淡淡的很细腻，还有个意外发现，就是晚上的时候，四个门把手上还会有一个小亮灯，发出幽幽的暖光，让人心里很温暖的那种，还有哈曼卡顿音响，我用优盘连接上，放上我最爱的音乐，效果棒棒哒。
空间：基本就是我一个人开，后排空间看着挺大，没感受。智远前排超级舒服，有腿托。
配置：总的来说，这款车性价比还是可以的，当然比起宝马奔驰还是没有可比性，但是只要自己喜欢就行了。
动力：我还年轻吧，动力这点来说，我还是会有点小看重的，这款沃尔沃S602.0T涡轮发动机，最大马力190P，在实际的开车中，还是挺不错的，市区出行代步绝对是足够的了，超车也是非常轻松的那种。在高速上，深踩油门之后的推背感是挺强烈的，动力也非常的充沛，是我喜欢的感觉。
操控：
我感觉它的底盘调教特别扎实，行驶过程中底盘的稳重性特别强，从而也就很好的保证了车身的稳定性，这样在过弯的时候也就不会有太明显的侧倾感出现，而且我这个配置还有全速自适应巡航系统，车子开起来也更省心一点。
油耗：油耗还可能接受，并不算特别高但是也不低了。基本上就在10个油左右浮动吧，稳定倒是真的。
舒适：车内环保材料应用多，基本上无气味，底盘调校好，基本上能过滤各种工况，提升驾乘舒适性。多媒体操作反应流畅，各种主被动安全配置有效保证驾乘人员安全。☆ 空调温度分区控制:空调双区控制，主副驾可以设置不同温度，设置操作即可以分别操作也可以同步操作。☆ 后座空调出风口:后排设置独立出风口，舒适匹配高，使后排乘客有更好的空调体验。车内噪音:车身隔音效果好，发动机声音，风噪和胎噪声音小，高速上关门车窗后基本上沒什么声音。悬架减震舒适性:底盘调校好，悬架减震舒适性佳，能有效过滤各种路面，在连续减速带，坑洼路面行驶也不会感觉特别颠。座椅舒适性:座椅人机设计合理，配合四向腰托可以满足不同驾驶员坐姿要求，发泡软硬度适中，短时间和长时间乘坐都很舒适，真皮包覆提升档次。自动大灯:自动大灯根据环境亮度自动匹配不同灯光，避免了夜间行车灯光转换调节。倒车辅助:倒车影像清晰，标线准确，配合前后雷达和自动倾斜后视镜，新手也可以轻松停车入库。
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购买时间2020年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格34.83万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程470公里
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优点：这台车子所带给我的用车感受是真的挺不错的，本身的性能就已经是很强了，这台2.0T的发动机在动力上面的表现是真的很出色的，比我之前的1.6MT宝来要强太多，而且油耗也不见得有特别高，目前的平均油耗9.8，我觉得这还是非常不错的。车内的空间非常大，而且整个车子的配置也是非常高的，舒适性那是没有任何问题了，包括车内的做工各方面都还做得可以，安全性也是沃尔沃的标志，所以说这样一台豪华品牌中型轿车我还是非常喜欢的。
缺点：感觉整个车内的做工以及这个设计确实是不太给力的，相对来讲这个做工确实要差那么一点点意思，许多细节的处理真的是有些不太到位，包括整个的设计也会给人一种比较凌乱繁杂的感觉，不知道大家有没有同样的体验，总之我是有些不太欣赏，同时这台车子后期的维保费用也确实是要高于同级别车子的，就包括比同级别BBA的养车费用也要更贵一些。
外观：外观造型时尚而且帅气，前脸的辨识度高，LED的车灯的造型犀利酷炫。车身的线条流畅而且耐看，造型别致的轮毂运动感足，车尾处的造型简洁而又干练，车漆的做工均匀，整体看着也足够亮眼。
内饰：内饰设计豪华感足，可开启的全景天窗高级，中控台的设计高档，尤其是仿木纹的设计和钢琴烤漆工艺的设计，让车子看着亮眼，真皮的座椅质感细腻，亲肤，方向盘也是真皮包裹的，手感舒适，9英寸的触控液晶屏内置的功能丰富，前、后排都有2个充电接口，一家人刚好够用。后排的两个孩子也不用抢着要充电了。
空间：不能说特别大，但对于中等身材来说绝对够用了。后备箱中规中矩。后备厢容积:中规中矩，还行吧
配置：还没有进行过保养，但天猫上会有保养的优惠。用车成本肯定比普通品牌高一些。提车一周在国道上压到石头爆胎，一千二换了一条浩悦4还到处缺货。
动力：看数据就知道了，2.0T的发动机，自己测试过百米加速，7秒出头，市区代步的话都有点过剩了，很多人反感的自动启停，S60却处理的非常到位，无论是熄火和启发动机，整个过程都非常的轻微，不是刻意的去想，根本感受不到，而且S60的底盘扎实稳重，即使是高速上跑到140，依旧稳如泰山，一点也不飘！
