探界者
2018款 550T 四驱捍界版

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
探界者车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
探界者
04.655

综合评分: 4.65

车主裸车均价: 22.31万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.92
高于2%
内饰
4.08
低于10%
空间
4.69
低于1%
配置
4.92
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.92
高于5%
越野
4.69
高于10%
油耗
4.20
高于2%
舒适
4.69
高于5%

车主平均油耗:10.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.3L/100km

探界者车主点评(1347条)
购买时间2018年08月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格21.90万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程3171公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:首先第一个满意的地方就是动力,在提速的时候很迅速,平时在市里开,只要轻轻踩一下油门动力很快就能跟上,可以说是随叫随到了。不过平时在市里开车一般都挺堵的,这套动力总成派不上用场,只有在跑郊区跑高速的时候才是最爽的,而且还是四驱的所以爬坡上个马路牙子什么的都很轻松。第二个地方就是探界者的外观,对于我这个大叔来讲,自然不喜欢那些小鲜肉的车型,这款车一看就是很有肌肉感的车型,车身饱满,跟我的外形比较大,虽然我的是肥肉,但也算是比较魁梧了,所以这台车的外形设计和我的外形很搭。
缺点:虽然优点多,但缺点也是不可否认的,比如说探界者的油耗是真的高,我的平均油耗在12个甚至有时候会到13个多,虽然是四驱的大排量SUV在油耗上也有了一定的心理准备,但时间久了还真的是有点吃不消,希望过了磨合期油耗可以降一点。还有就是车漆挺薄的,虽然外观看起来很有安全感,很厚实,但实际上车漆挺脆弱的,轻轻的磕一下就能看到底漆,对于我这样的一个新手来讲,前期磕碰肯定是少不了的,现在车上已经有好多小伤了,准备到年底去处理一下。
外观:探界者算是一台颜值很高的SUV了,车身的造型酷酷的,车头的设计很宽很大比较霸气。轮毂的设计也很硬朗,有一种运动风。就是车漆有些薄,我提车这段时间已经在车上留下了好多小伤疤了,还是因为自己的开车技术不行,准备过一段时间把车上的划痕补一下。
内饰:内饰上在用料方面还是比较简单的,不过整体看起来并不老气,中控有一个八寸的显示屏,虽然不大,但满足平时的使用没什么问题也可以和手机互联实用型不错。就是内饰在材质上并不怎么高级,这方面还是有待提高的
空间:选择这款车主要也是因为她的空间上挺大的,我家里其实就四口人,我和老婆还有两个孩子,虽然人不多,但是家里有两个熊孩子平时在后面比较闹腾,空间小的话根本就施展不开,探界者的空间算是比较有优势了,前后都很宽敞,而且和家人出去自驾游也没问题,前面就不多说了,我的身材也不胖,坐在前面比较宽松。主要就是后排空间宽敞的家人坐在后面,舒适度会比较高一些。后备箱的空间正常情况下放两个行李箱是没问题的,而且后备箱和后排空间是通着的,所以灵活性也更高一些,把后排座椅放倒的话,后面就是一张床两个熊孩子在后面睡觉都没问题。
配置:选择了悍界版,在价格上要比其他版本贵一些,但是功能配置都比较实用,而且动力也强,保值率挺高的,所以我认为性价比还不错的。
动力:动力很强提速的时候很快,当时买车的时候选择了这款四驱的,在动力方面给我的体验要比1.5t的强很多,当初买车的时候差一点就选了那款小排量的,但考虑了很久,在价格还有油耗上纠结了一段时间,还是决定直接买一个2.0t的,这样直接买个一步到位的车子,以后也能多开几年,省的自己后悔。
越野: 当初买车的时候是加了很多次对操控基本上挺满意的,选车我还是挺注重操控的,如果这台车开起来不舒服的话,我是肯定不会买的。不过操控这个东西在这里用文字说肯定是说不清楚,想要体验操控必须要亲自试驾一下,9速的变速箱动力平顺性很好,而且提速也快,四驱的车平时遇上一些烂路也可以轻松地通过。
油耗:我的油耗目前还是挺高的,不知道是因为平时开车暴力,还是因为刚提的车没过磨合期,看好多人的油耗都是10到11个,但我的油耗一般都是12个多,有时候还会到13个左右所以属于偏高,不过之前也有过心理准备,毕竟当初纠结了很长时间,选择了这款2.0t的,所油耗高也只能接受了没什么可吐槽的。
