阿尔法·罗密欧-Stelvio斯坦维
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Stelvio斯坦维
Stelvio斯坦维
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
Stelvio斯坦维
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格45.28万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3390公里
综合评分
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优点：随着年龄的增长，我学到了放弃。凡事求面面俱到是不可能的，只有放弃才能得到更多。喜欢运动车的激情，喜欢运动车的驾驶乐趣，但是作为一个有家庭背景的人，运动型车的实用性表现不能满足我的需求。作为一款四驱运动型 SUV, Stelvio的操控表现非常好，响应速度也比较快，基本满足了我的驾驶乐趣。同时车内空间还算宽敞，燃油经济性也不错。2.0 t涡轮增压发动机，对燃油经济性有很大的帮助，后期使用起来也不会太贵。
缺点：方向盘设计得很重，不像一般的轿车那么轻盈，我一个大老爷们开起来还挺顺手的。但是当老婆开车去接孩子时，总是向我抱怨看起来有点累。后视镜太小了，视野受到了很大的影响，刚开始的时候还真有点不习惯。
外观：纯正的运动型越野车设计，从头到尾都是完美无缺的，前脸有很高的辨识度，车尾也很圆润。细节处理得相当到位，尾部双出排气设计更显运动激情。
内饰：我很喜欢内饰的整体设计风格，很有激情，用料也很不错。唯一让我有些不满的，就是后排的地板隆起了，虽然很少坐三个人，但坐在后排的人左右挪动的时候，这个凸起还是挺碍事的。
空间：对于一辆车来说，空间是很重要的，如果不是为了更大的空间，我可能会选择跑车。Stelvio的空间表现还算不错，前排和后座的乘坐体验都很不错，车顶有一个很大的天窗，通透的视觉效果让人心情舒畅。
配置：作为纯进口车，关税比较高，销量也不是很好，所以整体售价都比较高。结合它的产品力，它拥有跑车级别的底盘调校和280匹马力的强劲输出。权衡利弊后，我觉得物有所值。
动力：280匹的马力，让我信心倍增，几乎是秒杀一名玩家。在没有对手的情况下，这种居高临下的感觉真好。偶尔也会遇到一两个对手，但只要一踩油门，就能知道对方的实力。
越野：
操控性能应该是这辆车的亮点之一，毕竟是四驱车，在雨天、雨天、泥泞、泥泞等复杂路况上，都会占据很大的优势。而且车身的下摆臂和连杆，都是铝合金的，非常的轻。前后的重量比例都很合理，操控起来也非常的犀利。
油耗：油耗很经济，十升以下的油耗对于性能车来说是很难得的。当然，这是在正常行驶的情况下，如果是激烈的驾驶，油耗会更高。
舒适：舒适性还算不错，底盘也比较厚实，过弯的时候非常平稳，颠簸的路段也不会有太大的颠簸。配置很齐全，有天窗、自动空调、后排空调、真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热、电动调节。
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格47.08万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1510公里
综合评分
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优点：这么多年来，他一直在开轿车，之所以没有选择 SUV，是因为他不喜欢 SUV那笨拙的操控。Stelvio是一款完全不同于其他 SUV的车型，它的操控性能非常出色，堪称 SUV中的佼佼者。前双叉臂，后多连杆式底盘结构，全时四驱系统，让这款车的操控性能得到了极大的提升。这套四驱系统并不注重越野性能，而是注重在公路上的操控，驾驶起来就像是一辆轿车。
缺点：底盘离地间隙比较低，虽然注重运动性能，但越野能力还是要考虑的，毕竟是 SUV，性能还是要考虑的。而且还配备了非全尺寸备胎，出去玩的话，他还真没信心。
外观：外观完全是运动型的，前脸很有辨识度，尾部设计虽然平平无奇，但整体感觉却很和谐。我最喜欢的就是他那倒三角进气格珊，充满了战斗的气息，前杠下方还有一个类似于前包围的设计，增加了空气动力学和视觉效果。这辆车的引擎盖偏长，内部配备了280匹马力的强劲发动机。熏黑的鹰眼大灯配合整个前脸，给人一种很有气质的感觉。
