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购买时间2021年11月
购买地点山东 泰安
裸车价格13.28万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：我是非常喜欢这台车子的外观设计的，当然更看重的还是本身强大的内在，作为一台比较小众且是新势力品牌的纯电动车，我觉得这台车子的设计理念确实是非常超前的，而且不管是做工还是本身的续航等等这些比较重要的地方都做的很踏实，包括本身的动力表现也非常棒，当然更大的动力优势肯定还是在前段和中段上，本身的加速确实是很快的，而且我也非常喜欢用这台车机，毕竟反应速度和内部的功能都非常给力，而且整个的UI设计也特别简洁实用。711·,
缺点：这台车子所带来的驾驶体验并不是很OK的，因为本身的转向半径相对较大一些，而且相对于本身的车身来讲，它的轴距也比较长，所以说实际的操控灵活性确实没有什么优势。
外观：这辆车的侧身造型跟传统的SUV车型还是有很大区别的，圆润的车头和车尾有点像MPV的风格，这样也可以很好的提高整台车的辨识度，还有车后的贯穿式尾灯也是非常漂亮的，所以整个车子的外观辨识度也确实是非常高的
内饰：对于这个价位的SUV来讲这辆车的，这台车子车内用料真挺舍得的，而且中控台的布局也比较简约，整体看上去真的很上档次，另外就是车机系统的功能也非常丰富，操作起来反应还很快。
空间：说到空间，首先我觉得这台车子本身的尺寸就是比较大的，而且车子内部的空间利用率也是比较高的，后排的乘坐空间非常充足，而且车顶这个可开启全景，大天窗的面积也是非常大的，尤其是在在目前比较寒冷的冬季这个大天窗真的会起到很大的作用，毕竟当太阳光照比较充足的情况下打开遮阳帘车内真的很暖和。
配置：而且车内配置也很先进。比如这块中控大屏，看起来科技感十足，实际使用起来也不错。
动力：官方实测得的零百加速仅需要7.9s，实际用车过程中的起步速度也是真的快，提速过程也是一点都不拖沓，而且电动机的动力输出也是十分平顺的，脚下力度非常好掌控，实际的动力感受还是很不错的。
越野：
合创Z03的车身尺寸本身就很大，因此带来的盲区对驾驶体验的影响就挺大的，再加上它的车身灵活度也一般，本身的转向半径确实比较小一些，刚开始接触还真不太习惯，另外就是它的底盘调校也不是很紧致。
续航：电池的续航能力可以说是无可挑剔了，我平时上下班一来回也就不到30公里，再加上接送孩子另算，充满一次电用一周左右没问题，现在它的平均电耗也就是15kwh/100km多点，平时充电都是在家里做的。
舒适：前后排的座椅都非常宽大，软硬度也适中，静止状态下坐上去确实舒服，可当车子开起来后各种噪音的影响就会接踵而至，另外就是它的减震也偏硬，经常行驶在铺装路面的话影响倒不大。
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