沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格30.39万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：我由于在选车时非常注重车的安全性，尤其是一款车轮胎的质量。这款车最让我满意的是它的轮胎，轮胎设计不但精美，而且质量非常的好。我们都知道一款车只有有好的轮胎，一个车才能跑得更远。因此我在买车时非常看重轮胎的质量。所以选择了一款车好的轮胎，也就选择了一款好车。而这款车的轮胎，质量是完全不用担心的。
缺点：最不满意的地方就是它的外观设计了，我认为外观设计的有些平庸了，如果能够在外观上面增添一些亮点存在的话，整体给人带来的视觉体验感应该会更好一些，而且我认为它的内部设计有些复杂，尤其是在色彩选择方面上。
外观：外观真的没话说，雷神之锤大灯真的很帅，特别有辨识度，外观整体运动感十足，线条硬朗，不像日系车那个尖锐，也不想德系车中规中矩，柔中带钢，宽大的前进气格栅，视觉冲击力很强。
内饰：我很满意这款车的内饰，看起来非常的精致，而且细节方面做的很好，摸起来还是很舒服的，内饰也没有遇到异响，车子也没有异味，我对这个内饰还是很满意的。
空间：13车身尺寸在同级别车型中那是一个中规中矩的水平了，实际上车内的空间还是很宽敞的，再说我们平时也就一家三口在用车，对空间的需求不是很大，我们坐到车上肯定是绰绰有余的，而且后备箱的储物空间也挺大的，这个也特别实用。
配置：当时买车的时候我根本就不觉得这个车的价格高，只是我朋友觉得稍微有些高。后来买了之后，我发现其实也还好吧。
动力：动力表现十分优秀，有明显的推背感，加速超车杠杠的！
操控：
我感觉这辆车的转向力度偏沉一点，或许是为了营造出那种非常运动的感觉吧，总之我刚开始还真是有点不习惯尤其是掉头停车的时候不太好掌握，同时这个底盘同样也是比较紧绷的，或者说是比较硬，但又缺少那种比较厚重的感觉，所以说就从这一点来讲，我觉得这台车子操控并没有做得很均衡，我也完全理解这个车子的操控，想往一个运动化的方向发展，但就目前来讲这个“运动”已经在很大程度上牺牲了一种比较轻松的操控体验。
油耗：油耗真心比较省，也没听别人说沃尔沃油耗高的，我都是加的95号汽油，买车到现在行驶了有一千多公里了，在城区开经常能碰到堵车现象，油耗在9个油。高速时油耗就比较低，平均下来7个油。综合下来目前8.8个油。对这个油耗来说我是相当满意了。
舒适：坐在车里面可以感觉得到这个车基本上没有什么太多的颠簸感，主要是因为这个车的悬架设计的比较好吧，无论是坐在前排还是坐在后排都没有什么太大的颠簸感。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格31.89万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1600公里
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优点：最满意的就是它的性价比了，车子的价格实惠，我这款沃尔沃S60怎么说也是二线豪华品牌喔，优惠力度还挺大的，全款算下来才26万出头，就真的还蛮划算的。而且它的动力也足够强劲，起步、提速都非常的快。车子的外观也非常的帅气，前脸的辨识度高，直瀑式的前格栅非常的亮眼，加上两边的车前大灯，整个车头看起来特别的亮眼吸睛，既时尚又豪华，我很喜欢。再有就是内饰看着很有档次感，多功能的方向盘造型耐看，嵌入式的触控液晶屏造型精致亮眼，车门很多地方看着都非常的别致，不愧是二线豪华车。
缺点：最不满意的是油耗吧，我觉得这车的油耗高了点，相比我之前的那款旧车，这车的油耗要比之前的那款高出4个多油，目前的油耗将近10个油，而且高低速我都有再跑，市区内油耗高点我能理解，但按照目前的油耗来看不管跑高速还是低速都挺不经济的，在市区内最高的一次油耗是13个多油，不过这样不难怪，因为有一段必经路正在维修中，所以那段路经常会塞车，一下子踩油门一下子踩刹车的，确实会很费油，不过念在是新车，总得有个磨合的过程，希望后续车子的油耗会有所改善。
外观：外观在我看是是挺商务的，而且还挺耐看的。沃尔沃对于车的设计是有自己一套的想法的，像车大灯的设计，听别人说是叫雷神之锤，近看的话还真有点像。这一代要更凌厉一点，线条感更强。
内饰：内饰整体的设计风格和配色都还是比较老气的，确实也是豪华品牌通病吧，现在新款能好一些。但我确实更欣赏现在纯电汽车的内饰。还有科技配置，表现确实要更好。但我的车就胜在扎实吧，很耐看。而且配置也不错，大体上感觉它的软包使用也不算少，最重要的一点没有内饰异味，沃尔沃在这一方面做的特别好，基本上闻不到内饰的异味。