舒适:虽然是一款SUV,但整体舒适度还是可以的,做一很软,而且包裹性也挺好的,后排的空间比较大家人坐在后面挺舒服的。再加上车里面的大天窗,虽然现在是冬天不怎么开天窗,但还是觉得有个天窗,坐在车上很惬意,是一种享受尤其是有阳光的时候。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2018年08月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格22.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3271公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 动力很充沛 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的是探界者霸气的样子,外观上真的是没有挑剔的地方,霸气外泄。还有就是探界者的动力,只有四驱才是真的越野车,完全可以应付各种路面。可以说探界者就是我心目中完美车子的样子。
缺点:一个硬汉却有一个秀气的内心,内饰的样子设计的不像外表那么霸气。还有内饰的塑料有些多。
外观:车子很大,整体的线条饱满,很明显的美系车的感觉,霸气,车头的进气网栅帅的一比,LED大灯很犀利,你盯着他的时候感觉他也在盯着你,现在很流行一句话“当你凝望深渊,深渊也在凝望这你”全车的接缝很紧密漆面也不错。
内饰:内饰的造型有点和表观不搭,线条有点过于圆润,给人内秀外刚的感觉。再就是用料上还希望有待改进,塑料铺设的面积有些多。当时买车时看了很多的合资车,感觉个价位的美系合资车内饰的用料上都不怎么讲究,有可能追求的方向不一样吧。
空间:空间完全足够用,我的那些宝贝摄影器材完全可以装的下,后排的座椅也可以放到,东西多的时候放倒后排也能很轻松的就收纳进去。驾驶的空间也比之前的途观提升了不少,我身高171,属于中等身高了,坐进去那是相当宽裕,后排坐三个壮汉也不在话下。
配置:当时预算25万,探界者22万的价钱不仅为我省了一些钱还满足了我的很多方面的需求,性价比真的很高。
动力:2.0T 发动机的动力比之前的1.8L动力方面也提升了不少,提速轻点油门明显能感受到速度的变化。百公里加速只有7.8秒,不过这是官方的数据,自己体验的数据在8.5秒左右,起步多踩点油门,再给我一个大陡坡感觉车子能冲出地球,推背感非常明显,车子带有上坡辅助功能,遇到爬坡路面很轻松,感受不到吃力的感觉。驾驶者探界者外出拍摄或者是走远路能找到驾驶的乐趣。
越野: 车子高,视野好。方向盘可以调节,驾驶的时候调节到自己喜欢的位置,可以说得心应手。电子助力,低速行驶的时候方向很轻盈,高速又给人稳重的感觉。刹车的安全性很高,车内配置比较丰富,用起来都还不错。操控的手感很不错。
油耗:油耗就是正常的数据。毕竟排量大了,车子也比之前的途观重,油耗比起途观肯定是要高一些,很多的时候都是在拍摄的路上,综合下来百公里油耗为11个左右。
舒适:舒适性优于之前的途观,真皮座椅前后,高低,还有背部的腰部支撑都可以调节,调节到自己舒服的位置驾驶的时候还是很舒服的。最明显的减震方面就比途观好了很多,前后轮的独立悬架,一些细小的不平整的路面基本感受不到什么晃动。遇到好的景色,开慢点打开车窗呼吸自然地气息,真的不要太享受。隔音效果也很棒,车内很安静,音响的效果很不错,放几首自己喜欢的民谣,兄弟,我告你开车真的是一种享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2018年06月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格22.10万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程2781公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 空间很充裕 操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最美不过夕阳红,在我眼里探界者rs的外观是吸引我的重要原因,外观够霸道,虽然没有那个霸道那么霸道,但是还是很给力了,黑色的轮毂,加上黑色的标志,真的让人爱不释手,本来是打算买一个普通的,但是看到价格只多了1万,又特别喜欢RS的风格,与其后面自己去改装,又麻烦,又淘神,还不如直接多花1万块,说不定自己改的话,还不只多花1万块钱呢,改了这又想改那的,所以直接方便快捷的入手RS,简单利落。
缺点:之前一直听说探界者这款车会有异响,结果我很幸运,并没有遇到异响,这个车整个不管是外观还是动力,都很给力,但是唯一一个缺点,就是内饰真心不咋样,也不是说不好看,就是在同等价位里面,这个内饰有一点差劲了,没有昂科威的豪华感,质感不强,给我的感觉就是很low,主要还是中控那个地方的设计,太土了,没有时代感,现在很多车的键位都放在档杆那个地方了,这样中控就会好看一些,但话说回来,放到档杆那个地方又不好操作,所以内饰这个地方也不能说探界者做的很不好,但是也算凑合吧!
