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威飒 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格28.08万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1905公里
综合评分
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优点：我个人很欣赏威飒的外观，这款车的外观直接影响到了我买威飒的决定，长车头，短尾巴，溜背设计，静音效果很好，最好的选择就是自己的，性价比很高。
缺点：这辆车的体积很大，我很满意，材质也很一般，唯一的缺点就是优惠力度不大。
外观：前脸看起来特别的霸气，家族式的前脸特别的显眼，前脸看起来非常的犀利，线条也非常的明显，总之，这辆车的外观让人很满意，买了车之后，很多人都对这辆车赞不绝口。
内饰：材质和做工都很好，让人看着很舒服，无论是颜色搭配，还是颜色搭配，都是物有所值，屏幕足够大，简洁干净，这是一种很适合严肃工作的风格。
空间：我和老爸老妈坐在后排，感觉还不错，坐在后排也不会觉得憋闷。
配置：这辆威飒的外观和科技配置都很不错，价格也不算太高，我觉得威飒的性价比还是很高的，内饰简洁大方，每个人都有自己的喜好，内饰让人赏心悦目，让人很满意，而且威飒的内部设计也很豪华。
动力：我觉得起步还是不错的，不仅省油，而且动力充足，日常驾驶完全够用，这种感觉非常好，给人一种非常清爽和灵动的感觉，让司机信心十足。
越野：
不管是谁来操控，对我来说都是轻而易举的事情，我对这辆车还是很有信心的，它的底盘很稳，适合带孩子，起步很顺畅，一点都不吃力，简单来说就是轻松，方向盘控制也很好，旋转起来很灵活，我觉得这辆车开起来还是有点难度的。
油耗：我的车还在磨合期，没怎么跑过多少公里，对我来说也是有好处的，油耗一般，我很满意。
舒适：威飒车机的操作非常的简单，几分钟的时间就达到了自己想要的温度，空间很大，威飒的座椅非常的柔软，非常的舒适，同价位的车比起来，应该是要好上一些的，坐在这里坐一会儿，自然会舒服一些。
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购买时间2022年02月
购买地点河北 石家庄
裸车价格27.68万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1145公里
综合评分
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优点：最让他满意的就是油耗了，这么大的 SUV，平均油耗也就六升左右。如果是以前，我是绝对不会相信的。但是现在，混合动力汽车让省油变得容易多了。它在市场上实现了更多的混动车选择，但依我看，还是丰田的混动车更靠谱一些。无论是从技术上还是从实用性上来说，我都很满意。有了丰田威飒，不管油价有多高，他都不会去踩油门了。毕竟，开车是要追求速度的，如果一直控制着自己的速度，那就不是一件容易的事情了。
缺点：新车开了两三个月，各项指标都很好，并没有什么不满意的地方。唯一的区别，就是前排的空间比较小。因为我1米83的身高，平时坐在车里需要的空间比别人多。坐在威飒的驾驶舱里，如果将驾驶舱调整到最合适的位置，那么头顶的空间就会受到很大的限制。但如果再稍微调整一下，情况就会好很多了。虽然不是特别的不满意，但是她还是想说一说。
外观：威飒外观大气，看起来特别时尚。对于车子的选择，我更在意的是外观。丰田虽然有很多种 SUV选择，但还是觉得威飒更顺眼一些。不仅设计更年轻了，车头部分看起来更有冲击力，更符合我的审美。
内饰：内饰方面也有了很大的提升，毕竟威飒的车险差不多要三十万，属于 SUV中的中高档车。到了这个级别，威飒的内饰和豪华程度毋庸置疑。包括细节处理，都让我大吃一惊。
