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凯雷德ESCALADE 2017款 6.2L ESV铂金版加长型
车主平均油耗：12.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 11.2L/100km
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购买时间2020年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格148.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程680公里
综合评分
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优点：无论是配置，外观，还是动力。都很不错
缺点：价格还是相对高了
外观：立体饱满，侧面车身线条很柔和，符合国人审美观。
内饰：豪华大气，功能划分也比较明确，行车电脑很明晰。
空间：空间就来个简洁明了的评价吧————空间宽敞，呼吸痛快。
配置：自动泊车入位等等，配置只要是我想到的都一一配备了。
动力：加速性能非常好，动力表现很强悍但不粗暴，涡轮介入也比较平稳，在驾驶过程中舒适性得到大幅度提升。
越野：
油门的响应速度比较直接，但是非常好掌控。
油耗：本身排量就不高，油耗自然也不会高到哪里去。
舒适：车内噪音控制比较好，车内噪音比较小。
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购买时间2019年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格148.80万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：外观美，动力十足、油耗超乎想象比预期的低的多的多，空间大。
缺点：暂时没有发现什么缺点的。
外观：虽然不是很喜欢红黑的搭配，不过料子质感还行，比较实用。
内饰：内饰基本上也是没得说，材料，拼接，还是做工，都是比较好的，凯雷德ESCALADE在这方面还是相当的人性化的。
空间：前排头部腿部空间比较充裕，后排也比较宽敞，空间绝对是够用的。
配置：自动泊车入位、上坡辅助、倒车视频影像、全景摄像头、倒车动态提醒系统等等。
动力：起步、超车都不是问题，上坡也OK。
越野：
这个车开起来轻便，很灵活，转向、上坡啥的都挺好。超车也很快，总体上来说比较好开。
油耗：油耗差不多是每百公里13.6升。
舒适：轴距为3303mm，超长轴距，营造出室内宽敞的驾乘空间。
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购买时间2018年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格148.80万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程490公里
综合评分
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优点：车子真的很大，外观控的话，分数会比较高，另外识别度非常高，漂亮
缺点：内饰做工不是特别满意。
外观：就是冲着外观买的，全家老小都非常喜欢，一致同意买这车，开出去绝对拉风啊。
内饰：中规中矩，很实用，还是符合自己内心的期望的。
空间：空间是比较喜欢的，个人喜欢大气的感觉，后排的空间感觉很够啊。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：自己感觉一家人坐在车上动力也是够用的了，相当可以，感觉输出动力更棒了。
越野：
操控性算是可以了，方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的，整体来说还算得心应手。
油耗：目前开了三百多公里，因为处于磨合期，是初步估计11升多。
舒适：坐的挺舒服，走起来也行吧，舒服！
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购买时间2017年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格148.80万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程380公里
综合评分
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优点：安全感爆棚，霸气，高大，碾压大部分suv
缺点：胃口大
外观：外观是吸引我选择它的很重要理由，大气威猛，看起来很稳重。
内饰：内饰布局好，奢华，高级，也比较实用
空间：空间肯定是没问题的，隔音非常好，腿自由放
配置：什么配置都有，但也不是都会用到，我是还没怎么用完
动力：不会踩地板油，也不太想，毕竟排量很大，油耗也高，动力也不是完全的用的了
越野：
谈不上什么操控感，很大，像开船一样，视野高，车身大
油耗：油耗高，6.2L，高速百公里15个
舒适：舒适性就是移动的沙发，在车内与世隔绝，安静稳，舒适
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