雷丁芒果
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雷丁芒果
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 4.12万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于12%
内饰
4.74
高于19%
空间
4.84
高于23%
配置
5.00
高于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.79
高于19%
操控
5.00
高于15%
续航
.50
低于85%
舒适
4.89
高于27%

车主平均耗电量:9.0kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

购买时间2021年10月
购买地点山东 烟台
裸车价格5.49万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:虽然我们一家人都很普通,但我们一直都在追求时尚,自从买了雷丁芒果后,我们的生活就变得越来越好了。一家人的出行都不会有任何的问题,带着孩子去干妈家,去孩子和小姨家也很方便。
缺点:我只是觉得坐在后排有些不舒服,而且座椅的角度似乎并不符合人体的坐姿,或许是因为座椅的设计太过僵硬。好在这辆车并不需要长途跋涉,二十公里左右的距离还是可以接受的。
外观:谁能拒绝可可的爱爱呢?当我第一眼看到这辆车的时候,我就被它的外观所吸引,一直想着如果有一辆会是一件多么美妙的事情,现在终于如愿以偿。
内饰:买了车之后,我简单的布置了一下,内饰看起来还不错,颜色也很时尚。
空间:唯一可惜的是,空间再大一点就好了,至少后备箱的空间要大一些,这样才能更方便的带一些家乡的土特产。
配置:这辆车平时只需要交电费,根本不需要保养,这就节省了一大笔钱,毕竟现在的汽车保养成本太高了,粗略一算,一个月的电费也就一百多块钱。每一次出行,他都是精打细算,心中暗暗庆幸自己的英明。
动力:像我这样的女性,确实不需要太大的动力,起步的时候加速度和反应速度都非常的快。正如老公所说,整个加速过程还算稳定。有时候让孩子坐在后排座椅上,他也不会觉得太难受。
操控: 在提车的时候我自己开车回去,感觉整体驾驶难度不高,和以前在驾校学的教练车有很大的不同。因为我的小电瓶车开起来比较方便,转弯的时候也不用太过担心,可以轻松地转弯。
舒适:如果是日常出行的话,这辆车的舒适性还是很不错的,毕竟它能挡风挡雨,而且还能轻松地到达目的地,比以前的小电驴要舒服得多。平时空闲的时候,可以开着这辆车去见朋友。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 烟台
裸车价格4.49万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:这辆车的动力很好,为了测试它的动力性能,我找了我哥的修理厂,测试了一下它的爬坡性能。
缺点:目前还没发现什么特别不满意的地方,就是续航时间太短了,充一次电才一百三十公里,扣掉最后几公里的电量,跑起来也不算太快,有效里程大概在100公里左右,短途出行还是没问题的,活动半径不能超过50公里,否则中途没电可就尴尬了。
外观:这辆车的外观很时尚,我特意选了一款黄色的,因为这辆车的名字叫芒果黄。至于外观,我觉得这些微型车都差不多,只要不太难看就行。
内饰:内饰设计的很简洁,除了一块大屏幕外,并没有什么特别的地方,不过这也是好事,越是简单的东西,就越实用,至少不会出现故障。
空间:空间方面,我觉得够用就行了,空间很大,坐在驾驶座上感觉很舒服,没有太大的压力,空间也很大。
配置:物美价廉,考虑到这辆车的价格和苛刻的要求,想要找到一辆满意的车并不是一件容易的事情,这辆车简直就是为我量身定做的。
动力:动力很强,没有足够的动力,根本上不了坡,配有25千瓦的电动机,动力强劲,一般的小山坡根本就不放在眼里。
操控: 操控起来特别的轻盈,简单,容易开,旋钮式换挡,占用空间不大,而且档位只有一进一退,还有经济档,经济档根本没用,完全是多此一举,因为档位简单,操作起来一点压力都没有。
舒适:四万块不到的车,要什么舒适度啊,能有个位置坐着就不错了,而且减震效果也不错,一般的小坑洼都能过滤掉,保证驾驶舒适度。
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格3.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程168公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:驾照拿了好几年了!一直以来,他都没有碰过车,想要买一辆自己能驾驭的小一点的车。一次偶然的机会,朋友去看了一辆车,顺便了解了一下,朋友看了一辆燃油车,无意间看到了一辆雷丁芒果,(因为芒果的名字吸引了他,他喜欢吃芒果),店员热情的介绍道,这辆车看起来小巧可爱,很有特色,而且颜色鲜艳,而且是纯电动的,一次充电就能跑一百多公里,平时上下班和接送孩子都是轻而易举的事情。为了实现梦想,我买了!