空间：我对空间倒是没什么要求，毕竟女朋友开的话用处多一点的话也就是后备箱买东西装东西了吧，看了下车子后备箱极大，装东西一点问题都没有，所以也不太担心了，平时驾驶的话头离车顶也有一段距离坐后排也能伸长一下腿，意料之外的大呢作为轿车的话。
配置：这款车，我入手的时候，优惠了几万块钱呢，还送了一些礼品，值得一提的就是几次免费的保养，感觉这两三年的保养费用都省了，划算呀，嘿嘿，而且它的配置啊、油耗啊，我也觉得还可以，所以性价比高。
动力：动力的话搭载的这款2.0T的涡轮增压发动机，190匹的马力。配合一个8AT的变速箱，在你驾驶的时候其实是拥有一个很丝滑的操控手感的。这个感觉要比你开CVT的来的舒服的多。有劲一些，本身这台发动机的基础排量也高。所以不存在起步的不稳定性，它真的一点也不肉，高速行驶的推背感也会非常的明显。
操控：
第一次试驾的时分我就觉得它的底盘调教特别厚实，再加上轿车的重心都是偏低的，所以车子开起来也会给人一种十分慎重的感觉，一起还有自动刹车以及车道坚持等等各种辅助性操控配置，这辆车开起来是很轻松的，也特别具有安全感。
油耗：油耗挺低的了，用来日常代步是比较合适的。现在车上显示的是8.2个油，这个油耗水平的话在豪华车品牌中是比较低的了，因为我看有一些都是超过了9个油。可能也是我老婆开的比较温柔，而且不经常走走停停的，所以油耗才能这么低吧，如果给我来开的话，肯定要高出这个不少。
舒适：双区独立空调，降温升温效果都非常不错，加上沃尔沃内饰简洁时尚，不管开车还是坐车都非常舒服。
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购买时间2020年11月
购买地点山东 济宁
裸车价格31.79万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程5200公里
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优点：最满意的是这个车的好看的外观和非常不错的操控了，一个车的外观好不好看是我选择这个车的基础，好看的车子首先出门就很有面子。还有操控方面更是我选择车子所需要考虑的因素了，这直接关系到我车好不好开，开的安不安全。而沃尔沃S60这个车就达到我所期望的，让我非常的满意这个车。
缺点：我不满意的啊，就是它的隔音做的还不够优秀，低速出行时，我倒是没发现这个问题，就是有一次我自己一个人开着车上了高速，大概是因为旁边没有人聊天吧，所以就会觉得车子的风噪声还蛮大的，就自己一个人跑高速的话，听着这个风噪声还是有点影响驾驶心情的。
外观：外观还是原汁原味的沃尔沃风格，我比较喜欢的就是这种低调一些的车，而且很大气。开出去也会很坦然，比开个低配的BBA舒服的多，而且不容易撞脸，会很爽。大灯和尾灯的设计也比较好看。
内饰：车子内饰也有了全新换代的感觉，有新的创新也保留了基本的服务设施，座椅的控制角度以及按钮的设计都非常的人性化，贴合个人需求，也不会使人长期处于适应的状况。
空间：s60的空间还是比较大的，应付我们日常生活需求来说应该是完全够用了。我们家是三口人嘛，平时出门的话也就是上下班加上接送孩子，周末可能会跟老人一起出去吃个饭周围转转这样子。经过这一段时间的乘车体验以后，我认为它的空间舒适性还是有保障的。后排乘员比较在意的腿部空间问题在这里也不是问题。就是轿车的头部空间还是会有一些小,没有suv呢么的舒展。
配置：我觉得在汽车代步工具中，沃尔沃本身就是一个非常好的品牌类型，这款车的出售更加的让人惊艳，综合考虑是性价比比较好的一款车，也推荐给了朋友，选到好的车辆，感觉也非常的幸运，同时也非常惊喜，在预期的价格内选到这么满意的车辆。
动力：试驾体验非常好，加速效果非常迅速，而且换挡也比较平顺，开起来比别的品牌轻巧很多。
操控：
操控是真的挺强的，方向盘特别轻，买车之前还有人在哔哔沃尔沃开起来难受，拿到手真想锤死这些键盘侠，方向盘是真的很轻，加速拐弯刹车都突出一个丝伐。☆ 主动刹车:平时是不敢试这个的，有一次开车红绿灯路口有个老头闯红灯从盲区里蹿出来，就听到一声急促的警报然后车子就刹住了，奈何我当时没文化，憋了半晌只说了个卧槽。☆ 车道保持辅助系统:高速上贼烦那些骑着两条车道走的螃蟹哥，S60的车道保持做的非常精准，压线的时候方向盘会给你一个很强的反馈，让你的手像帕金森一样颤抖起来，除非打转向灯或者把车开正不然会持续给你反馈。据我测试这个功能要在60码以上才好用。
油耗：油耗其实是我不太看重的车子，一台很沉的2. 0T的车子，油耗也不会低的。现在差不多都是10个油左右的油耗，只能说你享受了体验，那肯定还是得有付出的呀。夏天油耗普遍都会高一些。
