智跑
2015款 2.0L 自动两驱版Premium

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智跑 2015款 2.0L 自动两驱版Premium
04.455

综合评分: 4.45

车主裸车均价: 17.86万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
持平-
内饰
4.25
低于3%
空间
4.63
低于2%
配置
4.38
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.13
低于9%
越野
4.88
高于11%
油耗
4.10
低于4%
舒适
4.50
高于3%

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

智跑车主点评(2498条)
购买时间2015年12月
购买地点四川 泸州
裸车价格17.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这个车的前面看看是很看,还有他的变速箱是很给力的,特别是一键启动和无钥匙进入特别方便,车子开旧了钥匙还是全新的
缺点:中控台是硬塑料,这么贵的车确实不应该的,还有导航上面那个安全带提示框,国产把时钟去掉了,东西也不贵,加上就是锦上添花,遗憾啊,不过这个级别的SUV都差不多,不是什么问题。
外观:我属于外貌协会的,智跑霸气的前脸、性感的屁股、硬朗的线条、大气的轮毂都是我喜欢的,但外观设计是一把双刃剑,智跑样子太凶悍了,不是国人喜欢的类型,像我们这些买智跑的人只是国人的一小部分,起亚的设计师们在设计车型时应该研究一下中国消费者的心理,毕竟中国这个大市场在各大汽车厂商心中的地位是举足轻重的。
内饰:内饰我给85分,失分项是中控台是硬塑料的,还有导航上边那个电子时钟国产也减配了,剩下的非常满意,多功能方向盘实用,中控分布合理不失大气,旋钮阻尼手感不错,按键分布合理很容易上手,总得来说还是不错的。
空间:我够用了,这个不用说
配置:韩系车的性价比是强项,由于韩系车的品牌价值相比德系日系还是有一点差距的,但没有网上有些人说的那么差,所以在配置上丰富一些来提高竞争力,也是一个不错的方法,在这里希望现代起亚把品牌价值提升上去,让国人认可,只有这样才能与德系日系美系竞争。
动力:2.0的排量对于我来说完全够用,车还没磨合好,没敢太给油门转速还没超过3000转,刚起步时稍微肉一些,我起步一直是轻给油门的,速度在40公里的时候给一脚油提速还是很快的,拉我们一家五口是没问题,不管是空间还是动力都很给力。
越野: 智跑的操控很棒,操控感比一般的轿车不差,电动助力转向低速轻盈高速沉稳而且指向精准,给人一种非常安心的感觉,只是从P挡拉到R挡有点生涩得用点劲才行,不知道开长了能不能好点。我原来的雪铁龙-爱丽舍的操控我个人认为没有智跑好,我的同事中有买现代伊兰特、起亚赛拉图、日产骊威的,都是1.6的排量,我也都开过,给我的感觉操控排第一的是起亚赛拉图,不管是油门调教、转向、还有路感都不错,其次就是我的雪铁龙爱丽舍了,它唯一的缺点就是方向盘是机械助力转向,低速的时候比其它3辆车的方向盘重,高速还是不错的,毕竟雪铁龙的底盘调校还是有一手的。现代伊兰特和日产骊威差不多,虽说转向轻盈但是路感不清晰,操控感还是和赛拉图、爱丽舍有一定差距的,虽然现代和起亚是一家公司但他们的底盘调教还是有各自的特点的。
油耗:2.0排量车重1470kg车身风阻又大,平均8.5个油,油耗很满意,主要是我在城里一般不开车出去,因为我们县城的车太多了,特别是礼拜六和礼拜天,出去找个车位都费劲,所以我一般骑摩托车出去,方便而且停车容易。说起油耗刚开始虚惊一场,提车那天办完手续就开车去加油站加油,大家都知道4S给车加的油一般只能开到加油站,太能算计了,呵呵。开出4S店往加油站开,在路上看平均油耗吓我一跳,百公里40升,一会35升28升,心想去加完油再看看,到加油站加了200块97号,再开就显示12升了,没事就好,我到现在跑了9百多公里了加了3次油,都是97号的,我住在县城,工作单位在乡下,来回60公里,平均油耗在8个左右,在城里开的多的话就得9个多,我现在是磨合期,给油都是很柔和的,想要省油就得这样开,尽量避免急加速急减速,当然想要激情也有,不过得多费1-2给油吧.