缺点:总体来说,这辆车还不错,唯一让人不满意的,就是座椅不是真皮,因为儿童针织不好清洗,主驾调节功能就完美了!
外观:小巧可爱,给人一种很时尚的感觉,整个前脸风格独特,线条精致,颜色多样,颜色也比较鲜艳。
内饰:这辆车的内饰很简单,但从价格上来看,能有这样的内饰和功能,已经很不错了!毕竟花了几万块钱,买一辆可以遮风挡雨的代步车,确实不错!
空间:车内空间整洁,简洁大方,打开车门看到仪表台上的芒果色搭配清新,碰撞眼球色差,行驶时可缓解疲劳
配置:很满意,日常使用并没有什么太大的问题,最重要的是,这辆新能源车后续使用成本低,保养起来也不算太麻烦,充一次电也就十几块钱,而且还是十多天才充一次,这对我这种车主来说,简直就是天大的福利!
动力:由于车身较轻,动力还算不错,25 kw的功率,起步很快,但开空调后就有些力不从心了。
操控: 这款车的操控更加安静,指向性也更加明确,或许这就是纯电动汽车的优势所在,也是他们选择这款车的原因之一!
舒适:雷丁芒果的底盘非常舒适,通过减速带完全没有颠覆性的感觉。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格3.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是它的操控性,小巧的车身,方便停车,在城市的大街小巷里都能自如的操控,这种微型车的体积比较小,所以我开着它在车流中穿行的时候,感觉非常的灵活,即便是在狭窄的道路上,我也能轻松的避开其他的车。
缺点:唯一让他不满意的就是空间了,虽然这辆微型车的操控非常灵活,但是坐在车里还是会感觉到空间的狭小,如果是四个人的话,那就太挤了。
外观:雷丁芒果外观很漂亮,颜色也很鲜艳,看起来很年轻,很多女同事都在问我这款车的价格和性能。
内饰:我对内饰的要求不高,内饰设计我觉得还行,毕竟价格决定了内饰,如果想要个性化的话,那就只能定制了。
空间:这辆微型车给我的感觉就是灵活性更强了,操控起来更容易,空间也更小,好在坐车的人并不多,一般都是一两个人,所以这辆车的定位还是很精准的。
配置:性价比实在是无可挑剔,本来这辆车的价格就比较低了,而且还能在城市里开绿牌,以后的开销根本不算什么。
动力:动力更强,因为电机的反应比发动机更快,所以一脚油门下去,发动机的动力就会瞬间爆发出来。
操控: 操控性很好,对于我这种没怎么开过车的人来说,这辆车很适合我,对操控感的提升很大,尤其是在城市里,车多的时候,灵活性是最好的选择。
舒适:虽然车里空间不大,但是毕竟只有一两个人用,所以空间还是很不错的,偶尔也会带几个同事,不过大家都是来蹭车的。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 烟台
裸车价格5.24万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1445公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:雷丁芒果是我和妹妹一起买的,我觉得性价比是最好的,自从买了电动汽车之后,我的开销就大大降低了,每个月都能省下几百块钱,省下来的钱买化妆品不是更好吗?
缺点:如果非要说最让人不满意的话,那就是动力不足,但是电车本身的动力并不是很强,可能是纯电动汽车缺少了燃油车的爆发力。没有发动机的轰鸣声,我感觉这辆车就像是失去了灵魂一样,虽然我是个女孩子,但是我还是希望能有一种畅快淋漓的感觉。
外观:这辆车虽然不是什么豪车,但是外观绝对是极品,颜色鲜艳,选择也很多,前脸很有个性,很大气,我喜欢。
内饰:内饰很简单,很温馨,给人一种家用车的感觉,没有太过奢华,也没有太多的高调,看起来很亲民。
空间:空间很大,虽然看起来很小,但是内部却很有秩序,坐在里面很舒服,而且大部分时间都是一个人开的,所以坐在里面很舒服。
配置:店家非常 NICE,服务态度非常好,给我办理了保险、上牌等手续,还免费送了2000块钱的汽车保养券,电动汽车保养本来就便宜,这2000块钱的保养券估计要花很长时间才能用完。
动力:动力足够了,但是不能经常走山路,尤其是走山路的时候,更是耗电,尤其是上坡的时候,上坡的时候会感觉到明显的吃力。不过电瓶车的好处就是完全没有顿挫感,只要不是在陡坡上,加速的速度还是很快的。
操控: 方向盘很轻,加速感也很强,开起来很轻松。最重要的是,换挡简单,旋钮式换挡,比我骑电瓶车简单多了。
舒适:舒适度最大的优势就是噪音小,因为是电动车,所以基本不会有异响和噪音,轻微的电流声几乎可以忽略不计,座椅和底盘的减震也比较舒服,这也是主流车型,物有所值。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 连云港
裸车价格4.74万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:雷丁芒果是我和妹妹一起买的,我觉得性价比是最好的,自从买了电动汽车之后,我的开销就大大降低了,每个月都能省下几百块钱,省下来的钱买化妆品不是更好吗?
