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东南DX3
东南DX3
(该车系评分高于91%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
东南DX3
(该车系评分高于91%的同级别车系)
网友印象（2021款）：
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购买时间2019年01月
购买地点河南 许昌
购买商家
裸车价格9.90万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2862公里
综合评分
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优点：三菱发动机，我自身感觉动力很好了，时尚炫酷的外观及拉风的内饰，飞机喷气式出风口、9寸大屏、红黑座椅方向盘，很有运动风格，年轻的象征，很喜欢！
缺点：没有什么不满意，1.5T动力还是不错的，就是隔音稍微差点，但是可以接受！
外观：外观线条很好看，菱角分明，层次感也有，运动风格，钣金缝隙要是在密点就更好了！
内饰：中控台上有软皮包裹，用料很好，这个点赞，中间9寸大屏很吸晴，很漂亮，各个缝隙组装的很到位，一般都看不到缝隙，其他地方塑料多了点，要是软皮在多加点就更好了，总体感觉还是不错的！
空间：驾驶位很宽敞，不会有压抑的感觉，副驾驶更宽敞了，朋友坐上去都说很舒服，后排也不错，1米8的大个坐在后排，前面还有拳半的距离，头顶也有一拳多的距离，总体还是不错的！
配置：性价比还是挺高的，总价格及配置选择挺多，还是不错的！
动力：车身重1.3吨，1.5T三菱发动机，动力还是不错的，我自己感觉家用动力足够，又不是去越野！
越野：
经常在市区跑，越野也体现不出来，暂打一般吧
油耗：油耗现在会高点，7.8个左右，一个多月的新车，还没过磨合期，待首保后看看是否有降下来！
舒适：运动座椅很不错，包裹性很好，做起来很舒服，跑高速100左右，隔音效果差点，后续厂商要是有改进就完美了，总体还是很接受！
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购买时间2018年10月
购买地点河南 许昌
购买商家
裸车价格8.59万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3785公里
综合评分
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优点：超高的颜值，基本同级别里最大的空间是我最满意的地方了，车身不是太大，毕竟停车，出行都不太方便，能装下我平时用的一些东西，就能满足我所有的需求。还有就是这台车油耗，基本8个左右，不知道是我技术好还是车本身就省油，一个月下来真的比同事的某城少了不少钱。后排座椅还可以放倒，真的好大。
缺点：觉得噪音略大，特别是一百公里时速以后，胎噪、风躁都出来了，而且发动机噪音抑制感觉应该有提升的空间的。感觉悬挂有些硬，可能SUV也没有悬挂太软的吧。
外观：外观就不太多赘述了，毕竟买小三主要就是被外观所吸引的。感觉这车一体式的腰线跟尾部连接好骚气，深得我心啊，要是看外观的话感觉这完全不是一台国产车啊，合资车也比较少有这样颜值的外观的。
内饰：风格偏年轻运动一些，塑料感有点强。最喜欢炮筒式出风口。
空间：因为我本身也不是多胖多高的那种，所以坐在车子里完全没有压抑感，得意于2米61的轴距，感觉比好多合资SUV要大一点。但是后排相对就要小一些了，葛优躺，二郎腿啥的就不好实现了，不过后排是可以放倒的，所以回我父母那里的时候可以多放一些东西的。
配置：仪表中控：感觉中控台短了点，出风口导致中控台不怎么平整，放不了啥装饰品。多媒体主机：感觉使用很流畅，手机互联挺速度的，网上买的优盘，感觉读取速度还可以。期待的配置：希望也能上恒温空调吧，不太喜欢自己来回的调节车灯设计：近光透镜卤素大灯，远光也是卤素灯，不过好在亮度还行，有机会换成氙气的。说实话，前灯不错，尾灯不咋喜欢。
动力：我在网上看到好多人说动力不足的，我真不知道有啥好吐槽的。1.5T涡轮增压，小型SUV，156马力、扭矩220、CTV变速箱、是，变速箱为了平顺性牺牲了部分传动，但是你要是为了动力舍得踩踩油门！你试试怎么样？鱼和熊掌不可兼得，动力不足变速箱平顺性好没顿挫相应的是低油耗好不好啊。要提速快，踩油门啊亲。
