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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格29.94万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1070公里
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优点:最满意的就是安全性了吧,估计买沃尔沃的都是这个想法吧,反正我对于沃尔沃很放心,我觉得开着的时候不用提心吊胆的
缺点:我觉得这台车的操控性不是很好,转向有一点虚位,开起来少了一些驾驶乐趣。
外观:S60的颜值非常高,我就是个颜值控,买车的时候也是对比过好多车,外观上我最看好的就是S60的外观设计,设计的偏运动风一点,车身的漆面亮度也高,线性也好看,特别是车头和车尾灯设计非常炫酷,雷神之锤的LED日间行车灯很吸引人,车身的做工上也好,缝隙处很小。四个轮毂相当的帅气,花型好看不说,开着也挺运动的。
内饰:中控还是挺中规中矩的,销售特地让我们选择了棕色系的内饰,异味异响基本无。上牌的时候生产编号被扣在副驾驶的下面,一层皮革。
空间:虽然是一个中型车,但是车身的长度不是特别大,所以在这方面我还是有些不舒服的。我家里人个子都是比较高的。我身高1米82,坐在前排的时候,头顶的距离还有两拳左右,座椅不用调到最低点,而且座椅也是能前后移动的,调整的角度和幅度都蛮多。所以前排的乘坐空间是很好的,乘坐的舒适度也很好。但是后排的空间并没有多大,中间的地板凸起较高,影响中间乘客的乘坐舒适性,我这个身高坐在后排的时候,腿部的空间还只有十多公分了。所以说车内的乘坐空间只能算是比较够用,并不会显得非常的宽敞。
配置:花一个月内逛了同等价位的凯迪拉克,奥迪a4,特斯拉modle 3,对比起来,沃尔沃更为低调典雅,价格相对实在,也更赏心悦目些,没有bba那么多花里胡哨的附加价格,23.6w落地的 价格,还送了一把伞,一个小米洗碗机,一个戴森吹风机,6k的油卡,99元6次基础保养。感觉被礼品治愈了。4S店售后服务:买了之后,才听说沃尔沃的维修和保养贵,这个确实在最初的时候,也让我感到一些不安,毕竟工薪阶层,想买一辆代步的车,并不想因为维修的问题而杯水车薪。零整比600的它,确实比奔驰还高了一丢丢,但架不住是真的安全,售后也是一流。 也是不巧,新车提来的第一周里,就在小区里被人划了漆。大半夜接到电话的时候,心情简直到了低谷。可以说,原厂漆被划伤的一瞬间,天都塌了一样。还好,售后第一时间进行了处理。经销商小哥在上飞机前,帮我联系了售后,售后第一时间联系了我,人生第一起事故顺利解决,差不多花了不到半小时。 这里还有一个小插曲,就是撞到我的车主,并不是第一时间决定联系我的,因为她在倒车入库的时候,碰到了我的车,但是在下车查看后发现我的车漆擦掉了之后,转身开走了。等她自己回家的后,才发现自己的车被刮的更厉害。 S60只是擦伤了一点表面漆,但是对方的车几乎连黑底都出来了(抱歉,没有对方提供原图),没有办法,对方如果不选择报警的话,就无法自己的车走保险。 如果不是坦克s60能有硬刚的资本,说不定我的一血差一点就要自己承担了。(当然也不排除车主良心发现,我以小人之心揣测) 话不多说,给大家展现一下沃尔沃的售后,10公里以内送车免费回家的服务,比隔壁爱理不理的bba不知道好了多少,车漆基本看不上变化,担心了许久的后喷车漆,在出厂后的几天内基本都在淋雨,但是烤漆真是66666,雨天一点都没有问题。
动力:提速上很快,2.0T对家用来说是完全足够了,起步的时候很轻快,没有一点顿挫感,加速上也比较给力。跑高速的时候很轻松,超车的时候毫无压力,后段爆发力十足。
操控:
操控性还好,开起来比较顺手,我现在开着车久了,开公司的车都有点不习惯的。这个车确实很好开,我上手没几天就感觉是非常的熟练了,转弯的时候可以明显感觉到车子的支撑很好,车子开起来非常的稳。
油耗:因为现在正处于一个磨合期的状态,再加上自己很少跑高速,也没怎么把车子跑开,会比其他车子能够费油一些。
舒适:座椅的这个舒适性还是可以的,主要是后排的靠背角度有点直嗯,然后其他的都还好
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购买时间2020年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格29.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4300公里
