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一键砍遍全城
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购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格16.98万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程9108公里
综合评分
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优点：1.这辆车的外观确实不错，符合潮流；2.车辆尺寸适中，适合新手小白使用；
缺点：1.售后服务差，基本解决不了问题，只告诉您没问题，是所有RX5车辆的通病；2.电池质量差，上路不到一年，跑不到九千公里，电池电压过高，直接倒在了高速公路上，只能叫拖车；3.360全车影像，夜视功能不强，白天效果不错，晚上基本抓瞎；4.行驶半年，车内零件松动，颠簸路段各种响声；5.后备箱空间狭小，基本塞不下小孩的自行车，只能放一些小东西；6.馈电时的驾驶感很重，感觉像是在负重前行，经常挂上 D挡都不会发动，半坡会滑倒。售后口径说正常，让我长期开自动驻车可以避免溜车。
外观：相对于上一代来说，整体的改款更加成功；车头很霸气，车标也换了，很多不熟悉荣威品牌的同事都来问。
内饰：偶尔有车联网，功能单一；车载导航经常会出现错误和不准确的情况；语音控制很鸡肋，很多识别不出来；车内的零件密封性很差，半年下来，很多地方都松动了。360环视，镜头内部容易受到污染，看起来很模糊。
空间：我一米七五左右，驾驶空间还算不错，脑袋上有半个拳头，视野开阔。后备箱的空间很小，根本装不下任何东西。
配置：当初抢着要成为深圳第一批车主的人，确实有不少人是来订车的；交车一个月后，比亚迪宣布DM-i车系后，所有人都退订了。我在深圳开了近十一个月，也没见过20台同款车型，可见比亚迪上市后的冲击，尤其是秦 plus跟宋 plus。4S店的售后服务也很敷衍，今年九月中旬，因为电池电量在行驶过程中突然衰减，送去检测，售后只说没问题，让我平时多充电。国庆节过后，从深圳机场返程的高速路上直接趴下了，车子发动不了，只能叫拖车。后来厂家直接跟4S店换了电池，至于赔偿和拖车费，一直没有结果。换了新的电池，动力还是有问题的，要么挂 D档，要么溜，差点出车祸。本来打算开个几年再换的，现在开出去一点安全感都没有。
动力：充满电，加速时动力强劲；进给状态，起步相对困难，油门较重；
越野：
底盘处理相对较硬；刹车灵敏；方向盘不时发出奇怪的声音。
油耗：因为家里有充电桩，所以每次出门都要充电。夏天比较高，油耗7.9，耗电4.5。在馈电状态下，拥堵的路况将达到约10油。
舒适：市区通勤，隔音还可以接受；跑高速胎噪比较大；后排空调出口小，夏天要先预开，不然后排没法做人；中规中矩的座椅很舒服。
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