舒适:SUV的舒适性肯定比不了轿车的,老婆不止一次说没有原来的爱丽舍舒服,我也有同感,不过座椅的包裹性挺好的。智跑的悬挂属于硬朗型的,一般的小坑小洼过滤的还行,大一点的就不行了,不过我感觉还是不错的,既然选择了SUV就不会在乎这给问题,鱼与熊掌不能兼得啊。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格19.13万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:过弯流畅,只有压很急才有那种被甩出去的感觉……
缺点:目前车没有什么最不满意的地方!要说不满意也就是视线不是太好!相比其他的SUV视线差那么一些!还有就是智跑的隔音效果差,跑起来胎噪大!还有这货又掉价啦!价格不稳定!后期对我们这些买过车的用户关心服务太差,没有任何针对老用户服务上的优惠什么的!4s店没有对我们这些老用户推出任何优惠活动,就知道让带新用户买车送保养,其他一概无,最不满意就是这个!不知道是厂家问题还是4儿子问题这一点真的很差!
外观:我属于外貌协会的,智跑霸气的前脸、性感的屁股、硬朗的线条、大气的轮毂都是我喜欢的,但外观设计是一把双刃剑,智跑样子太凶悍了,不是国人喜欢的类型,像我们这些买智跑的人只是国人的一小部分,起亚的设计师们在设计车型时应该研究一下中国消费者的心理,毕竟中国这个大市场在各大汽车厂商心中的地位是举足轻重的。
内饰:内装材质易磨损 2015年12月03日 发表了口碑 口碑 《人生中第一辆车就选择了智跑,只因为太爱跑跑。》
空间:还可以吧,我比较壮,身高体重都是185,调好座椅位置,后面空间就很小了,但也还算可以吧,毕竟紧凑型SUV。
配置:韩系车的性价比是强项,由于韩系车的品牌价值相比德系日系还是有一点差距的,但没有网上有些人说的那么差,所以在配置上丰富一些来提高竞争力,也是一个不错的方法,在这里希望现代起亚把品牌价值提升上去,让国人认可,只有这样才能与德系日系美系竞争。
动力:2.0的排量对于我来说完全够用,车还没磨合好,没敢太给油门转速还没超过3000转,刚起步时稍微肉一些,我起步一直是轻给油门的,速度在40公里的时候给一脚油提速还是很快的,拉我们一家五口是没问题,不管是空间还是动力都很给力。
越野: 指向很精准,方向盘基本没有旷量,不过就是连续转向时感觉欠缺点,需要多修几次方向
油耗:2.0排量车重1470kg车身风阻又大,平均8.5个油,油耗很满意,主要是我在城里一般不开车出去,因为我们县城的车太多了,特别是礼拜六和礼拜天,出去找个车位都费劲,所以我一般骑摩托车出去,方便而且停车容易。说起油耗刚开始虚惊一场,提车那天办完手续就开车去加油站加油,大家都知道4S给车加的油一般只能开到加油站,太能算计了,呵呵。开出4S店往加油站开,在路上看平均油耗吓我一跳,百公里40升,一会35升28升,心想去加完油再看看,到加油站加了200块97号,再开就显示12升了,没事就好,我到现在跑了9百多公里了加了3次油,都是97号的,我住在县城,工作单位在乡下,来回60公里,平均油耗在8个左右,在城里开的多的话就得9个多,我现在是磨合期,给油都是很柔和的,想要省油就得这样开,尽量避免急加速急减速,当然想要激情也有,不过得多费1-2给油吧.