越野：
底盘及悬架：我是通过上网查询才知道啥叫五连杆独立悬挂，确实挺不错的，感觉60公里以下震动过滤的不错。60以上就感觉有点不是太好了，毕竟SUV要考虑稳定性的，不会把悬挂调的太软的。雨雪泥泞路面：下雨有过经历，由于父母在农村居住，是有泥泞路段的，本人不开危险车，没有过车身稳定系统介入过。不过通过性真的没得说，跟开轿车相比确实区别较大。
油耗：目前进入冬季了，已经行驶了3785公里了，表显示6.7百公里，我自己计算实际油耗7.6大概。就开了一长途，平时都是市区，开到这个油耗我还是很满意的。没上高速之前基本维持在7.9左右，高速一趟后油耗就下来了些，之前保养的时候售后服务顾问告诉我说车还在磨合期，以后对车各项熟悉了以后油耗还会继续下降的。城市路段表现：城市路段由于车是实时油耗，表显示8.2实际7.6差不多，我还在观察测试中。高速路段表现：高速显示5.6，实际6.7差不多，同样在观察测试中舒适性：底盘个人认为调校偏硬，可能SUV都这样吧，对细微震动过滤还是不错的。座椅包裹性还不错，软硬适中，坐挺舒服的，就是时间长了有点累（屁股肉少）空调出风量不错，冷热风都挺快的，比较满意。
舒适：我哥们试驾我的车，说方向盘偏轻，各方面来说比较平常。但是我想说真的挺符合我的性格的，中庸之道才是中国人的传统嘛 我倒是觉得综合起来看，比较符合大多数的口味，众口调。虽然没啥特色，但是也没啥毛病。电子助力可能都是这样，肯定没有液压助力那种稳重感。
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购买时间2018年11月
购买地点贵州 遵义
购买商家
遵义市全兴汽车修理服务有限责任公司
裸车价格7.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
动力有点肉
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：优点总结分为三点：1.发动机可靠，三菱国际大品牌，质量有保障，而且质保的5年，家庭用绰绰有余。2.空间大，后排坐3个成年人不挤，而且中间的位置突起不高，脚不会感到难受，3.配置丰富，性价比高，比如车身稳定系统，胎压检测器，还有天窗导航一键启动都是标配，重点是后面独立悬挂，开始我还不信，后面问了周边的好多朋友，基本上都是15万以上的车子后面才是独立悬挂，一起上班的同事们买的几万块钱的车子后面全部都是非独立悬挂，甚至有些自己都不晓得。小三性价比真高
缺点：缺点基本上也就几点，一个是内饰塑料的地方看起来太不舒服了，虽然像门把手啊这些地方是皮的，但是既然都做了为什么不多花点心思把主驾驶那一快也弄皮的呢？非要弄成硬塑料，真的掉价，还有就是动力弱，平时我开的比较多，媳妇很少开，如果是女生开的话动力也许就将就了，但是男生开我建议还是选个1.5t的吧，说真的，老家有好几次陡坡差点没上的去，真的是惊心动魄，也怪自己当时没有试驾，媳妇喜欢也就买了，市区开动力够了，像我们这种经常下乡的，我觉得还是先试驾看看，毕竟适合自己的也才是最好的
外观：外观特别喜欢，特别别致，棱角分明，眼睛犀利有神，不亏是跑车设计师设计的，喜欢
内饰：内饰中规中矩，除了主驾驶那块不喜欢，其他的还算看的过去，皮的地方摸起来的手感也算不错，听4s店说内饰的这些材料都是环保材料，是欧洲的标准，不是国内的标准，这点给个赞，毕竟健康才是最重要的
空间：空间很不错，我们几个大男人做后排都绰绰有余，头也不顶天花板，可能翘二郎腿有点夸张，听论坛好多朋友都说翘二郎腿，哈哈哈，可能我身高比较占劣势吧
配置：配置良心，一键启动、感应大灯、导航、天窗、还有女司机必备的倒车影像和雷达，作为一款家庭用车来说是没问题的，其实跟手机一样，更多的是打电话，当然还有刷抖音，好嗨哦，感觉人生已经到达了巅峰
动力：动力弱了，毕竟一个1.5的，带这么大个车，不过平时作为家用车来说也还将就，除了一些农村，现在也不是说哪里的路都差的很，动力太好了油耗也高，养不起
越野：
越野性能不错哦，车子底盘很高，别看装了踏板的，本来自己都不想要踏板的，当时在4s店里面看的车一个没踏板一个有踏板，是因为自己家里面有老人小孩，这车子上车不好上，所以生死都要喊4s店送个，就算上上去底盘也比一般的轿车底盘高，也多亏买的是个越野车，不然老家的路好多都过不去