操控：
这台8AT手自一体变速箱升挡的时候倒是挺积极的，但是降档过程就比较慢了，总的来讲实际的驾驶体验确实是挺一般的，因此在急减速的过程中就特别容易出现明显的顿挫感，总结来讲，这台发动机和变速箱的契合度并没有很高的。
油耗：目前主要是在城区跑，油耗还是比平均的要高一些，基本上还是符合参数设定，老公说的一些操作习惯也不太好，需要改进一下，所以后局面油耗应该会降一点。
舒适：乘坐的舒适性高，它的前排座椅除了前后、高低和靠背调节之外，不仅有腰部支撑还有腿托调节，而且主副驾驶位的电动座椅都带有记忆功能，有时我和我老婆轮流开车的时候，我们也可以很方便的把座椅调到自己合适的位置。车子的底盘稳定，前后都是独立悬架，减震滤震方面做得还不错，开车经过减速带时，基本没什么震感，唯一不足的是出行时胎噪声大，市区的嘈杂声也有点明显，而且高速上风噪声也大，低速出行时放音乐还是可以掩盖住的，高速时放音乐就不管用了，音乐和风噪声混在一起的声音更加的影像驾驶心情。
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购买时间2020年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格35.33万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程700公里
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优点：1、 油耗不高，高速最低跑过6.9 ，市区不开空调，平均8.5个油。 2、沃尔沃的车安全不用多说，更惊喜的是车内没有味道，没有甲醛，提车第一天就带着老婆孩子去公园逛了一逛，基本没有一丝的异味，安全性也是杠杠的，自动驻车和主动刹车、车道偏离适应之后都是真香的辅助功能，变道打灯的时候路旁影像就会直接出现，安全感十足3、行驶质感和隔音很棒,低速共振都没有明显的感觉，而且空间开阔，每个坐车的人第一感受都是宽敞。
缺点：其实也没有什么特别大的问题吧，就现在来看，我觉得S60的这个油耗还是比较高了一点，现在的平均油耗是11.8，我觉得这个油耗比我预期中的要高一些，其实有时候也能理解，这台2.0T的发动机本来就要偏向于性能更多一些，但如果说这台车子的油耗能在10个左右徘徊，那我觉得就更完美了吧，总之这个车也确实是谈不上所谓的省油。
外观：这款沃尔沃S60的外观帅气十足，标轴的车长，车身的比例感看着更完美，前脸雷神大灯的设计跟中网上镀铬的贯穿式沃尔沃LOGO设计，挺个性独特的，很有欧洲车优雅典雅的美感。
内饰：内饰第一就是给人的整体第一眼感觉了，特别的简洁，就是简洁中有一种高级感，看起来视觉非常的舒服，干净，而且最主要的是材质的触感也很高级。
空间：空间上要比三系要好的多，后排中间没有那么高的突起，对于我们一家人出行或者跟朋友出去聚会这些都是足够用的，后排翘二郎腿也没有多大的问题。后备箱的深度或者说宽敞程度是挺惊人的，要是能把后排放倒的话，直接躺进去也没有太大的问题，可惜不能放倒，小遗憾吧。不过这款S60的整个乘坐空间，储物空间都是挺让我满意的，空间足够，实用性高。
配置：满分满分，如果不是为了车标超级推荐大家入手，29w落地一点都不后悔。
动力：市区车多人多我不可能开的太猛，一直以来也就习惯了这样的驾驶方式，但必须得说的是这辆车的动力表现是非常棒的，这台2.0T的发动机可不是吃素的，就有着非常强劲的动力爆发性也有着非常充沛的动力储备，毕竟这台2.0T的发动机可以做到原厂状态下7.1S破百，难道这能不厉害吗？这已经是很厉害了呀，在30万这个级别里面，又有多少个车子能做到？
操控：
在操控这点上，这款S60还是有点小激进的那种吧，方向盘的转向挺清晰的，指哪去哪的感觉，也不会有任何的迟滞性，转向的质感细腻程度都是我喜欢的，哪怕是在底盘悬架调教这些功底方面，沃尔沃的实力也不差，能感觉到整个底盘悬架的质感很不错，车身的跟随性是挺好的。
油耗：油耗经济，虽然车子还在磨合期，但每百公里10.3升油左右我是可以接受的，因为我也经常会往市区那边跑，带着家人逛逛大商城啊，购购物，高速的时候就会把油耗给拉下来，所以这个油耗还是可以的。
舒适：减震的质感会有点硬，据说是偏向运动感的一台车，但是还有明显的减震感，效果并不差，我挺喜欢这种有韧性一些的。
