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车主平均油耗:12.0L/100km
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工信部综合油耗: --
购买时间2012年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格68.50万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程2023公里
综合评分
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优点:做的很舒服 常规的配置都有了 动力没有A8强 但是入门级的来说 配置还是要比A8多
缺点:动力 动力 动力!! 3.0V6 太肉了 原地不给油 等于挂N档 不过 和730飚过一次 可以完胜, 还有 这车真是用来坐的 开起来太累人了, 质保期内 档位出现过问题 ,4S质保,
外观:很漂亮,很霸气,大灯很漂亮,在路上很显眼,我特别喜欢S级的立标,修长的车身线条很优雅,把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰:很豪华,用料很好,内饰做的比宝马730li好多了,做工很好没有一点偷工减料。
空间:空间一个字大,翘个二郎腿很轻松。
配置:很高,很舒适
动力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不适合飙车,只适合乘坐。
操控:
转向轻,悬挂软,但连续弯道车身姿态保持的不错,刹车没有宝马和奥迪来得直接,初段没反应,后段才有,油门的响应不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,这是出了磨合期的油耗,跟我预想的一样
舒适:很满意,悬挂软,很舒适,座椅提供多向调节很舒服,座椅也很软,包裹性很好,后排的老板键很实用,后排调节很好,液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排,哈曼卡顿音响音质不错,另外这车隔音很好,只要一关门,车外的噪音车内都听不到了,再车里睡觉非常舒服。
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格93.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点:最满意的太多了,本来就是我的终身梦想
缺点:动力 动力 动力!! 3.0V6 太肉了 原地不给油 等于挂N档 不过 和730飚过一次 可以完胜, 还有 这车真是用来坐的 开起来太累人了, 质保期内 档位出现过问题 ,4S质保,
外观:很漂亮,很霸气,大灯很漂亮,在路上很显眼,我特别喜欢S级的立标,修长的车身线条很优雅,把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰:很豪华,用料很好,内饰做的比宝马730li好多了,做工很好没有一点偷工减料。
空间:空间一个字大,翘个二郎腿很轻松。
配置:很高,很舒适
动力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不适合飙车,只适合乘坐。
操控:
转向轻,悬挂软,但连续弯道车身姿态保持的不错,刹车没有宝马和奥迪来得直接,初段没反应,后段才有,油门的响应不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,这是出了磨合期的油耗,跟我预想的一样
舒适:很满意,悬挂软,很舒适,座椅提供多向调节很舒服,座椅也很软,包裹性很好,后排的老板键很实用,后排调节很好,液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排,哈曼卡顿音响音质不错,另外这车隔音很好,只要一关门,车外的噪音车内都听不到了,再车里睡觉非常舒服。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格75.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
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优点:做的很舒服 常规的配置都有了 动力没有A8强 但是入门级的来说 配置还是要比A8多
缺点:前段加速动力肉,没有内外后视镜防炫目,没有电动尾门。商务版的轮毂很丑,没有座椅通风,
外观:很漂亮,很霸气,大灯很漂亮,在路上很显眼,我特别喜欢S级的立标,修长的车身线条很优雅,把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰:很豪华,用料很好,内饰做的比宝马730li好多了,做工很好没有一点偷工减料。
空间:空间一个字大,翘个二郎腿很轻松。
配置:很高,很舒适
动力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不适合飙车,只适合乘坐。
操控:
转向轻,悬挂软,但连续弯道车身姿态保持的不错,刹车没有宝马和奥迪来得直接,初段没反应,后段才有,油门的响应不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,这是出了磨合期的油耗,跟我预想的一样
舒适:很满意,悬挂软,很舒适,座椅提供多向调节很舒服,座椅也很软,包裹性很好,后排的老板键很实用,后排调节很好,液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排,哈曼卡顿音响音质不错,另外这车隔音很好,只要一关门,车外的噪音车内都听不到了,再车里睡觉非常舒服。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格76.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:最满意的太多了,本来就是我的终身梦想
缺点:前段加速动力肉,没有内外后视镜防炫目,没有电动尾门。商务版的轮毂很丑,没有座椅通风,
外观:很漂亮,很霸气,大灯很漂亮,在路上很显眼,我特别喜欢S级的立标,修长的车身线条很优雅,把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰:很豪华,用料很好,内饰做的比宝马730li好多了,做工很好没有一点偷工减料。
空间:空间 基本无解 很大 很舒服 入门级 后排座椅可以加热 移动
配置:很高,很舒适
动力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不适合飙车,只适合乘坐。
操控:
转向轻,悬挂软,但连续弯道车身姿态保持的不错,刹车没有宝马和奥迪来得直接,初段没反应,后段才有,油门的响应不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,这是出了磨合期的油耗,跟我预想的一样
舒适:很满意,悬挂软,很舒适,座椅提供多向调节很舒服,座椅也很软,包裹性很好,后排的老板键很实用,后排调节很好,液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排,哈曼卡顿音响音质不错,另外这车隔音很好,只要一关门,车外的噪音车内都听不到了,再车里睡觉非常舒服。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格76.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:最满意的太多了,本来就是我的终身梦想
缺点:前段加速动力肉,没有内外后视镜防炫目,没有电动尾门。商务版的轮毂很丑,没有座椅通风,
