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宝骏530
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购买时间2019年07月
购买地点河南 郑州
购买商家
河南新盛和汽车销售有限公司
裸车价格8.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2341公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
用料很实在
空间很充裕
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的是空间，其次是外形。一开始是奔着宝骏510去的，一上午的时间谈妥价格，看好车，选好车，贷款都申请了，销售员说得等个把小时，厂家金融分期有了结果就可以交钱提车了。刚好到了午饭时间，然后我跟朋友就一起去吃饭了，吃过饭就回展厅继续坐等，闲极无聊，上去试了下宝骏530，第一感觉：真大，后排也大，前排也高，比起510差出两个档次呢，问了销售顾问价格，问了分期优惠，当时就想我疯了不买这个车。于是，我重新换了车，下午交了钱，车就算买了。
缺点：其实车是自己选的，倒也谈不上哪里最不满意，要是真有特别讨厌的地方当时也不会选
外观：漂亮程度上来说，挺漂亮，挺霸气。不过现在看来，前脸略显单薄，我是指视觉上的单薄。做工嘛，这个价位接缝很细密。
内饰：颜色搭配有层次，工作台、方向盘触摸有质感，座椅车缝线卡位精准，做工精细。
空间：乘坐空间十分充裕，夸张的说头部一头，腿部一腿。后备箱空间也很大，门板储物格说实话，不太方便，还有就是低配没有眼镜盒。
配置：没怎么开过车，感觉还好，转向精准，就是个别情况下，方向盘很沉，不知道什么原因，改天得去4S店看看。
动力：起步较弱，但是只要舍得踩油门，没有跑不快的车。不过涡轮介入后提速还是可以的，超车问题不是很大。
越野：
通过性较好，涉水能力不错，毕竟底盘高。
油耗：城市道路基本表现都在7个多以上，过道上表现也就是6个左右。实际油耗估计比表显多一个。另外个人驾驶习惯对油耗影响真的挺大的，不深踩油门，缓着跑和急加速刹车频繁超车的跑法，差不多多1.5个油左右。
舒适：座椅我感觉挺好，长时间驾驶肯定不会很舒服，什么车都这样，有个腰靠就好了。后排就不说了，大沙发，还可以按比例放倒，舒服的很。但是买了车我才回过味来，我是开车的，我又不做后排。。]去年买的时候性价比刚刚的，不过半年来又出了不少性价比高的车，加上很多车降价，尤其是哈弗H6，其实性价比是比这个车要高的，但是让我选，我还是不会选择哈弗H6，听说油耗惊人，只是听说哈。本次口碑就到这里，码子真累，文笔一般，逻辑勉强，有人看的话给您道声辛苦了。
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购买时间2018年04月
购买地点贵州 遵义
购买商家
良驹汽车贸易集团有限公司
裸车价格9.68万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2335公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
用料很实在
空间很充裕
配置很丰富
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：第一眼相中的就是外观，时尚大气，刚开始看的宝骏510，但空间表现不好，宝骏530不仅外观符合我的口味，空间也让家人非常满意！
缺点：就是内饰太单调了点，差不多宝骏车内饰中控都是一样的造型，硬塑料还是比较多。
外观：车子整体看上去很大气，前脸看上去很凶猛霸气，大中网加上灯组的镀铬边框是整个前脸看上去很硬朗，型鲨出没。侧面腰线从车头一直贯穿到车尾，还有悬浮式的车顶，使整个侧面看上去很有层次感。尾部造型感觉和前脸差不多，尾灯是窄长的造型，看上去很硬朗，也很有层次。排气管是隐藏的，但后面添加了装饰排气管显色非常协调。
内饰：内饰做工虽然硬塑料比较多，但个人觉得基本上没有什么味道，据说很多都使用的环保材料，没有异味，这点还是比较良心之作了。特别喜欢座椅的颜色和车内的搭配，个人不喜欢经常打理，比较耐脏。
