荣威RX5 eMAX
2020款 500PHEV 智能座舱至尊版

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购买时间2020年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格23.18万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程2510公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:之所以选择插电混动,就是因为它方便,而且成本低,对普通家庭来说,非常经济。
缺点:RX5 eMAX看起来很大,但是在同级别的车里,空间只能算是一般。而且我觉得储物空间也不是很好,虽然车里有很多储物格,但是每个储物格的空间都不是很大。
外观:RX5 eMAX的前脸采用了家族式的设计,镀铬的中网很大,前大灯也被包了进去,看起来凶神恶煞。车身侧面线条流畅,线条流畅,给人一种舒展的感觉。腰线从车头一直延伸到尾灯,给人一种高大上的感觉。尾部设计简洁,双边双出排气,增加运动感。
内饰:液晶仪表、14.3英寸的中控屏,都是RX5 eMAX的标志性产品,虽然内饰设计简单,但却给人一种精致的感觉。
空间:RX5 eMAX比一般的紧凑型 SUV要大很多,轴距为2760毫米,不过车内空间一般,后排空间并不是很大。我对比了一下朋友的长安CS75plus,发现RX5 eMAX在空间上稍逊一筹。
配置:对于插电式混动 SUV来说,这个价格并不算贵。虽然同样的价格,我也能买到一些合资品牌的 SUV,但是我更喜欢RX5 eMAX。
动力:1.5 t发动机和电机,官方公布的百公里加速时间不超过8秒,在同级别 SUV中已经算是很快了。平时开车的时候,我都能感觉到,发动机在低速的时候会瞬间爆发,给人一种强烈的推背感,在高速上也有很好的后坐力。
越野: RX5 eMAX是一款非常不错的车,油门踩到底很线性,反应也很灵敏,开起来也很轻松。前排的视野非常开阔,坐姿可以调得很高,驾驶起来非常的舒服,而且还能够很好的控制车身的位置。
油耗:满电的情况下,可以在市区内行驶70公里左右,短途出行只要充满电就可以使用,即使耗尽了油,也能节省油耗。以我的驾驶经验来看,如果只烧汽油的话,平均耗油量在5升左右,相当于丰田的混动。
舒适:舒适度非常好,尤其是低速时,主要是电机运转,车内非常安静,给人一种非常高级的感觉。底盘调校的非常好,即便是遇到减速带或者沟壑,车身也没有明显的弹跳,行驶起来非常平稳。
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