上汽大众-大众Polo
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大众Polo
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：转向清晰，指向精准
缺点：暂未发现，如果实在要选一个不满意的地方那就是变速箱，其实个人很偏爱高转速换挡，给人一种血脉喷张的感觉。
外观：空间人人皆知，所有人都叫小polo，对于女孩子来说空间已经足够了；
内饰：1.6排量还是还行，毕竟车小质量轻，自己开也不是很注重动力，就是老公偶尔开下感觉说提速太慢，不过毕竟平常都我开，还OK的啦。
空间：方向盘绝对是指哪走哪，而且低速时比较轻，敏捷，ESP、牵引力控制啥的也为操控提升了不少安全系数，确实要提一下这些主动安全设施，同级别的很少有配这些的，这也为驾驶员放心驾驶提高操控乐趣免除了后顾之忧。别说什么没用，真到用时没有就晚了。
配置：百公里8个油，真心省啊，加200块钱跑小400公里，很赞。
动力：底盘稳，调校舒适度适中，满意。座椅的织物也很舒服，可惜中控台不是软质塑料。
操控：
整车外观符合两厢车的个人审美标准，14款改款后的外观更体现出了前脸凌厉，后臀饱满。
油耗：用料一般
舒适：这个价位，这个配置基本上是15万的三厢车才有的了，还是老牌子，安全可靠，市场保有量也大，很放心！
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购买时间2014年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格9.04万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程784公里
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优点：油耗和超控
缺点：车辆内部空间，A0级别的小车，若果身高太高或者身材过于魁梧的话，最在俩面感觉很紧凑哦。尤其是腿部空间不是很满意，容易顶到膝盖。
外观：后排空间，1,2档的顿挫感。duang
内饰：1档和2档起步时候，必须2000转才能换挡，那时候发动机声音也大，但是上到3档以后，就感觉动力很充沛了。
空间：指向有虚位，没速腾精准。
配置：最近都是超短程，磨合期，油耗高点很正常。往往出车库上坡2层再开个2.5公里又下坡，上下班都懂得，踩了油门就可以踩刹车的路。跑了两三次来回2,30公里的，勉强降了下油耗。今天看车上电脑显示平均油耗降到9.7L/公里吧，然后早上刚加的油，之前开了296公里，加了34.38升油，算了下是11.7L/公里。希望以后可以再降下来。
动力：座椅还可以，最好有电动
操控：
不错，比老版的polo好看。两厢车里算适中的，有米就买高尔夫了。
油耗：因为舒适版的，座椅是布的，看以后有没有必要也去换个真皮的，那样显得更高大尚点。脚垫和坐垫都是4S送的，送的东西难免比较差，等以后全部都换了。
舒适：性价比较好，
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购买时间2015年10月
购买地点江西 九江
裸车价格9.29万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程3000公里
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优点：操控性，短小精干适合城市拥堵的交通，燃油经济性也高，节约钱。
缺点：不能说成是不满意，因为人无完人，车无完车。每台车都有其优点和缺点。体积不大既是POLO的优点亦是缺点，车上一般坐2个人就最合适，如果后排再坐人就显得比较拥挤。第二不满意的就是车大灯，简直就是蜡烛啊！以后考虑去改个好点的大灯！
外观：空间我只能说这辆车子就造三门好了！两个座位就够了
内饰：自动挡1挡2挡升挡逻辑不行,3挡之后动力可以，超车踩油门的话会降档提升动力，高速超车无压力。
空间：操控性能良好，转向灵活，可以说指哪打哪，方向盘小巧灵活不知不觉就转到底了。车子悬挂适中有点偏硬，过减速带很明显，车内按钮很灵活，很明显。
配置：综合起来8.0L/100km左右
动力：底盘还算可以，不过过个减速带晃荡。这个价位就比较满意了。驾驶座位直接放到最后，坐着还比较舒适.