空间：买530的第二个原因就是看中空间大，一家人出行旅游乘坐空间非常的轻松，而且后备箱可以放很多东西，算个小房车了。
配置：宝骏530在配置方面确实做得比较厚道的，全景天窗，一键启动，无钥匙进入都是标准配置，而且在安全方面也非常用心，车身稳定系统，胎压监测，马牌轮胎都是越级配置了
动力：530在郊区路况动力响应非常快，1.5T的动力满载都很轻松，但在山路上稍显疲惫，需要转速提高深踩油门动力才能跟上，但现在路况都比较好，总体来说动力家用完全足够了。
越野：
其实买SUV主要是看中车身高大，视线好，还没有去特别复杂的路况去感受下，但个人觉得本身SUV底盘都比较高，通过性应该没问题
油耗：目前行驶2335公里，综合油耗显示是7.5L，实际测算下来差不多5.3毛一公里，还是在自己接受的范围，毕竟工薪阶层油耗是非常关注的一个事情
舒适：总的来说购买530一个多月来，基本上每天都在开，感受很适合自己的用途，乘坐舒适性，座椅包裹性非常不错，操控方面因为喜欢手动挡的，转向轻盈，换挡很顺畅，跑高速静音效果非常好，而且开着也很稳重，第二排的靠背还可以调整，家里面的老人也觉得非常舒适。
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购买时间2018年03月
购买地点江苏 盐城
购买商家
江苏金宇投资发展有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
空间很充裕
动力很充沛
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：宝骏530在外观上延续了510“颜兽”的美称，在空间上也继承了560“大空间”的优点。可以说，这款车在各方面的表现都没有让人失望。宝骏530的性价比，外形，配置都是很让人满意的。当时买车的时候也挺纠结，但是试驾了几次之后最终还是选择了宝骏530，一是因为这个牌子咱信的过，二是这个价格一是咱老百姓能承受的范围之内，不用花高档的车的钱，但是却能享受高档车的配置，多好呢。宝骏530继承了宝骏家族的优点，细节的处理也有了改善，所以我选择了。
缺点：宝骏530的内饰有塑料感，而且车子开到120的时候会有噪音；
外观：宝骏530在外观上延续了510“颜兽”的美称；采用大胆前卫的“未来眼”头灯设计，并以更宽大的尺寸呈现，眼神更加凌厉，并且集合了日行灯、转 向灯、示廓灯三个功能，点亮效果异常夺目。车身侧面的线条和型面极具现代感，同时还采用了悬浮式车顶的设计，修长的一体式尾灯包含转向灯和刹车灯，非常时尚。尾部层次鲜明，下部的黑色包围尺寸较大，银色护板和双边共两出的排气造型，为车尾增添了更为浓郁的运动元素。炫酷的轮毂，深深吸引我的眼球。
内饰：宝骏530的内饰有塑料感；门过和仪表台都是硬塑料！内饰采用黑灰双色搭配，做工精致考究，座椅、扶手、中控台的双缝线设计，门把手、空调出风口上大量应用的哑光镀铬装饰等，既展现了年轻活力又不失高端大气。
空间：宝骏530的空间：他在空间上也继承了560“大空间”的优点。满足一切对空间的需求，坐着和承载货物不会觉得局促。第二排座椅放倒就是个移动大床，家人乘坐感觉舒适，宽敞。
配置：宝骏530的配置：他的配置从来没有让人失望过，在同价格里也看不到如此丰富的配置，虽比如：导航 、倒车影像、前后倒车雷达，全景天窗，电子手刹，胎压监测实时监测胎压等等！！！
动力：宝骏530的动力：1.5T发动机峰值扭矩230牛米，起步、加速、超车轻松应对。1000转涡轮介入后直接带来推背感，加速性不错对于1吨4的自重还是可以的。高速轻松120，档位清晰，有吸入感。
越野：
宝骏530的越野：方向精准，超控性好。转弯半径还是有点大，悬架稍硬支撑性好。大部分SUV都有的共性，独立悬架要115800，就不考虑了，还是以实用为主了。
油耗：宝骏530的油耗：个人认为还不错的，综合工况实际油耗在8.5升左右，市郊表现比较经济，车子能跑起来撒欢。高速上更省，不到7升。综合油耗表现满意。
舒适：宝骏530的舒适：感觉还是很不错的；驾乘视线好，感觉比560高，后排的皮座还是比较柔软的，坐着比较舒服，后减震过坑洼路，很平稳，没有大的晃动!