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优点:首先就是外观,我觉得在同级别同价位里完全不输给任何一款SUV,这款车的外观拥有那种大气的简约美,同时又非常的有气质,又非常的低调,同时还具备高级感,开出去的时候回头率是非常高的,再者就是这款车的。质感是非常不错的,整体非常的大气,还伴有运动的气息,而且我这个人是比较颜值控的。我不管买任何东西之前都是要看他的外在的,正因为这款车的外在吸引了我,所以我才可以了解她的内在。
缺点:我承认我挺喜欢这辆车,但并不是代表它就百分百完美,毕竟没有十全十美的事物呢,如果让我吐槽一下对它的不满之处,我想说的就是它的保值率差了点,但我是打算长期开的,也不会卖掉,所以对我的影响也不大。其他方面暂时还没有发现什么不给力的地方,路遥一步一步的走,车要用心你的开,我期望在以,后的车旅之中会有更多的惊喜,加油吧我的爱车。
外观:外观是比较喜欢的,耐看型,不招摇。车大灯辨识度高,一眼就看出与众不同
内饰:内饰设计风格很大气,内部的设计一点不逊色外在美,车内的中控屏幕设计很有档次,功能操作上全靠它,触感上很灵敏用起来轻松多了。内部的材质用料上必须给好评,车内软包材质做的好,又环保,新车基本上都没有什么异味,坐在里面又软,觉得还是很温馨的。
空间:家有五口人,都是在一起生活,买车的时候对于空间要求还是挺大的,毕竟一家五口人,需要的空间也不小,而且还需要带不少东西,出门也方便,而且这款车作为一台b级的轿车,空间问题的确不大,而且前后排坐上去都比较宽敞,所以一家人出行也毫无压力,对此表示比较满意
配置:性价比算高的,尤其是2.0T发动机加8at的变速箱在同级别来说比较少见,另外电子配置给的也挺多,有车道偏离预警,车道保持辅助和主动刹车等功能。
动力:动力很棒,我最喜欢的还是舒适模式开,运动模式都用的不多,我觉得舒适模式起步上要柔和一点,而且就加速上也够用,换挡之间很平顺,不仔细感受基本上感受不到有顿挫感,但是运动模式下加速抵挡上还是能感受到有顿挫感。所以我一般都是舒适模式开,平顺为主,之间开着也舒服。
操控:
现在习惯了之后我感觉这辆车挺好开的,它的车身随着灵活的转向系统也是非常灵活的,开起来特别轻松,而且转向的稳定性也比较强,再加上这辆车的底盘也是特别扎实的,每次在转弯的时候尽量把速度控制一下侧倾一点都不明显,整体的形式品质真的是非常好的,真的能营造出来那种比较豪华和高级的底盘质感。
油耗:其实对于我来说,S60就是我们的家庭用车,我也清楚的知道它用的是一台2.0T的大排量涡轮增压发动机,买车之前就该考虑到油耗的问题,经常在市区用车对油耗也肯定是会有一定的影响,现在的平均油耗在11个出头,看过段时间不需要开空调油耗能否再降点。
舒适:乘坐舒适度的话,整体来说还算不错,座椅的包裹性还算是比较好,当时听销售介绍到这个座椅的话是超纤薄顶级座椅,根据人体身体的身体曲线来设计,长时间开车也不会感觉到太累,总体来说,感觉还不错,但唯一美中不足的就是不是真皮座椅,
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购买时间2021年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.64万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1800公里
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优点:首先我想说的就是,大车完全没有什么不好的,难道我们就必须要学日本人都去崇尚k-Car吗?我觉得不是这个样子的,自己喜欢什么就买什么吧,我就非常喜欢沃尔沃S60,在许多人眼中大车就真的不好吗?我感觉这台车子就已经是很不错了,首先沃尔沃S60拥有着同级别更强的动力配置,同时也拥有着同级别更大的车身尺寸,也拥有着同价位相对更高的配置以及舒适性体验,难道这不够好吗?更何况这台车子的价格这么便宜,要知道作为一台B 级别的轿车和雅阁,迈腾,还有凯美瑞等等这些B级轿车的价格平起平坐,甚至还要更低,所以说我觉得这台车子真的是非常不错了,最起码在我看来是这样的,而且这段时间的用车感受也确实非常好,性能,颜值,配置,舒适性,空间,拿一样不在同级别的上有水准呢?