油耗：一般般吧，感觉也差不了多少，6毛钱的样子，听论坛朋友们说这车开出8毛多。。。我也不知道是不是你们操作不当哦，三菱发动机按道理来说是很省油的也
舒适：舒适感不错，座椅虽说有点小，但是包裹性很不错，在过急弯的时候座椅像双手一样把你紧紧抱住，不让你乱晃，而且后排的座椅我仔细的观察过，要比一般的座椅要陷下去点，这样的话膝盖弯就是被拖住的，跑长途也不会说觉得累，很良心，细节照顾的很到位
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购买时间2017年06月
购买地点江苏 苏州
购买商家
裸车价格7.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：造型设计时尚大气，内部空间也比较宽敞。动力和操控表现出色。保养也比较便宜。
缺点：动力偏弱，起步提速稍慢，超速需要提前踩油门储备动力。
外观：外观设计时尚动感，线条流畅自然，接缝处的细节处理也比较到位。
内饰：内饰做工还是可以的，蛮给力的，缝线还是红色的！！！
空间：前排和后排空间都能轻易的坐下3个硬汉，并没有出现拥挤的感觉，后排腿部空间比较满意。
配置：安全配置还是可以的，功能也蛮多的，也挺实用的！！！
越野：
也不去越野，偶尔的拦路还是可以的！！
油耗：油耗还是可以接受的，差不多开下来也就五毛左右吧
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购买时间2018年01月
购买地点浙江 宁波
购买商家
裸车价格7.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1432公里
综合评分
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优点：以前没车的时候不知道什么车好，那时候经常逛车圈，有空就带朋友去看看，每次过年回家都要去车市转一圈，论坛也早就关注了。最后还是决定提东南的，朋友买的V5每天都放在楼下，而且总体用起来性价比很适合我，我很是满意。提车的时候！他们店里还特意送了束花儿给我！呵呵！
缺点：不满意的地方，恐怕就是车里的味道了，真的很大，没办法，又花钱买的碳包，大概小半个月才好点，媳妇是孕妇，没有办法，安全起见。其次就是车的噪音有点大了，到时候换下轮胎希望好点。最近加了隔音的东西，感觉好多了。
外观：虽然不是最美但是最爱 ，我和家里人没有一个人说这车不好看的，外观设计没的说，宾法原创，代表潮流~~赞一下！
内饰：内饰设计的很有特点，4个和飞机舱设计一样的空调出风口，个性而且出风的方向比较多。9寸导航屏幕反应也流畅，手机互联实用。超大的屏幕看起来很顺眼霸气！
空间：外形、内饰好看的车一般空间都不会太大，好在我家人普遍身高属于中等，能够满足日常家用需求，后备箱有点小。
配置：主副驾驶安全气囊，车身稳定，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，还有天窗，可谓是应有尽有，如此外观，如此价格，我很是满意。
动力：动力相对满意，日常超车轻轻松松，三菱的发动机确实比较靠谱，和变速箱配合的也很默契。上坡比较肉，肉，肉。是的！力气不够大啊，应该是高转速发动机！
越野：
通过性比较差毕竟是城市越野
油耗：综合感觉油耗相对可以，主要油费贵，一个月烧油都要快一千的节奏！还是高转速发动机的原因，开平稳的路就烧油少。
舒适：以前家里人坐后排容易晕车，现在坐这个车不晕车了，是不是舒适性就提高了。刚买的时候气味大，座椅又不是很透气。
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购买时间2017年06月
购买地点浙江 绍兴
购买商家
绍兴经销商
裸车价格8.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程7588公里
综合评分
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优点：颜值高毕竟还是很吸引人的。本来在购车预算内的是DX3普通款，但是到实体店一看就被停在门口的SRG版本迷到了。在蓝色和白色之间纠结了很久，后来还是抵不住经典黑白配的百搭选择了白色款。
