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哈弗H4
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购买时间2019年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：大致上我都是较为满意的，除了内饰之外，要不然也不会 选择这款车了。我觉得动力吧，动力是最满意的地方
缺点：内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧。
外观：我爸书这整车刚柔并济的造型，屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
内饰：内饰可以说比较一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧。
空间：空间足够大，一家人出游感觉绰绰有余了。
配置：ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制等等，用料不错不错。
动力：因为我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。
越野：
方向指向准确，A柱宽大有点遮挡视线，急踩油门延迟1秒后推背，刹车及悬挂调教合适舒服
油耗：目前油耗差不多是9，有时走走停停就高点10那样。
舒适：座椅包裹感填充一般，软硬度适中
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购买时间2019年06月
购买地点广东 湛江
购买商家
广东有道汽车集团股份有限公司湛江分公司
裸车价格11.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
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优点：个人认为内室还挺不错,做功也对比精细,就是用量上有点儿差了。不过这个价格的车子也就那样。不能跟高档车比。
缺点：加速稍慢,爬坡慢。但我不开快车,安全驾驶。安全最重要。只要您肯给油。
外观：前脸大气 屁股有点小 侧面看还可以
内饰：个人觉得内饰还不错,做工也比较精致,就是用料上有点差了。不过这个价位的车子也就那样。不能和高档车比。只能呵呵。
空间：我觉得够用了。后排坐三个人,一点也不会觉得挤。
配置：在同等级的车里性价比还是比较不错,配置也很丰富。该有的都都有了。
动力：起速迟缓,上长坡肉肉。无非我不开快车,安全驾驶。安全最重要。只要您肯给油。
越野：
对于操控方面,个人认为还可以,方向盘的指向很精准。
油耗：比预期高,可能是我的开车方式有问题,油耗高了,我想应该会降下来
舒适：驾驶座椅很舒适。后排座椅也可以,就是后排中间的位置有点硬。
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购买时间2019年06月
购买地点山东 菏泽
裸车价格10.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程7100公里
综合评分
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优点：还算行吧,这个报价的车车,也就这样了
缺点：新手,不晓得动力咋样。反正比起我之前的车车好多了。
外观：个人认为是很时尚,也不小气,我很喜欢。
内饰：还行吧,这个价格的车,也就这样了
空间：可以,够用,后排坐3个成年人也不会显得拥挤。
配置：比较不错的一款车子,性价比很不错,
动力：新手,不晓得动力怎样。反正比起我原来的车车好多了。
越野：
开了这么多车的车 感觉操控还是很不错 方向指向很明确 方向盘也不重 很好用
油耗：可能是我开车比较猛,油耗偏高,不过还能接受,毕竟车重,
舒适：过减速带有点颠,不过还好。座椅很舒服。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.30万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程9300公里
综合评分
