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驭胜S350 2016款 2.0T 四驱自动汽油豪华天窗版5座
车主平均油耗：12.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.9L/100km
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购买时间2016年07月
购买地点四川 眉山
裸车价格14.38万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：最满意：静音，完全没想到一款国产硬派越野车的噪音抑制达到这样的水平，具体数值自己用手机软件很业余的做过测试，后期做了进一步改善，因为自己的工作长期处于噪音环境，所以工作之余最希望安静。其次是动力和良好的公路性能，加速迅猛，换挡平顺，超车有力。山路连续上坡，测试过手动模式，强制降挡，超车随心所欲，也试过运动模式，这两种方式都可以保持较高转速，获得更好的加速能力，强制降挡尤其适用于长下坡。
缺点：杂物设计太欠缺，油耗相对高些
外观：侧面好看 从前面看不好看
内饰：飞机翼式手刹很漂亮，座椅跟方向盘手感都不错
空间：空间从外面看着很大，进去以后也就是紧凑型车的表现，不过后备箱比较巨大，我的提到车以后就回家把后排座椅后移了，后移以后腿部空间很敞快，有了中型车该有的乘坐空间储物空间：后备箱空间是很大，但是中控附近可以说完全没有储物空间，烟，手机，钱包，统统没地方放
配置：同配置价位起码加10万，性价比很高
动力：动力可以
越野：
还行
油耗：跑了一百公里看了下油表显示12.5，一直在下来
舒适：还行吧
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购买时间2016年09月
购买地点河南 平顶山
裸车价格14.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：动力强劲，声音安静，视野开阔，旅行开心！
缺点：最不满意的是设计，自己提车验车认真，目前还没碰到什么毛病，就是储物空间太少，手机没地方放，还没有烟灰缸。另外雨刷神经病，还不如改成简单的手动控制，现在只有手动和感应交替使用。除了三大件，其他东西材质做工都一般，目前已改音箱，原车的音响勉强能听，自己虽然不是音乐发烧友，但还是希望能够听出高音和低音的质感，没动原车线路，换了6个喇叭，效果明显提升。已买魔盒，可以变七座，可以当车床，但由于是硬材质，颠簸时候有响动，准备解决。
外观：好，个人喜欢。高大威猛。
内饰：飞机翼式手刹很漂亮，座椅跟方向盘手感都不错
空间：空间还可以 毕竟七座多少会占用一些空间
配置：价格优势大，细节上加强点就更好了
动力：起步不错很轻盈，前半段一般没标过雅阁，后半段给力基本在100km时候最省油，好车
越野：
转向灵活，轮胎贴地面稳！
油耗：新车才开了400公里 油耗差不多在14个左右
舒适：隔音做的不错，高速车内都比较安静，坐垫有点硬，靠背也很硬，后排长时间颠簸会不舒服
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购买时间2016年11月
购买地点西藏 拉萨
裸车价格14.48万元
平均油耗15.2L/100km
行驶里程143公里
综合评分
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优点：最满意这个车的外形
缺点：装配工艺真的很不好，缝大小不均匀，车门居然都不齐平的，购车优惠一点也没有，车内储物空间很少，手机都没地方放了，只能放在档把边上
外观：16款前脸不好看 其他的还可以 内饰设计差评
内饰：谈不上精致，只能说还行，中央手扶箱的位置有点低，而且短，这样开久了会很累
空间：乘坐空间一般，后排不舒服，第三排跟撼路者一样基本没法坐
配置：价格优势大，细节上加强点就更好了
动力：舍得给油动力足够毕竟车重在这里
越野：
这种类型的车就不要谈操控了，高速过弯等根本不是它的强项，但是正常情况下开很满意，刚才说过了，开起来感觉不到是在驾驶一辆大车
油耗：油耗目前还不知道，因为是新车，出磨合期车知道
舒适：座椅舒适性一般，坐久了屁股累，但静音超级满意，长途自驾，这也是舒适性很重要的方面。带过朋友夫妻出去玩，他家座驾是天籁，坐了一路，老公的评价是真有劲，老婆的评价是这车好安静。夏天的时候大家普遍反应空调制冷效果太好，太冷，其实是没学会控制自动空调，没有设置温度。还有人反应关了空调仍然有风，因为车辆默认的是通风模式，按键进入内循环就好了
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购买时间2016年09月
购买地点江苏 连云港