舒适：舒适性完全没问题，我一开始极力主张买大车就是为了有一个更好的舒适性，我老婆的意思买一个差不多的20w左右的就行了，我是觉得车子还是得尽量去买一个高配置的。开着也舒坦，坐着舒适性也完全不一样。这台车明显感觉是另一个世界了，它的减震质感好的比较夸张，在路上行驶的时候就没有什么路面震动的反馈感了。
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购买时间2021年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格30.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：入手了沃尔沃S60之后，最让我觉得满意的一点就是它的操控，其实没有想象得到这么大一辆车子它的操控能做得这么轻松，让我这种之前没有怎么开过车的新手司机也能非常快的上手，这一点我是真的没想到。它本身的方向盘做的是轻重很合适的那种，不会像有的车子坐的太轻，如果要是跑高速的话就会觉得发飘，也不会像有的车子那样坐的太过于沉重，让人不好掌控。它是能够把这个程度控制的刚刚好，不会让人有太大的压力的一辆车，包括驾驶的时候辅助功能也是比较多的，多功能的方向盘在一定程度上也能起到一定的作用。相对于其他我试驾过的车子来说，当时沃尔沃S60在这种轻松的操控感受是最吸引我的，也是目前为止我最满意的一点，因为我认为每天开车操控这方面必须要达到我的满意程度才可以。
缺点：最不满意的没有，要说小缺点还是有一点，可以说轿车的通病吧，底盘比较低，一些坑洼路段开着有点心疼。
外观：我觉得外观还是很有杀伤力的，带给人视觉上的冲击力还是很强的，我第一眼看到它就心动了，很拉风很气派，我觉得很适合我这种经常应酬的人开的，车头动感十足很富有张力，车身的线条也是流畅顺滑立体感十足，车尾性感十足，整体融合的恰到好处，让人看着既充满活力又不失优雅大气，开着出行很拉风！
内饰：内饰无论是在包裹上还是在设计上都搭配的很得体，没有什么可挑剔的地方，制作的材料也很环保，新车刚提的哪会坐在车中也没有什么奇怪的气味。
空间：B级车，空间没得说，很宽裕，后排坐3个人完全没问题，我180的同事坐主驾后方，腿部还有两三拳的活动空间，头顶也有两拳的空隙，就是中间地板略高，坐中间脚要蜷起来。后备箱大概可以放两个24寸的行李箱，反正日常够用。
配置：沃尔沃给的配置是挺足的，而且选配的地方是比较少的，这一点还是挺厚道的。因为自己也看过别的豪华品牌，有些品牌就算是版本比较高，但是还是要选上不少必要的配置，我是比较讨厌这种行为的，总体来说性价比是比较高的。
动力：我对动力没有什么太高要求，便是一个比较佛系的情绪，只要够用就行，当然越强越好；不过这辆车的动力体现也算是给我带来了很大的惊喜，2.0T的涡轮增压发动机的动力输出是十分微弱的，起步至提速的进程特别敏捷，就算是后半段的加快进程也都是适当给力的，各个速度阶段下都不会呈现动力不够用的状况。
操控：
这车配置的驾驶辅助功能比较齐全，安全性能方面也比较有靠谱性，整车在驾驶的过程中帮助很大，操控起来反应很灵敏，车身也不算很长，在倒车入库或者是掉头方便很多，方向盘的转向精准有度，地盘扎实稳重，悬架的支撑力很强，避震效果很到位，整体的驾驶感非常好。
油耗：综合平均9.8个油，油耗方面确实是比我预想的要高，当时觉得这车的油耗可能会在8个多到9个油这样子，因为是新车嘛都会有那么一点点高，而且新车也得要一个过程来磨合，可我万万没想到的是最高的一次油耗会在13个油左右，当时看到确实是有点惊吓，我现在还是有点期待后续的油耗会降多少。
舒适：它的悬挂表现还是很不错的，整个底盘也是舒适性调校，在走一般城市路面的时候能明显感觉到就像一块海绵一样，吸收了很多细碎的震感。给乘车人员的感觉就是很舒服，很柔软。身体上的晃动很少。还有就是座椅的调教非常的舒适，算是我试驾过的车型里表现很优异的。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格29.49万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：最满意的肯定是s60的颜值还有气质，本身车子也是一个家庭的门面嘛，这样一台豪华品牌轿车开着还是挺有面子的，造型也比较大气。还有就是就是它的品质有保障吧，豪华品牌里沃尔沃的安全性应该算是最优选了。在这个市场里面绝对的好口碑，主要就是性价比非常高。大家买回来以后普遍都会觉得很值得，而且保值率也还不错，综合性能非常全面的一台车。
