江汽集团-江淮iEV

暂无数据

小型车关注度

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
江淮iEV
官方指导价:暂无报价
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于%的同级别车系)

网友印象(全部在售)

网友印象(全部在售)

最新印象:

亲,您的评价超过六个字啦。
提交 取消 注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
全部在售 综合评分
车主平均耗电量:--

暂时还没有车主提交耗电量数据

我要点评

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共0款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
购买时间2018年01月
购买地点安徽 阜阳
购买商家 阜阳市开源汽车销售有限公司
裸车价格13.00万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程12200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 养车省钱
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:与油车相比,省钱、保养几乎不要钱。充一次电10块钱,现在可以跑100公里。而且外观大气,比eq、 云100s看 起来稍微上档次一些,像个汽车的样子。
缺点:内饰的廉价感比较厉害,手摸着不是很舒服,硬邦邦的,另外就是没有ESP配置,虽然是市区代步,万一有个紧急情况,还是希望ESP能保障一下。
外观:最喜欢它的外观了,外观比eq好看多了,起码有个汽车的样子。可以这么说,6万以下的新能源汽车,iev4的外观绝对秒杀一切。
内饰:新款和原来的iev4相比,内饰有了很大的提升:多功能方向盘、前排双安全气套、三辐方向盘、全新设计的中控和仪表盘、全黑色内饰和仿真皮座椅。没开过什么好车,感觉这些就够用了。
空间:和eq相比真的是够用了,前排后排都够用,而且还有后备箱,虽然被电池组占据了一部分,但是也算是可以了。后备箱开口比较小,放大一些的箱子就不太能进得去,而且掀开垫子看了一下,里面的电池上面也没有钢筋加强保护,差不多后备箱里放的东西的重是全部压在电池组上,所以还是建议不要放太多的东西。
配置:配置都是一些常规的配置,我买的顶配好一些,中控屏,倒车影像,雷达,多功能方向盘都有,但是也没有ESP,气囊也就是两个,这点不满意。
动力:要说推背感的话,也可以说有那么一点点。反正大部分也在县城内转悠,也不会跑多快,够用了。只要是速度起来之后,红绿灯起步绝对秒杀油车,有好几次我尝试了一下,旁边的油车都远远甩在身后。
操控: 我也没看过其他的好车,所以感觉操控还算不错,电子助力比较轻,很舒服。方向盘有虚位,而且速度上去50,左右打方向,车身会有较大幅度的侧倾,坐我车的人都说你的车子怎么来回晃啊。
续航:冬天续行里程确实不太好,不过对于日常使用来说,够用了。充满电20度。最近的两次记录: 1、soc从100到52, 全程无暖风,行驶72.2KM;2、soc从100到38,全程无暖风,行驶90.6KM。另外开暖风耗电比较快,眼睁睁看看1的电是刷刷掉下去,开暖风时的电流为12A。大家参考一下
舒适:跑起来后因为没有发动机的声音,所以就感觉车外噪音和胎噪比较严重。几万块钱的车,要求不高,哈哈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