东南DX3
2018款 SRG 1.5T 手动尊贵型

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东南DX3 2018款 SRG 1.5T 手动尊贵型
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 8.55万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.50
高于3%
空间
4.33
低于4%
配置
4.50
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
持平-
越野
4.33
低于5%
油耗
4.70
高于12%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:9.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.3L/100km

东南DX3车主点评(213条)
购买时间2018年02月
购买地点江西 宜春
购买商家
裸车价格7.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2435公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当初买车的时候其实选了很久,同级别的长安CS35 吉利帝豪GS 哈弗H2 宝骏510 一直没有下手,最后看了东南dx3 长安的车子质量和销量都是可以的,但是我唯一接受不了那几个大大的拼音字母 ,那么大 毫无美感可言。
缺点:帝豪GS这款车其实我觉得是介于轿车与SUV之间的一款车子,因为满足不了我对于空间的需求,只能忍痛放弃。哈弗的车子普遍油耗报高,但是也有人说油耗不高,我觉得应该和个人开车习惯和开车技术有关,作为小白的我,没有信心去掌控这么一款车子,然后哈弗H2外观比较显老气。也选择放弃了。 神车宝骏510真的可以说是所有买车朋友的第一选项,尤其是没有那么多时间,那么多精力去选车的朋友。肯定觉得这款车非常棒。但是没法入我的眼。可能我和东南比较有缘分吧!
外观:本来这台车不了解的,甚至都没听过,但是某一天在路上看到了它,就特意去网上查了查 才了解是东南汽车。非常喜欢整体感觉,给人霸气不失优雅。高贵 时尚的气息~!
内饰:打开车门首先吸引我的就是方向盘了。皮质看着很舒服,摸起来很细腻 ,软硬适中 握起来感觉车子被你掌控在手中了 座椅舒适都还满意 中控空间设计得合理 显得前排空间比较宽敞 侧门摸了一下发现也是加皮的,如果中控也是皮质的话,那就非常好了 空调出风口属于张扬的喷气式设计,我想咱们年轻人的个性就是这样的 我喜欢!
空间:上车的时候不用明显弯下腰,坐上去还要把座椅往上打一点才刚好合适,右手肘搁在中央置物盒上非常舒服 后排要跨个大一点的步子进去 因为是加了脚踏板的 怕弄脏人家的车子。岔开腿 伸开手很是惬意 空间大 就是舒爽! 不过就是后备箱的空间有点局促,后来我发现拆掉遮阳板就看着还挺好,唯一美中不足的就是后排座椅打倒没法持平。
配置:反正能在方向盘上操控的功能都感觉挺实用 定速巡航 被动的胎压监测啥的。 就是新车味道大了点,尤其光照之后!
动力:因为之前开过2.0T的,刚开始上手这1.5的总感觉不给力,买这么便宜的车就别想开车时有什么爽感了,现在开车习惯了觉得还不错,出去玩的时候一脚下去也能和他们赛个车,虽然最后都给抛在最后,友谊第一,比赛第二嘛,平时上下帮绝对够用了,市区你也不能激烈驾驶对吧
越野: 好开,简单直接,方向盘精准,反馈不错,而且方向盘偏轻,急转弯还是比较轻松的,跑山路不觉得手臂酸,这点不错了,底盘偏硬,可以明显感觉到路面传递过来的反馈,SUV貌似都这样?低配版无导航、倒车影像、一切全凭自己的车技
油耗:油耗目前表现还不是很满意 8.2个点 主要可能是新手的关系 跑市区速度也没法提上来 4S店小哥说是这个原因,做完首保会好一点。希望能降低到8个点以下吧!
舒适:试车是另外一个小哥哥陪我去的。到附近的开发区转了转 起步提速挺快 后续50码 4挡以后提速就一般了 噪音没什么感觉明显。过减速带的时候没减速 特别试了一下减震效果,比较舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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