缺点：最不满意的方面首先是后排的凸起感觉非常明显，好好一台轿车弄那么高的凸起干啥，又不是越野车，也就平常两驱车，搞不明白为什么这样设计，凸起就降低了后排人员乘坐的舒适度。 还有就是比较担心的后期维修保养费用，虽说维修不用担心，有问题保险公司来支付，保养这一块还是不大放心，到4s店费用会高，不去4s店还担心保养的质量问题。希望沃尔沃官方能降低后期的维护费用，相信选择沃尔沃的会更多。车子的性能各方面还是都比较放心的，沃尔沃的品质还是认可的。
外观：外观不用说，颜值妥妥的！媳妇说不好看咱还不买呢哈哈！S60年轻运动，最开始想要红色，热情洋溢，后来又想我一大老爷们开红色太骚包，最后选的海岩灰经典耐看。车灯设计:雷神之锤大灯很酷，辨识度很高，一看就是沃尔沃！并且车灯里面竟然还有volvo的logo。
内饰：内饰应该属于中规中矩的设计，沃尔沃的内饰造型是比较保守的，就是一般的软质包裹多一些，然后镀铬装饰和烤漆工艺都有。整体设计的还是挺有艺术气质。科技感在里面融合的也很好，现在也加入了carplay，便利性还是很不错的。
空间：咱们车子的空间需求自身就比较大，S60的空间对咱们来说都是彻底够用的，作为中型轿车的它自身就有着比较大的车身尺寸，坐进车内也会发现前后排的座椅布局也是适当合理的，前后排坐进去感觉都十分宽敞，活动空间特别充裕，它的空间彻底符合我的要求。
配置：总的来来说，它的这个价格是在我这次买车的预算范围之内的，并且配置得到了我的认可，各方面表现都不错。
动力：这辆车的动力响应是非常积极的，尤其是起步的时候表现更为明显，稍微给一点油门车子就有一种往前的冲劲，即使是在高速上开车，需要加速超车的时候感觉也是很轻快的，完全没有任何吃力的感觉，包括整个车子的加速表现也是非常棒的。
操控：
操控这部车是挺容易的，不用太久的磨合，就能轻易的上手。方向盘是挺轻盈的，而且虚位不会很大。我老婆倒车的话技术比较的一般，但有倒车影像的帮助，我也不担心它能不能倒进去了。我老婆开车的话，容易偏离路线，我早就为她想好了，车上的车道偏离预警系统和车道保持的系统都能帮助到它来操控这部车，不至于让她偏离车道。如果有啥突发的意外的话，还有主动刹车来帮她刹住。
油耗：油耗确实略微有点儿高的，不过这也是可以理解的，毕竟我常常是在市区里驾驶，而且我们家居住的地方也是比较繁华的路段，红绿灯堵车这些都是比较常见的，再加上现在天也渐渐热了空调也安排上了，所以油耗高一点儿也是可以接受的，不过上了高速的话就会好很多，所以我对它还是比较有信心的，我相信以后会越来越好的。
舒适：舒适性是比较好的，不得不说豪华品牌对于舒适性的理解是更到位的，它的减震和隔音效果非常出色。平时正常行驶的时候基本没有什么杂音，但是高速上还是会有风噪和胎噪的。内部空间和座椅的舒适性都还挺好的。不过它的调教也不是纯纯的舒适性质感，也兼顾到了一些运动性，路感不说全无。还是会有一部分反馈得以保留，也算是给生活增加了一些乐趣。
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格29.64万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程3428公里
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优点：自己对这车最看重也是最满意的就是这车的品牌影响力很大，作为一个资深的品牌，车子的质量方面我觉得是最有保障的，开在路上这车给我带来一种很好的安全感，辅助功能实用性很大，尤其是主动刹车安全系统，因为在开车的时候你预测不到前面的车会不会突然的来一个急刹，有时自己一下子没反应过来，主动刹车也能及时的帮助到自己，还有定速巡航也是很不错的，在跑高速时使用定速巡航这样开起来整个人就会轻松很多，特别是开长途的时候，还有发动机和8AT变速箱的搭配，简直是非常的优秀，变速箱在换挡时很平顺，当然还有其他方面也是表现的很不错的。
缺点：不太满意的就是车子的隔音效果感觉很一般。因为自己是异地提车的，把车开回来以后，第一感觉就是耳边呼呼的响。回到家以后还有点这种感觉，一路上风噪是特别的明显，速度起来以后发动机的噪音也不小，所以在车内静谧性方面这台s60我觉得还有提升空间。还有就是车子的轴距因为比较长，所以转向半径要比老车大不少，刚上手的时候我觉得不是很习惯。
外观：外观就不用说了，大气时尚，而且黑色还有一点点的商务感。
内饰：内饰风格比较直男，但绝对算不得简陋，很多人都不喜欢它的独眼龙车机但我更看重它的人机交互性，可以说是相当优秀了。全系全景天窗值得好好夸夸，还有倒车雷达也是相当精准异味异响:夸一下沃尔沃的环保用料，新车到手本身就没有什么太大的味道。车内循环多开几点味道就完全散了。多媒体:音响是真的不戳，立体环绕，音质也不差。加钱可以升到哈曼卡顿，但由于原装音响实在是足够优秀了，思忖了一下最后没装。