外观:黑色的RS,之前我也看过车友改装,我觉得改装的始终没有原本的好看,而且改来改去也费车,这也是我没有选择普通版的原因,RS的外观是我一直很喜欢的类型,不一般的颜色搭配,加上车身本来的肌肉感,开在路上回头率非常的高,开出去也不丢面子。
内饰:除了中控做的比较low以外,其它地方的内饰还是可以的,门把储物格还有小垫子,很贴心,中控的储物设计的是往里凹的,手机放在那里也不会因为急刹到处滑了,后排的中央扶手,其实内饰做的还是很贴心的,就是设计有点老套,没有新意。
空间:这个车身都是4.6米,宽1.8,这个车的外观就已经很大了,里面就更不用说了,我身高178,坐在里面,座椅还是正常的位置,不是特别靠后,我不喜欢开车的时候座椅调太后面,坐在里面也不会觉得拥挤,后排更是比昂科威宽到哪里去了,我去看昂科的时候就是觉得后排空间没有探界者的大,我说了,销售顾问还把我说一顿,怎么会没有探界者大。哎,可能都是维护自己的品牌吧!
配置:这款RS,我开了几个月下来,中控那个地方不是特别喜欢,其它地方都很满意,音响效果很棒,重低音处理的非常好,轮胎是R18的,比其它版本的大一点,自动泊车,一键启动,电动后备箱,感应雨刷,这些比较实用的功能都配了,所以探界者在我看了那么久的车里,真的是最实在的一款了,后面的日子多多关照吧!
动力:260匹马力,动力十足,推背感超强,起步超快,我现在用的95号汽油,刚开始的时候我加的92号汽油,加了几次,感觉动力好像真的没有95号汽油那么强,建议大家2.0的还是用95号的,贵也贵不了几毛钱!
越野: 操作很简单,就是之前没有用过自动泊车,感觉不怎么会用,每次我停的时候还没有我自己停的快,所以这个功能对我来说基本上没有用,上高速的时候,速度100,车身基本上感觉不到飘,还是很稳定的。
油耗:11个多的油耗,不是特别稳定,因为有时候市区里面堵车特别厉害,这个油耗想降下去,都降不下去,一般就是11个左右,起伏不定,还是高速的时候才能把油耗拉低一点,大家千万不要相信官方油耗,都是套路啊!!!
舒适:座椅坐起来还是很舒服的,因为是电动座椅,不像之前的车,是那种手动的,调座位的话,就没有那么的准确,只能固定的大概几个位置,电动的就不一样了,可以微调一下,坐起来更舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2019年01月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格21.95万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程2478公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:入手探界者已经有两个月的时间了,综合来说各方面的表现还都很满意,我个人比较喜欢他的外观,空间,和动力。这三点也是我买车主要考虑的因素。外观造型很大气,也非常的硬气,线条硬朗,处处都流露着力量感,上下分层的横向中网,箭头造型的大灯又相对指向车标的位置,造型很亮眼,也突出了车标。全黑色的车身,陪上后视镜和轮毂上的红色线条又增添了不少运动感,使得外观看起来没有么高冷,很接地气。第二点空间,探界者的空间完全满足了家庭的任何需求,不仅载人能力优秀,储物能力也非常棒,尤其是后备箱的空间,本来就很大,底板掀起来还能放一些比较私密的东西,遇到东西多的时候,可以把后排座椅放倒,放倒后也比较平整,空间得到了进一步的提升,目前来说后备箱足够家用了,还没有遇到要把后排座椅放倒的时候。第三就是动力了,探界者这款车型有1.5T和2.0T两种动力,我选择的是四驱2.0T的,考虑到的是自己喜欢自驾,日后出去比较方便,还是买个动力大点的比较好,免得在外出的时候掉链子。目前在市区和高速上来说,动力非常棒,起步快,提速快。快到5.1了,是时候来一次说走就走的自驾了。