缺点:要说不满意的地方其实也是有的,就是这款车的减震效果,还有隔音效果不是非常的好,因为这款车的底盘儿是比较高的,所以相对于轿车来说的话就没有那么的平稳,但是有时候还是可以感觉到一些震动,比如过减速带或者不平坦道路的时候就会感觉到不太舒服。再者就是这款车多少是有一些异味的,不过这是每一款车都具备的问题,也不算什么大毛病。
外观:S60的外观真的是没得说,全车的线条设计,真的是非常的漂亮,就感觉和轿跑一样。车灯设计:雷神之锤的大灯不得不说一下,真的是特别漂亮,尤其是夜间打转向的时候,他的LED光源和日间行车灯是一块的,闪烁转弯的灯光辨识度非常高,离很远都能看到,我要转向了请避让。
内饰:支持苹果手机,很好用,但是我的手机是安卓……
空间:空间满意,座椅很舒服,据说是邀请瑞士的骨科医生一起设计的,朝着人体工程学方向发展的,我乘车和驾驶的感受是包裹性很强,头枕不能调节也是为了安全避免追尾时颈椎受到伤害。☆ 空间设计亮点:日常放手机~哈哈中间座椅旁可以放三瓶水~满足我又是矿泉水又是奶茶的心愿。哈哈后备厢容积:最多的时候放了六箱矿泉水和一个收纳箱,空间满意。家人乘坐评价:长时间的旅途也不会感觉到累,在安全的前提下,提供了相当的舒适性
配置:性价比超高!纠结保值的朋友们,还是活在当下,乐在内心比较重要。
动力:这款车的动力起步非常的强劲迅速,还可以保持非常平稳的一个状态,而且有时候上高速的时候动力也是够用的,像平时等红绿灯,我都是第一个跑出去的,超车也完全不在话下,完全不会觉得吃力或者有肉感,当然了,我开车主要求安全性我不会开得很快。不过我买车到现在也才一段时间了,也算是在一个磨合期,目前来看的话性能还是非常不错的。
操控:
S60的底盘本来就低矮一些,再加上前后还都是独立悬架的支撑,很好的保证了它的车身稳定性,过弯的时候就算是车速稍高了些车身也能尽可能的保持很稳定的姿态(当然不提倡),我觉得这辆车开着挺有安全感的。
油耗:我自己是那种比较心细的人,所以说还专门给手机上下载了一个记录油耗的APP,这辆车还真是挺省油的,现在的平均油耗是8.9,只不过就是需要加95号汽油而已,但各有各的好处,95号汽油品质更好,而且也更耐烧,对车子也好,重点是它的油耗不那么高我也就觉得没什么了。
舒适:座椅的包裹性很强,符合人体工程学。但是买车后一周就来了800公里的高速,开下来也不会感觉到累,很舒服的驾驶体验。底盘的设计我也能接受不是那种软绵绵的,通过性还是蛮顺畅的。
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购买时间2021年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格29.84万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点:女司机?新手的买车之路,说实话开始家人给我买车车之前还是做了很多的攻略的,新手的女司机,沃尔沃是第一首选。说实话开始买车的时候并不是很了解沃尔沃这个品牌,而且并没有试驾,我们还是挺相信这个以舒适安全著称的品牌的,在一个月的驾驶沃尔沃S60中,我相信了我的我的选择,真的是越看越喜欢,这款车的内外设计理念我都非常的喜欢,简直颜值出圈,简洁大方优雅,超级喜欢它的雷神之锤的大灯,嘻嘻~而且真的很好开,其实之前我是女孩子并没有考虑它的动力,可是真的上手后,包括朋友开了以后才发现动力真的很强(发动机2.0T)在内饰方面,风格如同沃尔沃的风格简约,使用了环保材料,新车几乎没有异味,我选择的是棕色的座椅,看着更加的舒服。最最最让我满意的就是主动刹车功能,真的很让人安心,本人亲测过,真的有效,我真的太爱了!还有就是方向盘主动拉回功能治好了我害怕开高速的毛病,哈哈哈…而且沃尔沃的安全功能好像是全系标配,真的太有良心了。沃尔沃最为满意的就是安全舒适又有动力,而且最近价格还是优惠力度比较大的,为什么不选择它,多香呀。至少在网上看过一个段子你买过一台沃尔沃后再换车可能还会去沃尔沃,我感觉自己下一辆车也会去沃尔沃,真心的把安全舒适做到了极致!爱。哈哈我的小窝窝~
缺点:后排地台中间部分的突起很高,朋友和家人坐我车的时候都吐槽过这个问题。另外后排也缺少一个出风口,这个缺点是我比较难以接受的,毕竟这台车的售价都已经高达几十万了,连个后排出风口都不能配备吗?
外观:我个人认为这一代S60的外观设计比上一代车型漂亮不少,没有上一代车型前低后高的感觉。全新的雷神之锤大灯和竖条镀铬中网看起来气场足够强,即使是停在马路边上,也有很高的辨识率。
内饰:用料与做工还是很有质感的,而且沃尔沃的用料都是环保材料,很安全,看着有档次感。有的人不喜欢它的中控,我个人还是很喜欢,就像平板一样,平时换歌还有调节空调还是很舒服的。