缺点：不满意的主要是整体车辆行驶的噪音方面了。还有内饰部件会有些缝隙偏大（纵向比较老爸的车），不过是可以接受的。
外观：当初选择这款车，外观可是占了很大一部分原因的。黑色的悬浮式车顶，白色车身，经典的白加黑一眼就看中了。年轻，有个性！车身整体线条呈两个倒U型把整车收拢在内，再搭配上发动机盖的略微隆起，就是一个蓄势待发的猎手，随时准备着给冲出给猎物以致命一击。
内饰：内饰相对来说就没有外观那么让人感觉眼亲一亮，和外观感觉是两种设计风格的。不过红黑撞色的搭配在运动感的氛围上营造的很好，方向盘造型很赞！
空间：一款小型SUV。空间上面已经下了很大功夫了，平时一家人坐一起出去的话都没有明显的拥挤，就是做惯了老爸的车，后排车顶会感觉有点压抑。这个也是车辆定位的原因啦。
配置：车辆配置对我来说很足够了。倒车影像，上坡辅助，陡坡缓降等在行驶时很有用，不过最让我感觉方便的就是自动大灯了。进出地下车库解放了左手~~~
动力：1.5T加手动！动力嫌不够的话就踩深点油门，拉高点转速~比我老爸的1.4T好太多了，我都出去一个车身了，他才慢慢挪上来O（∩_∩）O~~
越野：
具体不是很清楚，应该不错的。
油耗：平时也就上下班用车，市区使用的情况会多点，平均油耗7.6，可以接受。高速跑的话可以跑到差不多6个油多点。
舒适：车辆上了高速噪音偏大。发动机噪音加大油的时候偏大。座椅什么的都挺舒服。
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购买时间2017年12月
购买地点江苏 南京
购买商家
裸车价格8.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4900公里
综合评分
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购买时间2018年01月
购买地点湖北 黄石
购买商家
裸车价格7.79万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3648公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
用料很实在
配置很丰富
操控感强
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：车开着有大半年了，最满意还是样式和设计，当初选它也是这个原因，整车造型看上去特别清爽，首先是中网那里，大鹏展翅的logo元素融入浑然天成，车头部分设计新颖有序，布局毫不冗杂，其次是车尾部分，宽阔饱满，跑起来律动感十足，然后流线型车身清晰可见，顺滑流畅，能感觉到像水一样的灵动美，还有车轮毂那里也挺特别，我不知道他们这种设计叫什么名字，但是车轮那里静态看的话，很有运动感，决定买车那段时间也看过不少同等价位的SUV，从最直观的造型比较，DX3是我见过的设计样式原创度最高的，就这点来说，得给东南的用心点赞。
缺点：噪音，不得不吐槽这台车噪音真的好大，一个是发动机，一个是轮胎，车子起启动那会儿，车头那边发动机就传来又闷又沉的声音，即使车门窗关得严严实实，坐在后排座位上的人都能清清楚楚听到，更别说主驾了，加上车子启动时的震动，还是让人有点难受的。路上跑的时候轮胎摩擦地面的声音听得也很明显，朋友搭我车的时候经常说好吵，还问怎么就我车这样，我不知道啊，买回来就这样，应该是通病吧，我是觉得忍忍就过去了，现在女朋友也吐槽了，看来得去4S店弄弄，给降下噪。
外观：对外观我是很满意的，造型设计很精致，整车不算大，属于小型SUV，可DX3无论远近看，都属于那种婉约大气型的，这挺符合我个性的，虽然性别为男，我平日里喜欢看诗词和散文，可能受这点影响，我总是钟情于纯粹美好的事物，DX3我第一眼看的时候觉得特别娴静，就很喜欢，选颜色的时候特别选了橙色，因为感觉温暖而且阳光。
内饰：内饰要我说的话就是简洁干练，中控台部分没有多余的颜色，出了仪表盘指针和三角警示灯，其他是清一色黑色，女朋友觉得单调呆板，还说我是心如止水，生活缺乏乐趣对的人，可是我觉得简单就好；套筒式空调出风口，9寸互联网大屏，仪表盘，多功能方向盘，储物格等等各部位布局整齐合理，看着很舒服，车是带小天窗的，开这么久，我还没打开过呢。