缺点:后排的头部空间有点小,也许是我个子比较高的缘故吧,坐在后排头顶感觉有些压抑。还有隔音效果不好,车速起来的时候有明显的胎噪。
外观:外观颜值比较高,全黑的车身,菱角分明,充满了很强的力量感。后视镜和轮毂上红色的线条显得非常醒目,增添了一些俏皮的成分,看起来也增添了不少运动感。前脸上下分层的中网设计很漂亮,大灯很犀利和中网结合在一起,很能突出中间位置的车标。车身侧面的比例很匀称,线条流畅,看起来非常舒服。尾部造型大气,外漏的双边排气,视觉上看起来就很有力量感,当然开起来动力也很足。
内饰:内饰造型设计是比较简单的那种,没有什么多余的地方,做工很精细。出风口设计的很大,对称式的设计显得很规整,按键的布局很合理,操作时的手感也很棒,多媒体显示屏,分辨率高,操作的时候很流畅,没有一点卡顿,支持手机互联,语音识别控制。再加上高品质的BOSE音响,超级赞。
空间:驾驶位置对于我这个个头来说也不小,开车的时候很轻松,脚底下灵活了不少。副驾驶感觉比驾驶位置还灵活。由于我个子高,坐在后排稍微有点压抑,还有可能是座位比较高的缘故吧。后备箱的空间是真的大,达到了430L,主要是设计很合理,没有什么死角,放东西很省地方,东西比较多的时候可以把后排座椅放倒,目前还没有放倒过。估计到时候自驾的时候可以和老婆一起躺里面看星星。
配置:22万出头的价钱,性价比高,实用性很强,家里现在有什么事都是开车探界者出去的。很期待5月小长假的自驾游。
动力:2.0T的发动机,动力非常强劲,家里的轿车也是2.0的排量,开起来就没有探界者有劲,起步快,加速快,推背感也很强。爬坡的时候非常给力,发动机的输出很稳定。
越野: 方向盘的手感很舒服,操作起来很顺手。方向盘支持手动调节,开车的时候可以调节到自己舒服的角度。方向盘也很扎实,握在手里很稳,多媒体按键操作的时候也很方便,换挡很顺畅,没有顿挫感,开车比较轻松。
油耗:开了两个月的时间了,都是2.0T的排量但是比家里的轿车油耗要高一点,轿车的油耗在8个左右。探界者的自重也比轿车重一些,都在能接受的范围内,综合下来百公里9个油左右。
舒适:真皮座椅软硬适中,包裹比家里的轿车好,尤其是肩部和腰坐着感觉很舒服,前排座椅也有加热通风的功能,实用性很高,长时间开车身体不会很累。老婆没事就和我换车开,感觉探界者就是给老婆买的。后排的座椅支持角度调节,座椅的位置比较高,乘坐的体验感自己亲测了还是比较高的,不过后排也很少坐人。地盘很稳,过弯也很稳,细小的颠簸路面车内抖动也不明显。不太好的就是隔音效果不是很好,车速起来的时候车胎和路面产生的胎噪比较明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格21.93万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程3412公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:首先外观我很喜欢,线条硬朗,看起来苍劲有力,车子开出去很霸气,我买的是红色,开出去很能吸引眼球,辨识度比较高。其次,动力非常强劲,不管是在市区,还是高速或者是山路上,力量都很充足,后援保障强大。最后也是我最满意的一个地方,那就是空间。这也算是探界者的一大卖点了,全车的空间大到同级别里没有对手,有种独孤求败的感觉!