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购买时间2019年07月
购买地点福建 泉州
裸车价格10.50万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程340公里
综合评分
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优点：最满意的地方，首先要说外观，真的是高端大气，既漂亮又大气，显得很有档次，可以说的车头的点睛之笔。
缺点：别的都还好，玻璃水喷太低了，右边上都刮不干净
外观：外观很大气，很稳重，时尚的外观及不错的品质，加上这款车的动力很好，日常用着感觉很不错。买回家邻居朋友都说还可以，这个价格挺不错的
内饰：内饰好，摸起来质感不错，用料应该不错，做工也很好。
空间：空间很大，后排同时坐三人是毫无压力的，空间充足，前后座位做进去都很舒适，还有很大空间，载人载物都绰绰有余
配置：安全配置不少，这个很重要
动力：动力很好，随叫随到，加速有推背感，很好
越野：
操控很好，底盘技术过关，高速也不会发飘，轮胎抓低力很好。
油耗：油耗乐呵呵，新车现在高点，百公里8个左右，所以也可以接受，不担心
舒适：空间也大，避震软，隔音也不错，满足家庭需求
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购买时间2019年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格9.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程370公里
综合评分
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优点：外观颜值高，风格特别，就是她迷死人的外观，对工科男来说简直就是致命的杀伤力
缺点：感觉就是价格贵了点
外观：整体的设计风格都很霸气，很犀利的造型，侧面的线条也很优美。
内饰：车内的中控布局个人很喜欢，这个设计应该算很用心，好看又有层次感
空间：大空间，头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意，后备箱也能放东西
配置：无匙启动、进入、倒车影像，还挺好用
动力：起步稳，动力足，满载开起来也是够力的
越野：
操控可以，方向盘小巧，没什么虚位，开起来很顺手，操控性，虽然我开的车型不多，但论操控，是最好的，没有之一
油耗：油耗可以接受，我认为挺省油的，综合油耗9升左右，路况不好的话可能就高点了
舒适：在过不太好的路面时候还是很舒适的，虑震过坑比较干脆，避震还是调节得很有韧性。
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购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格8.50万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2340公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
用料很实在
空间很充裕
通过性良好
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：我跟大多数朋友喜欢H4的理由其实差不多，在车子的外观方面非常符合我和老婆的心意，不过还多出一点的是空间。一开始的时候就下定决心要买辆空间大的车，为闲暇时间的自驾游做保障。对于H4的空间称不上很大，但是至少是SUV，跟同价位同级别的轿车相比是要宽不少，所以空间也是能让我们满意的。
缺点：H4是我挑了一个月才决定的车，等着上市也差不多前前后后一个月了，花了两个月才买到的车，现在还暂时没觉得有什么最不满意的，但是不管什么车都是或多或少有毛病的，这一点我也知道，所以我现在也在积极的开车积极的发现问题以便于早点解决，确实是暂时没发现什么问题，等到发现问题了我会再跟大家说的。
外观：车灯看上去就是有神的双眼，但是新款的外型跟老款并没什么差距，我选了白色的H4觉得更好看一些。