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购买时间2020年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.18万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1480公里
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优点：这车子性价比不错，然后自己也准备结婚了，然后最近也刚升职，所以平常用车的地方肯定越来越多了，但是在怎么急也得找一款符合自己心意的车子，看了有半个月的时间了，有空就去看，看过的款式也不知道有几款了，但是最后碰见这款的时候真的非常的惊讶，它起初并没有放在最显眼的地方，但是我绕了一圈最终还是被它吸引了，光有外表也是不行的，经过我的观察，各方面的情况都非常不错，很符合我的要求。
缺点：感觉这台8AT的变速箱并没有一个很积极的降档反应，尤其是在平时加速或者超车的过程中，这台变速箱的顿挫感还是比较强的，发动机和变速箱之间并没有一个默契的配合，还有就是这台车子的油耗也确实是有点高，目前的平均油耗也接近11个了，这也确实是比我当时预期中的要更高一些，其他地方倒是不存在什么问题了。
外观：车身线条优美，经久耐看，特别是前脸喜欢的不要不要的，很有辩识度，基本上是只看一眼就喜欢上了。18寸米其林轮胎及轮毂造型高端大气，就是换个轮胎太不便宜了。车灯设计:雷神之锤和维京之斧大灯辨识度高，充分体现了沃尔沃的特色。
内饰：内饰的话整体的观感是很统一的，虽然没有外观那样的酷炫，但是设计的话也是很用心的。细节方面我觉得是很用心的处理了，完全挑不出来毛病。中控台的设计也很合我的心意，功能的话也很多，操作起来的话也是很方便的。
空间：空间就一个字，大，我178，长得比较大块，坐在后排，腿部大概都还有一个小臂的距离，头部空间也相当的充沛，同时坐三个我都是绰绰有余的,后备箱空间也很巴适，两侧内饰的饰板对后备箱空间基本没有影响，放两个29寸的行李箱都没有问题。后排中央扶手的设计也很合理，打开之后有一个和平板差不多的剩余空间，杯架在扶手前方，就算放上水杯，也不会影响手扶在上面。
配置：用车的地方越来越多，也越来越能体现出车子的价值，这款车这么几个月给我的感受就是很值得，用到它的时候都能和我一起融为一体，不掉链子，关键时刻还能给我一些惊喜，保值率也高，提车以后的保养还便宜，各方面的性价比都超高型的。
动力：动力的话我对它就只有满满的喜欢之情，开起来车的话给我的感觉我是很喜欢的，特别的顺手。起步和提速的速度真的是很迅速的，市区的话我就根本不会担心它的动力 高速的话我觉得我开车的速度还是比较快的，就明显的感觉到车子的动力在源源不断的输出。像超车的时候我觉得动力的爆发力很强，真的是深得我的心意。
操控：
方向盘的指向很精准，基本上就是指哪打哪。没有什么虚位的情况下，这台车肯定是很容易驾驶的。
油耗：目前平均油耗10.8，城市路况费油，高速路况很省，基本能够接受。城市道路行驶:五公里内短距城市路况15以上，远点也会超过12，上高架能到10以内，整体城市路况油耗高高速路行驶:高速路况超过100公里距离油耗6.5以内，很省油。
舒适：其实我感觉车的空调和日系车比起来还是有一定差距的，我上一台车是日产轩逸，虽然说车内的空间一样也非常大，但人家的那个空调降温速度是非常快的，压缩机确实非常棒，但是现在换到这台车，感觉空调确实要差那么一点；再说我这全车也都是真皮座椅，透气性本来就不好，座椅加热对这辆车来说就不是很有必要了，我倒是觉得座椅通风还比较实用（其实这个我也知道，因为座椅加热比座椅通风的成本低很多，但这个实际的用车体验真的很一般）。
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购买时间2020年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格35.18万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3000公里
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优点：提车一周内新车的味道全部散去，没有健康问题上的顾虑。外观大气耐看，越看越喜欢的那种。
缺点：最不满意的话我觉得是它的操作，对于我来说的话还是简单的，但是对于我太太一个驾驶小白来说确实是有点难的。不过我觉得还是多开开的话还是能熟练掌握的。车子的舒适性的话咋说呢，我只是觉得它的座椅设计的不是很合理的，就比如瘦的人坐着的话就是很舒服的，但是体型稍微大的人就不是很舒服了，没有兼顾到各种体型，我觉得还是有点可惜的。