缺点:说真的,在内饰上探界者面对竞争对手完全毫无优势可言,首先造型平平,很普通,几年前啥样子现在还是啥样子,基本就没有啥突破性的改变,社会在进步,时代在变迁好吧?也要与时俱进一下啊。完后就是内饰的用料,你说造型普普通通也就算了,那你在用料上下点功夫啊,用料上也一般般,皮质的地方就那么点,取而代之的是大面积的硬塑料。
外观:外观落落大方,走的是硬朗风格,线条的力量感很强,粗矿的外表下还有很多细腻的地方,腰线很流畅,尾部的层次感也很强。我当时买的是红色的,开出去很扎眼,回头率也比较高,停在停车场很远就能看的到。
内饰:内饰的造型和用料都很一般,和同级别的车子比起来还是有一定的差距的,但是一些细节的地方做工还是不错的,还有就是中控液晶屏不是很大,现在的车子都是大屏幕,这点还是有待改进的。
空间:空间是我非常满意的地方,家人也都非常满意,现在新车开了快3个月的时间了,过年置办年货的时候买了很多东西,水果,干货,蔬菜,肉类,大包小箱的也有不少。一趟就全部搞定了。我身高175,坐在驾驶位置调整好位置不管是脚底下还是头顶的空间都很大,扶手箱很宽也很深,一些零碎的东西都可以丢在里面,方几瓶500ML的矿泉水也不是问题,胳膊放上去也很舒服。后排的空间也很宽敞,全家人坐在车里一点也不挤,头顶的空间很大,最满意的地方就是后排的地板没有隆起,非常的平整,这让后排的脚底下的空间大了不少,尤其是来回换座位要比别的车子轻松的太多了。
配置:除了内饰上没有什么优势,其余的地方探界者还是很不错的,最主要还是优惠力度大,实用性高,性价比在我比较的三个品牌的车子中是最高的。
动力:我买的是2.0T自动四驱捍界版,最大功率191,最大马力260匹,动力非常强劲。平路上,起步快,加速快,高速上放开跑犹如脱缰野马一般,冲劲很强。山路和爬坡的路段行驶的时候也很轻松,尤其是涡轮介入以后力量非常充足。
越野: 操控起来很稳,方向盘几乎没有虚位,指向很精准,车子很大,但是掉头却很轻松,各种路面也能轻松应对。
油耗:来聊一聊我对油耗的看法,目前行驶了2600公里了,过年的时候出了一趟远门,高速上的油耗比较低,一般在8个油左右,市区的时候上下班高峰期经常堵车的情况下油耗能达到12,13个。正常时候在10个差不多了,综合来说油耗差不多也就是百公里10个油。都开2.0T的车子了也就不到在意这些细节了。听很多车友说油耗比较高,那你完全可以选择1.5T的车子。毕竟排量在这里放着,你说开到7-8个油也不切实际,真开到那么低的油耗的时候估计你还觉得那里不对劲呢。
舒适:车子空间很大,座位很宽,填充的也非常不错,坐上去舒适度比较高,座椅通风和座椅加热也能应对多种天气情况,实用性很高。四轮独立悬架,减震很不错,坑坑洼洼的路面车里晃动不明显。静音效果做的也很不错,关上车门基本就与外界隔绝了。在一个捍界版搭载的是BOSE音响,配上高品质的音乐那开车真是不要太享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2018年09月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格22.13万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2866公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 动力很充沛
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:样子很大气,线条硬朗。动力很强劲,起步加速的表现很优秀。
缺点:首先就是内饰的用料,硬塑料太多,和大气的外观形成了鲜明的对比。后排的乘坐的舒适度提高了但是头部空间不足。悬架减震有点偏硬,路面反馈比较明显。
外观:外观很大气,造型比较方正,侧身的线条很饱满,尾部的层次感比较强,典型的美系车的造型,整体给人的感觉就是安全,大气。
内饰:说真的和昂科威差三万的价钱也是有原因的,内饰的造型还是不错的,也比较简单,各种按键操作也比较顺手,用料相比昂科威要差很多,很多地方都是硬塑料,包括门板的材质也是硬塑料。和大气的外观对比还是很鲜明的。
空间:对于探界者的空间我本人是非常的满意,我身高176坐在驾驶位置,前后左右的空间都很不错,胳膊的空间也很大,伸懒腰都可以,头顶距离车顶的空间也很大,没有一点压抑感,副驾驶的位置也很宽裕,老婆在副驾驶各种姿势,真的是怎么舒服怎么来。后排的空间也让人很满意,有可能是我身材偏瘦的缘故,我自己坐进去腿部空间非常的充足,中间的地台设计也是非常的平整,活动比较灵活,没有拘束感。能同时容纳三个成年人,也不会很挤,但是由于后排的座椅比较高,所以后排的头部空间不像前排那么充裕,显得有些不足。后备箱比较深,也比较平整,能放很多东西。家庭购物,出行,旅游完全能满足。东西多的时候把后排座椅放倒就好了,容积瞬间提升了好几倍。
