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赛欧3
(该车系评分高于83%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年10月
购买地点山西 运城
裸车价格5.70万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程450公里
综合评分
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优点：油耗满意 市区堵车开在9.2左右。晚上没车上高架开了18公里油耗5.5。还有自动启停相当适合新手熄火启动方便。
缺点：门窗升降键，居然没灯，夜晚摸黑，后期肯定改
外观：外型比老款漂亮，全新前脸，就是后屁股有点高
内饰：内饰只能算是一般一下吧！新车的味道太大。
空间：空间不大、只能说够用了。
动力：加速超车没问题，一档油门有点滞后，二挡有顿挫，三档后便于操控
操控：
方向盘轻盈，指向精准，低速用一根手指也可以转动方向盘，高速时方向盘也不会太重！相比于液压助力的方向盘好多了，建议买车时一定要购买带电动助力方向盘的车子！
油耗：6.4
舒适：一般 座椅舒适性不够
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购买时间2016年11月
购买地点山西 太原
裸车价格6.09万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程9304公里
综合评分
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购买时间2016年12月
购买地点山东 潍坊
裸车价格5.69万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程860公里
综合评分
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优点：空间够大，动力够用，操控精准
缺点：没雾灯，并且不加装
外观：外观一般，中规中矩。
内饰：内饰用料简单，基本硬塑料，是经济型轿车的定位，做工不错，没注意明显的接缝。中控改了，大屏还比较靓，仪表盘相对简单，但中间屏幕显示内容挺丰富的，需要按那个仪表盘上的按钮调节。
空间：很大，从数据上看，只是一部4.3米小型车，但是我全家5人坐满都不觉得很挤。而且车尾箱储物空间极大，中秋的时候拉了两箱，16盒月饼都还有空间剩。
配置：这个价位最有性价比得车之一
动力：本人开车比较缓慢，所以动力还是可以的1.3的排量，虽然超不了车，但是开空调的话，动力是不够的
操控：
低速不觉得震动明显，减震也还好，就是有些沥青路跑40左右就很震。
油耗：目前1000油耗6.6，因为是新手可能驾驶习惯不好，首保后不知道能降低多少！
舒适：只能说空间大，其他一般般，总体改装后还是很满意
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购买时间2016年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格5.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程980公里
综合评分
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优点：空间，外形，油耗，内饰，都不错！
外观：好看，比欧2进步很大，唯一不协调的是后避震把车尾顶得好高，用力按按都能把尾箱按得晃晃下沉，不知是否避震太次，怪不得有人改成16寸轮子填补空隙
内饰：纯硬塑料，做工还可以
空间：空间够大了。后排三人只要不是180斤的三个大胖子，都能做的很舒服。后备箱空间也很不错，布置的很好。
配置：跟别的车性价比，他是很不错了，我喜欢
动力：市区开60公里左右提升比较满意，高速要是超过90还是差了一点点！
操控：
操控精准，指哪打哪。我八月刚毕业的新手，操控起来一点不难。AMT变速箱实用
油耗：目前磨合期综合油耗6.2 市区百分之70 预计过了磨合期 油耗还会降低空间
舒适：我感觉已经可以了！
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 泰州
裸车价格5.59万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程380公里
综合评分
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优点：最满意的还是它的前脸设计和操控性
缺点：变速箱真的不好，低速行驶时顿挫感太强，4s店太他妈扯蛋～
外观：前面看着真心不错，就是屁股有点小，总体看着比较舒服.
内饰：颜色搭配稍微有点沉闷。希望可以年轻一点。手感材质：这个价位不要求手感，自己加了方向盘套，感觉舒服多了。其他地方为硬塑料仪表中控：中配车，无导航，中控有收音机，USB，插优盘听歌没问题，功能实用。异味异响：新车，打开车，几秒钟，能闻到有很大的味道。过了一哈就好了，建议开车先通风几秒。
空间：空间完全够用了，自己改装了导航，皮座位，迎宾踏板，等等
配置：价格超赞，品牌值得选择
动力：满载的话很吃力哦，感觉像老牛推车，踩油门的时候感觉车很吃力
操控：
还行，方向盘电子助力，反正不累。
油耗：新车油耗有点高，百公里七个多，以后会好点的
舒适：不错
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购买时间2016年11月
购买地点山东 滨州
裸车价格5.69万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：都不错，没觉得肉，造型时尚，年轻人的第一辆车。
缺点：车窗控制在操作盘下方，很别扭，每次升降车窗都要低头找，多少影响行车安全
外观：喜欢外观，设计漂亮，小型车，专门选的白色。车灯设计：后灯倒车灯只有一个亮，没得雾灯和日间灯，希望完善。做工车漆：提车回来一个星期，车门漆被刮了。发现车门漆很薄。车身造型：流线还行。造型整体时尚美观，外观上唯一我不喜欢就是轮胎太小，轮毂样式不喜欢。