空间:其实每家每户的情况都不尽相同,就拿我们家来说,两个孩子,一儿一女,现在都已经上幼儿园啦,每天都需要接送上下学,我们这样的一家四口用这辆车乘坐空间比较宽裕,接近四米八的中型车,内部乘坐空间还不错,后备箱391升的行李舱容积可以满足家庭日常生活中的使用需要,每次出去逛街就大包小包的买东西,放在后备箱里挺方便。
配置:性价比很高,服务,价格,质量,三个方面让我都很满意。
动力:当时看官方给出的零百加速只需要7.7S,仅仅看账面数据都已经很让人“目瞪口呆”了,在正常的用车过程中它的动力表现也确实不错,这台2.0T的发动机还真的是很有实力,充沛的动力储备以及强劲的动力爆发性都让人信心十足。
操控:
刚开始还觉得自己选的车有点大了,因为以我的水平可能驾驭不了,没想到这款车还挺好开的,开车的时候感觉底盘特别稳,上了高速也没有松散的感觉,而且方向盘的转向很轻盈,灵活性也挺好,再加上刹车很稳定,视野也特别宽阔,所以觉得开着这车挺轻松的,瞬间都感觉自己的开车技术提升了不少。
油耗:提车半年以来,基本上就是上下班开开,城市道路行驶的油耗在10个左右,高速公路大概7个左右,再次表扬一下Volvo on call,可以看到每次行程的油耗,里程数等相关信息,非常贴心
舒适:沃尔沃的环保座舱对家里的老人小孩或者孕妇都特别友好,提新车的时候完全闻不到什么异味。我买车时选择的是黑棕混搭的内饰,看起来不显单调,也不容易被孩子弄脏。主副驾驶座椅支持多向调节,还带有腿托,偶尔我老婆开车也可以找到一个非常舒服的驾驶坐姿。我觉得舒适性这方面唯一不足的地方,就是悬挂调教偏硬,对于路面滤震效果做的不够到位。
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格31.74万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程10000公里
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优点:沃尔沃S60这款车我最近刚刚入手时间不长,虽然在一起的日子不多,但是我们之间的“感情”挺不错。至于最满意的这个话题,我个人认为是有很多,要不然也不可能花大价钱买这么一辆车对吧,我是挺喜欢它的高颜值外观、驾乘舒适安全性这两个方面,虽然这些年挣了一点钱,但毕竟每一分钱都来之不易,所以买车也挺注重性价比的问题,我相信我的选择不会错。
缺点:我感觉这台2.0T的发动机在油耗上面的表现还是不太好的,或许也是新车买来时间不久吧,不知道后面的油耗还有没有下降空间,其实我现在在市区用车不算是特别多吧,基本上能占到总用车比的50左右,但目前的平均油耗已经到11.3了,听许多朋友说,现在的新车已经不存在什么磨合期了,所以说现在对于这个油耗还是有些没底的。还有就是这个内饰在细节上面的做工确实是要差那么一些,所以说对于整个内饰质感的影响还是比较大的,而且现在新车买来时间不是很长的情况下,内饰偶尔会出现一定的异响问题,其实归结所有全部都是因为整个内饰做工和品质控制不够严谨所造成的。
外观:S60看起来就是一台商务气息满满的B 轿车,但它的外观造型看起来没有那么沉闷,比起老款的沃尔沃S60来讲,反而是增添了一丝的运动气息,这样整台车看起来会比较有活力一点,它的轮毂样式也是非常经典的造型,这也是一台商务车该有的风格,整个的外观设计真的是那种非常大气,而且给人一种四平八稳的感觉。
内饰:内饰比较朴素,中控台部分只有一条银色的装饰板点缀。车厢用料中规中矩,虽然中控台和车门扶手等地方,都没有用什么特别昂贵的材料进行覆盖,但好在这些地方都用了软性材料覆盖,触感还挺舒适。
空间:空间完全满足自己的需求,足矣即可!☆ 空间设计亮点:方向盘简约时尚,内饰也OK,车内照明很喜欢,有格调车内储物能力:中央扶手的设计很喜欢,虽然不大,但是精致!后备厢容积:实话实说有点小,不过个人觉得够用足矣!乘坐空间:主驾和副驾空间足够,后排中规中矩,人少了的时候不care中间的凸起,后排坐多了可能就……
配置:性价比整体来说还算是可以的,基本上我买的这个配置在沃尔沃s60车型里也算是中配了,价格的话,基本上买豪华品牌BBA都买不到,配置方面的话,基本上都是B B A的中配车型差不多才有的功能,而且沃尔沃的安全配置一项也不少,可能因为以上这些种种原因吧,选择了沃尔沃。
动力:2.0T,舒适模式下给油很平顺,运动模式出奇的强劲,有较强的推背感,经济模式下油门偏硬,适合早高峰拥堵的时候开,据说刷了北极星之后动力会更强劲加速推背感:自己还不敢开高速,朋友试车的时候给了几脚,推背感很强。个人不是很喜欢推背感这种东西……舒适运动模式:舒适模式油门很平滑,加速比较线性;运动模式下推背感强无明显顿挫。动力平顺性:如上所述,可以根据不同场景调成不同模式,总体给油平顺无顿挫感。