空间：s60这车的空间确实是有很大的优势，我们家的人都挺高的，我净身高是1米83前后排的座椅我都试过，对我来说坐着都挺舒服的，坐后排头上离车顶还有一个多拳头的距离，膝盖离前排座椅大概是一个拳头的位置，所以哪怕我是稍微的往下坐，放脚那里也不会感觉到拘束，后备箱平常也不怎么会用的上，所以具体能放多少东西，暂时我还不是很清楚，但放下两三个行李箱是没问题的，能满足日常生活使用。
配置：整体的配置都是真的做到极致了，确实配得上它的价格，就冲着它的颜值和动力我觉得就很不错的了，何况其他方面的表现也是甚至比我自己的预期也还要好的，后期的保值率也比较不错，而且是个大牌子还是很值得让人信赖的，服务态度也很友好很专业，用着放心开着安心，我觉得就算让我重新选择一次的话，我也是对它不离不弃，唯一的美中不足就是价格还是有点儿高了，优惠力度还是不够大的。
动力：动力表现非常出色，我2. 0T的动力肯定是够用的。8at变速箱平时的加减档依旧轻松流畅，对于我们来说其实拥有s60最大的作用就是代步，特别是在有了孩子以后，几乎对于速度感没有更多的额追求，就是安稳为主。让家人感觉到行驶平稳流畅，就是我想要的。这台s60能做到，动力的平顺性非常好。当然这个8at其实完全可以保证你在偶尔有这种激烈驾驶愿望的时候能够享受到不错的动力性。
操控：
感觉车子挺好上手的，看着尺寸有点大但转向之类的很灵敏，就是感觉方向盘稍微有点重，开起来有点手感，但女生开的话可能就要再轻一点吧因为力气毕竟小，这方面可以再改进一下。
油耗：油耗现在来看是稍微有点高的，我的车平均都在9个以上了，感觉基础排量给它的影响是比较大的，这个也没啥办法。本身车子的整备质量就比较高。如果开高速的时候还好一些，在市区里面只要一堵车，加上空调。那真的还是有点心痛的。
舒适：舒适度还是比较高的，主驾驶位调校的位置跟方向盘正合适，驾驶起来很舒服不累，悬震架的支撑性也是比较好的，搭配柔软的座椅和较强的包裹性，低速通过减震带时的颠簸感都是微乎其微的，莫名的高级感令人十分舒爽，空调的制冷效果也是很快的，总的来说这台车给我的乘车体验感还是很舒服很享受的。
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格31.34万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2415公里
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优点：我最满意的地方其实就是这车子的外形，还有它整体的综合表现，这辆车的造型特别的年轻，而且整个车子运动气息特别强，在它身上我能够看到很多年轻的元素，也能够感觉到新鲜、时尚、前卫的感觉是什么样子的。可能我这个人确实就比较喜欢高颜值的车吧，在最开始选车的过程中一定要选一辆外观上过得去，能够让我看着很舒服的车，所以它就在这一点做的特别好。除此之外这车子的综合能力特别不错，无论是从哪个方面来看，从动力从价格，从它的性价比整体来看都是值得人去赞赏的，所以可能这两个地方我相对来说会更满意一些。
缺点：沃尔沃S60这款车的唯一的不足，就让我觉得空间有点不太够用，有时候出门携带的物品稍微多一点，就会容易产生拥挤，偶尔的话，跟朋友一块组团出去玩的话，也会自行控制自己行李的大小，这一点就有点不满意，那跟朋友出行，当然会希望带的东西越详细越好，也是越详细，越能越能让旅途变得愉快一点，当带着行李受限，心情也会跟着下降，所以在空间要求上，还是希望给人一种宽大的感觉。当然，虽然空间不算非常的大，但是毕竟一分价钱一分货，没有买那种大型车辆也不能太要求。
外观：整体的车身设计很时尚，流线型设计非常的酷炫，车头前面设计的相当养眼，LED日间行车灯很有个性，开着就是吸引人关注的小眼睛，特别是车标设计我觉得很大气，LOGO标志很有个性，竖形中网设计也很大气，开着非常的有面子。
内饰：车内的设计是蛮有档次感的，真皮的方向盘，仿皮的座椅，质感还是不错的，而且看起来很高档，加上可开启全景天窗的设计，足够的豪华大气。中控台的设计也不错，触控液晶屏亮眼，出风口的造型也非常的精致，有给人眼前一亮的感觉。
空间：前排的空间宽敞，后排的空间也还可以，即使后排中间的地台凸起有点高也不怎么影响，因为我自己家包括我才四个人，所以后排也都是我的两个孩子坐而已，我爸妈不跟我一起住的，而且我爸他自己也有车，所以即使要自驾游的话，也都是我自己一个小家为单位出发游玩的，准备的三个行李箱也都可以轻松的放在后备箱，而且还能放进一些零食以及游玩的道具，就家用来说，不论是平时购物、还是偶尔自驾游、跑长途，它的乘坐空间和储物空间都能满足我们家的需求。