缺点:如果非要说最让人不满意的话,那就是动力不足,但是电车本身的动力并不是很强,可能是纯电动汽车缺少了燃油车的爆发力。没有发动机的轰鸣声,我感觉这辆车就像是失去了灵魂一样,虽然我是个女孩子,但是我还是希望能有一种畅快淋漓的感觉。
外观:这辆车虽然不是什么豪车,但是外观绝对是极品,颜色鲜艳,选择也很多,前脸很有个性,很大气,我喜欢。
内饰:内饰很简单,很温馨,给人一种家用车的感觉,没有太过奢华,也没有太多的高调,看起来很亲民。
空间:空间很大,虽然看起来很小,但是内部却很有秩序,坐在里面很舒服,而且大部分时间都是一个人开的,所以坐在里面很舒服。
配置:店家非常 NICE,服务态度非常好,给我办理了保险、上牌等手续,还免费送了2000块钱的汽车保养券,电动汽车保养本来就便宜,这2000块钱的保养券估计要花很长时间才能用完。
动力:动力足够了,但是不能经常走山路,尤其是走山路的时候,更是耗电,尤其是上坡的时候,上坡的时候会感觉到明显的吃力。不过电瓶车的好处就是完全没有顿挫感,只要不是在陡坡上,加速的速度还是很快的。
操控: 方向盘很轻,加速感也很强,开起来很轻松。最重要的是,换挡简单,旋钮式换挡,比我骑电瓶车简单多了。
舒适:舒适度最大的优势就是噪音小,因为是电动车,所以基本不会有异响和噪音,轻微的电流声几乎可以忽略不计,座椅和底盘的减震也比较舒服,这也是主流车型,物有所值。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 焦作
裸车价格5.29万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1066公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:这辆车的动力很好,为了测试它的动力性能,我找了我哥的修理厂,测试了一下它的爬坡性能。
缺点:目前还没发现什么特别不满意的地方,就是续航时间太短了,充一次电才一百三十公里,扣掉最后几公里的电量,跑起来也不算太快,有效里程大概在100公里左右,短途出行还是没问题的,活动半径不能超过50公里,否则中途没电可就尴尬了。
外观:这辆车的外观很时尚,我特意选了一款黄色的,因为这辆车的名字叫芒果黄。至于外观,我觉得这些微型车都差不多,只要不太难看就行。
内饰:内饰设计的很简洁,除了一块大屏幕外,并没有什么特别的地方,不过这也是好事,越是简单的东西,就越实用,至少不会出现故障。
空间:空间方面,我觉得够用就行了,空间很大,坐在驾驶座上感觉很舒服,没有太大的压力,空间也很大。
配置:物美价廉,考虑到这辆车的价格和苛刻的要求,想要找到一辆满意的车并不是一件容易的事情,这辆车简直就是为我量身定做的。
动力:动力很强,没有足够的动力,根本上不了坡,配有25千瓦的电动机,动力强劲,一般的小山坡根本就不放在眼里。
操控: 操控起来特别的轻巧,简单,容易开,旋钮式换挡,占用的空间更少,而且档位只有一进一退,还有经济档,经济档根本没用,完全是多此一举,因为档位简单,操作起来一点压力都没有。
舒适:四万块不到的车,要什么舒适度啊,能有个位置坐着就不错了,而且减震效果也不错,一般的小坑洼都能过滤掉,保证驾驶舒适度。
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购买时间2021年09月
购买地点河北 承德
裸车价格4.64万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1225公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:首先,雷丁芒果的外观设计小巧可爱,看起来非常的精致,颜色也非常的丰富,当然,最重要的是,这辆车的成本实在是太低了,粗略一算,一个月只需要几十块钱的电费就可以了。
缺点:它的整体表现还算不错,续航能力和空间表现都很不错,如果非要挑剔的话,那就是内饰,刚买来的时候味道还不错,稍微一吹就好了。
外观:雷丁芒果的外形精致可爱,第一眼看到它的时候,就觉得眼前一亮,每次开车出去,总会有人盯着我的车看,回头率很高。
内饰:内饰方面,用料还算中规中矩,不会太便宜,手感也很好,中控台也很方便,没有卡顿。
空间:我很喜欢它的内部空间,很宽敞,虽然这辆车的宽度和长度都不算太好,但是空间设计却是同级中最好的,尤其是这个空间设计的非常合理,我可以舒舒服服的坐在驾驶座上,副驾驶的位置可以随意的伸展开来。