舒适:舒适性还是不错的!坐做挺舒服的!就是跑长途后排中间头没地方靠,有点累!这一点不满意!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点安徽 淮南
裸车价格18.03万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:外观,我就喜欢智跑外观,而且只爱黑色,当时没有现车,现做的,哈哈,如果没黑色,我就不买这个车。
缺点:悬挂偏硬,无后视镜加热,无胎压监测,A柱有点大,挡视线
外观:我属于外貌协会的,智跑霸气的前脸、性感的屁股、硬朗的线条、大气的轮毂都是我喜欢的,但外观设计是一把双刃剑,智跑样子太凶悍了,不是国人喜欢的类型,像我们这些买智跑的人只是国人的一小部分,起亚的设计师们在设计车型时应该研究一下中国消费者的心理,毕竟中国这个大市场在各大汽车厂商心中的地位是举足轻重的。
内饰:内饰我给85分,失分项是中控台是硬塑料的,还有导航上边那个电子时钟国产也减配了,剩下的非常满意,多功能方向盘实用,中控分布合理不失大气,旋钮阻尼手感不错,按键分布合理很容易上手,总得来说还是不错的。
空间:空间日常使用完全没问题,除了前排的小储物空间很少,放个卡都不好放
配置:韩系车的性价比是强项,由于韩系车的品牌价值相比德系日系还是有一点差距的,但没有网上有些人说的那么差,所以在配置上丰富一些来提高竞争力,也是一个不错的方法,在这里希望现代起亚把品牌价值提升上去,让国人认可,只有这样才能与德系日系美系竞争。
动力:起步慢,必须轰油门才会跑起来,不过持续加速很牛,这一点不能否认,可谓是动力强劲。
越野: 智跑的操控很棒,操控感比一般的轿车不差,电动助力转向低速轻盈高速沉稳而且指向精准,给人一种非常安心的感觉,只是从P挡拉到R挡有点生涩得用点劲才行,不知道开长了能不能好点。我原来的雪铁龙-爱丽舍的操控我个人认为没有智跑好,我的同事中有买现代伊兰特、起亚赛拉图、日产骊威的,都是1.6的排量,我也都开过,给我的感觉操控排第一的是起亚赛拉图,不管是油门调教、转向、还有路感都不错,其次就是我的雪铁龙爱丽舍了,它唯一的缺点就是方向盘是机械助力转向,低速的时候比其它3辆车的方向盘重,高速还是不错的,毕竟雪铁龙的底盘调校还是有一手的。现代伊兰特和日产骊威差不多,虽说转向轻盈但是路感不清晰,操控感还是和赛拉图、爱丽舍有一定差距的,虽然现代和起亚是一家公司但他们的底盘调教还是有各自的特点的。
油耗:2.0排量车重1470kg车身风阻又大,平均8.5个油,油耗很满意,主要是我在城里一般不开车出去,因为我们县城的车太多了,特别是礼拜六和礼拜天,出去找个车位都费劲,所以我一般骑摩托车出去,方便而且停车容易。说起油耗刚开始虚惊一场,提车那天办完手续就开车去加油站加油,大家都知道4S给车加的油一般只能开到加油站,太能算计了,呵呵。开出4S店往加油站开,在路上看平均油耗吓我一跳,百公里40升,一会35升28升,心想去加完油再看看,到加油站加了200块97号,再开就显示12升了,没事就好,我到现在跑了9百多公里了加了3次油,都是97号的,我住在县城,工作单位在乡下,来回60公里,平均油耗在8个左右,在城里开的多的话就得9个多,我现在是磨合期,给油都是很柔和的,想要省油就得这样开,尽量避免急加速急减速,当然想要激情也有,不过得多费1-2给油吧.
舒适:SUV的舒适性肯定比不了轿车的,老婆不止一次说没有原来的爱丽舍舒服,我也有同感,不过座椅的包裹性挺好的。智跑的悬挂属于硬朗型的,一般的小坑小洼过滤的还行,大一点的就不行了,不过我感觉还是不错的,既然选择了SUV就不会在乎这给问题,鱼与熊掌不能兼得啊。
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格18.90万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这个车的前面看看是很看,还有他的变速箱是很给力的,特别是一键启动和无钥匙进入特别方便,车子开旧了钥匙还是全新的