配置：我觉得性价比是挺高的了，比较适合女孩子来开，车上有这么多的辅助驾驶功能，哪怕是新手也不怕开它上路。沃尔沃的优惠力度是挺大的了，裸车价才24万多不到25万，再加上一些必要的费用，整车不超过30万，是比较值得入手的。
动力：起步很有劲，2.0的排量还真的是不一样，动力输出很带劲儿，没有顿挫感，超车一点都不费劲，即使是满载动力也不会衰减多少，2.0T的发动机可以迸发出这么强的动力，超车、提速感受还是很棒的。
操控：
操控的话非常的舒服，方向盘很跟手，主要就是它的电子助力是比较好的。让驾驶员很省劲是重点。车子内的按键也是进行了简化，很多东西都集成在了中控车机里面，也方便操控一些，按键的学习成本还是比较高的。
油耗：对比老爹的雪佛兰，S60算是省油了，每天也就市区里上下班，现在天热了要开空调油耗在9个左右，也是在可接受范围内。
舒适：舒适性挺好啊！还有就是沃尔沃的空气净化系统也是厉害！新车都没得异味，现在大夏天的爆嗮一天，下班去开，也没的味，由此可见，沃尔沃的广告健康环保不是吹的，人家实打实的用料，良心！座椅舒适性:座椅包裹性很强，主驾座椅带记忆功能，偶尔跟媳妇换车开，只需轻轻一点，自动调节到舒适位置，腰部的支撑性也不错，就算是跑长途也不感觉累。
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购买时间2021年05月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格30.84万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：关于沃尔沃s60这款车最满意的地方。首先这台车子价格优惠浮动非常大，给到的提车的价格很合适。这也是选择这款车的重要原因之一。其次就是这款车的安全性做的非常棒。拥有很多同价位独有的一些安全被配置，虽然不知道具体怎么来操作，但总感觉很实用，很有逼格。选车肯定希望在自己价位承受范围内能选到最中意的车子，那沃尔沃这款就是正好戳中我的需要。除了安全方面儿，还有这款2.0T发动机带来的驾乘体验还是非常棒的，动力输出非常强劲，加速效果也有足够的推背感。走坑洼路面，底盘儿的舒适度给到的也是比较适中。急转弯，急刹车，底盘稳定性也都是这个价位比较优秀的。底盘过滤也是很长适中，满所以各方面都是比较中意，非常满意的。再加上这款车子的外观真的是足够吸引我，车身设计比较低，车体设计比较宽。加上修长的前机盖，看上去大气无比。
缺点：感觉这台车内的噪音确实是比较大的，虽然说车内的配置比较高，但我觉得这台车子在噪音控制这一块真的是没有一个很好的表现，尤其是在转速比较高的时候，这台2.0T的发动机噪音确实是比较大的，而且这台车子的车身也非常容易出现那种轻微的震动或者是抖动，主要就是集中在车子负载量比较大的时候（比如说上大坡、车子满载或开空调等等这样的情况下）。还有就是我认为这台车内的异味也相对较大一些，这一点我是不太喜欢的，同时它身上所搭载的这台9英寸中控车机也并没有给我们带来一个很好的使用感受。
外观：造型是非常亮眼的，特别喜欢它车头部分的设计，包括它的车灯的搭配看上去就特别的有气势，跟普通的轿车造型完全不一样，很犀利，但是又觉得非常的上档次的那种。
内饰：车内的设计决对是一流的水平，可以看得出沃尔沃的用料是比较好的。真皮的方向盘摸上去是比较光滑的，不是粗糙的感觉。中控台上够简洁，除了液晶屏下面的一排按键，中控台上就没有按键了。基本上功能都是集中在了触控液晶屏上，两旁的竖式空调出风口像是和液晶屏连接上了一样。去提新车的时候，也没有啥比较刺鼻的异味感，自己也是早就买好的喜欢的香水放在车内，等一段时间星车内的新车味没有了，就全是我喜欢的味道了。
空间：在空间上我是满意的了，作为一部中型的轿车，车内的空间感是比较好的。在办公的时候，我就会坐在副驾上。把座椅调到最后，这样能获得更大的空间，腿部就能比较自如的活动开来。车内的储物空间也是蛮多的，我自己是比较多一些小物品的，总不能随便丢在后排的座椅上吧，我都会把这些东西放进中央扶手的箱子内。
配置：买车先看三大件，发动机排量、马力和扭矩，这台沃尔沃S60都是有优秀的，变速箱是8挡手自一体的、底盘扎实、然后配置到位，从这台车上面我能看到满满的诚意，我很满意这台车，感觉还是物超所值的。
动力：2.0T涡轮增压的发动机表现得非常好，动力方面给我的感觉挺不错的，走高低速动力都很给力，在超车时动力准备的很充足，有一种随时待命的动感，所以动力方面不管是在什么样的路开都不会感觉到有肉感。
操控：
