荣威RX5 MAX
2021款 Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版

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购买时间2021年07月
购买地点四川 绵阳
裸车价格16.68万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:一是宽敞实用,无论是带家人出行,还是开车带同事出差,空间都很大。二是油耗低,只要不是堵车、高峰期、低速行驶,在正常行驶的路段,油耗都很低,目前我的综合油耗还不到9 L。
缺点:虽然很多车型都有这个问题,但RX5 MAX的味道更好,更刺鼻。钢琴烤漆的面板看起来很漂亮,但是容易留下指纹,而且耐磨性能也不是很好。
外观:车漆亮晶晶的,一看就有金属的光泽,刚买车的时候,我就觉得这车很亮,很有质感。从设计上来看,它的整体轮廓很丰满,很耐看。
内饰:设计上,RX5 MAX依旧是荣威的家族式风格,非常简单,只有几个实体按键,看起来非常清爽。整个中控台都是环抱式的,给人一种置身于中央的感觉。不过内饰方面也不是很好,除了上面提到的之外,主要是颜色比较单调,对比度不是很好。
空间:前排的视野和头部空间就不用说了。后排的空间也比较宽松,可以轻松地交叉双腿。因为是两驱车,所以中间的地板比较平整,没有凸起,坐在中间也不会有什么不适。后备箱很大,地面也不算太高,里面放着一些比较大的东西。
配置:RX5 MAX对国产品牌来说是一项极具吸引力的政策,即整车终身保修。虽然这只对第一任车主有效,但我从来没想过要换一辆车,时间一长,质量还是不用担心的,比日系车靠谱多了。这个价格虽然不算便宜,但也不算太贵,而且配置齐全,性价比还是很高的。
动力:加速很给力,超车的时候一踩油门,动力来的真快。变速箱只有6挡,但平时开车都是兢兢业业的,不会给人留下任何的印象,低速的时候也不会有任何的顿挫,非常的顺畅。
越野: 视野好,开车也方便,有全景影像辅助,停车也不用担心视野盲区。方向盘的转向比较轻,但也不算太轻,方向盘的阻尼也比较明显,不同的转向角度和车速都会给我不同的反馈,开起来很轻松。
油耗:以我现在的车况来看,一公里六毛钱左右,对于一台2.0T的 SUV来说,已经算是省油了。表显的平均油耗与实际使用油耗非常接近,没有作假。
舒适:底盘平整,不松散,坑坑洼洼,悬架有很好的缓冲效果,不会太生硬,这是国产品牌的优势。而且在遇到大坑洼的时候,悬架也很稳定,没有太大的晃动。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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