缺点:暂时没有发现。
外观:我属于外貌协会的,智跑霸气的前脸、性感的屁股、硬朗的线条、大气的轮毂都是我喜欢的,但外观设计是一把双刃剑,智跑样子太凶悍了,不是国人喜欢的类型,像我们这些买智跑的人只是国人的一小部分,起亚的设计师们在设计车型时应该研究一下中国消费者的心理,毕竟中国这个大市场在各大汽车厂商心中的地位是举足轻重的。
内饰:内饰我给85分,失分项是中控台是硬塑料的,还有导航上边那个电子时钟国产也减配了,剩下的非常满意,多功能方向盘实用,中控分布合理不失大气,旋钮阻尼手感不错,按键分布合理很容易上手,总得来说还是不错的。
空间:空间日常使用完全没问题,除了前排的小储物空间很少,放个卡都不好放
配置:韩系车的性价比是强项,由于韩系车的品牌价值相比德系日系还是有一点差距的,但没有网上有些人说的那么差,所以在配置上丰富一些来提高竞争力,也是一个不错的方法,在这里希望现代起亚把品牌价值提升上去,让国人认可,只有这样才能与德系日系美系竞争。
动力:起步慢,必须轰油门才会跑起来,不过持续加速很牛,这一点不能否认,可谓是动力强劲。
越野: 智跑的操控很棒,操控感比一般的轿车不差,电动助力转向低速轻盈高速沉稳而且指向精准,给人一种非常安心的感觉,只是从P挡拉到R挡有点生涩得用点劲才行,不知道开长了能不能好点。我原来的雪铁龙-爱丽舍的操控我个人认为没有智跑好,我的同事中有买现代伊兰特、起亚赛拉图、日产骊威的,都是1.6的排量,我也都开过,给我的感觉操控排第一的是起亚赛拉图,不管是油门调教、转向、还有路感都不错,其次就是我的雪铁龙爱丽舍了,它唯一的缺点就是方向盘是机械助力转向,低速的时候比其它3辆车的方向盘重,高速还是不错的,毕竟雪铁龙的底盘调校还是有一手的。现代伊兰特和日产骊威差不多,虽说转向轻盈但是路感不清晰,操控感还是和赛拉图、爱丽舍有一定差距的,虽然现代和起亚是一家公司但他们的底盘调教还是有各自的特点的。
油耗:2.0排量车重1470kg车身风阻又大,平均8.5个油,油耗很满意,主要是我在城里一般不开车出去,因为我们县城的车太多了,特别是礼拜六和礼拜天,出去找个车位都费劲,所以我一般骑摩托车出去,方便而且停车容易。说起油耗刚开始虚惊一场,提车那天办完手续就开车去加油站加油,大家都知道4S给车加的油一般只能开到加油站,太能算计了,呵呵。开出4S店往加油站开,在路上看平均油耗吓我一跳,百公里40升,一会35升28升,心想去加完油再看看,到加油站加了200块97号,再开就显示12升了,没事就好,我到现在跑了9百多公里了加了3次油,都是97号的,我住在县城,工作单位在乡下,来回60公里,平均油耗在8个左右,在城里开的多的话就得9个多,我现在是磨合期,给油都是很柔和的,想要省油就得这样开,尽量避免急加速急减速,当然想要激情也有,不过得多费1-2给油吧.
舒适:SUV的舒适性肯定比不了轿车的,老婆不止一次说没有原来的爱丽舍舒服,我也有同感,不过座椅的包裹性挺好的。智跑的悬挂属于硬朗型的,一般的小坑小洼过滤的还行,大一点的就不行了,不过我感觉还是不错的,既然选择了SUV就不会在乎这给问题,鱼与熊掌不能兼得啊。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 淮安
裸车价格18.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,我就喜欢智跑外观,而且只爱黑色,当时没有现车,现做的,哈哈,如果没黑色,我就不买这个车。
缺点:目前车没有什么最不满意的地方!要说不满意也就是视线不是太好!相比其他的SUV视线差那么一些!还有就是智跑的隔音效果差,跑起来胎噪大!还有这货又掉价啦!价格不稳定!后期对我们这些买过车的用户关心服务太差,没有任何针对老用户服务上的优惠什么的!4s店没有对我们这些老用户推出任何优惠活动,就知道让带新用户买车送保养,其他一概无,最不满意就是这个!不知道是厂家问题还是4儿子问题这一点真的很差!