操控:
我觉得这辆车开着挺有驾驶乐趣的,8AT的手自一体变速箱换挡确实积极且平顺,而且它的底盘也比较稳重一些,这样的车子开着也会很有安全感,转弯的时候还不容易出现太大的侧倾角度,其实S60的这个底盘带给我的感觉,大概就可以概括为在运动中掺杂了一丝商务的,在商务中又包含了一些运动的感觉。
油耗:目前现阶段的油耗虽然也不算很高,但是毕竟行驶的里程数不多,还处在磨合期之内,我还是期待它会有更好的表现,所以油耗这个层面暂时先保留意见,等过了磨合期之后我再来追加相关评论吧,那样也能给老铁提供更好的参考价值。
舒适:要说舒适性的话,首先就是我刚刚提到的减震效果,还有隔音效果,这一两点我觉得还是有待提高的,因为有时候过减速带会觉得有颠簸感,卡顿一下就还是会挺不舒服的,再者就是噪音的问题,我其实非常讨厌噪音,希望这两点可以提高一下,不过这款车的座椅给我的感觉还是非常不错的。柔软度非常的可以,这一点确实也是值得称赞的,再加上还同时配备了全景天窗等安全配置,用料也非常的厚道,整体还是不错的。
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购买时间2021年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格32.04万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1799公里
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优点:对于我们正常用车来说,肯定是以实用为主,但是自从家庭条件好了以后,肯定也是为了提高自身的舒适,还有性能,这款沃尔沃的s60的确是很大程度上比我们用车更加舒适,而且这款车主打的安全,所以也更放心一些,这款车本身的优点肯定也是比较突出的,比如安全性,做的就很不错,而且这款车的驾驶感受也是感觉令人舒适,再加上这款车非常帅气的审美,让我们这种90后都觉得挺好看,虽然车子是贵了一点但是这款车本身的动力也是比较的,令人满足,所以综合考量,我觉得这款车让我满意的地方还是挺多的,所以更觉得这款车好了
缺点:笔者目前开了半缸油左右,没有什么大问题,总体上来讲其实都很满意,当然可能也是对第一辆车的一种不自觉的偏爱,但硬要吹毛求疵的话还是得说出几点个人的意见:1.开机自动打开发动机启停:这个仁者见仁,笔者不是很喜欢发动机启停的,但车子每次发动就默认自动打开,还得手动将其关闭,不知道这个能不能设置成默认关闭的;2.零整比高:那沃尔沃的配件还是挺贵的……
外观:选了海盐灰的颜色,对于颜色名,我是有点困惑的,因为感觉和灰色没什么关系。不管,反正挺耐看的,而且耐脏,哈哈。车灯设计:有多少人是冲着他家的招牌大灯去的,迷人极了~尾灯也比老款好看太多了,如果是老款的尾灯,可能就不太会考虑买它了…车身及车轮:侧身线条,还是不错的,看上去的质感很好。
内饰:1.内饰设计是典型的北欧风格,简洁大方,没有太多花里胡哨的装饰,并且无异味,这点还有专门的车辆检测报告来支撑。2.全景天窗非常大,但是3.中控简介大方,除了现代化的触摸屏,也保留了基本的按键
空间:车内整体空间是富裕的,笔者觉得后排腿部空间是绝对充足的,后排略低,坐久了可能会稍显压抑。后排座椅不能放倒是个问题,想搬运大件行李会比较困难。后备厢容积:后备箱开口其实不大,但深不可测……图上的是宜家的马尔姆床头柜。可以搜一下参数比较一下。☆ 空间设计亮点:整体空间设计笔者认为比较简洁大方,从容有度不花哨乘坐空间:前排座椅调节可以适应任何坐姿。后排腿部空间富裕但高度稍逊,总体空间宽裕。家人乘坐评价:一次晚上接刚出差回来的朋友,在后排直接睡着了,醒来之后说睡得非常舒服。车内储物能力:该有的空间都有,中控下面帘子拉开可以放很多东西,后备箱很深,可惜后排座椅不能放倒。
配置:相比于那些主流合资品牌的B级轿车,我觉得沃尔沃S60的价格足够厚道,而且经销商在购车优惠这部分也有比较多的让利,我当时买车也送了许多保养次数与随车礼品,目前这部车的油耗表现也在我的接受范围内,总得来讲性价比挺高。
动力:驾驶模式有三种选择,经济,舒服和运动。一般默认的是舒适模式,其他两种也尝试了下。经济模式的确是经济感(无法言语表达,开过就知道),运动模式适合高速,动力足。上下班我还是首选舒适模式。
操控:
