揽胜极光
2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪华定制版

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揽胜极光车主点评(216条)
购买时间2020年04月
购买地点四川 成都
裸车价格52.08万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车的外观在路虎系中也算是数一数二的了,全新的设计理念,让它看起来更加的年轻,更加的动感。另外,车内的豪华感,科技感,我也特别喜欢。而且越野性和安全配置都很好。很多地方都很满意。
缺点:2681毫米的轴距勉强够用,但对于路虎来说,这辆车的后座空间并不是很理想,如果是自己开的话,或者是后排空间不大的话,倒是不错,但对于我们这些有家庭的人来说,这辆车还是很有用的。虽然这辆车看起来很拉风,但三个男人坐在后排还是太挤了。没有任何舒适度可言。
外观:这辆车的外观很有气势,前脸很有辨识度,饱满而富有层次感,不仅时尚,而且给人一种硬朗的感觉,简洁的前脸配上锐利的车灯,将路虎的霸气完美的展现了出来,我第一次去4S店看车的时候,远远的就看到了它的气场!
内饰:内饰很豪华,大部分都是软包,给人一种豪华感和现代感的感觉,不过最吸引我的还是那三块大屏幕,12.3寸液晶仪表盘,10.2英寸的中控屏,无论是功能还是显示效果,都非常不错,配上触摸式方向盘和贯穿式空调,看起来很有现代感。在试车的时候,我就觉得这辆车的内饰很豪华,安全配置也很实用,比如前后气囊、胎压监测、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、车身稳定、防抱死系统等等。至少从第一天开始,我就不担心安全问题了。
空间:车长4371毫米,宽1904毫米,高1649毫米,轴距2681毫米,对于一辆中型 SUV来说,轴距并不算太大,我一米八左右,算是个胖子了,坐在前排的感觉还是很不错的,座椅本身就很有弹性,头部距离双腿只有两拳的距离,后排空间因为轴距的关系,显得有些拥挤。后备箱的空间很大,刚好可以容纳下所有的空间。
配置:个人觉得性价比还不错,作为一款豪华车,它的整体配置和性能都很不错。
动力:动力方面,搭载了2.0T涡轮增压发动机,48 V轻混系统,最大功率249匹,峰值扭矩365牛米,变速箱匹配9速手自一体变速箱,四驱系统匹配9速手自一体变速箱,四驱系统的加速感觉并不明显,整体感觉比较轻快,想要超车,必须要踩油门才能超车,刚开始的时候感觉很顺滑,明显比同级的四缸2.0版要小得多,几乎感觉不到。
越野: 多功能方向盘采用皮质包裹,视觉和触觉体验都很不错,指向准确,转向更舒服,整体的力量比较轻,而且对震动和噪音的隔绝也很好,比同级车要好很多,底盘也很舒适,在连续的颠簸中悬架几乎完全隔绝了震动,有多种驾驶模式,不同路段的操控表现也各不相同。像我这种没有太多驾驶经验的司机,最喜欢的就是这种辅助功能比较齐全的配置。这样的话,开车的时候才会更有安全感。
油耗:油耗还行,我们经常开在市区,一个月的油耗才十升左右,有时候红绿灯多的时候稍微高一点,感觉还能接受!
舒适:座椅的舒适性很好,有包裹性,多向调节功能,总之,我坐起来很舒服,底盘也很舒服,在颠簸的路面上行驶的时候,悬架几乎隔绝了所有的震动,所以在行驶的过程中非常的舒适,车内的隔音效果也很好,就像现在开着空调一样,开着空调,关上车窗,外面的噪音几乎听不到。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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