一键砍遍全城
车主平均油耗:10.8L/100km
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工信部综合油耗: 7.9L/100km
购买时间2019年10月
购买地点云南 昆明
购买商家
裸车价格28.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点:外观大气,曲线优美,非常纯粹,没有一丝多余的装饰。配置实用性很高,常用配置都有。DNA三种驾驶模式为驾驶增添更多可能与乐趣,特别是D模式,绝对有毒!
缺点:车子内外缝隙大小不一。热车时间过长,冷车动力输出不平顺。这车的各种评论被水的厉害,官方无人澄清,例如号牌悬挂在左侧,根本不会出现进门刷不出来的情况,现在都是广角镜头了。
外观:整的外观是该车的一大亮点!回头率超高!
内饰:过于简洁,刚好本人较喜欢这种风格。
空间:后排不太友好,当然前排就很舒服了。后备箱勉强能用。扶手箱过小。
配置:该有的都有。
动力:起步弱了些,280应该会好。下脚狠点,动力输出立马也能跟上。
越野:
和Q5比过,同一个地方,Q5反复打滑,ST一次通过。操控绝对是最好开的SUV
油耗:目前10.1,最城里一般都用A模式,其他没意义。另外建议冷车用N,舒服很多。
舒适:后排太直,坐长受不了。音响设备效果一般,没有惊艳的感觉。
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购买时间2017年06月
购买地点广东 广州
裸车价格44.80万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点:外观还有空间吧
缺点:座椅通风和加热功能实拍车型都没有,作为一个北方人我觉得至少应该把座椅加热配上
外观:操控性的话,首先方向盘重量适中,其次指向也挺精准的
内饰:一般般
空间:外观设计不错
配置:感觉还是挺稳的吧,毕竟是多连杆独立悬架
动力:中控操作按键布局合理,开车过程中盲操作很顺手,给设计师点个赞。
越野:
坐空间表现一定是消费者的主流诉求,由于轴距达到了2850mm,并且没有设置第三排座椅,所以在这方面大迈X7做到了不错的水平,从实际体验来看,即使前后排乘客身高都超过1米8,各自也能能获得很宽敞的空间
油耗:前后驻车雷达,上坡辅助,陡坡缓降,刹车辅助,车身稳定控制牵引力控制等
舒适:动力舍得给油门还是不错的
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购买时间2017年06月
购买地点广东 广州
裸车价格44.80万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点:外观还有空间吧
缺点:座椅通风和加热功能实拍车型都没有,作为一个北方人我觉得至少应该把座椅加热配上
外观:外观设计不错
内饰:中控操作按键布局合理,开车过程中盲操作很顺手,给设计师点个赞。
空间:坐空间表现一定是消费者的主流诉求,由于轴距达到了2850mm,并且没有设置第三排座椅,所以在这方面大迈X7做到了不错的水平,从实际体验来看,即使前后排乘客身高都超过1米8,各自也能能获得很宽敞的空间
配置:前后驻车雷达,上坡辅助,陡坡缓降,刹车辅助,车身稳定控制牵引力控制等
动力:动力舍得给油门还是不错的
越野:
操控性的话,首先方向盘重量适中,其次指向也挺精准的
油耗:一般般
舒适:感觉还是挺稳的吧,毕竟是多连杆独立悬架
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