裸车价格14.48万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：加速，想超车的时候只要舍得踩油门，转速上三千以后推背感十足，明显感觉车窜出去了。
缺点：最不满意的是设计，自己提车验车认真，目前还没碰到什么毛病，就是储物空间太少，手机没地方放，还没有烟灰缸。另外雨刷神经病，还不如改成简单的手动控制，现在只有手动和感应交替使用。除了三大件，其他东西材质做工都一般，目前已改音箱，原车的音响勉强能听，自己虽然不是音乐发烧友，但还是希望能够听出高音和低音的质感，没动原车线路，换了6个喇叭，效果明显提升。已买魔盒，可以变七座，可以当车床，但由于是硬材质，颠簸时候有响动，准备解决。
外观：做工确实有待提高，如果能在装配质量上下下功夫，那将是极好的
内饰：还可以，没有大的优缺点，手刹有点占地方，提起来后杯子不好拿。
空间：空间挺大，尤其是后备箱，亲戚都称赞后备箱大
配置：价格优势大，细节上加强点就更好了
动力：只要舍得加油，动力杠杠的
越野：
还算不错吧，就是指向不太准确要适应，之前的车指向很准确，这个车得留有余量
油耗：尚在磨合期内，稍高，可接受。准备下次换95的油试试。
舒适：隔音做的不错，高速车内都比较安静，坐垫有点硬，靠背也很硬，后排长时间颠簸会不舒服
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购买时间2016年09月
购买地点陕西 延安
裸车价格14.18万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：大
缺点：最不满意的是设计，自己提车验车认真，目前还没碰到什么毛病，就是储物空间太少，手机没地方放，还没有烟灰缸。另外雨刷神经病，还不如改成简单的手动控制，现在只有手动和感应交替使用。除了三大件，其他东西材质做工都一般，目前已改音箱，原车的音响勉强能听，自己虽然不是音乐发烧友，但还是希望能够听出高音和低音的质感，没动原车线路，换了6个喇叭，效果明显提升。已买魔盒，可以变七座，可以当车床，但由于是硬材质，颠簸时候有响动，准备解决。
外观：大气，要是再宽个十公分，车头稍方一些就更好看了，自己洗车比较麻烦，一米八多的个头，擦擦车顶够不到。。。
内饰：用料还行，做工一般，看得过去，设计一般，放东西的地方实在太少。提车时加我这辆顶配，当时4S店的院子里总共七辆新驭胜，除了我的车，其他车几乎每辆钣金装配都有不匀称的地方。
空间：乘坐空间一般，后排不舒服，第三排跟撼路者一样基本没法坐
配置：还可以
动力：充沛！充沛！充沛！在同等条件下这车的自重，感觉提速的速度相当不错了。
越野：
转弯半径过大，有时候很不方便
油耗：目前行驶了8000公里，油耗在11.2到11.5之间浮动，对于这个油耗我很满意，想要省油联系去买卫生巾国家的车
舒适：座椅设计合理，舒适而贴身，行驶中车内安静，密封性能超好。
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购买时间2016年11月
购买地点四川 宜宾
裸车价格15.18万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：底盘扎实过滤很多大坑，动力也够用sport档很震撼
缺点：油耗高 主要是太穷 买这车也是有一定原因的 要不然我不会买这个车的 油耗太高 蹭蹭的
外观：大气，要是再宽个十公分，车头稍方一些就更好看了，自己洗车比较麻烦，一米八多的个头，擦擦车顶够不到。。。
内饰：一般，和国内其他品牌相比，科技感稍差。旋钮阻尼不强，很不好用。
空间：180 220斤，刚刚够，天窗降低了高度，不好
配置：性能不错，配置超高，价格合理。同类型越野车性价比超强！
动力：舍得给油动力足够毕竟车重在这里
越野：
车重开着很稳，就是高速因为车太高大问题风噪也有点厉害
油耗：2.0T加上两吨的车重，油耗还是可以理解的，虽然有点高，但还是能接受，后期换公路胎应该会下降些
舒适：非承载式过滤性还可以提升，但是比轿车之类的好太多了
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购买时间2016年09月
购买地点山东 聊城
裸车价格14.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3450公里
综合评分
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优点：最满意这个车的外形
缺点：糙
外观：没老款好看
内饰：一般，咯吱咯吱响
空间：空间很大，后备箱能放很多东西
配置：性价比较高
动力：有车友测过两驱，运动模式百公里加速能破10秒,四驱没见到过测试数据，但从自己使用体会来看，完全不担心超车乏力，放到运动模式，超车可以说一蹴而就。但相对来说我还是更喜欢用手动模式，手动强制降挡可以保持相对高一些的转速，加速的时候不会显得突兀，尤其山路上坡弯道，这样乘坐舒适性会更好