内饰：内饰质量不错，设计感很强，用料体现了进口车的品质，全部采用真皮或者软质材质。唯一美中不足的，就是储物空间太小，一些零零碎碎的东西也找不到合适的位置，让这辆车显得有些凌乱。虽然是小众车型，但厂家还是要考虑到这些细节。毕竟这款车不仅面向年轻人，还面向了像我这样的中年人。
空间：空间还算不错，至少比我以前开的那辆车要宽敞得多，前后排的空间都很宽敞，头顶还有一扇可以打开的天窗。躺在椅子上，看着窗外的繁星，很舒服，很放松。后备箱的空间很大，配置也很高，有电动开启和位置记忆功能，可以根据身高选择不同的位置。
配置：无论从哪个角度来看，这款车都是非常实用的，它拥有超越所有 SUV的操控性，以及超越所有轿车的实用性能。我既舍不得轿车的锋利，也舍不得 SUV的实用性，两者看似矛盾，实用主义却是相辅相成的。后期保养确实贵了点，但毕竟是进口车型，性价比还是不错的。
动力：动力感受特别直接，280匹的输出不容小觑，虽然是 SUV，但是四驱系统的配置还是相当不错的。大号轮胎的抓地力也特别好，油门全开不会打滑，紧急刹车的时候也不会有明显的摇晃，悬架抑制能力很强。
越野：
四驱系统采用全时四驱结构，非常适合在雨天和雪地里奔跑，280匹马力的强劲输出加在四个轮子上，稳定性更高。如果只是后驱或者前驱的话，肯定会让人顾此失彼，导致操控性下降。
油耗：油耗并不低，这是因为它的重量、驱动方式、发动机的功率，毕竟是280匹马力的发动机，虽然排量不大，但油耗却很高。平时开车的话，油耗大概在10升左右，如果是激烈的驾驶，油耗会更高。既然享受了它的动力，那就接受它的胃口吧。
舒适：空间比较宽敞，坐起来感觉还不错，座椅设计厚实，前排还有加热和电动调节功能。方向盘和座椅都是用真皮做的，而不是劣质的皮革。特别喜欢后座空调的出风口，可以让后排乘客更快的感受到暖意，非常实用。不过三个人坐在后排，中间的凸起肯定会影响到乘客的腿部空间。
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格46.23万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：这辆车的操控比我以前开过的任何一辆车都要好，特别是那两个硕大的拨片，起步很快。还有这个金属漆的颜色，我很喜欢。这辆车看起来很豪华，不像是开 SUV，更像是一辆轿车，刹车很好，座椅加热，方向盘加热，冬天开车也不会冷了。音响效果也很不错。刚买的时候，我还担心自己会不习惯，但现在我已经习惯了，销售小哥说的没错，这绝对是百万级以下最好用的换挡拨片。很快就能进入状态，与车融为一体。之前我试过宝马X3，要不是看了 stelvio，我差点就选了X3了，但是看过 stelvio之后，我突然觉得X3没那么好闻了，X3的真皮座椅比不上 Stelvio的真皮座椅，四驱系统也更强。总的来说，我很喜欢这部车。
缺点：唯一不满意的就是这辆车没有自动停车功能。
外观：典型的意大利风格，让人回头率很高。
内饰：非常满意纳帕真皮座椅也是那种硬的腰部支撑非常好
空间：毕竟进口车的车轴空间没有国产或者合资的那么大，但是日常使用还是绰绰有余的。
配置：这辆车的性价比很高，性能也很好！
动力：不愧是加速王，能够达到5.2秒加速的 SUV。
越野：
方向盘绝对没有虚位转向灵敏不错
油耗：目前行驶里程为1200公里，油耗为9左右的高架城市道路各占一半
舒适：悬架毕竟双叉臂很舒服，底盘做的很好！
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购买时间2021年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格45.83万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1980公里
综合评分
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优点：车内空间比较宽敞，作为一款 SUV，头部和腿部空间都比较宽敞，虽然谈不上夸张，但日常出行还是绰绰有余的。说到这里肯定会有很多人不服气，他们会说这车的空间比汉兰达要小，但是我们要考虑到它的性能，毕竟这是一款性能型的 SUV，能有这样的空间表现，我还是很满意的。
缺点：我这辆车，没有什么高端品牌的音响，只是普通的音响，听起来很普通。当时因为预算有限，选择了豪华版，现在后悔了，只能自己改装了。