空间：威飒的空间表现还算不错，尤其是后备箱和座椅，空间非常宽敞，实用性也不错。毕竟威飒是中型 SUV，轴距2690毫米，空间表现也不错。足够应付日常生活中的各种场景了，我觉得这辆车的空间是个很大的优势。不过，它也有一个缺点，那就是头顶上的空间。因为我个子比较高，所以坐在驾驶舱的时候，很容易碰到车顶，虽然会有一些影响，但大部分时候还是很好的。
配置：性价比还是不错的，我特意对比了一下同价位的混动车型。但综合配置和综合性价比来看，威飒更有优势，所以他最终选择了这款车。
动力：威飒的动力更强，开起来一点都不拖泥带水。特别是起步加速的感觉，让我印象深刻。因为他开了这么久的燃油车，感觉起步有些慢。不过混动版的威飒，一般都是电驱动的，速度比燃油车要快得多。每过一次红灯，他的车速就会加快。当车速加快的时候，加速度会变得更快，我觉得这辆车的动力很足，足以应付日常生活中的各种情况。
越野：
威飒这款车开起来确实很容易上手。虽然车身看起来很大，但方向盘很轻，而且方向盘上有电子控制，开车很简单。还有中控屏上的语音控制功能，比如导航、音乐等等。
油耗：油耗的确是个意外之喜，目前平均油耗为6.1升。我给朋友们讲了我的汽车油耗表现，很多人都不相信。其实一开始我也是这么想的，但渐渐的，我就习惯了。难怪越来越多的人选择混动动车，因为油耗确实很高。在油价相对较高的今天，无疑是最受关注的。
舒适：威飒的舒适性确实不错。首先，宽敞的内部空间保证了驾驶的基本舒适度。其次是柔软的座椅，可以减轻压力，也可以让人感觉到背部的支撑。即便是长时间开着车，他也不会觉得累。车内的隔音效果也不错。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格26.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：这辆车的操控还算不错，最重要的是，省油、省油、省油、底盘堪比德系，内饰做工也不错，12.3寸的大屏，全速巡航，车道保持。
缺点：1:除了低配车型外，其他车型都没有这款车2：倒车影像和拉力，是我见过最差的3：轮胎是东洋的，感觉一般4：没有全尺寸备胎。
外观：最满意的是外表，一见钟情，感觉年轻30岁
内饰：这辆车的内饰比威兰达，荣放要好很多，全包了皮革；
空间：空间：前排还可以，后排坐太高的人会有点紧张；
配置：总体来说，性价比还可以，如果在指导价上再打个两万左右的折扣，会更合理；
动力：虽然比不上涡轮增压，但在城市里代步还是绰绰有余的。
越野：
整体操控非常不错，堪比德国车，刹车非常好，还有主动刹车。
油耗：今天下午开了四十五公里，耗油4.9，实在是太吓人了。
舒适：前排座椅个人感觉有点短，开久了大腿有点不舒服
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购买时间2022年03月
购买地点山东 东营
裸车价格27.43万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程321公里
综合评分
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优点：最满意的就是威飒的外观风格运动老婆非常喜欢。
缺点：刚买车的时候，最不满意的就是倒车影像的实际呈现效果，真的很一般。嘶。
外观：一般买东西都是看脸的，毕竟是给心爱的人买的，我个人觉得威飒的设计还是很不错的，看起来更精致，更有个性。狭长的车灯和“L形”的车灯，给人一种锐利的感觉。
内饰：内饰方面，中控大屏幕清晰度不错，按键功能中规中矩，并无太多花哨之处。方向盘还是老样子，内饰颜色也是我喜欢的，天窗也变成了更高级的全景天窗。
空间：后排空间也不错；地面中间的地台有凸起，但是不高，无论是上班还是开车都可以。
配置：不管是内饰还是内饰，都给人一种很高级的感觉，内部空间很大，给人一种温馨的感觉。它带给我一种温馨和满足的感觉，就像一家人坐在你的车里，喜欢!!!
