车主「浅山暮雪」对江淮iEV7 2022款 iEV7L 驾培版的点评-太平洋汽车

江淮iEV7车主点评（17条）

								
											浅山暮雪
										
2021-10-01
									发表
购买车型江淮iEV7 2022款 iEV7L 驾培版

									购买时间2021年09月
								
购买地点上海市 上海
裸车价格10.95万元
								
									耗 电 量0.0kW·h/100km
								
行驶里程320公里

综合评分

外观
4
内饰
5
空间
4
配置
5
动力
5
操控
5
续航
5
舒适
5

优点：最满意的就是底盘是意外挺好，动力加速快也可以，内部空间也不错，平时开着上下班越开越省钱，对于养车的性价比再说iEV7在合适不过了.

缺点：续航虚标太多，外观很经典，就是专用配件太少。

外观：绝对算得上是高大上了，第一眼看起来并不像是电动车的感觉，比较有气势，而且硬，总感觉电动车是软绵绵的。

内饰：内饰设计挺不错的，白色的颜色搭配清新时尚，就是用料都是硬邦邦的，这价位也就忍了，导航位置太低要低头看，这些小设计还需要注意。

空间：V7出来前看了6E运动版，续航都是差不多，但V7空间比6E大了一大圈，后排坐着成年人也正好，后备箱也像样，普通紧凑型轿车的空间表现

配置：设计的简洁大气，最让人喜欢的就是那块屏幕，大部分操作按键都在上面搞定，体验还算流畅

动力：起步快，跟车的走走停停阶段不会有油车的顿挫感，我都是S模式开，其他模式试了一下感觉电耗区别不大，但是明显加速慢了点。

操控： 转向灵敏，方向盘手感适中不轻不重，跑起来也比较稳没有发飘的感觉，就是有能量回收一刹车有种点头的感觉。

续航：买车销售顾说在320，实际差不多一直稳定在300，开着空调的话会稍微少一些，280左右把。感觉就是速度越快，续航越低

舒适：座椅是仿皮的，不过没有什么味道，买回来开着窗户在停车场通风晾晒了好久，而且用湿毛巾擦了很多遍，噪音上，，还真的没感觉到啥噪音，很小

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