内饰：内饰也是可以体现性价比的地方，内饰方面的软包是有的。H4跟很多同价位的车比，内饰是更胜一筹的。平时手触碰到的基本都是皮质软包！行车电脑偏向于驾驶员，操控起来方便许多其他车可能就不会在意内饰，但是H4的内饰就一点都不随便，有天窗有后排空调出风口我觉得就足以说明问题了。
空间：坐在车里平常扭个身给后排的人递一下东西什么的，没有束缚感。我的身高就不说出来了，反正一般一般，家里人也是正常的身材，坐在车里的座位上，只要保证是一个人坐一个位置的情况下，那空间基本上每个人都是有些空余的。
配置：我这手动精英款的八万五的车价我觉得跟其他任何车比我都不会虚，没到十万的钱但是车上的好些东西都是10万的车不一定具备的，难道这还不算性价比高吗。
动力：起步不能完全说明车的动力不行，我才开那几天就是觉得起步很慢，后来有朋友教了我一下，是我自己技术的问题，像红绿灯起步的时候我就不慢，冲出去那一下子比不少车都要快。
越野：
不是很喜欢车子的离合，刚开一个星期熄过两次火，特别是起步的时候离合要慢慢松，松大了一点就容易熄火。
油耗：油耗方面还是挺不错的一点，车就开了两千多公里，新车磨合期的油耗能低于9个我觉得还蛮不错的。
舒适：车设计的应该就偏向舒适性，因为是H4恐怕买了都是作为家用车的居多吧。最初看车的时候我就叫上了家里人一起的，一来是帮着参谋一下二来是一起去感受一下，毕竟真买了以后家里人还得时常乘坐，有什么问题早些发现也好。但是从开始的看车到现在家里人都习惯了H4，反正车的乘坐感我们大家一直都是觉得很好的。坐在车里不会感觉到很暗，要采光有全景天窗，座椅呢软中带硬坐几十分钟或者几个小时都不会觉得屁股难受。
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购买时间2019年06月
购买地点安徽 芜湖
购买商家
芜湖元兴汽车销售服务有限公司
裸车价格9.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程260公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
用料很实在
配置很丰富
操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：第一个满意的就是价格，接下来外观特别好看，前脸非常有力量感，侧面线条有韧劲，尾部中规中矩，不算难看，内饰运动风格很有质感，主黑色内饰配红色饰条太喜欢了，发动机是最新一代，动力碾压一票合资，各种新技术，底盘扎实还是经典形式，四轮独立悬挂，够耐造，6速手动变速箱经济性好，换挡顺畅，离合器轻，远程控制车辆打火，空调，开关锁，等等等还很多，语音控制天窗，导航，空调等等等，车机自带QQ音乐，就说6不6吧，车机自带流量还不限量，牛不牛吧，自适应LED大灯多带劲，安全性我还用在这说吗？1.6吨多的自重，刚刚的，这重量不是砖砌水泥堆的，想想吧，谁在糊弄中国人，中国制造会不会？我认为不会，我选长城
缺点：USB口在扶手箱里，不方便，放外面就好了，离合器行程稍微有点长，不过这几天开习惯就好了，发动机电脑介入油门控制太多，以前开的车是机械油门，现在是电子油门，感觉不一样，来几天也习惯了，一档起步时不能给油抬离合，一边给油一遍抬离合就要灭火，给不上油，必须只抬离合不给油，电脑帮你给油，或者大脚油，这个电子油门需要适应一段时间，1.5排量涡轮机，毕竟基础排量小，涡轮没介入之前力量太小，我还是喜欢机械油门的感觉，我一踩马上来油，一松马上断油，这样更运动，也更符合手动挡操控质感，不拖拉，前悬挂减震行程稍微有点短，容易出现减震器释放极限，再长1厘米会好点
外观：好看，没的说，那大灯，贼犀利，用眼神撩你，进气网也好看有棱有角的，大气还精致，不知道怎么形容了，反正前脸就喜欢，不喜欢那个大嘴，那个大嘴太大了，但是喜欢屁股
内饰：运动范，有质感，黑色内饰配红色饰条，一定要看实车，那个感觉老好了，图片感觉不出来这个内饰的质感，仪表台，车门里面都是软的材料，内饰真的感觉好
空间：媳妇说就要买大的，就喜欢大，越大越好，我不这么认为，理性分析，汽车代表身份的时代过去了，不是越大越牛的时代了，要空间够用，我认为空间够用的基础上，车越小越好，越精致越好，小一点好停车，小一点真的好开，所以没选H6，因为H4空间完全够用
配置：配置无敌了，全景天窗，自适应LED大灯，皮质座椅，远程遥控，语音控制，高清晰触摸大屏自带QQ音乐，自带4G流量，不限量，18寸铝合金轮毂，倒车影像，定速巡航，后排出风口USB口，手机和车机互联，等等等吧，记不住了，哈哈，我和所有的朋友们一样，想花最少的钱买好的产品，加油哈弗，加油长城