操控：
還行，但就是缺少了大眾一些經典的元素。沒有引入國外的雙門版本是敗筆
油耗：一分钱 一分货，用料方面肯定没有高尔夫好
舒适：对于一辆紧凑型车来说，10.5W 的价格，我认为对于国人来说还是有些高！
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购买时间2014年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.96万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程19000公里
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优点：外观和内饰真的很美
缺点：后排空间
外观：乘坐空间前排还好，后排空间较小，后备箱空间也不大，总体是空间较小
内饰：合适家庭使用。
空间：方向盘很沉稳，但是转向不费劲。
配置：一箱油加满两百块多点，长途一箱油跑600公里妥妥的，市区一箱油跑不到400公里，可能是AT变速箱的原因，市区油耗有一点高，不过一点不影响。我媳妇在家开的少，每月顶多加两百块钱油。城市路段表现：刹车有点敏感，加上起步顿挫，尤其在车多拥堵时感觉更明显，需要一段时间适应。
动力：开车有个小腰靠会好点，其他都没问题。觉得隔音不错，有时候发动没开空调还以为没发动，觉得声音很小，开了空调就会大一点，如果是窗户放下来就听得很明显啦。
操控：
前脸看上去很漂亮，不过屁股看上去不咋地，还好 就是小了
油耗：虽然没什么奢华的内饰但是非常精致做工很好
舒适：对于小型车来说，POLO的价位要偏高，但是个人认为物有所值！一是因为它是POLO；二是因为它的科技配置相当的实用和齐全，可谓是麻雀虽小五脏俱全；三是因为它的传动系统配合的天衣无缝，爱信6AT变速箱搭配全新EA211全铝发动机，大爱啊！！
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购买时间2015年05月
购买地点福建 泉州
裸车价格8.95万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程400公里
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优点：尺寸小巧停车方便，外观时尚颜色拉风，配置丰富使用方便。
缺点：前3档换档很慢，发动机噪音大。这两点要是能修正，我觉得挺完美的。
外观：空间我只能说这辆车子就造三门好了！两个座位就够了
内饰：车子搭配的就是一台1.6升自然吸气的发动机，起步的时候比较缓慢，速度上来了就好了。
空间：操控很精准的，而且方向盘也很轻，打一把方向基本就可以完成掉头转急弯。
配置：刚提车，去上牌的时候看了下行车电脑，当时的瞬间油耗只有4.1左右（高架），确实很低，上好牌照回家的时候也偷偷瞄了下，大多数只要4.7，最多时也就5.7（市区），这样算下来的话，我一月上下班的油费差不多只要300元左右，比坐车划算多了。我也看了好多车的贴子，说的都是做了首保油耗还会降，只有等首保后再来评价了。
动力：对于家用小车这样已经不错了，毕竟价格摆在那儿
操控：
不如上代经典 但是耐看 不容易过时
油耗：内饰大众家族风格了，但是比较耐看，不太喜欢飞度那样的中控内饰，当时看的时候晶锐还是老款，它的空调系统居然是在上面这个我不能理解也就没有考虑晶锐了。
舒适：对的起这个价格，11万大洋心疼
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购买时间2015年08月
购买地点山东 东营
裸车价格8.50万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1339公里
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优点：说实话，看上POLO最大的一个原因就是因为它的外观，本人喜欢有棱有角的，之前的老POLO不是很喜欢，新POLO让人有一种脱胎换骨的赶脚！第二满意它的一点就是体积不大，在这么拥堵的城市穿梭自如真的是游刃有余。第三就是车子小包裹感很好，很容易达到人车合一的赶脚~~哈哈
缺点：减配。好多东西被上海大众给减配了，心里不舒服。
外观：空间应该说是很小，但是便利性与空间，如法都满足， 选择他的小巧方便，必然牺牲部分空间，好在我160都差点的女生，开车后排乘坐还不至于太局促。
内饰：6AT变速箱升3档后，动力充足，之前要用手动模式才行，不然3000转都不升档！
空间：方向盘力度适中，指向精准，随心所欲，好开！
动力：隔音不错，自己又加了块隔音棉不过貌似感官上区别不大？
操控：
外观方面满分，没什么好说的。
油耗：内饰做工还行，用料一般，新车味道还是比较大，需要在太阳下敞几天。
舒适：性价比对于我来说已经不错的，关键是你买这个车的需要是什么，而我是为老婆喜爱而被逼选的，这个车的造型设计完全符合这方面，加上这个价位能配置这真的是无话可说了！绝对..；
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购买时间2014年12月
购买地点山西 运城
裸车价格10.10万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8000公里
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优点：外观我最爱，看着最入眼。其实最爱流光绿，可惜提了极地白。还是挺好看的