操控性笔者没开过别的车没啥参照,几个朋友倒是都试了一下,评价优秀。☆ 车道保持辅助系统:车道保持是真的挺好使的,60码以上快要压线的时候会自动帮你回正方向盘,感觉高速上配合定速巡航可以极大的缓解驾驶疲劳。☆ 主动刹车:销售介绍时说是高于80公分的物体,且行驶时脚没有踩刹车,会触发主动刹车机制,若脚踩刹车则以车主的控制为优先判断。这个自己不敢试,但有朋友是上一代S60L老车主,有一次等红绿灯没有注意车前的行人,主动刹车及时帮他刹停了,感谢沃尔沃救他狗命。方向盘操控感:电辅方向盘,可以调节方向盘转动的阻尼感,笔者对方向盘没啥概念,平时开车时候喜欢调成最轻的党。途观车主朋友试车时表示超爱。底盘悬架支撑:笔者过弯时一般都是龟速的,朋友开的时候说总体感觉这个车比较沉稳,转弯的时候不会有明显的倾斜。刹车表现:刹车非常稳定,笔者经常上下地库,可以在坡上稳稳的刹住,其他恶劣天气还没怎么尝试过,后续尝试了再补充。☆ 车道偏离预警系统:这个应该是跟车道保持做成一个模块的,快压线时除非打转向灯,否则车道快偏离时方向盘会给一个反方向很大的阻力,贴心的设计。
油耗:油耗目前的综合油耗是8.6L100KM,可能女孩子油门和刹车踩的比较少,我就是平时代步,上下班,这样的油耗加这样的动力,我是觉得很给力了,而且市区很容易出现堵车的情况,油耗并没有明显的增家,家用的代步这样的油耗我可以接受。
舒适:舒适性挺好的,座椅很柔软,能很好的包裹住乘客的屁股。整车隔音效果也还可以,坐进车里面之后基本不怎么能听到外面的各种响声。当然了,胎噪和风噪还是有的,但处于可以接受的范围内。不过舒适性方面也存在两个小缺点,一是后排没有配备空调出风口,夏天的时候会比较闷热,二是后排地台中间部分的凸起很明显,很多个坐过车的朋友都吐槽过这个问题,说不好放脚。
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购买时间2021年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格31.59万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2285公里
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优点:沃尔沃S60整体来说还是比较满意的 ,同级别车型不管是颜值,还是性价比都是最高的,我喜欢这款车型,整整喜欢了一年多 ,一直没有机会去买,也可以说是因为疫情的原因吧,资金一直周转不过来 ,直到拖到现在才更换, 坚持了一年换车的计划 ,最终还是选择了自己最喜欢的车型沃尔沃S60,平时买这个车主要也是给老婆上下班儿,接送孩子用 ,想了想沃尔沃还是最适合我们的,同级别安全等级最高 ,目前还全系标配了City safety主动刹车系统 ,确保了平时老婆开车的安全性,就像车上配了一个老司机一样,时刻关注着我们的用车路况,和紧急情况下的辅助情况。
缺点:虽然这款车定位的是一款豪华车,但是我觉得车子整体是有一些偏硬的,在舒适性上可能稍差一些,因为有的时候出门远行旅游会感觉到有些不舒服,并且这款车在平时的保养维护上确实价格比平价车要高一些,毕竟也属于豪华品牌,而且保险费用也随之上涨,可谓是豪华品牌,确实是价格高啊,而且后期维护也挺贵的,这也是豪华的一个通病吧!
外观:这一代S60身上依然能够看到很多沃尔沃的标志性元素,比如说这个盾状的直瀑进气格栅,以及尾部的C型尾灯。我认为S60的外观虽然不如奥迪、宝马车型的那么惊艳,但很有质感,挺满意的。
内饰:车子在内饰设计方面其实没有太大差别,但是手感还是比较的不错,毕竟车子,平时使用多多少少会撑着身体,而且平时用车也能给人一种视觉感受,这款车在中控设计是偏向于驾驶机的,对于副驾驶并没有做太多要求,毕竟开车的时候主驾驶,如果对于调控有所需求,还是以安全为主
空间:S60的整体空间还算可以,虽然车型不是太长,但是里面的乘座空间还算是比较大的。尤其是主驾驶和副驾驶的乘座空间还是比较舒服的,包括里面的布局也设计非常合理,比较人性化,尤其是中央扶手,平时开车非常舒服。乘坐空间:后排的乘座空间设计也算是蛮合理,基本上座到后排,大概还有个一到两拳的距离。后备厢容积:后备箱容积的话也不算太小,基本上差不多都有400升左右的容积,平时外出拉点东西肯定够用。
配置:自我感觉性价比还是很高的,值得。至于很多人说的后期维修保养配件贵,你又要安全,又要材料用料足,还要别人便宜?不现实吧4S店售后服务:还是夸一句南岸万友沃尔沃的电话客服Amy,热情、说话挺中肯的,不然也不会选择她们家提车了。
动力:发动机是一部车子的核心部件,所以买车的时候我特别考虑动力的问题,我选择的这款S60搭配的是2.0T的发动机,试驾的时候主要就是看这些个性能嘛,再结合这段时间自己的亲身经历,它的动力系统表现还是挺给力,不管是停车起步还是提速,只要脚上油门给到位,动力输出都挺棒,平时的代步使用一点问题没有啊。现在还处在磨合期之内,我还有继续把发动机好好磨合磨合,尽可能让它发挥出更佳的性能,奥利给!
