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(该车系评分高于89%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2021年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.13万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4019公里
综合评分
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优点：最满意的外观设计，吉普家族很有辨识度，虽然不大，却给人一种硬朗、野性的感觉，像是一辆硬派越野车，开在大街上，和城市 SUV完全不同，充满了个性。
缺点：如果一家三口坐在后排，女人和小孩都没问题，但180以上的身高，后排就会显得拥挤了。中控台的布局很传统，悬浮屏幕看起来有些呆板。
外观：前脸是家族式的，车头看起来非常的狂野，非常的硬朗。车身侧面设计的很有特色，从侧面看去，腰线一直延伸到车尾，给人一种视觉上的感觉。
内饰：中控台设计得不够漂亮，没有电子档杆，每一块功能分区都是一板一眼，缺乏创意。虽然我很喜欢硬朗的外观，但是这车的内饰实在是太不符合潮流了。不过，大部分的按键都保留了下来，操作起来很方便，很适合开车的时候使用。
空间：相比于那些标准尺寸的小型 SUV，空间确实小了一点，后排空间也不是很大。另外，地板不够平整，中间隆起很高，短途坐人没问题，但长途跋涉，坐三个后排就没那么轻松了。
配置：在合资品牌中，指南者的价格并不贵，而且各方面的性能都很好，不管是静态还是动态，都能满足我们的需求。同时，它的油耗很低，成本也很低，在这个价位上算是很不错了。
动力：1.3 T发动机的最大功率是173马力，从参数上来看，这辆车并不重，加速的时候很轻。现在很多品牌的涡轮增压发动机都是三缸发动机，而指南者只有四缸发动机，所以在怠速方面表现得很好。
越野：
车身在小型 SUV中算是比较小的了，车长超过了4米4，在城市道路上行驶，转弯和并线都非常的灵活。指南者虽然算不上是运动型 SUV，但驾驶起来，它轻盈的转向感和快速的车身响应，让我有一种非常放松的感觉。
油耗：油耗大概在八升左右，因为发动机的排量很小，所以油耗和我预想的差不多，既能保证动力，又不会太贵。而且如果是长途行驶，以稳定的速度行驶，油耗可以控制在6升以内，非常经济。
舒适：底盘是我预想中的柔软类型，悬架行程足够长，即使遇到较大的坑洼也有良好的滤震表现，没有硬邦邦的撞击，坐起来非常舒服。作为美系车，指南者的隔音性能也是它的强项，在高速上把车窗关上，车内的噪音不会太大，放点音乐就能让我忘却噪音，长途旅行非常舒适。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格16.03万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3729公里
综合评分
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优点：最满意的是外观设计，吉普家族的风格很有辨识度，大小刚刚好，看起来很协调，操控也很适合我。
缺点：后排空间不是很大，我朋友一米八的身高，坐在后排就显得有些吃力了。中控台的布局很传统，悬浮屏幕看起来有些呆板。
外观：前脸是家族式的，车头看起来非常的狂野，非常的硬朗。车身侧面的腰线越来越高，车窗上方的饰条一直延伸到车尾。
内饰：中控台设计得不够漂亮，没有电子档杆，每一块功能分区都是一板一眼，缺乏创意。不过，大部分的按键都保留了下来，操作起来很方便，很适合开车的时候使用。
空间：相比于那些标准尺寸的小型 SUV，空间确实小了一点，后排空间也不是很大。另外，它的地板并不平整，中间有很高的凸起，如果五个人同时使用的话，后排座的话就不太方便了。后备箱的空间很大，足够我们一家人带着小孩的手推车了。
配置：在合资品牌中，指南者的价格并不贵，性能也很好，外观也很漂亮，我觉得性价比很高。如果再给我一次机会，我还是会选择他。
动力：1.3 T发动机的最大功率是173马力，从参数上来看，这辆车并不重，加速的时候很轻。变速箱的匹配非常流畅，给了我很好的动力输出，即使是在城市里低速行驶，遇到堵车，也不会有任何的顿挫。
越野：
车身在小型 SUV中算是比较小的了，车长超过了4米4，在城市道路上行驶，转弯和并线都非常的灵活。我现在已经习惯了，不管是倒车，还是侧向停车，我都能轻松的进去。
油耗：油耗大概在八升左右，因为发动机的排量很小，所以油耗和我预想的差不多，既能保证动力，又不会太贵。而且如果是长途行驶，以稳定的速度行驶，油耗可以控制在6升以内，非常经济。