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购买时间2019年11月
购买地点广东 肇庆
裸车价格7.88万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点：外观算不上新颖，但是很大气，白色比较耐看。
缺点：到手才一个星期也不能就妄下结论，就目前来看不满意的地方还不多
外观：车头不失憨厚，略有霸气。侧身有阳刚之气，就是车尾处理的不好，虽说不用主流的流线型，硬派也可以做些层次和棱角出来啊
内饰：饰方面与其他车的内饰相比，没有什么特别的，但看了这么久还是挺顺眼的
空间：空间日常够用了，上下班坐坐同事，空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容
配置：大屏，胎压监测，语音交互，换挡提示，续航显示等等
动力：动力非常足，起步有力，推背力明显，稍微加点油速度一下子就上来了，而且转速还不快
越野：
方向盘有点轻，底盘稳重扎实，然后就是在过坎和较大坑洼时，感觉颠簸，觉得减震有待加强。
油耗：挺省油的，周末走的国道，高速，然后上下班单程几公里公里，开的慢，综合油耗8不到，还在不断下降
舒适：避震可以的，坐着也挺舒服，没什么问题
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购买时间2019年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程380公里
综合评分
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优点：外形炫酷，内饰好看又有个性，价格实在
缺点：目前没有缺点，没有缺点，没有缺点，还真没缺点，重要的事情说三遍。
外观：喜欢的人会喜欢，不喜欢的人只会看看。不用我多说，实用才是硬道理
内饰：内饰非常不错，材质方面相当的好的。
空间：前排很宽敞，后排就不行了，坐个小孩还可以，我一般后面放东西，很少坐人，因为我觉得一辆车，后面怎么坐也不好坐
配置：配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有，什么安全装备比较齐全的上坡辅助等等。
动力：动力 开起来挺猛的，加速快，感觉动力非常充足，跑什么路都没问题。
越野：
比较适合稳稳的开，指向精准，路感反馈明显，驾驶感受偏舒适的。
油耗：油耗过得去，高速120以内，油耗显示才7升哦
舒适：减震太硬，走山路颠簸的厉害，屁股都有感觉右前减震偶尔还有异响。
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购买时间2019年01月
购买地点江苏 盐城
购买商家
江苏金宇投资发展有限公司
裸车价格9.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
动力很充沛
舒适性好
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：我是个粗人，没有什么文化，写不出什么优美的句子来形容宝骏530，但对宝骏530是真的很满意。很霸气的外观，超大的空间，还有我买宝骏530是买自动挡的，很省油！还有就是空间和性价比，我在4S店看车时，就主要是考虑了空间和性价比，530最大轴距达到了2750，这可以媲美中级suv了，当时看了就让我很心动，前排的空间真的很大，没有压迫感，视野也很清晰，后排空间足够翘二郎腿了，怎么舒服怎么来，后备箱的空间超乎你的想象，后排放平后，空间平整宽大，我买来搬过一次家，一般家电随便可以装，我都没请搬家公司，全自己搞定。
缺点：唯一不满意的是宝骏530的雨刮。开了才两个星期雨刮头就很响了，嘎嘎嘎的响，有时候真的很烦人。后来开去4儿子店售后说是雨刮头的胶老化了要换新的，当时也是震惊了，我刚买的新车雨刮头这么快就老化啦！换个雨刮头也只是十几二十块，想想还是不计较那么多了，和气生财，而且换了之后也没发出嘎嘎嘎的声音了。
外观：外观当然是不用说了，5分我估计买530的小伙伴油很大一部分都曾被这个外观所吸引吧，当初看到是510，觉得还是有点不大气，看了530觉得车身很大气，不愧的型鲨的标志，带有侵略的前脸，大气，同时车身腰线从前面一直延申到车尾，为整个车身提供了一种动感，加上犀利的前眼大灯和高姿态的车身，让整个车子都像一个活生生的猛兽,后方的大灯于腰细有很好衔接，从后面看，大灯 尾箱盖 车身融合在一起
内饰：我个人还是喜欢全黑的款式，当初看着白色也没想那么多，不过听别人说纯黑的话眼睛会产生疲劳，质感皮质都蛮不错的，前面的从设计很不错，车尾的屁股向上翘觉得和欧洲车的设计很像，悬浮式中央显示屏的设定，我能看出宝骏530注重实用性的特点。毕竟我看了目前绝大多数的车型，还都在采用嵌入式的显示屏，很少能考虑低头易引发安全事故这种细节，530这个细节我个人觉得做的蛮不错的