外观：外观最吸引人的肯定是侧面的线条，看起来特别流畅，浑然一体的感觉，长长的车头充满了力量。不过要说最有辨识度的，那就是车头了，倒三角进气格栅，长条形的氙气灯，让人一看就知道这是阿尔法罗密欧的车型。前杠下方还有前铲设计，突出运动风格。
内饰：这个价位的车，内饰的质量完全不用担心，用料绝对是上档次的，全部都是真皮材质，手感很好。中控屏幕很小，但里面的内容却很丰富，甚至还有倒车影像。这辆车前后都有倒车雷达，非常方便驾驶，标配的无钥匙进入和启动功能。
空间：空间还算不错，比马自达阿特兹要宽敞得多，前排和后座的空间都很大，坐5个人绰绰有余。不过坐了五个人之后，中间的乘客感觉腿有点不舒服，因为地板上有一个明显的凸起。这是所有四驱车型的通病，好在家里不是只有这款车，大部分都是我自己开的，所以空间上的问题并不大。
配置：作为一款运动型 SUV，它的实用性表现尤其出色，让我非常满意。成家立业之后才知道，凡事不能只看自己的想法，还要顾及家人的感受。这款车的操控性和实用性都很强，非常符合我的需求，如果你有同样的需求，我建议你选择这款车。
动力：动力很强，可以输出280匹马力，但是因为是四驱，所以加速的时候轮胎不会打滑，四个轮子完美的匹配在一起，让车子的速度变得更快。从百公里加速来看，应该是5.8秒左右，堪比入门级超跑了。
越野：
这辆车采用了四驱系统，但是别把它当成一辆硬派的越野车，四驱结构更适合在公路上行驶，尤其是下雨天。驾驶稳定性很好，操控起来也会有很大的提升。而且驾驶起来也比较轻松，不像后驱车型那样，踩油门时会产生甩尾现象，即便是新手驾驶也能轻松驾驭。
油耗：虽然为了减轻底盘的重量，采用了大量的铝制部件，但是因为车身的尺寸和材质的缘故，车身的重量并不低。一百公里的油耗大概在十升左右，我还能接受，毕竟它的最大输出功率是280匹马力，同功率的车一般都会比它耗油。小排量发动机的优势还是很明显的，而八速变速箱的出色表现更是功不可没。
舒适：座椅有电动加热和电动调节功能，方向盘还配有电动加热功能，这可不多见，非常适合北方人使用。车顶有全景天窗，前后两个 USB接口，自动调节空调，还有后排空调出风口，基本配置比较全面。不过底盘的质感有些不尽如人意，操控性太强，导致后悬挂偏硬，虽然是多连杆结构，但对于路面颠簸的过滤效果并不是很好。
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购买时间2021年03月
购买地点山东 济南
裸车价格46.48万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：细节设计的非常完美，虽然车型不多，但是功能却非常的全面，优秀的品质体现了他们的工匠精神。主驾驶和副驾驶的化妆镜都有照明灯，使用起来非常方便，自动雨刷、自动空调、空调出风口、温度分区控制，使用起来非常舒适。所有的车窗都支持一键升降，并且具有防夹持功能，车灯高度可调，前灯带有清洁功能。这一切，我都很满意。
缺点：灯光配置很低，这个时代还没有配备 LED大灯，依旧是传统的氙气大灯。稳定性确实不错，但灯光和科技感，确实比不上矩阵式 LED大灯。
外观：外观设计非常经典，细节处可以看出创新之处，尾部是一个巨大的双排气口，后杠下方是一个银色的防擦板。轮毂很大，看起来很结实，一看就知道它跑起来有多快。
内饰：用料厚实，做工精细，不像美系那么粗糙，也不像日系那么内敛。巨大的炮管仪表盘给我留下了深刻的印象，赛车式的指针看起来充满了战斗的气息，方向盘上有多功能按键，中控台的位置也很合理。
空间：空间很大，一米九的宽度，坐三个人也不会觉得拥挤。车内的储物空间非常丰富，后备箱的深度和平整度都相当不错。虽然高度受限于车顶的曲线，但第二排的座椅却是相当不错的。
配置：目前来看，拥有这款车的门槛还挺高的，厂商的定价确实不太接地气，不过好东西往往就是贵，不是产品有问题，而是我们不够努力。
动力：虽然同样搭载2.0 t发动机，但调校相当暴力，280匹的输出在同级中无人能及。加速的感觉很快，在城市里根本不敢踩油门，一踩油门，车子就会有很强的推背感。
越野：
大轮胎的抓地力很强，四驱系统也能保证在雨雪天气里保持稳定，变速箱匹配的是采埃孚8 AT变速箱，换挡非常顺畅。即便是频繁的跟车，变速箱也是平稳的很。
油耗：刚买车的时候，油耗还挺高的，不过用了一段时间后，油耗已经稳定下来了，大概在九升左右，还算满意。发动机虽然先进，但适应汽油的能力还是很强的，92号汽油价格更低，成本也更低。
舒适：底盘的调校往往比结构更重要，这辆车采用的是前后独立的底盘，结构已经非常先进，再加上意大利大师级的底盘，驾驶起来非常舒服。在颠簸的道路上，车内异常的平稳，在高速公路上行驶的时候，车内一片寂静。