动力：起步的时候干净利落，没有丝毫的拖泥带水，高速行驶的时候不会出现碾压超车的情况。
越野：
比如通过减速带或者坑坑洼洼的地方，它就会给人一种很好的感觉！
油耗：天气暖和了，城市里的油耗也低了不少，开了七升左右，越开越开心！
舒适：椅背角度调整到了舒适的位置，腿部空间还是很大的，坐久了也不会觉得不舒服。（一家人满意，我很高兴）嘶嘶；
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购买时间2022年01月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格27.68万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：整体外形设计颇具豪华感，车身造型别具一格，时尚独特。又有点像雷克萨斯，感觉就像是买了辆雷克萨斯。再加上2.5 L发动机和混动系统，不仅动力更好，油耗也更低。科技配置非常丰富，安全性也非常高。
缺点：这么大的一辆车，内部空间还算一般，比威兰达要大一些，但空间跟威兰达差不多，头部空间也不算太大。考虑了一下威兰达还是威飒，最终还是选择了威飒。而且优惠不多，可能是新车刚上架，政策不太好。想要尝鲜的人，那是不可能的。
外观：外观无可挑剔，但同级别的车，还是很不错的。无论是车灯设计，还是侧面腰线，都非常的漂亮，巨大的轮毂，让整辆车看起来更加的大气，更加的低调，更加的稳重，而且，这款车的设计，给人一种更加运动和豪华的感觉。我朋友开玩笑说她长得像条大鲶鱼，真的可以绝交了。
内饰：内饰设计的很不错，给人一种很高级的感觉，尤其是前排的整体感觉很舒服，导航屏也足够了，做工也不错。但是我不喜欢一键启动位置，还是比较传统的位置。虽然不如一线豪华品牌那么高级，但是丰田车还是比我想象中的要好很多，内部空间也不比同级别车型差。看的出来，设计师是真的很用心。
空间：说实话，空间表现一般，尤其是第二排的腿部空间，坐久了也不会觉得轻松。外观看起来很大，但内部空间并不大，头部空间也不算太大。后备箱里的空间还算不错，足够家用了。储物空间很好，水杯，扶手箱都够用了，细节方面也不错。
配置：说实话，这辆车的定位已经可以买到一些豪华品牌的入门级车型了。不过考虑到后期的保养费用，他果断放弃了豪华品牌。因为丰田混动是省油的，电池可以终身保修，不用担心更换电池的问题，而且维修费用也不高，而且还能保值，如果有优惠政策的话，那就更好了。总体来说，还算不错。
动力：我对这辆车的动力还是很满意的，2.5排量的发动机，再加上电力，不管是起步还是加速，都充满了动力。超车的时候信心十足，而且 CVT变速箱的加速换挡非常顺畅，没有任何的顿挫，让乘坐起来更有成就感。
越野：
不管是过弯还是颠簸，操控都非常稳定。或许是因为 TNGA平台重心低，再加上双叉臂独立悬挂的缘故，这辆车看起来更像是一辆轿车，而不像是 SUV。减震器柔软，弯道流畅。而且车内的辅助配置不仅安全系数高，驾驶起来也很轻松，操控方面我也能给个高分。
油耗：混合动力车的油耗确实很低，这么大的车，油耗还不到7个油。这要是放在三五年前，那是做梦都不敢想的事情，而且我还加了92号汽油，最近汽油价格越来越高，油耗越高，油耗越高，油耗越低，这也能降低后期的使用成本。
舒适：舒适度也不错，4S店的销售人员告诉我，威飒比威兰达要好很多，尤其是隔音效果，跟豪车差不多。跟其他车型比起来，减震还算中规中矩，比大众的减震要好一些。坐久了也不会觉得累，座椅很软，暖气也很全面，很人性化。自动跟车功能他还没用过，但是他很喜欢，在高速上跑的时候，可以完全放松自己的双腿，减少疲劳，这个功能在长途旅行中并不实用。
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购买时间2022年03月
购买地点湖南 株洲
裸车价格26.63万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程582公里
综合评分