外观:我属于外貌协会的,智跑霸气的前脸、性感的屁股、硬朗的线条、大气的轮毂都是我喜欢的,但外观设计是一把双刃剑,智跑样子太凶悍了,不是国人喜欢的类型,像我们这些买智跑的人只是国人的一小部分,起亚的设计师们在设计车型时应该研究一下中国消费者的心理,毕竟中国这个大市场在各大汽车厂商心中的地位是举足轻重的。
内饰:内饰我给85分,失分项是中控台是硬塑料的,还有导航上边那个电子时钟国产也减配了,剩下的非常满意,多功能方向盘实用,中控分布合理不失大气,旋钮阻尼手感不错,按键分布合理很容易上手,总得来说还是不错的。
空间:空间日常使用完全没问题,除了前排的小储物空间很少,放个卡都不好放
配置:韩系车的性价比是强项,由于韩系车的品牌价值相比德系日系还是有一点差距的,但没有网上有些人说的那么差,所以在配置上丰富一些来提高竞争力,也是一个不错的方法,在这里希望现代起亚把品牌价值提升上去,让国人认可,只有这样才能与德系日系美系竞争。
动力:2.0的排量对于我来说完全够用,车还没磨合好,没敢太给油门转速还没超过3000转,刚起步时稍微肉一些,我起步一直是轻给油门的,速度在40公里的时候给一脚油提速还是很快的,拉我们一家五口是没问题,不管是空间还是动力都很给力。
越野: 操控也还是蛮好的!方向很轻,指向性很好!基本满意!
油耗:2.0排量车重1470kg车身风阻又大,平均8.5个油,油耗很满意,主要是我在城里一般不开车出去,因为我们县城的车太多了,特别是礼拜六和礼拜天,出去找个车位都费劲,所以我一般骑摩托车出去,方便而且停车容易。说起油耗刚开始虚惊一场,提车那天办完手续就开车去加油站加油,大家都知道4S给车加的油一般只能开到加油站,太能算计了,呵呵。开出4S店往加油站开,在路上看平均油耗吓我一跳,百公里40升,一会35升28升,心想去加完油再看看,到加油站加了200块97号,再开就显示12升了,没事就好,我到现在跑了9百多公里了加了3次油,都是97号的,我住在县城,工作单位在乡下,来回60公里,平均油耗在8个左右,在城里开的多的话就得9个多,我现在是磨合期,给油都是很柔和的,想要省油就得这样开,尽量避免急加速急减速,当然想要激情也有,不过得多费1-2给油吧.
舒适:SUV的舒适性肯定比不了轿车的,老婆不止一次说没有原来的爱丽舍舒服,我也有同感,不过座椅的包裹性挺好的。智跑的悬挂属于硬朗型的,一般的小坑小洼过滤的还行,大一点的就不行了,不过我感觉还是不错的,既然选择了SUV就不会在乎这给问题,鱼与熊掌不能兼得啊。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格16.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:过弯流畅,只有压很急才有那种被甩出去的感觉……
缺点:中控台是硬塑料,这么贵的车确实不应该的,还有导航上面那个安全带提示框,国产把时钟去掉了,东西也不贵,加上就是锦上添花,遗憾啊,不过这个级别的SUV都差不多,不是什么问题。
外观:我属于外貌协会的,智跑霸气的前脸、性感的屁股、硬朗的线条、大气的轮毂都是我喜欢的,但外观设计是一把双刃剑,智跑样子太凶悍了,不是国人喜欢的类型,像我们这些买智跑的人只是国人的一小部分,起亚的设计师们在设计车型时应该研究一下中国消费者的心理,毕竟中国这个大市场在各大汽车厂商心中的地位是举足轻重的。
内饰:内装材质易磨损 2015年12月03日 发表了口碑 口碑 《人生中第一辆车就选择了智跑,只因为太爱跑跑。》
空间:还可以吧,我比较壮,身高体重都是185,调好座椅位置,后面空间就很小了,但也还算可以吧,毕竟紧凑型SUV。
配置:韩系车的性价比是强项,由于韩系车的品牌价值相比德系日系还是有一点差距的,但没有网上有些人说的那么差,所以在配置上丰富一些来提高竞争力,也是一个不错的方法,在这里希望现代起亚把品牌价值提升上去,让国人认可,只有这样才能与德系日系美系竞争。
动力:2.0的排量对于我来说完全够用,车还没磨合好,没敢太给油门转速还没超过3000转,刚起步时稍微肉一些,我起步一直是轻给油门的,速度在40公里的时候给一脚油提速还是很快的,拉我们一家五口是没问题,不管是空间还是动力都很给力。
越野: 操控也还是蛮好的!方向很轻,指向性很好!基本满意!