配置:动力很强劲,造型大气,配置也挺丰富,最主要是价位合适,性价比还是挺高的。
动力:2.0T,9AT的发动机,加速非常的强,厂家给出的0-100公里加速只需要7秒多,就是在轿车上这个数值也是相当可观的,油门给大点,推背感很明显,爬坡也很轻松,动力很强劲。
越野: 方向盘可以手动调节,转向清晰,比较灵活,也感受不到虚位。车子整体视野不错,转弯掉头的时候比较轻松。多功能的方向盘操作的时候比较顺手。探界者有两个亮点设计,第一点,加减档设计放在了档杆的上面,真的是神设计,操作很方便。第二点,音量的增减按钮也是异于一般的车型放在了方向盘的后面,操作起来顺手顺手多了。这两点设计和别的车型都不一样,设计师可谓真的是在为驾驶者考虑,非常非常的人性化,一定要点名表扬。换挡比较平顺,没有顿挫感,油门刹车调校的比较灵活,驾驶的时候不费劲,比较轻松。
油耗:目前行驶了接近2000公里。油耗我还是比较满意的,综合市区和高速百公里下来油耗在9.5个左右。
舒适:车子的底盘相比一些SUV要更低一些,上下车比较方便,坐在车上跨脚就能挨到地面。前排的座椅有一点偏硬,但是坐着还是比较舒服的,肩膀,腰部的支撑还是很到位的,开久一点时间不会很累。这里我觉得后排座椅的舒适度要重点夸赞一下,前面说过了,后排的地台设计很平整,没有多余的挡挂,在一个后排的座椅的高度非常的合理,很人性化,坐垫相对要高一些,对脚部和腿部的承托性比较好,后排也有两个USB接口,不会因为手机没有电了而抢着充电。悬架减震有点偏硬,路面反馈还是比较明显的,对一些细小的抖动过滤的不是很好。隔音还不错,驾驶的途中车内比较安静,没有太多的噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2018年09月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格22.06万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程2434公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:第一点,探界者的外观造型我个人还是很满意的,还有超大的全景天窗。第二点,空间,探界者的空间可以说是完全找不出毛病,乘坐和储物能力都很强悍。第三点,驾驶座位的舒适度和驾驶的感觉很棒。
缺点:内饰的用料有点差强人意,新车也有味道。导航不如自己手机的导航好用。后排座椅中间位置没有头枕,还有就是隔音效果不好。
外观:个人感觉探界者在雪佛兰家族(合资)里算得上的是颜值比较高的车型了,前脸中网一体化的设计很漂亮,大灯很犀利和中网结合在一起,好像一对翅膀一样(大鹏展翅)寓意也很好,当然这都是我自己想出来的,不过确实也挺形象。引擎盖上的线条显得很有锐气,和他整体硬朗的风格也比较协调。车身侧面的比例比较匀称,线条流畅,看起来很舒服。车尾层次感很强,和车头的整体呼应也不错,尾部安装牌照的地方和前脸一样,都是盾牌的造型。差大的全景天窗很漂亮。装配工艺不错,接缝的地方都比较紧密。
内饰:内饰造型设计很不错,整体感觉比较简单,没有给人感觉花里胡骚的感觉,做工也比较精细。但是用料只能说是很一般般了,塑料的质地比较多,占据了车内大部分的面积,手感和眼睛的观感不是很好,新车的味道也比较明显,尤其是在太阳下晒过之后,打开车门的瞬间真的不好受。味道很长时间才散去。
空间:驾驶位置的空间对于我这个172的人来说还有点过于宽裕了,头顶和车顶的距离放个足球不是问题,坐在副驾驶上行动也很灵活,中央扶手箱不仅大而且很深,矿泉水瓶子(500ML农夫山泉)随便就能放到里面,而且能盖上盖子。能放很多比较常用的东西和杂物。车门上有一个能放雨伞的洞,也是非常的人性化的设计。后排能同时坐三个成年人,腿部空间也比较宽裕。上下车灵活,行动自如。后备箱的容积达到了430L还是很不错的,平时家用的东轻轻松松就能放的下,东西实在比较多的时候可以把后排座椅放倒,那呈现在你眼前的将是另一种感觉。后备箱给人整体的感觉就是很规整,设计很合理,没有拐弯抹角的地方,装卸东西比较方便,实用性超级高。
配置:自己对比了很多合资品牌的车子,同级别的探界者最高,没有之一。
动力:2.0T发动机的动力还是很不错的,起步和加速的时候提速比较明显,也有一定的推背感。上坡路段给很给力,发动机的动力输出很稳定。力量和泉水一样源源不断。