越野：
转向精准，操控力度比科帕奇要大一些，转弯半径偏大，拥挤的地方停车入位有压力，但一只手揉方向盘没有问题。路感偏清晰，刹车偏软，比科帕奇轻，和我置换了的威驰接近，但刹车点头，几乎做不到刹停没感觉，减速还是比较线性，很好控制。减震还有改进的余地，低速过沟过坎还行，速度30公里会觉得颠，反而速度再快一些又会好一点。磨合期间最后拉转速拉高速跑到180,车身很稳，没有发飘的感觉。下大雨的时候放到AUTO模式，感觉车辆非常稳定，加速，并线，刹车，开起来很有信心。前一阵去河北后城赤壁，三个哥们儿与我同行，他们的座驾是奔驰和沃尔沃，他们用很毁车的方式试驾我的车，这一点我有些不高兴，但他们试驾后对驭胜的性能和行驶质感赞不绝口，一个哥们儿的老婆还给同事做了推荐。到了赤壁那块大石头山，夏天雨水冲刷出两三公里的深沟交叉轴，完全和网上的攻略不一样，属于意外情况。开始的山路几个哥们说他们的车也能跑，等到看见那么长那么深的沟，知道不行，劝我也放弃登顶走上去。但看过那么多驭胜越野的视频，还是很有信心，作为越野菜鸟，我是第一次遇到，但放到LOCK一档，哥几个赞叹太轻松了
油耗：行驶1000多公里，市区郊区油耗都厉害13.6，开了300多公里高速油耗降至12.6
舒适：非承载式过滤性还可以提升，但是比轿车之类的好太多了
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购买时间2016年12月
购买地点河北 邯郸
裸车价格14.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：最满意这个车的外形
缺点：最不满意的是设计，自己提车验车认真，目前还没碰到什么毛病，就是储物空间太少，手机没地方放，还没有烟灰缸。另外雨刷神经病，还不如改成简单的手动控制，现在只有手动和感应交替使用。除了三大件，其他东西材质做工都一般，目前已改音箱，原车的音响勉强能听，自己虽然不是音乐发烧友，但还是希望能够听出高音和低音的质感，没动原车线路，换了6个喇叭，效果明显提升。已买魔盒，可以变七座，可以当车床，但由于是硬材质，颠簸时候有响动，准备解决。
外观：外观就看个人的欣赏了，我最开始最接受不了就是前脸，现在习惯了就没觉得了
内饰：一般，和国内其他品牌相比，科技感稍差。旋钮阻尼不强，很不好用。
空间：空间还可以 毕竟七座多少会占用一些空间
配置：这个价格买这么大的一个车还是硬派越野4驱，我觉得相当合适了，满分
动力：我加装了后杠，虎头钩，中冷护板，喷了底盘装甲，后备箱常年放着磨合，实测自重2.1吨，而这台2.0T的发动机拉动这个车身开起来感觉很轻快，不像是开着这么大的车跑高速：时速120的时候发动机转速应该是在2250转，不过我在高速上一般定速100巡航，转速1900，感觉这样既照顾了燃油经济性，而且遇到紧急情况也更安全，而且也慢不了多少
越野：
这种类型的车就不要谈操控了，高速过弯等根本不是它的强项，但是正常情况下开很满意，刚才说过了，开起来感觉不到是在驾驶一辆大车
油耗：油耗完全符合预期，没有刻意按照省油的方式来开，油耗没清过零，目前行驶7200公里，平均油耗12.0，其中高速2200公里，这个油耗可以接受。以为回家跑一趟长途，来回将近2000公里高速，油耗就该下来一些了，但一上了高速还是克制不住，车速比较快，油耗没变化。我在想，开这个车就别管油耗了，我的驾龄控制油耗不难，但驭胜开起来太爽了，一爽就不想控制，作为驾驶员来说，开这个车很过瘾
舒适：座椅设计合理，舒适而贴身，行驶中车内安静，密封性能超好。
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购买时间2016年09月
购买地点辽宁 朝阳
裸车价格14.38万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：底盘扎实过滤很多大坑，动力也够用sport档很震撼
缺点：杂物设计太欠缺，油耗相对高些
外观：侧面好看 从前面看不好看
内饰：还算满意，我是纯黑色内饰，皮质包裹还算好吧，如果中控上面也是皮质材料会更给力
空间：够用，但是并没有特别大。与外观不相称。车内几乎没有放小东西的地方。个人最直观感受是没有放纸巾的好地方。
配置：这个价格买这么大的一个车还是硬派越野4驱，我觉得相当合适了，满分
动力：动力很好，很有劲儿，新车还没敢踩
越野：
这种类型的车就不要谈操控了，高速过弯等根本不是它的强项，但是正常情况下开很满意，刚才说过了，开起来感觉不到是在驾驶一辆大车
油耗：经常跑高速，油耗9左右，进了市区基本几十公里加个0.1的油耗，综合来看的话，油耗还是比较满意，因为朋友的标志308小轿车都要9个油
舒适：非承载式过滤性还可以提升，但是比轿车之类的好太多了
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