操控:
操控的话整体来说,也挺不错的 ,方向盘总体感觉比其他品牌的车型要小一圈 ,握着手感还是挺舒服的,比较适合女性 ,而且方向盘的操作非常的灵活,方向盘转向一点儿也不重 ,非常的轻便 ,而且悬挂使用的也挺好的,用的都是双叉臂独立悬架 ,整体来说转弯变半径也比较小 ,操控灵活,比较喜欢 。
油耗:刚开了670公里,油耗上很合理,目前还是磨合期平均下来9.6L左右。
舒适:说实话沃尔沃s60车型不算太大 ,但是不得不说乘坐舒适度还算可以 ,虽然车小,坐在里面的话乘坐舒适度还是蛮好的 ,包裹性比较好,设计比较合理,基本上都是按照人体工程学来设计 ,和身体曲线基本吻合 ,据说沃尔沃的座椅还有瑞典皇家医学院和骨科医生一起参与研发 ,深受我们消费者的喜赖。
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购买时间2021年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格30.84万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程670公里
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优点:我当时买这辆车,主要就是看中它的空间还有外观以及安全配置,对它满意的地方可不止有一点。首先我还是想先说一下这车的颜值,我觉得全车外观最好看的地方,就是S60的车尾。我非常喜欢它“C”型的尾灯造型,看起来极具未来感,在夜晚尾灯亮起时,辨识度特别高,大家一看到这种类似于“回旋镖”造型设计的尾灯,就能第一时间想到是沃尔沃。另外在乘坐空间这方面,我觉得S60也同样优秀,特别是后排的空间非常大!像我这种身高182cm的成年人坐入第二排,还能够拥有很充裕的腿部和头部空间。沃尔沃的安全配置相信不多说,大家也都明白,像车道保持辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等等安全配置都非常齐全,全车的安全气囊也足够多,在安全这个方面,S60装备还是十分齐全的。
缺点:说到沃尔沃不满意的地方不得不说一下他的保值率,真的是太差了,新车掉价太快,建议厂家后期能够有所有点控制吧。而且保养也比较贵,虽然目前还没保养,但听同事说的,应该是10,000公里保养一次,一次的话都要1100左右。零部件的话也挺贵的,据听说零整比都达到了400,反正我是把全险买了,随他去吧!
外观:这款车的外观我也有提到过,整体让我非常满意,车身设计的非常的修长,对于我来说特别有活力,还具备很时尚的感觉,完全不会觉得古板和厚重,奢华的同时又有低调的感觉,我第一眼看见的时候真的是挺震撼,挺惊讶的,视觉效果非常享受。
内饰:内饰风格个人挺喜欢的,简单干练,出风口比较别致。座椅的舒适程度一般,有点偏硬。
空间:沃尔沃S60不管是乘坐空间还是储物空间都非常大。我182cm身高,调整好自己的主驾驶座位后进入第二排,头部还有一拳两指的空间,小腿距离前排座椅还有两拳多的距离,翘起二郎腿轻轻松松。前后车门门板都有挖空的储物槽,日常可以放一些随车用具,档把前方有一个小型的储物格,可以用来放车钥匙或零钱,第二排座椅虽然不能进行放倒,但后备箱的空间已经足够大了,深度也足够,放下三四个行李箱是完全没有问题的。
配置:1.4S店不仅优惠力度大,还提供了无息分期活动,2.维修保养这块4S店赠送了好几次基础保养,并且沃尔沃的车除了首保8000公里或一年,后面是10000公里或一年保养一次,所以换算下来还是非常划算的。3.自从喜提新车,已经碰到好多人问我这车很好看,多少钱买的^_^
动力:2.0T T4发动机,除了舒适模式、经济模式和运动模式,还有个性化模式,可以自定义驾驶模式。高速上切换成运动模式后,明显感觉油门轻了,一般的超车那是轻轻松松,并且发动机会有更明显的轰隆声但是发动机转速基本上不会超过2000。
操控:
沃尔沃的这套辅助驾驶系统特别智能,对于我这种比较经常跑高速的人来说,特别实用。平常开车走神偏离车道时,车道保持系统可以自动进行车道保持,发出震动来提醒驾驶员,大大提升行车安全。
油耗:其实油耗的问题,我刚开始也有所担心,怕给自己的经济带来很大压力,没想到这款车的油耗跟普通家用车差不多,虽然高出了一点点,但也在我能力接受范围之内,所以我对这个油耗还是特别满意的,刚开始的时候确实有点高,可能是我不太熟悉这款车,现在连9升都不到,挺知足的。
舒适:座椅好几个纬度可调,可自定义并保存,有两种座椅习惯可保存,下次长按即可回到曾经调整好的模式!好评
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购买时间2021年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格32.19万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程900公里
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优点:对这款车最满意的地方就是性价比高,我觉得不论在哪个方面,这款车都要比同级车强出很多,关键是价格还挺便宜,选车的时候看了很多款,在我看来这款车的性价比是最高的,特别是在安全方面,我觉得家用车最重要的就是这一点,而沃尔沃这个品牌特别注重安全性,买这样一辆车,我认为挺值得的。