舒适：座椅非常柔软，坐垫的长度也足够长，可以很好的支撑身体，舒适性也很不错。底盘采用了前后独立悬架，一般情况下通过沟壑和滤震都很好，不会有太大的冲击力，缓冲效果也很好。作为美系车，指南者的隔音性能也是它的强项，在高速上把车窗关上，车内的噪音不会太大，放点音乐就能让我忘却噪音，长途旅行非常舒适。
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购买时间2022年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程503公里
综合评分
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优点：我对空间还是很满意的，以前坐在后备箱里都塞满了，现在有了它，我就不用担心放不下了。
缺点：我觉得内饰设计不怎么样，主要是内饰都是黑色的，不太符合年轻人的审美。
外观：黑色的外观质感十足，配上他高大的身躯，让这辆车看起来霸气十足。
内饰：我觉得内饰设计不怎么样，主要是内饰都是黑色的，不太符合年轻人的审美。
空间：我对空间还是很满意的，以前坐在后备箱里都塞满了，现在有了它，我就不用担心放不下了。
配置：老车换新车也有更多的优惠，保养和其他东西也送了不少。
动力：两驱的排量，对于这种体型的 SUV来说已经是绰绰有余了，主要是日常出行，加速和反应速度都很快。
越野：
我也是老司机了，开起来比较简单，功能也比较多，操作起来也方便。
油耗：开开车的话，油耗大概在8个油左右，空调开起来也就9个油左右。
舒适：这辆车的用料很精致，没有异味，还有天窗通风，舒适性很好。
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购买时间2021年09月
购买地点四川 南充
裸车价格15.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8591公里
综合评分
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优点：刚开始买车的时候，很多人听到我的发动机是1.3 T，第一反应就是动力太弱了，但事实并非如此。加速的话，1.3 T发动机绝对是1.5 T级别的发动机，加速和超车的速度都很快，在高速上也不会感觉到动力不足。正常情况下，在2000转的转速下，发动机就能输出最大的扭矩。
缺点：车身的转向速度并不快，平时的驾驶感觉并不明显，但上个星期在山路上跑了一圈，又是连续的弯道，重心转移的速度明显跟不上。内饰的材质很普通，用的是塑料，整体质感很差。
外观：它的外观有几个特点，首先是侧面的设计， C柱到 D柱之间有一些不同，镀铬装饰是一个整体，从侧面一直延伸到后面，仔细看的话会觉得很有意思。另外，尾灯的设计也很漂亮，在晚上的时候会更好。
内饰：机械杆看起来有些低端，材质和材质都比较单调，视觉效果也不怎么样。功能方面，我还是比较满意的，大屏支持 car play，可以在手机上导航。
空间：我172的身高，坐在后排，还剩下20厘米的腿部空间，完全够用了。车内的储物空间设计得很合理，扶手箱、水杯架、门板都可以放很多东西。
配置：和其他同级品牌相比，指南者的价格并不高，空间足够大，配置也很丰富，给人一种性价比很高的感觉。而且它的底盘离地间隙很大，除了在市区里上班之外，以后开着车自驾游，遇到糟糕的路况，我也有了底气。
动力：1.3 T发动机虽然排量不大，但是在调教方面，却比同级车要好得多。而且涡轮介入的早，在低速加速的情况下，并不需要将转速提升太多，动力响应也会很积极，给我带来很好的动力输出。
越野：
方向盘上有电子助力，力道很轻，单手打方向也很轻松。不过，在激烈的驾驶中，它的车身还是会有一些迟缓，反应不够快，连续的变向让它感觉比我慢了半拍，跟不上我的转向。
油耗：以前觉得美国车很贵，但那都是过去式了，我的指南者动力大，油耗低，平时在城市里用的比较多，我现在的油耗只有八升左右，已经很经济了，而且发动机也不挑油，92号就可以了。
舒适：座椅非常厚实柔软，底盘也不是很硬，即便是在恶劣的道路上行驶，也能保证乘坐的舒适性。作为一辆 SUV，车内的视野非常开阔，垂直高度也很高，给人一种非常放松的感觉。
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购买时间2021年09月
购买地点四川 成都
裸车价格17.68万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6320公里
综合评分