越野: 方向盘的手感很不错,大小合适,位置也支持手动调节,驾驶的时候可以手动调节到自己舒服的位置,电子助力的方向盘很轻,上面的多媒体按钮操作的时候也很顺手,驾驶的时候还是比较轻松的,油门刹车比较灵敏,换挡的时候很平顺也没有顿挫感。
油耗:探界者的油耗还是不错的,在市区上下班的时候开车空调油耗也不会超过10个油。高速上的油耗更让人满意,市区和高速综合综合下来百公里的油耗在8.5-9个之间。相对于这么大的车身我本人已经是很满意了。
舒适:座椅是真皮的材质软硬适中,坐着感觉很不错,肩部,背部和两侧的的支撑很到位,也支持腰部支撑调节,前排座椅也有加热通风的功能,长时间开车身体不会很累。后排的座椅角度也可以调节,座椅的位置比较高,乘坐的体验感自己亲测了还是很不错的,唯一不足就是中间位置没有头枕,坐在中间的人不是很舒服,而且扶手箱的空间大了,体积也就大了,中间的人腿部也不是很舒服。隔音效果不是很好,行驶的时车胎和候路面产生的噪音比较明显。悬架减震可以说是很不错了,山路过弯很稳,晃动不明显,细小的砂石路车内抖动也不明显,过减速带的时候也比较柔和。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
购买时间2018年04月
购买地点山西 太原
购买商家
裸车价格21.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1870公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外形和操控,转弯灵活,底盘稳,刹车和油门比较好踩,开着很舒服,作为一款SUV,这个车操控方面满分,外形,探界者的外形很硬朗,给人感觉很直,好看。
缺点:就是提车的时候有点胶水味,其实还好,没有什么不满意的。
外观:外观很时尚。霸气的前脸,笔直的线条,还有性感的屁屁都是很漂亮的。整个车子的线条都是很美的,设计的感觉都很流畅
内饰:车内味道挺大的,刚提车时候车内的的胶水味很严重,现在开了一段时间就稍微好点了,内饰的设计比较简约化,操作也比较容易上手,探界者内饰颜色的搭配也比较合理,看着眼睛很舒服。
空间:我身高175,开车的时候头部空间很充裕,离车顶还有一个半手掌的距离。我喜欢这样开车,空间大,开车的时候就不会那么压抑。我们的家的身材都是属于瘦子类型的。空间大的有点浪费。反正再大后排也只能坐3个人。4个人估计警察叔叔就要来了。
配置:配置方面想要的功能都有了,很满意。
动力:加速快,提速稳,推背感很强。动力输出很平稳,没有顿挫感,整体开车都是很顺畅的。转弯灵活,目标清晰,方向盘手感好,一般都是指哪打哪,不会打空,油门和刹车的感应能力特比灵敏,基本都不用很大力的踩,车子就可以很好的反映过来。车身比较厚重,底盘比较扎实,动力也很充沛,后劲很足,感觉动力源源不断的输出来,开车毫不费劲,很爽。
越野: 越野性能很好,我感觉特别棒
油耗:上下班开的比较多,这样综合油耗在8个油左右,开了一个多月,感触很深。基本都是市区开车,堵堵停停的心情也不是很好,油耗平时很少在意,开车平时都注意路况了。
舒适:噪音其实还好,起步的时候有一点,基本都被我忽略了。行驶的过程中,基本没有噪音。关着窗户,开车车内还是很安静的。真皮座椅很软,材质很高档,座椅的包裹性很强。看着就很舒服,不管开车还是坐车感觉都很舒服,悬架偏软,很舒服,前后独立的悬架,基本都感觉不到震撼。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2018年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格21.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1049公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 动力很充沛
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:其实我觉得整体来说我都很满意,如果有不满意的话也不会买它了!刚开始看车的时候,其实我是去看迈锐宝的,但是销售的美女给我推荐探界者,想了想,反正都来了,看看也无所谓,就去看了,所以最先吸引我的,还是外观,外观很大,第一眼给我的感觉就是大,和迈锐宝一比,感觉迈锐宝好小。
缺点:最不满意的,刚开始的时候没有什么不满意的,但是现在我个人觉得油耗有点高,当时不该买2.0的,其实1.5的应该就够用了吧!