动力：全新一代发动机，应用了很多新技术，顶置中置喷嘴的缸内直喷，连续可变进排气正时，缸盖集成排气，169马力，120KW，1400转涡轮爆发最大扭矩285牛米，，等等等吧，数据可能记得不准，反正很牛B的，我对比很多品牌发动机，记得好像就两个发动机比这个好一点，一个是宝马，那个忘了，买完车了当时比较那个过程也记不太住了，呵呵
越野：
方向盘有三种力度可调，电子助力的好处，四轮独立悬挂，减震支撑性也很好，还不硬，第9代博士车身稳定系统
油耗：刚提车的时候新车里程18公里，12个油，开了2天，目前260公里，8.3个油，还能降，估计3000公里时能降到7.5差不多，跑了将近100公里高速，用定速巡航，感觉还不错，120的时候发动机转数在2200转左右，这个转数控制的还不错，要归功于发动机输出扭矩够大，还要感谢6速变速箱，如果是5速变速箱，跑120至少要2800转，我的原座驾面包车跑120要将3800转了，那才费油呢
舒适：悬架偏运动，但不硬，座椅类似赛车座椅，包裹性非常好
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购买时间2019年06月
购买地点河北 石家庄
购买商家
河北环润汽车销售有限公司
裸车价格9.20万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程522公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
配置很丰富
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：买哈弗最满意的一点自然还是在车的性价比上面了，其实H4出新款我是没有想到的，之前还有点纠结F5和H6到底买哪辆车，但是F5没有手动档，就打算买H6的，听到有H4新款要上市的风声，我就观望了两个月了。现在提到车15天半个月了，总得来说不负等待。说回车的性价比，19款的H4手动档有6款，红标和蓝标各是3款，知道哈弗的人应该都懂红标蓝标除了标志不一样车身有点不一样以外配置都是一样的，这19款H4也是这样。不过4S店方面给我说暂时没有红标的动静，其实也无妨我本来就是买蓝标的，三款蓝标车型我买的是顶配的手动豪华智联型，我本身就是一个很看重性价比的人能少花一千块钱我绝对不花，但是如果车值得就是一万块我也会花。买车的时候低配的就不考虑了，主要是手动精英和手动豪华这两款车，车价相差八千，差的东西有前后排侧气囊，全景天窗，方向盘，还有座椅、大灯、还有我觉得比较重要的内饰颜色，精英是只能是黑色的，但是豪华可以有黑红和黑粽，其实这些东西都是一目了然的，我觉得这八千是值得花的。
缺点：车毕竟开的时间太少了，这短短15天我还真的没觉得车有哪来不对的，不满意的就说说购车时候的服务吧。H4发售之后我就第一时间联系了离我最近的一家4S店就预约了试驾，但是试驾时间一推再推，总是以试驾车还没到位为理由推脱。后来好不容易等到试驾了，我上车可能开了十几分钟就不让继续开了，说是后面排着不少人试驾，要我理解一下。我也忍了，我算是那4S店第一批买新款H4的人，后面我买了车，当时4S方面的人给我预约提车时间的时候我当天有事就跟他们说了最好上午10点之前能给我提车，他们没给我肯定回答说只能尽量，结果提车那天下午4点才给我打电话，等我办完事事情过去提车都是6、7点的样子了，他们也快下班了，就直接办了手续走了流程就让我开走完事了，连个简单的提车仪式都没了。
外观：买了辆蓝标白色的H4，就自我感觉挺洋气的，说来我也是三十好几的人了，开这辆H4感觉自己倒还年轻到二十八那样了。我是觉得蓝标比红标好看的，蓝标的前脸看起来更像小轿车一点。
内饰：所谓的黑红内饰，有点敷衍的感觉。不过是在座椅上面和车门包裹上面有点红色的点缀而已，远远不如F5的红色内饰。内饰将将就就吧，做工没毛病，但是内饰不是那么好看。
空间：空间这方面实际一点为好，我买车的时候就没想着要多大。我们家的情况我也清楚，三四口人要挺大的空间没什么用处。H4的空间就是合适，平时上下班呀，或者出门办个事出门游玩，都是家人能够坐得下的。