外观:很漂亮,很霸气,大灯很漂亮,在路上很显眼,我特别喜欢S级的立标,修长的车身线条很优雅,把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰:很豪华,用料很好,内饰做的比宝马730li好多了,做工很好没有一点偷工减料。
空间:空间 基本无解 很大 很舒服 入门级 后排座椅可以加热 移动
配置:很高,很舒适
动力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不适合飙车,只适合乘坐。
操控:
转向轻,悬挂软,但连续弯道车身姿态保持的不错,刹车没有宝马和奥迪来得直接,初段没反应,后段才有,油门的响应不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,这是出了磨合期的油耗,跟我预想的一样
舒适:很满意,悬挂软,很舒适,座椅提供多向调节很舒服,座椅也很软,包裹性很好,后排的老板键很实用,后排调节很好,液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排,哈曼卡顿音响音质不错,另外这车隔音很好,只要一关门,车外的噪音车内都听不到了,再车里睡觉非常舒服。
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购买时间2016年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格78.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:做的很舒服 常规的配置都有了 动力没有A8强 但是入门级的来说 配置还是要比A8多
缺点:接近百万级别的车没给配电动尾门
外观:很漂亮,很霸气,大灯很漂亮,在路上很显眼,我特别喜欢S级的立标,修长的车身线条很优雅,把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰:很豪华,用料很好,内饰做的比宝马730li好多了,做工很好没有一点偷工减料。
空间:空间一个字大,翘个二郎腿很轻松。
配置:很高,很舒适
动力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不适合飙车,只适合乘坐。
操控:
转向轻,悬挂软,但连续弯道车身姿态保持的不错,刹车没有宝马和奥迪来得直接,初段没反应,后段才有,油门的响应不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,这是出了磨合期的油耗,跟我预想的一样
舒适:很满意,悬挂软,很舒适,座椅提供多向调节很舒服,座椅也很软,包裹性很好,后排的老板键很实用,后排调节很好,液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排,哈曼卡顿音响音质不错,另外这车隔音很好,只要一关门,车外的噪音车内都听不到了,再车里睡觉非常舒服。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格75.00万元
平均油耗14.7L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点:坐上去太舒服了,跑长途根本不累。
缺点:前段加速动力肉,没有内外后视镜防炫目,没有电动尾门。商务版的轮毂很丑,没有座椅通风,
外观:很漂亮,很霸气,大灯很漂亮,在路上很显眼,我特别喜欢S级的立标,修长的车身线条很优雅,把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰:很豪华,用料很好,内饰做的比宝马730li好多了,做工很好没有一点偷工减料。
空间:空间一个字大,翘个二郎腿很轻松。
配置:很高,很舒适
动力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不适合飙车,只适合乘坐。
操控:
转向轻,悬挂软,但连续弯道车身姿态保持的不错,刹车没有宝马和奥迪来得直接,初段没反应,后段才有,油门的响应不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,这是出了磨合期的油耗,跟我预想的一样
舒适:很满意,悬挂软,很舒适,座椅提供多向调节很舒服,座椅也很软,包裹性很好,后排的老板键很实用,后排调节很好,液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排,哈曼卡顿音响音质不错,另外这车隔音很好,只要一关门,车外的噪音车内都听不到了,再车里睡觉非常舒服。
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购买时间2013年01月
购买地点河北 邯郸
裸车价格71.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点:车子很气派
缺点:前段加速动力肉,没有内外后视镜防炫目,没有电动尾门。商务版的轮毂很丑,没有座椅通风,
外观:很漂亮,很霸气,大灯很漂亮,在路上很显眼,我特别喜欢S级的立标,修长的车身线条很优雅,把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰:很豪华,用料很好,内饰做的比宝马730li好多了,做工很好没有一点偷工减料。
配置:很高,很舒适
动力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不适合飙车,只适合乘坐。
操控:
转向轻,悬挂软,但连续弯道车身姿态保持的不错,刹车没有宝马和奥迪来得直接,初段没反应,后段才有,油门的响应不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,这是出了磨合期的油耗,跟我预想的一样
舒适:很满意,悬挂软,很舒适,座椅提供多向调节很舒服,座椅也很软,包裹性很好,后排的老板键很实用,后排调节很好,液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排,哈曼卡顿音响音质不错,另外这车隔音很好,只要一关门,车外的噪音车内都听不到了,再车里睡觉非常舒服。
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购买时间2013年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格83.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程140000公里
综合评分
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优点:坐上去太舒服了,跑长途根本不累。
缺点:接近百万级别的车没给配电动尾门
外观:很漂亮,很霸气,大灯很漂亮,在路上很显眼,我特别喜欢S级的立标,修长的车身线条很优雅,把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰:很豪华,用料很好,内饰做的比宝马730li好多了,做工很好没有一点偷工减料。
空间:空间一个字大,翘个二郎腿很轻松。
配置:很高,很舒适
操控:
转向轻,悬挂软,但连续弯道车身姿态保持的不错,刹车没有宝马和奥迪来得直接,初段没反应,后段才有,油门的响应不是很好。
油耗:平时跑跑市区接接客人的话,还是可以接受的。
舒适:很满意,悬挂软,很舒适,座椅提供多向调节很舒服,座椅也很软,包裹性很好,后排的老板键很实用,后排调节很好,液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排,哈曼卡顿音响音质不错,另外这车隔音很好,只要一关门,车外的噪音车内都听不到了,再车里睡觉非常舒服。
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