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 南通
裸车价格45.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：1.外观设计：意大利米兰不愧是豪车设计之都， Giulia和 Stelvio都很耐看，再加上全球独一无二的侧挂车牌，走到哪里都会有一种光彩夺目的感觉。内饰和座椅采用真皮包裹舒适，全进口意大利进口汽车非常环保，没有异味。
缺点：加95号汽油的1.2021款，其实和2020款一样，能加92号汽油。目前的油耗是10.8 L,4S店的解释是，首保油耗比较高，正常情况下应该能开10.0 L左右。
外观：经典设计、经典传承、竞速绿星空漆、独一无二车牌仿造
内饰：全真皮座椅，环境友好，音响效果好，方向盘手感超好
空间：空间很大，1903的车身很宽，后排的储物空间也很大，后排座椅可以放更多的空间。
配置：这是一款既安全又有激情的车，新车的价格比指导价要便宜很多，五十万的车，你值得拥有，但懂它的车主却很少。
动力：只要给钱，有足够的动力，2.0T的阿尔法罗密欧，就有这么强的动力吗？
越野：
19寸235轮胎在雨天跑起来也很稳，变速箱换挡平稳。
油耗：目前城市通勤率为10.8升，希望油耗能再低一些
舒适：悬架是阿尔法罗密欧团队的优势，减速带转弯悬架都是游刃有余。
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购买时间2021年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格46.33万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：拥有一辆阿尔法罗密欧一直是我的梦想，我一直都在追求自己的梦想，直到2021年，我终于实现了自己的梦想，不久前，我买了一辆阿尔法罗密欧，这辆车有很多优点，但我最满意的还是它的外观，虽然只是一辆中级车，但它的底盘很稳，尤其是在急转弯的时候，车身很稳，轮胎的抓地力也很强，2.0 t的涡轮增压发动机最大扭矩400 N. m，最大马力280匹，绝对比同级的中型车要好得多；至于颜值，那就要看个人的眼光了，意大利的浪漫之都，意大利品牌的轿车更加的运动，更加的浪漫，三角形的进气格栅，修长的车头。
缺点：说实话，这辆车的价格实在是太高了，40多万一辆，已经是顶级豪华品牌了，很多朋友都觉得我买不起车，为什么不选 BBA，偏偏选了一辆阿尔法罗密欧，或许是梦想，或许是情怀，更重要的是我喜欢。
外观：颜值是独一无二的，让人无法拒绝，从第一眼看到阿尔法罗密欧的那一刻起，我就对她刮目相看。
内饰：这辆车的内饰并不是最好的，也不是最差的，属于中等偏上的那种，更偏向于运动，所以豪华感要弱一些。
空间：阿尔法罗密欧 Giulia是一辆标准的 B级车，轴距2820 mm，内部空间非常宽敞，坐在里面会有一种放松的感觉，而且储物空间也很不错，一家人开车出去玩的时候都是其乐融融。
配置：价格还算不错，主要是没优惠，也没优惠，也没降价，毕竟是新车，还是进口品牌。
动力：动力输出很高，一言不合就加速，超车对他来说简直就是小菜一碟，流线型的造型可以减少空气阻力，再加上2.0 t涡轮增压发动机和8 AT手自一体变速箱，完全可以随叫随到。
越野：
操控很智能，功能全面，有操控，有安全，有辅助驾驶，有 ACC，有三种模式。
油耗：从买车到现在，已经快两个月了，清明和五一黄金周跑的比较多，现在已经接近三千公里了，平均油耗只有8个油。
舒适：座椅采用真皮材质，音响采用哈曼卡顿，语音识别，电动座椅，前排座椅加热，主驾驶位置有记忆功能，前后悬架独立，非常舒适。
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购买时间2021年02月
购买地点四川 成都
裸车价格47.23万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：外观漂亮的流线型车身充满意大利气息
缺点：车灯还是氙气灯
外观：外貌见仁见智，一开始还有点不习惯，看久了就喜欢上了。
内饰：作为运动车型，做工还不错
空间：这个轴距有点对不起这个空间，可能是前悬架太长的原因。
配置：280马力，400牛米，四驱碳纤维传动轴50万以内的汽油车。
动力：0至100秒5.8秒的越野车已经成为民用汽车中的佼佼者
越野：
方向盘手感不错可能是因为255轮胎的缘故没有网友所说的转向太轻了悬挂韧性好，高级感十足
