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胜达(进口) 2013款 3.0L 四驱尊享版7座 欧IV
车主平均油耗：12.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2013年03月
购买地点山东 临沂
裸车价格33.00万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
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优点：外观时尚霸气，动力强劲。
缺点：大灯很次！33万多的车居然还用10万元以下车用的大灯...不解！好在夜晚开车较少，故也就不改换了。还有就是原车装备的导航真鸡肋！不仅导航地图过期落后，而且输字找地址地名也难操作！整个导航就是这车的“败笔”。建议现代今后引进车最好跟中国的公司合作搞导航（比如凯立德，高德，四维图新等等）。
外观：全新胜达的外观让人感觉时尚、充满运动感，特别后侧面漂亮，韩国人造车的确抓住了大众的审美观，他们的进步非常神速，国人还需奋力追赶。尊享版的轮毂显梅花瓣状我很喜欢；不满的就是外观颜色不新颖，可选颜色少。另外车四周的底裙边用的黑色塑料新车还好看时间久了就很难看，因为附在上面的脏东西洗擦不掉！
内饰：全黑内饰比较好看也赖脏，前仪表台（塑料）用料挡次一般，亮灯后较漂亮，不满的是全真皮的座椅其实只有一小部分是真皮，其余都是人造革的，比日本车还吝啬！脚垫也较次（太薄）用几年再换吧。注重健康的我认为进口版的车内异味、或刺激性味道比国产合资版的小很多，当然跟我在车内什么都没添加有一定关系（坐垫、脚垫、贴膜没必要再花钱省下的钱多跑跑路不是很好）。
空间：比较了科帕奇，进口三菱欧兰德和斯巴鲁-森林人，全新胜达较满意。第三排座椅虽拥挤但使用少，放倒后空间大，出行5人的行李完全能装下。车内（横向）左右较宽敞但上下空间不太理想。
配置：虽然这车在要30多万（加上各种税费、保险就近36万了），但在当下的中国市场如此配置的（3.0V6发动机、四驱系统、全景天窗、宽敞的空间、一应俱全的电子设备等等）SUV在这价位的还只有全新胜达了。当然出这个价在米国可以上X5、Q7了，无法！我等只有正视这现实。与进口的菲跃、锐界、凯迪拉克SRX等等比较，它的性价比还是较高的。
动力：购此车就是看中了它3.0V6的发动机，运行平稳、安静，动力输出给人很有信心。起步稍微慢点，中段和高速提速较满意。个人认为比2.0T的好。
越野：
操控肯定不能与轿车比，对于1.8T的重量和宽大的车身在平时的驾驶过程中全新胜达的表现还是令人满意。电子助力方向还是太轻了，刚开始不习惯以后很快就觉得省力长时间开不会感觉累。由于轮胎是235／55R19，加上有车辆稳定控制系统跑山路和高速过弯还是有信心的。
油耗：油耗还是偏高，特别这段时间在城市内用车多...堵车、蜗牛行感觉这油耗吓人哦：14～16。高速10个左右，比较满意。ECO开起也没感觉省油。当然这车的质量和体积在那里摆着的也不指望它有多省油，综合油耗12～13也就满意了。
舒适：尊享版什么都有了，故没有添加和改装内外的任何东西，只买了个电子狗放在前台上，空调舒适，音响一般，巡航不错，驻车影像引导系统安全，BlueLink系统免费一年让人不满，正副驾座椅的加热和通风功能令人惊喜，无钥匙启动很方便 ...总之它的舒适性让人满意。
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