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优点：指南者在驾驶质感方面的表现是最令我满意的。底盘采用了独立的四轮悬挂系统，在恶劣的道路上行驶时，可以保持车身的平稳，减少了路面的冲击力。同时，隔音也是它最大的优点，在高速上行驶的时候，噪音控制得很好。
缺点：发动机的性能还算不错，唯一的问题就是变速箱在换挡的时候会出现一些迟疑，尤其是在速度变化频繁的时候，他能感觉到它在“思考”，反应不够快。和外观比起来，指南者的内饰并不吸引人，整体看起来有些老气，并没有什么时尚元素。
外观：虽然体积不大，但给我的感觉却是粗犷的。车头是方方正正的中网，一眼就能看出这是一辆吉普车。尾部采用了隐藏式排气设计，离地角度较大，在恶劣的道路上行驶时具有较强的通过性。
内饰：机械的拉杆，大量的实体按键，中规中矩的悬浮屏幕，整体设计并不新颖，看起来确实不像是两年前的新车。不过做工还是不错的，原本以为美系的车会比较粗糙，但指南者在细节上做的很到位，面板不会有太大的缝隙，也不会发出奇怪的声音。
空间：对于这种小型 SUV来说，它的空间足够让我满意了。虽然第一次看照片的时候，我觉得后排空间不大，但是因为坐垫太长了，所以我一米七三的身高，腿上的空间还剩下一两拳。
配置：这辆车不贵，但成本却很低，不管是买车还是买车，都不会给我带来太大的负担。同时，指南者在大多数情况下都能满足出行的需求，我觉得这个价格还是很划算的。
动力：动力被扣的主要原因是变速箱，和我表哥的卡罗拉比起来，指南者的换挡平顺性要差一些。不过动力方面倒是不用担心，1.3 T发动机的爆发力还是很强的，在城市里加速和超车的动力输出也是绰绰有余。
越野：
转向轻盈，随着车速的变化，转向时的阻尼和力度也会随之变化，这是一种非常自然的感觉。整辆车都是紧凑型的，过弯的时候侧径不算太大，车尾的反应也很快。
油耗：高速行驶的油耗很低，不愧是1.3 T发动机，平均油耗在5升以上。市区里的油耗比较高，一般在八升到九升之间，不过考虑到上下班的路况不是很好，这个油耗还算正常。
舒适：座椅柔软，包裹性强，乘坐起来非常舒适。底盘不硬，但也不软，颠簸的时候悬架都能拉得住，滤震效果也很好，坐在上面很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格17.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4231公里
综合评分
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优点：操控方面还算满意，巨大的块头丝毫不影响它的灵活性，方向盘灵活，转弯也方便。
缺点：唯一让他不满意的，就是内饰，中控台的设计很简单，也很老旧。
外观：黑色的外观比较经典，车身看起来比较大气，配上经典的黑色，看起来很端庄。
内饰：我不太喜欢内饰，中控台设计得很陈旧，没有那种新奇的科技感。
空间：毕竟后排空间还算宽敞，可以坐人或者装东西。
配置：买车的时候也比较了几家店的价格，就他们店里的价格已经接近我的预算了，保养了4次。
动力：动力方面，对于常年在城市里跑来跑去的我来说，动力充沛而稳定。
越野：
庞大的身躯丝毫不影响它的灵活性，方向盘灵活，转弯也方便。
油耗：市区的油耗大概在8.5左右，其他道路的油耗大概在8个左右，总体来说还算稳定。
舒适：舒适度一方面是因为空间宽敞，另一方面则是因为座椅材质不软不硬，坐在上面很舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格17.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5167公里
综合评分
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优点：我对它的外观比较满意，它的造型很独特，车身设计大气而有层次感，尾部圆润饱满。
缺点：让我不满意的是内部设计，我买了黑色的外观和黑色的内饰，一眼看去还是有点沉闷。
外观：它的造型很独特，大气的车身设计很有层次感，尾部看起来圆润饱满。
内饰：我买了黑色的外观和黑色的内饰，一看就是黑色的。
空间：空间还算宽敞，坐在车里或者后备箱里都能装得下东西。
配置：买这辆车的时候，我和大指挥官比较了一下，还是指南者更适合我，各项性能都很满意。
动力：动力加速可以满足我偶尔加速的需要，在高速上加速的时候，我会很兴奋。
越野：
驾驶室的中控台设计很简单，自己摸索一下就能上手，而且操作起来也不是什么难事。
油耗：很少有油门踩油门的时候，其他时候都是正常行驶，油耗一般，差不多8个油左右。
舒适：座椅很软，很适合我，天窗很大，如果不想开的话，可以打开天窗通风。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 泸州