空间：前排的空间真的很大，没有压迫感，视野也很清晰，后排空间足够翘二郎腿了，怎么舒服怎么来，后备箱空间也非常大，后排座椅可以收起，增大容积，放一些日常的东西，或者礼物两个行李箱都可以，简直绰绰有余，我朋友身高一米八坐进后排，都能轻松的翘起二郎腿；空间这方面我很满意。有时候一个人带全家出游，她就直接拿个玩具方枕头，在后面拉撑睡觉。
配置：配置丰富，应有尽有，，车子开起来很方便！！！
动力：1.5T的涡轮增压，动力总成还是可以的，上坡不费劲，起步的时候动力也很充沛，不肉而且也不柔，据说这个还挺省油呢
越野：
得益于EPS系统，方向盘低速灵敏，高速变沉。方向盘手感也还行，不轻不沉，指向精准，刹车反映也都正常，目前没感觉出来有什么其他问题。
油耗：这么重的车身，10个油以内其实都能接受的，反正我自己整体感觉油耗还可以，不像其他人说的那么费油，可以接受啦。
舒适：座椅的包裹性很好，坐在里面很舒服，皮质的座椅做起来感觉软软的，舒服极了，定速巡航这一功能也在驾驶过程增加了舒适感。第一排的座椅可以调节这个不用说，第二排的竟然也可以调节角度，这样不仅开车的人舒适感增加了，在后边坐着的人做的时间长了也不会累了。
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购买时间2019年11月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格9.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：动力充沛
缺点：大的版块接缝间隙不均匀，防尘效果不理想，后门关门难关严实，其他的小毛病自己已解决，就不在赘述了，毕竟有个词叫缺陷美，太完美的东西只能克隆。
外观：外观大气，线条流畅，大灯组合很有特点，亮度够用
内饰：整体还是不错，内饰也比较丰富。。要是内饰全是软的就更好了。仪表中控：仪表，简单而清晰，一目了然，特别适合我这样的新手，开着特别有信心。异味异响：新车异味有点大，不过开几天就好多了。还能接受。异响不是很多，就是烂路 声音有点刺耳。
空间：乘坐空间宽敞；后备箱稍小，储物格少
配置：总体感觉车价偏高了，除了相信品牌的口碑以及配置的全面到位，这价格有点略高，不过买了都，感觉还是值的。
动力：第一辆车，也没咋开过别的车。不好谈什么。给油就走，能够明显感觉到车子利索了。转速不超两千，我没觉得在市区开车就比别人的车慢，个别出租车除外（他们那不是自己的车不心疼）。
越野：
操控简单车很好开，减chen有点硬，可能道路不好都这样吧！
油耗：还好.但也不是很省油，8个左右
舒适：坐着很舒服还带电动调节！车内噪音不大！满意，超预期了
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购买时间2020年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2514公里
综合评分
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优点：优点就是这个车的价格了，对于我们这种工薪家庭来说，有个经济实用的车是最实在的。这车算是颠覆了我对SUV的想法，以前总觉得自己买不起好车，可是看到这车的时候我就惊到了，这车真的是太豪太时尚了，关键是价格很符合我的要求，还有就是车的空间，很实用，空间很大，我很满意。
缺点：车子里面的刚开始味道很重，但这也是没办法的事，新车多少都是会有点味道的，要是没有味道我反而要担心了，这个自己后期可以买一点除味包或是窗通通风就好了。这些也不是什么大问题，新车难免会有些味道，是可以接受的。
外观：这个外观应该可以说的上是高端大气上档次了，前脸就给人一种很霸气出众的感觉，给人的感觉一点也不想是十万左右的车。看着也很稳重硬朗，适合像我这种中年人开，车身的线条流畅，日间行车灯也非常漂亮，开回去的时候朋友看到了都说我这车好看。这款车的外观完全满足我对外观的需求，我很喜欢这样的外观。
内饰：基本上都是以黑色为主的，看上去比较简洁大气，超大的显示屏看上去很有科技感。打开车门第一眼注意到的就是这个显示屏，而且还是触控的，非常方便我操作。内饰设计也是很时尚大气的，不俗气，我很满意也很喜欢。
空间：这车的空间是没的说的了，当时买这车也有很大部分原因是看中了他的大空间和6座位的布局，偶尔可以拉点货。本来想着说过年走亲戚的时候装点年货比较方便一些的，没想到都给自己家里装屯粮了。空间算是我买他的一个原因了。
配置：这车的配置算是高配的了，这么的话配置也是没得可说了，配置很齐全，家里人坐上去也都不愿意下来，我也很开心。
动力：动力还是比较足的，就是感觉起步的时候有点肉，大概50码以后再加速会给力一点，之前试驾也有问过销售是什么原因，他说这个不是发动机的缘故，是因为搭载的是CVT变速箱的原因。总体还是很满意的，满足日常是足够的，平时也是自己在市区开，也不怎么出去。
越野：
操控还是比较简单的，电子助力转向系统，低速打方向盘的时候很轻盈，比之前开教练车的时候的方向盘轻多了。这车虽然看着是比较大，但是开起来不会太费劲。新手开也毫不费力，操控是比较容易的。