缺点：空间是小一点但是这是AO级车本来就空间小，要想空间大动力强就不要买！女孩子上下班开开正好！提速很肉没办法就是这么设计的价格摆在那儿没什么好挑剔的，最不满意的就是发动机声音很大特别是晚上，大众车基本都这样（我以前开的老速腾和老宝来老捷达就是发动机声音很大和日本车没法比，现在新款的宝来也是这个吊样），还有最最最最最最最不满意的就是扶手和手刹，拉、放手刹会被扶手挡住只能把扶手拉开，很麻烦而且有安全隐患！！！！设计这个的人绝对不是德国人，肯定是上海大众的傻逼们！
外观：后排座椅腿部空间较小
内饰：动力不错 小车建议还是买1.6的 为什么这么说呢 大马拉小车听过吧 不要认为 1.6耗油 没那回事 那是看个人操作习惯而定
空间：转向略有虚位，指向欠精准
配置：比我预计中的还要省油，市区6毛5，郊区5毛左右，高速还没试，预计4到5毛吧。
动力：满意
操控：
最满意的就是外观，足够漂亮，要有日行灯就更好
油耗：买的镶拼座椅，对内饰满意，冬天不冷、夏天不烫屁股。
舒适：性价比还好吧，如果你喜欢
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.70万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程925公里
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优点：丰富的功能配置，蓝牙电话USB充电，自动大灯，自动雨刮，外后视镜加热，后倒车雷达，都相当好用，在基础价不到10万的口碑合资车型上，属于性价比很高了。操控很轻松，车身小，上海市区开着非常灵活，离地间隙倒是不小，通过性很好。
缺点：还没有找到不满意，
外观：后排空间比较小，好在基本后排不坐人的。基本两个人用是没有问题，后排最多坐两个人，三个人会显得比较挤了。
内饰：由于是1.6的排量，还是自动档，动力偏弱，满足上下班需求，好处是油耗低。
空间：转向精准指哪走哪，避震过滤路面柔中带韧，入弯侧倾小，保持德系车一向的风格。
配置：换了E211发动机以后油耗还是有所下降的，全铝的散热也变快了，就是不知道正时皮带的寿命怎么样，多少公里要更换，整车总的来说乡下跑得多，偶尔城区开开，现在表2显示5.7升/百公里，加93号油，折合人民币4毛吧，希望以后还得更低。
动力：算是比较舒适吧
操控：
外观很满意
油耗：大众的一贯中庸，自己稍微装饰了一下，绿色的车黑色内饰也还是比较时尚的。
舒适：没去在意这个东西，不管是高是低，自己中意的东西只要在你的承受范围内性价比就高（个人意见）
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购买时间2015年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格9.19万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程7600公里
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优点：：还是做工感觉比较扎实.内饰非常喜欢.配置也是挺高的还有ESP
缺点：起步稍弱，1，2挡速度很明显。还有就是减配方面省了后防撞梁，作为德国车在讲究安全方面还是不够地道的。
外观：后排太小，受限于轴距，没有办法，成本在那了，人坐上去，时间长了真的很遭罪。前排我170cm的个子，正好，挺实用的。但是后排做人的话，那么就得让空间，有些不舒服。
内饰：舍得踩的话，绝对没的说
空间：操控在小车中算很不错的了，日常用用问题不大。
配置：开了750公里，由于提回来就天天36度以上高温，第一箱油350元，跑了530公里，续航里程为30公里，在城区显示综合油耗9点几，郊区6.2左右。每天开空调，长期开着空调等人一个小时2个小时，总体感觉油耗还是很低
动力：舒适版没有真皮，乘坐感受不错，丝织座椅软硬适中对腰部后背支撑不错。
操控：
很时尚大气，适合年轻人开，改装件很好买！
油耗：貌似大众差别不大
舒适：完全没亮点，就一个牌子值钱。
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购买时间2015年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格8.60万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程900公里
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优点：车子整体比较满意，接缝均匀，做工优良，激光焊接，车身平滑。同时车身用了大量的直线条，充满力量感，也很时尚
缺点：噪音有些大，尤其大脚油门的时候
外观：偏小，后排再多出个10CM就完美了。
内饰：3档之后动力强劲，110迈之后就虚了
空间：不太董 但是够用
配置：油耗必须满分，车子刚买回来回家的时候跑一次省道，80码，3.8的油，我简直意外的很啊，要是过了磨合还了得啊，目前上下班使用，有时候带小孩出去玩，基本市区路，5毛一公里，也是很便宜了，等过了磨合期应该会更优秀吧。
动力：座椅坐着可能感觉不如日系车坐着舒服，不如日系座椅软，各有优点吧。
操控：
很喜欢的外观，很大部分是这个外观来决定购买的
油耗：内饰看起很上档次，同价位的其他品牌看起都偏廉价
舒适：对于一款小型车，10W+这个价位，显然性价比不是它的强项！尤其是1.6的自动比手动仅变速器一项不同，多了1.2W，如果不是考虑媳妇开，绝对买1.6手动舒适了！
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