空间：空间还行吧，我东西没有很多，之前就代个步，我一个人坐在里面开，没什么要放的，所有车内是空空的，感觉挺大，现在车里全是女朋友的零食快递什么的，她一般寄到公司，然后我去将它们运回去，通常后备箱会被塞的满满当当的，每一次装她东西，我都庆幸幸好自己有台车，不然我得多出多少苦力，这台车在这方面给予了我很大帮助，感谢啊！
配置：DX3的安全配置和各种实用配置还是让我很满意的，这个级别的车子现在也能普遍标配车身稳定系统也算是国产品牌的良心之举吧，哈哈
动力：动力没有跟其他车比较过，因为这台DX3是我第一辆车，从开着的感觉来说吧，起步和加速不是很快，特别是加速时，油门踩了半天速度才提上去，一直都这样，首保的时候特地问了下，他们说是有这么个过程，让我慢慢磨合，磨合好几个月了，依旧如此，我想应该是发动机动力不足的原因，虽然是三菱发动机，问题还是有的，不过速度加起来之后就十分给力了，特别是在高速上，感受更明显。
越野：
SUV的越野性能大概什么样大家还是心理有数的，多数时候大家看中的是它的通过性而不是越野能力，所以DX3这个最小离地间隙已经足够应付各种城郊路况了，脱困能力？那是什么？能吃吗？不作不死嘛。
油耗：1月份提的车，到现在跑了3600多公里，大概算了下，每公里油费大概5毛多，我平常开车就是上下班，周末偶尔去下市内，其他时间用车不是很多，公司家不是很远，但是路上堵，而且特多红绿灯，所以每个月油钱大概会用个四五百块，稍微高了些，也还能接受，现在每天会接送女朋友上班，油耗增高不少，油钱就不止了，所以我常常告诫自己要努力挣钱，现在要花销的地方太多了。
舒适：舒适性整体来说还不错，座椅无论是前排还是后排，都有很大的空间活动伸腿，不会感到拥挤，车身稳定性和开在路上的顺畅性也还好，因为目前没跑过什么极端路段，这方面感受不深，只是我这边下过好几次大雨，最显著的感觉是轮胎的附地力挺强的，其他的我也没怎么关注，除了听得到噪音比较大外，一切都还行。
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购买时间2017年01月
购买地点河北 沧州
购买商家
沧州市慧发汽车销售有限公司
裸车价格7.79万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程15800公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
动力有点肉
舒适性一般
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：入手一年多整体感觉东南DX3的颜值跟配置10万以内还是可以一的，外观适合年轻人，无钥匙进入，一键启动 天窗 后独立悬外观时尚大气，空间宽敞，性价比高，设计够完美，外观顺畅线条有肌肉感，有颜值，紧凑型SUV车系带天窗 无钥匙启动 后独立悬挂 在同等价位车系算是性价比高些的，空间也够大
缺点：动力有点肉，有种小马拉大车的感觉，首保前起步特别慢，首保后才感觉东功力提升了些，应该跟齿轮的亲和度有关系，DX3隔音效果不好，80码以上就开始有噪音，120迈时候胎噪、风燥、 噪音最大，建议厂家得改善一下隔音，发动机盖没有隔音棉，鼓风机没有空调滤芯。
外观：外观是最吸引我的地方，宾法设计外观很时尚、大气，整体比较协调，轮廓很清晰，车身流线顺畅饱满，颜值高，这么挑剔的我，,第 一眼看到都觉得很抢眼，朋友看到都夸这车大气，门缝隙有点大，希望会改进
内饰：内饰简洁大方，材质偏硬，有点异味过了1个来月感觉味道才消除。中控大屏抢眼，最喜欢这9寸大触摸屏操作简单没有太多的按键，个人喜欢简单。空调风口设计特别拉风跟4个炮筒式的，仪表盘很多功能看到，胎压监测、百公里油耗、加减档提示。仪表盘颜色个人不是很喜欢，
空间：乘坐空间够宽敞，本人身高178 体重140 坐下去头还有很大空间，也不感觉压抑，后排座空间也没问题坐3个160来斤不会太挤，后备箱空间很大，家用折叠自行车放里边无压力，后排座可以倾斜放到也能放点东西空间够用。
配置：同等价位DX3这个配置算突出的，多功能方向盘、操作比较方便、无钥匙启动 无钥匙进入、天窗、上坡辅助、定速巡航、自动大灯 感应雨刷、当时选车时候看了瑞丰S3、哈佛H2S、海马S5.总体感觉DX3配置突出、性价比不错。