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优点：宽敞的空间，强劲的动力，舒适的家人，这些都让我非常满意。家里人多，买一辆大一点的车，威飒的空间更大，空间更大。虽然空间很大，但是它的外形并不笨重，车内的氛围也不错，适合一家人出去玩。
缺点：买车回来的第一个星期天，我和家人来了一趟短途旅行。我以前也开过 SUV，不过像这种中型 SUV我还真没怎么开过，可能是有些地方不太熟练，所以在转弯的时候感觉方向盘有点重。车机的反应并不是很快，尤其是语音识别，说话之后，还需要一段时间才能反应过来。
外观：对于造型，他并没有太多的研究，只是觉得挺好看的，越看越顺眼。
内饰：用料很扎实，看得出来，厂家还是很厚道的，做工也很精致。还有一点很好，那就是车内没有任何新车所不具备的刺鼻气味。唯一美中不足的是智能配置，语音配置反应不快，有点迟钝。
空间：空间方面我没意见，我觉得车里的空间足够大了。和其他车比起来，后排的空间要大得多，可能是因为车身足够长，所以两排座椅之间的空间比较大，所以坐在后排并不觉得拥挤。
配置：我最爱的车跑了不到1000公里，整体感觉还不错，不贵也不便宜，还算公道。
动力：他以前开的车，大部分都是纯燃油版，现在开这种双擎，感觉很舒服，动力也很稳定。想要超车的话，只需要轻轻一踩踏板，就能瞬间超车，因为发动机和电机同时工作，所以不用担心耗油。
越野：
方向盘不可能太轻，尤其是高速转弯的时候，方向盘有点沉。看来这段时间我还需要适应一下，毕竟以前很少有机会开中型车，需要积累经验。
油耗：如果是纯油版本的话，可以想象，这样的动力，至少要达到八升以上的油耗，而双擎则完全不需要担心这个问题，加速的时候，油门踩到底，完全不用担心油耗问题。
舒适：上次自驾游的时候，他带着老爸老妈，坐在后排完全没有任何压力，而且说座椅软垫适中，靠背的弧度恰到好处，给人一种非常不错的感觉。
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购买时间2022年02月
购买地点山东 济南
裸车价格26.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1630公里
综合评分
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优点：优点是整体的外形设计很有豪华车的感觉，车身造型给人一种与众不同的奢华感，气质很独特，动力也挺好的，油耗还低，综合性能我很满意。
缺点：缺点是车身空间表现很一般，虽说车身尺寸比威兰达还大，但是空间上并没有好很多，尤其是头部空间不是很富裕。
外观：外观不错，还挺对我的眼的，大灯设计和车身的腰线都很好看，轮毂也挺大的，看着很大气。
内饰：内饰整体的布局很好，很有高级感，中控台非常的简洁干净，大屏幕看着也很舒服，在同级车里应该也算是不错的了。
空间：实话实说空间表现很一般，尤其是第二排的腿部空间偏小，长时间乘坐还是有些累的，后备箱的空间表现还不错，储物空间也挺丰富的。
配置：配置中规中矩，前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航等实用功能还是很不错的，电动感应后备箱也很方便，真皮方向盘手感挺好的，大屏也很清晰好用。
动力：动力挺好的，2.5的排量加上电机的加持，不管是起步还是加速动力都挺足的，超车时心里也特别的有底气，而且换挡挺平顺的，没有顿挫感。
越野：
操控没的说，不论是过弯还是颠簸路段，开着都挺稳定的，驾驶起来感觉不像SUV，更像是轿车的感觉，操控性能还是挺好的。
油耗：油电混合动力油耗真的很低，这么大车子油耗还不到7个，真是挺吃惊的，再也不用担心每个月的油钱了。
舒适：舒适性也还不错，隔音效果非常的好，接近于豪华车的感受，减震算是适中吧，座椅挺软的，功能也不错，坐上去很舒服。
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