外观:太帅了,我特别喜欢的就是外观,当时就是一眼看重了,外观霸气,首先个头就有很大的优势,然后鹰眼的大灯,不得不说这设计很符合我的胃口,所以当时买车,其实我都没怎么看其他车了,就是跑了几家不同的店比一下价格。车身的油漆颜色很正,很喜欢!
内饰:内饰的整体效果一般,不是很出众,整体感觉不是那么上档次,塑料太多,如果能加一点皮在里面,就会上几个档次,可惜没有,这一点做的不是很好,不过我还不是特别挑剔,所以还是可以接受的。
空间:空间肯定是不用说的,大家都知道的,这个后备箱是我超级满意的,够大,不用担心东西放不完,其实我也没有什么东西,当时还送了一个原厂的后备箱垫,质量还不错。
配置:方向盘很舒适,没有很重的感觉,跑100码左右也不会觉得车漂,这个还是值得表扬的地方。现在开了1000多公里,油耗10个多,不稳定,我觉得油耗太高了。真的有点高,早知道当初就买1.5的了,2.0的基本上一脚下去就是白花花的钱??。
动力:推背感有没有,真的很强烈,五一劳动节的时候,三环路车很少,我给小伙伴们演示了推背感,感觉那是相当的棒,就是一脚下去的时候,心在痛,具体好多个油我忘了,反正,你们懂得。
越野: 通过性不错,中性SUV
油耗:现在开了1000多公里,油耗10个多,不稳定,我觉得油耗太高了。真的有点高,早知道当初就买1.5的了,2.0的基本上一脚下去就是白花花的钱??。
舒适:噪音处理的不错,我当时买车的时候都没有注意到胎噪声,幸好探探的声音不大,这个也是我比较满意的地方,还有后排真的很宽敞,我觉得坐四个不胖不瘦的人,应该都没有问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:车身漂亮,尤其是车头非常大气,20万性价比非常高
缺点:胎噪大,后备箱小,内饰硬塑料多,音响不咋地
选车理由:原先没有买车的计划的,驾照拿到手也三年多了,几乎没摸过车,这不一个朋友在17年春天的时候提了车,没事出去玩的时候我就开开练练胆,不开的时候倒没什么,这一练胆不打紧,心中酝酿了想买车的想法,跟家人说了这件事都反对,说开车太危险了,养车开销又大,此事不了了之。过了几个月也就是八月底的时候去杭州我哥那里玩,提到了买车的想法,我哥马上赞成了,还向我推荐了标致5008,从杭州回到济南我就再次跟家人说起了想买车,没想到这次父母媳妇都同意了,毕竟得到家人的一致支持才会买的愉快嘛。于是从九月初就开始在百度上天天搜车看配置,看了一个多月才决定去4s店看看实车试驾下,首先还是去了东风标致,5008的方向盘很个性,内饰中控也很时尚,但是超出了我的预算,并且优惠力度太小了,就把5008暂搁一边了,后面又陆续看了新迈腾,帕萨特,途观,柯迪亚克几款车,偶然的那天在网站上看到了探界者,眼前突然一亮,外形很符合我的口味,试驾搭价都觉得挺满意的,买车家里人是全权授权给我了,所以也不用商量了,试驾后第三天刚好有个团购会,于是果断的下了定金,等了一个星期车就来了,刚好那几天脚受了点伤,一直又等了半个月才去把爱车体会。 目前开了4000多公里了,整体感觉还是不错的,全景天窗家里老人孩子很满意的,没那么闷了,定速巡航、远程启动、无钥匙进入都是比较实用的,前期油耗偏大些,前两千公里因为在市区内我跑到了16个17个油,后面回老家跑国道省道才拉下来,现在是综合10.5最佳六点多还是可以的……动力的话前几天首保后感觉加速轻快些了,超车没问题的,缺点就是胎噪太大,音响不咋地,后备箱感觉没装多少东西就满了,内饰的硬塑料真多……不过乘坐空间还是蛮大的,腿可以伸展自如了,视野也开阔了,换的原厂led风光太散了,夜路看不清楚,准备换疝气大灯,两侧踏板家里有老人孩子的很实用。以上是我的分享,希望能帮到大家一些,谢谢了!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