动力：1.5L自吸发动机起步偏肉，动力只能说一般基本够用，首保前起步跟牛是的，首保后明显动力稍有提升，应该是齿轮亲和度好些了，想超个车感觉动力不够，提速比较慢，跑起来平顺性还可以不顿挫，上下班代步足够
越野：
平时都是市里开，偶尔去农村过个坑坑哇哇的路还是没问题的，多功能方向盘很方便，助力轻盈、没有间隙、操控性还可以。
油耗：首保前在市区跑一般8个多油，首保后略感省点，跑长途走国道匀速80-100迈行驶比教省油6个多，跑高速100-120迈时候油耗9个多油，跑的越快越费油，油耗一般，跑高速不是特别省油，总体还可以没超出我的范围
舒适：座椅软硬适中，仿皮的坐上去软软的，谈不上多舒服也凑合吧，主驾驶还多加了个微调座椅前后的功能，乘坐跟驾驶都不感觉太累，要有电加热就更好了，空调冬暖夏凉，后独立悬挂不错，过个坑坑洼洼没有明显颠簸感，隔音效果不好，跑高速噪音比较大，尤其在高速车速达到110-120之间，胎噪风燥最顶峰，音乐得调大点声才能遮盖住。总体感觉还能接受。
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购买时间2017年11月
购买地点河南 郑州
购买商家
裸车价格7.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
空间很充裕
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：觉得还是价格另我满意，因为在7-8万左右的价格内，我也看了很多，不是车子很单薄就是配置很低，毕竟我的经济状况还不是特别的高，所以在这个价格区间里，我觉得DX3的性价比是比较令我满意的，不仅配置高，而且还是用的三菱的技术，最起码用起来有保障吧。其实我是比较实际的一个人，所以在买车的时候也是比较理性的，车都是有好的一方面也有不如意的一方面，但是在买DX3的时候，我觉得各种功能比较适合我，比如说我跑告诉回老家的时候，定速巡航就很方便，不仅让我觉得舒服，而且还能让油耗小一点给我省点钱，还有就是天窗，不仅显得高档而且还能让我抽烟的时候车里不呛，最主要的还是外形比较漂亮，开出去也很有面子啊！
缺点：这车动力有待于进一步的增强，内饰不大符合我们年轻人的风格，虽然看重了他们出的SRG的那款车型，但是价格原因把，还是买这个，满足上下班所用已经足够了。
外观：意大利宾法设计的高颜值，这外观是绝对赞。给人视觉上呈现出大气的一面，我朋友跟我一起去提的车，当时他就是看过我给他发的图片，当时就跟我说这车挺好看，也让我美滋滋的，不得不说，东南DX3做到了高颜值。
内饰：外观可以说是颜值超高的一款车，线条流畅，造型时尚，在搭配黑色的轮毂，很有运动的感觉，炮筒空调的设计给我一种叛，逆青春的感觉，前排空间各种不规则的线条更让人只能用一个字来表达：特！后排的设计就显得很简单了，没有后排的出风口这一点让人有点小不适。
空间：轴距2610的空间在小型SUV里面可以说是蛮大的了，1.78的个头坐在主驾驶上头顶有一拳的距离，腿部前伸踩刹车是没有什么问题的。副驾驶媳妇1.7米的个头做着也感觉宽敞，翘着二郎腿的感觉非常的……爷们。哈哈，后排空间是三个老爷们显得拥挤，二个老爷们显得太宽松，膝盖与前排座椅还有一些距离。
配置：这款车配置算是高的，不光有定速巡航和电话，还有真皮座椅和导航和天窗，而且内饰的造型给人一种时尚的感觉，很适合年轻人！
动力：1.5的动力说实话还是有点弱，像我平时开车会猛点，但是给油的时候明显感觉动力起不来，但是据说发动机技术还是不错的，不过换挡的时候比较平顺，开起来也比较舒服，毕竟价格也不是很高，所以也没办法要求它各方面都非常好！
越野：
虽然说没有那种美国大片的驾驶乐趣，但是对于这个价位的车来说，我觉得已经很OK了，方向盘也不重，跑起来也很稳，我比较满意。
油耗：总的来说还可以把，我买的是手动挡1.5自吸，所以油耗方面比较低，现在7个左右，相对来说比较省油了，对于我这种工薪阶层来说是可以在接收的范围以内的。
舒适：座椅的皮质的，但是应该是皮革的，7万多，想也想见不可能是全真皮，不过舒适度挺好，挺柔软的，坐进去觉得包裹的也非常好，因为我身材比较均匀，所以，驾驶和乘坐都觉得非常舒服，但是有噪音，不过在我能接受的范围内。
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