配置：配置说的很多了，我买H4就是因为最满意性价比才买的。有想买车的朋友，我建议你们考虑情况车型之间的配置差别和价格差别想清楚值不值再下手，不过买车最终是买自己觉得合适的车，也不要太在意价格和配置了合适才是最有性价比的。
动力：在试驾过H4之前我试驾过H6的自动档，都是1.5T的，我觉得自动档显得比手动挡软绵绵的，动力没达到我想的那样，我估计是变数箱的原因，手动和自动还是有差距的。我本身也是开了5、6年车的人了，对车有些理解。我现在开H4，就挺舒服的，推背感能享受到开车动力也足。
越野：
方向盘也就那样了，新车不如老车的方向盘灵活，但是一只手也抡的过来。新车的离合点有点不好找，刚开那一两天起步的时候还没习惯。多开开其实也就好了，开了一星期的时候差不多对车的油门、刹车、离合就心里有数了，车的操控还是比较灵敏的，重点因为是新车的缘故，全是偏灵敏的调教，老司机上手的时候可能要去适应车。
油耗：开了15天正好半个月，还没有跑过高速路，反正车天天都在开天天都在折腾，500公里刚出头的里程数，表显的油耗8.8LKM。
舒适：座椅的靠背不是平的，两边有那种护翼一样的感觉，反正坐着就感觉有人伸了两只手托住那样。坐着是舒服的，靠着靠背更舒服，仿皮的座椅不像真皮那样硬，会软一点弹性好一点。
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购买时间2019年04月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格9.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：颜值高，价格不高，外观时尚大气，线条明细，内饰精致，油耗不高，安全配置过关，堪称完美车系，再加上自己的旧车也是长城系列，多了置换，对长城家很满意。
缺点：暂时还没有不满意的地方，总之我是长城哈弗的忠实粉丝，就凭哈弗的售后我也会选择哈弗，第一辆C30免费换了新车壳，真是没有一个厂家能做到的，不得不说哈弗真的是良心厂家，别说国产品牌了，江淮、长安很多品牌都有这种烂底的现象，没有一个品牌能做到这种服务，就连合资品牌都没有这种售后，我是哈粉，我自豪。
外观：H4外观简单大气，设计的很容易让人接受，不是奇形怪状的感觉，看起来很敦实，抗造！！！整个车身感觉很饱满，有安全感又不失时尚感，在网上看过它六车叠罗汉的视频感觉很震撼,买车就是要买这种安全系数高的。车漆是珍珠漆，不容易发黄，阳光下看起来很闪。六边形的进气格栅，看起来有一种俯冲感，很具年轻人的冲劲，加上灰色的车标，更显档次了。
内饰：内饰豪华科技感强，多功能方向盘方便操控，定速巡航方便快捷，贯穿这个内饰的红色的腰线，年轻时尚。鸡腿档把，中控偏向于主驾驶人性化设计，电子驻车，电子手刹，安全设计，中控的用料讲究，软搪塑。座椅是红黑搭配很有运动风并且包裹性非常好，在急转弯的时候身体也不会晃，舒适度也让我满意。后排出风口下边有两个手机充电口，真是考虑周到，车门是包到底的，上下车裤腿碰不到泥。
空间：H4空间很是够用的，一家三口出去游玩，一个人上下班，不需要太大的空间，后排地板纯平，喜欢这个设计,至少不会为难坐在中间的人了。后备仓的大小满意，不是太大也不是很小，我喜欢放个杂物箱，这样放东西不会显乱，再放些日常用的，去超市买的东西还是可以的。
配置：上坡辅助，陡坡缓降没得说的。方向盘摸起来感觉很爽啊，定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞。
动力：加速不费劲，1.5T缸内直喷发动机，黄金动力组合，提速很快，有推背感，短小精湛，麻雀虽小五脏俱全，总之大爱。
越野：
H4开起来的感觉很好，视野也很好，方向盘的手感很舒适并且转向精准，方向盘的轻重是可调的，在高速上跑120很稳一点飘的感觉没有。
油耗：油耗还可以，刚提车那天显示平均油耗9.0，开了这段时间显示8.2， 过了磨合期油耗应该还会更低一些，看了网评还有开7.5个油耗的，我也加油吧。轻踩油门，轻点刹车。
舒适：包裹性座椅，做起来很舒服，舒适度也很好，贯穿整个内饰车身的红色亮条，看起来很上档次，很年轻动感，座椅红黑搭配看起来很高档两边还做了包裹设计，头枕是主动式的安全头枕，后排座椅的宽度和高度设计的也刚刚好，坐三个人毫无压力。走颠簸路面舒适性特别完美。
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