这台车在操控这方面的表现我觉得还是很出色的，基本上开车回去没过多久就能够很熟练的掌握住它了，还是很容易就能上手的，方向盘摸上去的手感就不一样，再加上指向的精准度也是比较高的，很轻松的就能实现单手打转向，灵敏度还是很高的，不用担心会出现人和车争夺方向盘的问题了，除此之外车的底盘也是比较稳固扎实的，即使开的飞快，车身也不容易出现发飘的情况。
油耗：油耗的话我就不满意了，感觉超出我估计了，虽然是2.0t但是9.3感觉有点不对了，上下班通勤堵车就会到9.5可能是开了空调，但感觉差别还是有点大的，希望过了磨合期油耗能降点下去不然心里有点膈应。我今天打开汽车家发现，2022款s60居然有48v轻混的，应该市区开车会非常省油吧？后悔买早了。哈哈哈
舒适：要说这个车的舒适性一家人都是很满意的，首先车内的材质环保，而且都是软材质为主，质感很高，小孩喜欢玩闹的，车上磕下碰下最起码是个软材质也不疼，后排的位置很宽敞，父母每次坐在后面都说很舒服，座椅设计上又软，包裹性也好，整车的乘坐舒适度非常的高。再次就是这个车的静音效果做的很好，车内的隔音材质不错，关上车门窗对外面传递进来的噪音比较小，尤其是行驶中，胎噪和风早处理的都很好，正常跑高速稍稍开一点音乐就没有问题。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 聊城
裸车价格32.04万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程814公里
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优点：心里对于这款S60最满意的地方就是这款车的乘坐舒适性吧，果然豪华车品牌就是豪华品牌，这舒适性是日系的家用车给不到我的。车内的豪华的氛围，静谧的车厢，让我坐的是挺满意的。而且开车的那个人也是挺舒服的，开这车不会觉得困难，会比较容易的上手，就算是一个新手小白的话也不用担心，因为车上还是有比较多的辅助驾驶功能的。这个版本已经是是比较高配置的了，自己比较讨厌选配的，还好沃尔沃还是比较良心的。
缺点：对于这车我满意特别不满意的地方，可能是它前期的油耗是稍微的高了一点吧。自己也不是很在意这一点，现在的油耗比我预期的要高出一点，看看以后的情况会是怎么样的吧，希望能再降一点。
外观：外观设计是真的很简洁的感觉，我一开始是根本没看上这车。主要就是感觉太普通了，没什么值得注意的地方，后来觉得越看越顺眼。非常的低调，也是北欧风格的这种肌肉设计。看起来特别的饱满，线条感很强。车标还有进气格删的设计也非常有辨识度，看久了反而觉得越来越好看了。它的屁股造型非常的运动，字母标识并不是特别多，整体看起来很简洁大气。
内饰：内饰的主要风格还是来自于它的木质内饰和一些皮质包裹带来的细节感，这种细腻的质感是只有高阶一些的材料堆砌才有的感觉吧。豪华品牌确实有自己的东西，但是我期待的科技感表现还是很一般。中控的动画还有操控逻辑的细节不是特别好。
空间：空间方面的话S60的空间作为中型车，空间还算不错的，前排的空间足，坐在驾驶位上，的哥反应就是开车的视线也非常的好，视野很开拓，副驾上空间相对主驾驶位要大上哪么一点，坐着就更舒服了，还有调节的空间力度，可以放的很多，午休时间躺在上面休息相当的完美，后排的位置也很不错，腿部的空间足，和前排的座椅还有一拳多的距离，不会感觉到拥挤，不过有一点我觉得可以改进下，就是地面不是很平，有个台面，虽然不怎么影响空间，但对有强迫症的我来说，总觉得看着不是很舒服。后备箱的空间很充足，放下平时的日常用品轻轻松松的，储物的能力强，许多的物品都放在里面，就是出门游玩的百宝箱。
配置：性价比没啥好说的，我买的时候全系直降6万，加上4S店的优惠，最后裸车23.8万。至于有些杠精硬要扯什么维护保养贵，我只想说人家BBA只会更贵。讲道理沃尔沃刚国产的时候，价格一直是它最拉不下老脸的坎，以至于居高不下的价格和不如BBA的品牌影响力导致销量一直不算好。但你无法否认这是一个好牌子，一个把安全带绑在车标上视作信仰的公司。这次降价颇给人一种英雄末路之感。包括现在吉利领克系列的很多车上你都能看到沃尔沃的痕迹，但沃尔沃只是沃尔沃，它不是大吉利，它就是一辆车。其实你现在问我S60哪里好，我依旧无法完全答上来，因为它就是一辆车，它会告诉你一辆车该做什么，该有什么，因为它不是别的，它真的只是一辆车罢了。
动力：动力倒是够用，2.0t8at配置，作为轿车的话绰绰有余，高速速度变化快的情况下换挡也很顺滑没有顿挫感，所以发动机方面的调教很不错。
操控：
低速情况下会感觉到它的转向是非常轻的，掉头转弯一点都不费事，但要是上了高速之后转向就会偏沉一点，其实这样也并没有什么不好，反而会给人一种特别稳健的感觉，开在高速上也让人觉得很有安全感的，整个底盘非常稳扎，包括这个轮胎的抓地力也是非常强的，所以说跑在路上就能感觉到车子真的是能紧紧的贴在地面上。