油耗：销售但是跟我说综合油耗大概在8左右，但是油耗主要还是跟个人的开车习惯有关系，你要是经常急停急刹那油耗肯定是会比较高的啊，我平时开车还是比较稳的，所以油耗相对来说基本上控制7.5左右。
舒适：这个座椅虽然不是真皮的，但是他的包裹性特别好，就算是长时间的驾驶也不会太累，因为我当时是打算自己开车回老家过年的，所以对这点也会比较看重。还有一个全景天窗，天气好的时候可以把天窗打开吹吹风，这个应该还是很享受的。
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购买时间2019年10月
购买地点湖北 孝感
裸车价格9.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
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优点：中规中矩吧,我的车车是白的。
缺点：马马虎虎吧,必定自重在这儿,油耗量也不算低,可以承受。
外观：中规中矩吧,我的车是白色的。
内饰：很好,很喜欢,尤其是中控,大爱。
空间：在同级别车里,空间还是很不错,后排坐3个人也不觉得挤。
配置：非常不错,我觉得是性价比最高了
动力：我是新手 感觉不出什幺动力 感觉起车迟缓 无非开起来就好许多了
越野：
不晓得是否是由于我的车车还没适应方向的感觉
油耗：一般般吧,必定重量在那儿,耗油量也不算低,可以接收。
舒适：比较好,座椅包裹性不错,隔音也还可以。就是胎噪有点大。
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购买时间2019年08月
购买地点河南 郑州
购买商家
河南新盛和汽车销售有限公司
裸车价格8.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程27公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
用料很实在
空间很充裕
油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：空间确实够大，不论是后排还是尾厢，或者是后排放倒后的整个空间尺寸，都是非常非常满意的。
缺点：在速度起来后，可以明显到噪音源源不断的传入车内，无论是发动机噪音还是路噪、胎噪等等。尤其是在急加速时，前排感受更为明显。
外观：宝骏530的外形设计很漂亮，特别是那个分体式的大灯和未来眼设计，显得非常大气时尚，坐在驾驶室里看着前机盖，感觉车很宽。宝骏530车身造型流畅，尾部造型也不错，比同级别其他车型好看太多了。我的宝骏530是白色的，做工色泽都喜欢！
内饰：织物座椅跟内饰同色，坐垫和靠背上采用了缝线处理后，看上去挺有档次，不过只能手动调节，而且支撑和包裹表现一般。后排也是织物座椅，不过儿童安全座椅接口、中央扶手和头枕都有配备，但是空调出风口没有配备，略显可惜。内部空间上，全系车型都一样，比较宽裕。
空间：前排驾驶空间宽敞，长时间驾驶并不觉得累，第二排的腿部空间也要比许多紧凑型SUV多出两拳。后排的地板还做了纯平设计，宽敞平整的后排地板对乘坐和上下车带来的舒适和便利。并且，第二排座椅支持靠背调节，坐起来非常舒服，放倒后的后排座椅还可以和行李厢地板形成一个平面，行李厢的开口很大，方便放置行李。
配置：宝骏530方向盘转向是电子助力，家用正合适，不是运动型的车，也不需要指哪打哪的方向感，开起来很轻松。不过感觉方向盘稍微有点大，但是体验还是比较满意的，更适合城市里开。全系标配ESP车身稳定系统；动力主要采用1.5T发动机和CVT无极变速箱组合形式，动力充沛平顺性好。还有值得提到的地方，就是空间确实很大，那空间很实用的宝骏530，质量到底怎么样呢？
动力：车辆动力方面，谈不上动力很强吧，但油耗较低，能够满足我的日常所需。
越野：
宝骏530底盘和悬架都不错，滤震效果不错，开着很舒服,。
油耗：提车快没几天，目前行驶了将近30公里，油耗基本上控制在7个油附近，当开启空调的时候，油耗变成快8个油了，1.5T的排量带动1.5吨的车，很省油了。
舒适：隔音做得很不错，车内噪音主要是来自胎噪。空调开一档都冷飕飕，试过放了一个温度计在出风口处，开一档都低到10度了。很明显开空调对动力有影响，不过这可以理解。过一般减速带减震过滤还不错。座椅用料还是很足的，坐起来很舒服。上完牌从老家回来，连续开了三个小时高速都没感觉累。车灯两边的雾灯能根据打方向的角度自动点亮，这点宝骏530很用心。底盘够高，一般的路牙轻松上，不用担心磕到底盘。总的来说，还是不错的，如果有人想买我还是比较推荐的，空间大，外形漂亮，能赢得我们这些年轻人的青睐，手动挡省油是这个车给我的最大的感觉。开起来的感觉还是不错的。好开，好看，省油，舒适，家用的话宝骏530还是妥妥的。
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