外观：这款车的外观表现是真不错，每次开车出去的时候总能吸引很多陌生人的目光，这样感觉自己脸上也有面儿。
内饰：内饰整体风格以简约为主，简洁的仪表板，匹配真皮包覆门板及座椅和喷漆电镀饰条，档次感立刻就上去了。异味异响:整车内部基本上无异味，即使封闭才时间停放也一样，无滚动，晃动，挤压等各种异响声音。多媒体:液晶屏幕大小合适，操作灵敏度高，仪表有四种色彩风格可选。
空间：S60的车内空间本来就不小，毕竟这也是一台中型轿车了，所以说后排的空间也确实是比较大的，再加上全景天窗的辅助，所以坐到车内总是感觉特别通透的，不会存在任何的压抑感，而且这辆车留给后备箱的储物空间也很大，规整的后备箱储物能力特别强。
配置：性价比很不错，就是低调的高级，而且安全性也比其他品牌更好，作为家用车来说很安心。
动力：这台2.0T发动机的最大扭矩能达到300N?M，最大马力能达到190匹，这一组账面数据还是能够说明一切的，而且官方所给出的零百加速也仅仅只需要7.7秒，当然这个我也没有刻意的去验证，不过平时开车过程中提速确实挺快的。
操控：
操控的话对我来说就是很简单的吧，毕竟我也是开车的老手了，方向盘的重量我觉得还是有点分量的，转向的话我觉得不是很容易的，对于女性来说还是有点难的。但是它的精准性是很高的，没有任何的虚位。转弯的话车子的稳定性也很好，侧倾的感觉会有但不是很明显，这点还是可以接受的。
油耗：目前三千公里，60快速路，40市区。综合油耗9.5，觉得还是有点偏高。
舒适：舒适性的话我觉得有它自己的优点也有缺点。先说它的优点就是它的隔音效果是很好的，在高速开车的话，我本身的话车速就是比较高的，风噪和胎噪的话还是挺大的，但是坐在车里的话几乎就是听不到的，这是让我很满意的。再者就是车子的减震能力也很不错，过减速带的时候颠簸感几乎感觉不到吧。最后就是他的缺点，还是车子的座椅我觉得它的设计是有点不合理的，并没有照顾到各种体型，像我这种体型大的人坐的时间长了的话腰部的话就是感觉不舒服。
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购买时间2020年09月
购买地点四川 绵阳
裸车价格34.48万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6283公里
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优点：安全性高，还有外观也漂亮，动力也不差，这三点是我最满意的地方。
缺点：不太满意的就是感觉内饰的后排软质包裹是比较少，而且整体看上去都很老气，并不是很时尚现代的感觉。
外观：车头和车尾都采用了更加扁平化的设计，而且这辆车的底盘也挺低的，对于轿车来说真的是一寸低一寸美，这句话说的一点都没错，被镀铬饰条包围起来的单边双出的排气口看起来也是特别具有运动气息的，可以说这台车子的外观设计也是很好的结合了运动与商务，看起来确实是非常漂亮的。
内饰：萝卜青菜，各有所爱。对我来说这款车的内饰设计稍微有点老气，不太符合我的审美。不过这也可能是我个人审美比较独特的原因，毕竟除了我，家里人还有朋友都说内饰挺好看的。
空间：我对空间的要求还挺高的，以前自己一个人的时候也没觉得多重要，现在有老婆了我俩去看车的时候就注意到这个问题了，以后用起来的时候肯定越来越多，所以也考虑到这个问题了，然后车子这方面的表现还是挺满意的，唯一不足的就还是觉得后排座腿部空间凸起有点大，高个子的人可能腿部不舒服，别的还是没大问题的。
配置：性价比挺高的，买车的时候囊中羞涩，没有加装什么东西，不过配置上够用了。
动力：选的是T4的涡轮增压，动力其实对于我这种用车主要是上下班的人来说没有那么重要，从用车感受来说，还是不错动力很强，在超车提速的时候也很灵敏，还是比较喜欢的！
操控：
挺适合女孩子的，方向盘也不重，用我自己的话说就是开起来很丝滑～
油耗：市区代步油耗8.5，对这个级别、这个排量、这个车长的中型车来说已经相当优秀了，跑高速最低跑到过6.9，一般跑高速的话7.5升上下，完全符合预期！
舒适：这款车的舒适性表现还是不错的。不管是座椅的软硬程度还是包裹性都很好，这样长时间开车也不会觉得有多累，并且车子的乘坐空间还大，开车的时候就能够放松自己，拥有更好的开车体验。
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