内饰：自己在淘宝买了几样亮片，贴上效果比原来好很多
空间：真的很可以这小车空间这么大就是把座椅设计小了
配置：这个价位里的车我认为应该很不错了
动力：1.3的初段比较肉
操控：
转向精准指哪打哪，路感一般
油耗：：油耗？？别逗了，百公里5.5的油，谁能比？？太省油了。
舒适：还不错
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购买时间2016年11月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格6.19万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：空间够大，动力够用，操控精准
缺点：1.3的排量，动力可想而知了，不过满足家用是足够的了，想要推背感，一脚油门到底那也是妥妥的，不过说实话，在高速上想要超车还是悠着点，不过嘛安全第一，谨慎驾驶。
外观：这个完全凭个人感觉，我感觉赛欧还是属于耐看型的。不花哨不激进。
内饰：內飾是較普通，比較實在！
空间：空间本人178，驾驶完全没有问题。后排地板凸起不高，乘坐三人完全没有问题，很舒服。
配置：这个配置配得上这个价格
动力：，1.3的动力嘛！反正就那样，安中国的道路限速情况来看，也就那样了。
操控：
方向盘电子助力，操作轻便。
油耗：油耗没得说，绝对的省油，现在还是磨合期，显示5.6
舒适：可能坐惯了家里凯迪拉克，感觉一般
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购买时间2016年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格5.69万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1568公里
综合评分
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优点：油耗慢慢在降，高速磨合期内都能百公里4.3升左右，油价目前6.5左右升，每公里/0.27RMB值，且还有降
缺点：各种底盘异响
外观：很漂亮，至少很顺眼
内饰：颜色搭配稍微有点沉闷。希望可以年轻一点。手感材质：这个价位不要求手感，自己加了方向盘套，感觉舒服多了。其他地方为硬塑料仪表中控：中配车，无导航，中控有收音机，USB，插优盘听歌没问题，功能实用。异味异响：新车，打开车，几秒钟，能闻到有很大的味道。过了一哈就好了，建议开车先通风几秒。
空间：绝对满意，比想象中的大多了。
配置：价格相比起同级车还是很优惠的，在10月份车站上看到后，本来没打算买。不过后来还是心动了。直降11000元，还有节能惠民补贴。省了不少。
动力：新手表示，动力方面还好吧，之前没怎么开过车，也试不出1.3的有啥劣势来。冬天开空调貌似木有什么影响。2000转的时候换挡不怎么顿挫，加速也还好吧，平时就是市区跑跑，周末回个家跑个30公里，太长的距离还没跑过，不晓得长途怎么样。。。
操控：
AMT操控起来比较方便，转向灵活，很适合新手市区里开，换挡稍有顿挫，尤其是一换二的时候，三挡以后就平顺多了，这个价位不能要求太多，比不了AT,CVT,不过手动模式2000转以上换挡平顺，加速快。
油耗：媲美手动挡油耗，非常满意，现在不到六个油
舒适：听说隔音不好，但我都是低速走，所以没感觉。
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购买时间2016年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格5.99万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：油耗
缺点：隔音 没有雾灯
外观：车前脸好好看跟小型克鲁兹样的乖好，车身线条流畅，后脸一般，但比老款好
内饰：全部硬邦邦，好在颜色搭配挺对我胃口，方向盘简陋到令人发指，就一个亮片值多少钱啊，和面包车一个样，中控台上面是斜的放不了东西 可惜
空间：空间相比较新赛欧增大了许多，而且同价位其他车型相比较更而是，后备箱可以容下一个折叠自行车，后排座也很宽敞
配置：安全性能较好。
动力：动力是最满意的部分了
操控：
只觉得转向精准，操控不太懂。我只知道这车开起来挺舒服，以前的奇瑞车在城里跑一圈腿脚都是酸的，那个累呀！这个车离合器很轻，经常在城里跑也不会太累人。只是挂一档的时候不流畅而且还有咔咔的响声，转速到2000转的时候挂一档就稍稍好一点难道是挂档非得到2000转么？还有还有，这都2个月了几乎每天都用车，离合老控制不好啊。我以前的破奇瑞QQ也没这么经常等红灯或是上坡起步熄火的啊,究竞是闹哪样哇。丢人丢到家了，改天给车屁股贴个“实习“的标志去。有没有跟我一样觉得离合不好控制的车主呢？我知道我定不会孤独的，哈哈哈！
油耗：目前1600多公里，加了750元油还剩2格，自己算，国庆高速跑了200公里左右，平时都上下班使用。
舒适：一般，买小型车就是为了上下班方便一点儿，仅作为代步工具使用，另外因为离得较远，所以首先看的还是油耗。
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购买时间2016年11月
购买地点山东 枣庄
裸车价格5.70万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：油耗低，空间大，后备箱容积够用，外观漂亮上档次
缺点：后备箱用钥匙开启
外观：太小了，太窄，轮子太小，天线最丑了
内饰：塑料感十足
空间：在同级别车中，空间表现优异。LZ身高171CM，前后排坐进去都感觉非常宽松，后排坐3个成人无压力。后备箱完全能满足一家人外出游玩的需求。
配置：再二手车，和新车范围相比，个人认为，当时买的时候，性价比还不错，瑞纳，瑞风，威驰，速锐，也都参考过。其实买车也是缘分吧。
动力：新车没怎么加速，悠悠的，起步还是挺流畅，轻点油门有明显的加速感。
操控：
操控上给了我很大的惊喜，方向很准，指哪打哪。
油耗：很低很满意
舒适：入门车型，舒适度肯定不会太高，这款车的舒适度在正常的范围内，过减速带时，感觉很硬，那种颠簸的感觉很明显，而转弯时车身侧倾却很严重。
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