油耗：市区红绿灯多消耗15条高速和7至8条省道
舒适：后排座椅长皮沙发舒服，隔音效果好
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购买时间2021年03月
购买地点山西 太原
裸车价格47.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：操控性极佳，是 SUV中的佼佼者，不仅拥有前双叉臂、后多连杆式底盘结构，更有全时四驱系统。底盘的重量比例也很合理，基本做到了前后平衡。细节配置也比较全面，前后刹车都采用了通风盘，散热效果比实心盘要好很多，热衰减也更低。
缺点：作为一款 SUV，备胎并不是全尺寸的，所以出去玩的时候，总有一种不太放心的感觉。如果是一些基础条件比较差的地区，轮胎不能及时修好，那就比较麻烦了。
外观：外观很拉风，看起来超级流畅，有一种轿跑 SUV的感觉，车尾是溜背设计，虽然会影响载重能力，但为了外观，我还是能接受的。
内饰：内饰设计相当豪华，每一个角落都是真皮，和身体接触的地方都是柔软的。唯一美中不足的，就是中控台的尺寸太小了，不够大气，也不够华丽。
空间：空间表现相当不错，前后排腿部空间和头部空间都非常宽敞。后排座椅可以自由调节，很容易装载大件物品。车顶配有大型全景天窗，车内视野极佳，后备箱还有电动开启和位置记忆功能，使用起来非常方便。车顶上还有一个很实用的行李架，以后可以考虑加个行李箱或者自行车架什么的。
配置：作为一款纯进口 SUV，它的价格注定不会低。不过考虑到它的性能、配置、外观和品牌，我觉得还是很划算的。毕竟是法拉利的故乡，这个价格还算公道。
动力：不愧是意大利的国宝。280匹的马力，非常的强悍。全时四驱系统可以毫无保留的将动力传递给四个轮子，抓地力很好，加速感觉也很不错。
越野：
前双叉臂后多连杆式底盘结构保证了车辆的操控性能，全时四驱驱动方式使车辆在雨雪、湿滑天气下的操控性能更加出色。底盘离地间隙虽然不大，但也足以应付一般的路面了。
油耗：油耗确实很高，这和动力输出有关，虽然发动机的排量不大，但却能达到280匹的马力。这样的话，油耗稍微高一点也是情有可原的。综合油耗大概在9升左右，比日系 SUV稍微好一点，和德国的 SUV差不多。
舒适：座椅和方向盘都是真皮材质，前排座椅有多角度调节功能。主驾驶和副驾驶都有电动调节和加热功能，驾驶位有座椅记忆功能，有时候我老婆也会开车，只要按下按钮，就能找到自己喜欢的坐姿。
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购买时间2022年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格54.23万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：跟兄弟上了高速，没上牌！他的车看不见我的屁|股，动力简直无与伦比！4缸发动机跟740马力发动机差不多，现在是12缸汽油！管他呢！要注意油耗就别选这款车了！选了一辆跟法拉利一样的竞速红漆，颜值爆表！尤其是在阳光下！他的控制力也很强！
缺点：都挺好的！如果非要跟 BBA或者我以前的雷车比，只能说软件写得太差了，最让人郁闷的是，屏幕太小了，没有全景！什么后视镜折叠，旋转声，这些都不是雷车能做到的，开车门这种软件也写不出来啊！慢慢提升吧！我就是来开这辆车的，开起来还挺爽的！
外观：爆棚！花了18000块钱，跟法拉利一模一样，在阳光下，确实比普通的阿尔法红要好看得多！
内饰：简洁大方，喜欢这种风格！家里人还算满意！没说油耗啊！呵呵
空间：一家就够了，不能坐太多人，其他的就够了！5座车的要求不能太高！
配置：总体来说，还不错！五十万就行了，希望软件能尽快完善！尽快升级解决这些非人的问题
动力：厉害！四缸应该是同级别无敌的！315可不是吹出来的，没有肉，永远都有无限的动力！
越野：
跟宝马也差不了多少，就是冬天太冷了，发动不了多久就会熄火，4s店说这很正常。
油耗：一千二百公里，一公里多一块！买这辆车别在乎这油!!!今天我去保利问了一下这车13个油有没有问题，售货员告诉我肯定是高速，说他280马力的车都要15个油，虽然他不在乎！但是请相信马力大一定是喝多了！买车的时候，小伙子说自己的车主都是八九个油，现在看来是吹牛了！
舒适：刚开始试车的时候感觉不太好，不太安静！开得越多越好！儿子本来就晕车，坐了这么久都没晕过去。
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