裸车价格16.83万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：指南者是我能接受的最好的合资车，性价比很高，也是 Jeep所有车里最智能的一款，自动泊车，定速巡航，最重要的是，它的天窗很大。虽然看起来不大，但是作为一款小型 SUV，我还是很满意的。
缺点：可能是动力不够，我们经常出去玩，爬坡什么的有点吃力。还有就是隔音不好，走高速的时候噪音有点大。
外观：整体看起来很普通，也很简单，线条流畅，没有任何花哨的装饰，看起来还不错，很有质感。
内饰：虽然这个液晶显示屏在国产车里已经算是比较老旧的设计了，但是在吉普车这个知名品牌里，还是很有创意的，只有语音方面还是不错的，我喜欢全景天窗，尤其是下雨的时候，躺在车里看雨。
空间：我一米七五左右的身高，坐在车里绰绰有余，后排坐两个人是最舒服的，主要是后面有个凸起，影响了乘坐体验，其他的都还好，后备箱空间足够我坐了。
配置：当时我是一个人去看车的，生怕销售员以为我是来看的，不会真的买车，结果很热情的给我试了一下，开了一圈之后，我对自己的车很有信心，方向盘并没有想象中的那么轻盈，引擎盖太高，盲区也不会太大。
动力：1.3 T的车，在城市里开起来还是绰绰有余的，我开的比较慢，不着急，但是我朋友开的太快，我就觉得不能开了。
越野：
车子的整体操控还算不错，自动泊车，定速巡航，这是他刚刚适应新车的时候，对操控已经很熟悉了，方向盘的灵活性，转向的灵敏度，都非常的好。
油耗：目前我的油耗大概在7个油左右，除了堵车和高一点之外，整体表现还算正常，还在可以接受的范围内。
舒适：买车的时候销售人员说是真皮座椅，我不太清楚，不过整体感觉还不错，座椅舒适度不错，后排坐人不拥挤，而且没有异味，以前看过其他品牌的车，新车一上车味道就很重， Jeep的车一点味道都没有。
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购买时间2022年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3311公里
综合评分
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购买时间2021年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格15.83万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6783公里
综合评分
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优点：我很喜欢指南者的外观，它具有吉普家族所带来的硬朗风格。而且它的尺寸不会太大，给人一种很精致的感觉，很漂亮。
缺点：如果把指南者当成紧凑型 SUV来看，我觉得它的空间表现并不是很好，我的朋友开的都是 crv和途观，跟他们一比，空间明显要小，后排也不宽敞。
外观：不用看车标，大部分人都能一眼认出这是一辆吉普车，它的外观设计实在是太有辨识度了，给人一种刚劲有力的感觉。
内饰：中控台的设计比较简单，悬浮式的屏幕，功能分区清晰，我更喜欢它的 Car Play，连接速度很快，而且可以在手机屏幕上使用各种功能，而不需要改变习惯。吉普车的材质很好，不是廉价的塑料，而是柔软的材质。
空间：这辆车是我自己开的，对空间影响不大，但是如果是一家人的话，那就得看指南者的后排了。前几天，我的一位同事搭了我的车，他身高一百八十左右，坐在后排显得有些拥挤，腿上的空间并不大。
配置：虽然体积小了一点，但乘坐舒适性和驾驶体验都不会有太大的影响，再加上指南者那帅气的外观，这个价格还是很划算的。
动力：1.3 T的发动机给我带来了很大的动力，虽然排量不大，但是油门踏板的速度很快，起步很轻，超车也不会有太大的压力。平时很少有机会跑高速，不过就目前的情况来看，1.3 T应该没问题。
越野：
我喜欢开越野车，坐得高，可以更好地掌握车身的位置，操控起来也很灵活。因为指南者的体积并不算太大，所以经过几次熟悉之后，我已经能够很好的驾驭它了。
油耗：我开车比较温柔，一般不会踩油门，平时也不急着开车，平均油耗在八升左右，比我想象中的要经济得多，不像美系那么费油。
舒适：座椅很软，车子是我自己开的，前排的头枕给我的感觉非常舒服，正好贴在我的后脑勺上，以前开其他车都没有这种感觉。而且它的底盘并不是很硬，在减速带上有很好的缓冲效果，即便是在坑坑洼洼的路面上行驶，它的整体舒适性还是非常出色的。
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