配置:我觉得这辆车的性价比很高,使用起来非常的满意,价格也达到了我的预期,物美价廉,我从来没有后悔买过这辆车。
动力:其实从买车开始,我就一直在为电动车的动力问题发愁,总觉得这玩意儿能不能行,但实际使用之后,我发现电动汽车的动力要比燃油车强得多,毕竟电机的功率更大。尤其是在起步的时候,更是充满了爆发力。
操控: 方向盘很轻,转向也很灵活,而且车身很小,不用担心会刮花,开起来很方便。
舒适:至于舒适性,我还算满意,开车的时候很安静,座椅也比较宽敞舒适。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格2.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1995公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:因为工作的原因,他们经常开车去工地,但是因为距离太近,所以他们发现,这辆电动车在工地上开起来,就像是在柏油路上行驶一样,动力十足,就像是一辆电动的越野车,而且它的体积更小,更轻盈,开起来也很方便,尤其是在城市里,现在车多了,路又窄了,开起来也是顺风顺水。方向盘很轻,握在手里很舒服,不会感觉到沉重,也不会感觉到卡顿,油门和踏板都非常的灵敏,加速的时候,只要踩一下油门,车速就会加快,遇到紧急情况的时候,踩刹车,车速就会慢下来,而且还有一个动力回收装置,可以增加续航。
缺点:因为它属于两厢车,没有独立的后备箱,只能在后排座椅后面有一个小空间作为储物空间,相对来说比较小,如果要放很多东西的话,可以把后排座椅放进去,这样可以增加储物空间,更加实用。
外观:这辆车看起来很精致,很圆润,虽然很小,但是尾部很饱满,没有任何复杂的线条。
内饰:内饰简单,内部设计简单,没有任何花哨,重剑没有锋利,非常实用。
空间:空间还算充裕,因为这辆车只有我一个人用,周末的时候,我会带着老婆去超市逛逛,后座基本都用不上,唯一的缺点就是储物空间比较小。
配置:物美价廉,三万块钱,既可以当代步车,也可以当越野车去工地,赚大发了。
动力:我感觉它在动力方面可以满足日常驾驶的需求,起步的时候电机的反应也不算慢,而且动力输出比较均匀,加速的时候表现也比较好,不会有太大的迟钝。
操控: 这辆车开起来很轻松,和以前开过的车完全不同,方向盘轻盈,转向精准,油门和刹车踏板都很灵敏,只要轻轻一踩,就能让车子加速或者停车。
舒适:坐在车里,虽然没有大车那么舒服,但是坐久了也不会觉得累,毕竟是上下班,坐的时间不长,座椅很舒服,软绵绵的。
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购买时间2021年09月
购买地点甘肃 金昌
裸车价格4.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1266公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是它的操控性,小巧的车身,方便停车,在城市的大街小巷里都能自如的操控,这种微型车的体积比较小,所以我开着它在车流中穿行的时候,感觉非常的灵活,即便是在狭窄的道路上,我也能轻松的避开其他的车。
缺点:唯一让他不满意的就是空间了,虽然这辆微型车的操控非常灵活,但是坐在车里还是会感觉到空间的狭小,如果是四个人的话,那就太挤了。
外观:雷丁芒果外观很漂亮,颜色也很鲜艳,看起来很年轻,很多女同事都在问我这款车的价格和性能。
内饰:我对内饰的要求不高,内饰设计我觉得还行,毕竟价格决定了内饰,如果想要个性化的话,那就只能定制了。
空间:这辆微型车给我的感觉就是灵活性更强了,操控起来更容易,空间也更小,好在坐车的人并不多,一般都是一两个人,所以这辆车的定位还是很精准的。
配置:性价比实在是无可挑剔,本来这辆车的价格就比较低了,而且还能在城市里开绿牌,以后的开销根本不算什么。
动力:动力更强,因为电机的反应比发动机更快,所以一脚油门下去,发动机的动力就会瞬间爆发出来。
操控: 操控性很好,对于我这种没怎么开过车的人来说,这辆车很适合我,对操控感的提升很大,尤其是在城市里,车多的时候,灵活性是最好的选择。
舒适:虽然车里空间不大,但是毕竟只有一两个人用,所以空间还是很不错的,偶尔也会带几个同事,不过大家都是来蹭车的。
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