缺点:用车过程中还没有不满意的地方,如果有就是对比男朋友灯厂的车,内饰没有氛围灯,不过这个也是可以接受的。
外观:传说中的鲨鱼鳍今天偶然才看见,前脸最喜欢很大气
内饰:车内座椅采用的是皮革和翻毛皮混搭的材质,这样看上去真的是很有档次感了,而且给人的感觉要比全皮看上去细腻的多,再者就是我在车里的配置也是相当丰富的,主要就是分辨率很高,而且反应速度也非常快,在平时开车的过程中要控制某些功能也省事很多。
空间:一直以来都是我们一家五口一起生活,不过我跟老婆没有要二胎的打算,所以我买车的时候对空间的要求还是很大的,作为一台B级轿车,在空间方面肯定就不存在什么问题了,前后排座上去感觉都特别宽敞,而且后备箱的储物空间也很规整,储物能力挺强的。
配置:开到目前为止,没有发现任何问题,还是满意的。保养维护:首保就是更换机油机滤,大概1300左右。
动力:起步有点肉,但也不是开飞机,中后程加速还是不错的,提速能提起来。
操控:
整体驾驶操控舒服,打方向盘非常轻松,很稳,起步快,踩油门加速快,动力够,平时上班(市区+高架),其实也不用追求多快的速度,安全为本。
油耗:油耗的话,整体表现一般,平时在市区开车差不多得9个油左右,高速上表现还可以,基本上能控制在六个油左右,反正整体来说平均下来得在八个油左右。
舒适:作为一款豪华品牌,在座椅方面带给我的感觉不是特别好,因为我觉得车子整体有点硬,所以在用车的时候会感觉有点实在,隔音性还是比较的不错的,平时用车出行,感觉车内也是比较的安静,虽然车子内舒适度不是很好,但是短途用车还是挺不错的
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购买时间2021年01月
购买地点山东 济宁
裸车价格31.84万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3656公里
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优点:之前考虑的是BBA的同级,显然这款性价比超高,进4S就深深被前脸吸引,果断上车试坐,整个档次一下就上来。内饰也简单舒适。小哥带我们试乘试驾,满满地推背感,2.0T提速超车都是噌噌的。果断交定金,一周后如约提车
缺点:说到沃尔沃S60,总体来说不满意的地方 ,就是启动的时候噪音稍微有点大 ,也可能是刚买的新车的事儿吗?反正车内启动的时候嗡嗡的响 ,而且还有一点,建议沃尔沃S60能够加长一点,升级个S60L什么的, 总体来说,只能说后排空间中规中矩吧,稍微小一点儿 ,人坐进去基本上还有大概一拳左右的距离 。平时家庭用还算够用,如果说稍微有点儿商务接待的话 ,车型就是很紧凑了。
外观:这辆车的外观设计就是妥妥的运动风,但相对来讲确实没有那么张扬,反而会给人一种比较简约沉稳的感觉,S60的外观设计很符合当下的潮流,也很符合更多90后的审美,从侧面看上去整台车的前后比例非常协调,车尾还有点微微上翘的感觉,看起来确实很帅了。
内饰:新车的用料整体来说,真的是非常喜欢,新车异味基本没有,再加上北欧设计,整体来说也非常的简约。
空间:S60作为我们家里的第二辆车,我买车的时候还是比较注重空间大小的,既然是换车就想着让家人坐的舒坦一点,这辆车的空间确实是挺宽敞的,家人坐到车上感觉活动都比较自如,孩子刚学会走路,每次带她出门在后排玩的可开心了。
配置:在购车过程中相对来说还算是比较愉快,整体来说感觉销售服务的话也比较好 ,比较专业。还有就是很多人说沃尔沃后期的话保养会比较贵 ,在谈判过程中就和销售申请了6万公里的保养 ,以备后顾之忧 ,同时也感谢徐经理 ,辛苦这么长时间 ,在您的不懈努力下,让我成为了沃尔沃的车主 。
动力:其实对于动力来说,一般的要求就够了,因为还是以安全为主,但是出门在外旅行的时候动力不足,还是有诸多不方便的,所以对于动力也是做了特别的调研的,比如官方给的百公里加速,只需要7.7秒,所以说明动力还是比较强劲的,而且2.0t的发动机在动力上也差不拿去,而且实际开了一下,觉得动力还是比较的,澎湃加速有力,提速也非常的迅速
操控:
我试驾过不少车型,每一款车都有每一款车的性格,我新提的这款车虽然车身比较大一些,但是操控并不麻烦,它搭载了8挡手自一体的变速箱,开起来相对来说比较简单,没用多少时间我们就像是老朋友一样相处的比较融洽,不管什么时候开车一定要注意安全,不能麻痹大意。
油耗:关于油耗的话,基本上也分不同的路况,因为现在油价涨的也比较快,在价格上的确比九二的要高一些,油耗谈不上很低,但愿也算是符合预期了,因为加油都是需要95的,所以平时在油耗方面确实价格要高一些,相比之前那款车的话,的确是使用成本要贵不少
舒适:笔者的智逸是科技皮的座椅,基本没啥味道,整体舒适性挺不错的。☆ 后座空调出风口:虽然是低配但后座也是有出风口的哈哈哈!!在两侧门上,可以开关座椅舒适性:前排座椅可以前后左右调节和靠背调节,可以放得很低,坐的很舒服,驾驶座还有两个记忆功能,夫妻换着开也不用一直调来调去。后排腿部空间充足,中间可以放下来放水,也可以收上去坐人,科技皮给人的感觉比较轻薄,但不影响舒适性车内消毒方式:智逸也是自带空气净化器的,只是可能没有高配的那么好。新车闷久了坐进去会有点味道,空气净化器工作一会儿就没啥味道了。悬架减震舒适性:笔者行车路径上经常会有一些坑坑洼洼的施工路段,车子整体避震还是很优秀的,不会给人有太大的颠簸感。
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