油耗：我可以说是一个佛系车主了，正常用车的过程中根本不怎么留意油耗问题，那也肯定是由于它的油耗没有高到引起我注意的程度，事实还真是如此，我们平时并没有太多的机会需要跑高速，但它的平均油耗也就在9个左右徘徊。
舒适：其实这个车坐着是真的舒服的，没毛病，但作为一个对声音极度吹毛求疵的人，这一颗星扣在胎噪上，打开车窗听确实是有点吵的，可能是我低配小轮毂的问题？不知道高配车会不会有这个毛病。☆ 空调温度分区控制:空调温度可以左右分区控制的，风量五档调节，可以选择上中下三个位置加强吹风，也可以只开内循环不开空调。难以想象低配车把空调整的这么高端。☆ 后座空调出风口:后座空调出风口置于门边，下面有请大众低配车主发言。座椅舒适性:后排座椅其实挺舒服，但跟某些专门生产沙发的车长肯定不能硬比，S60的车座还是比较长的，承托性好，腿部空间也够，长久坐也不会很难受。
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购买时间2021年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格30.14万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3700公里
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优点：要是说长处，那关于这台沃尔沃真实我还真的有许多话想说，首要价位给的的确很适宜，这也是这台车子最招引我的地方之一了，其次便是安全性做的的确很棒，是哪个品牌的车子不管价格凹凸，最起码要在自己的成本范围内，尽可能的把安全性做得更好，一起这台车子的动力体现也是挺出乎我意料的，这台2.0T高功率发动机的确是拥有着十分超卓的动力输出，整个车子的外观规划也十分帅气，看上去十分低沉干练，一起车漆也做得十分漂亮。
缺点：如果按我来说不太满意的话，就是它的动力比较的一般了。因为车身本来就重，加上这车的涡轮增压有一定的延迟，导致它在起步的时候是比较慢的。在后期的加速上也是能感觉到车乏力的情况，所以我自己本人对它的动力不太满意。不过这车主要的不是我开，我老婆对动力是没有要求的，再小的动力都是能开的，她平常开的也是比较慢，所以这个动力对它来说的话是够的了。
外观：外观给人一种大气的豪华的感觉，却又不失低调，是商务人群非常好的一个选择，当然像我这样的普通就职人员，用起来也没有非常的高调，也是非常狠，适合人群选择的一款车，身边的朋友啊，亲戚啊，也都会选择这个品牌系列，当然，这款新品就非常的出众。
内饰：内饰用料环保，气味很小。后排空间也可以 ，总体感觉非常不错。
空间：其实整体它的空间还是比较宽大的，我这个人体格不是很大，所以坐在前排我觉得前排会更宽松一些，相较于后排前排也是更舒服一些，后排就有些紧凑了，这个空间方面的设计其实可以更合理一些。
配置：买车也有半年了，平时用车体验很棒，配置方面也齐全基本要什么功能都有，买车也有一定优惠，提车时也顺利没操心，用下来综合体验还是很高的，基本没什么短板，可能就油耗方面嫌它有点高，买了车出门也不用看天气，影响一些出门计划，买车最大的好处了这就是，性价比感觉非常高。而且我开的这半年感觉这车真的个方面都不错，主要是低调。没有bba那么张扬。其次就是主动安全系统是这个车的黑科技，未来很多电动汽车都各种自动驾驶了。真的和10几年的车在安全保障上没法比较。可敬的是人类科技的进步！作为沃尔沃车主真的非常自豪！4S店售后服务:差不多该去4s店保养了，已经打了电话预约。下个周末抽时间去搞一下。
动力：动力肯定牛的呀，2.0T发动机好像也没有不牛的道理，装了两个200斤的朋友跑高速回家妥妥的动力平顺性:在看别人口碑的时候学了个词叫线性，十分上流贴切，加速的时候确实没啥拖拽感。高速动力储备:讲真也开了几趟高速了，暂时没有需要我猛踩油门的时候，点重一点速度就上去了，给力的很，碰上路上扭来扭曲疑似玩手机的司机一脚就超过去了。
操控：
这款车子悬架应该是不错的，用的双叉臂的，转弯侧倾很小，急刹车稳定性也非常不错。而且开起来很轻松，总之就是好开。
油耗：油耗方面还能接受，目前平均的油耗在9.2个左右，对于这样一个排量的车虽然谈不上省油，但也不是很费油，在一个合格的范围内。
舒适：整体综合各方面的舒适度不错，空间大坐着当然是舒服的，而且自动空调的效果好，恒温下有个很好的环境，减震方面也还好，碰见不太好走的石子路，整体也没有多大的抖动感，坐在车中还是比较好受的，就是隔音的效果相对有点不理想，但是也是能够理解的。
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