油耗:2.0排量车重1470kg车身风阻又大,平均8.5个油,油耗很满意,主要是我在城里一般不开车出去,因为我们县城的车太多了,特别是礼拜六和礼拜天,出去找个车位都费劲,所以我一般骑摩托车出去,方便而且停车容易。说起油耗刚开始虚惊一场,提车那天办完手续就开车去加油站加油,大家都知道4S给车加的油一般只能开到加油站,太能算计了,呵呵。开出4S店往加油站开,在路上看平均油耗吓我一跳,百公里40升,一会35升28升,心想去加完油再看看,到加油站加了200块97号,再开就显示12升了,没事就好,我到现在跑了9百多公里了加了3次油,都是97号的,我住在县城,工作单位在乡下,来回60公里,平均油耗在8个左右,在城里开的多的话就得9个多,我现在是磨合期,给油都是很柔和的,想要省油就得这样开,尽量避免急加速急减速,当然想要激情也有,不过得多费1-2给油吧.
舒适:都市越野来说,还算满意吧。坑洼地颠簸感还是很明显的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格18.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外表炫,油耗低。
缺点:中控台是硬塑料,这么贵的车确实不应该的,还有导航上面那个安全带提示框,国产把时钟去掉了,东西也不贵,加上就是锦上添花,遗憾啊,不过这个级别的SUV都差不多,不是什么问题。
外观:我属于外貌协会的,智跑霸气的前脸、性感的屁股、硬朗的线条、大气的轮毂都是我喜欢的,但外观设计是一把双刃剑,智跑样子太凶悍了,不是国人喜欢的类型,像我们这些买智跑的人只是国人的一小部分,起亚的设计师们在设计车型时应该研究一下中国消费者的心理,毕竟中国这个大市场在各大汽车厂商心中的地位是举足轻重的。
内饰:内装材质易磨损 2015年12月03日 发表了口碑 口碑 《人生中第一辆车就选择了智跑,只因为太爱跑跑。》
空间:一个字。大。我一家4口够用
配置:韩系车的性价比是强项,由于韩系车的品牌价值相比德系日系还是有一点差距的,但没有网上有些人说的那么差,所以在配置上丰富一些来提高竞争力,也是一个不错的方法,在这里希望现代起亚把品牌价值提升上去,让国人认可,只有这样才能与德系日系美系竞争。
动力:2.0的排量对于我来说完全够用,车还没磨合好,没敢太给油门转速还没超过3000转,刚起步时稍微肉一些,我起步一直是轻给油门的,速度在40公里的时候给一脚油提速还是很快的,拉我们一家五口是没问题,不管是空间还是动力都很给力。
越野: 很满意,操控简单。
油耗:2.0排量车重1470kg车身风阻又大,平均8.5个油,油耗很满意,主要是我在城里一般不开车出去,因为我们县城的车太多了,特别是礼拜六和礼拜天,出去找个车位都费劲,所以我一般骑摩托车出去,方便而且停车容易。说起油耗刚开始虚惊一场,提车那天办完手续就开车去加油站加油,大家都知道4S给车加的油一般只能开到加油站,太能算计了,呵呵。开出4S店往加油站开,在路上看平均油耗吓我一跳,百公里40升,一会35升28升,心想去加完油再看看,到加油站加了200块97号,再开就显示12升了,没事就好,我到现在跑了9百多公里了加了3次油,都是97号的,我住在县城,工作单位在乡下,来回60公里,平均油耗在8个左右,在城里开的多的话就得9个多,我现在是磨合期,给油都是很柔和的,想要省油就得这样开,尽量避免急加速急减速,当然想要激情也有,不过得多费1-2给油吧.
舒适:都市越野来说,还算满意吧。坑洼地颠簸感还是很明显的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格16.65万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:上手容易,城市好开
缺点:中控台是硬塑料,这么贵的车确实不应该的,还有导航上面那个安全带提示框,国产把时钟去掉了,东西也不贵,加上就是锦上添花,遗憾啊,不过这个级别的SUV都差不多,不是什么问题。
外观:我属于外貌协会的,智跑霸气的前脸、性感的屁股、硬朗的线条、大气的轮毂都是我喜欢的,但外观设计是一把双刃剑,智跑样子太凶悍了,不是国人喜欢的类型,像我们这些买智跑的人只是国人的一小部分,起亚的设计师们在设计车型时应该研究一下中国消费者的心理,毕竟中国这个大市场在各大汽车厂商心中的地位是举足轻重的。
内饰:内饰我给85分,失分项是中控台是硬塑料的,还有导航上边那个电子时钟国产也减配了,剩下的非常满意,多功能方向盘实用,中控分布合理不失大气,旋钮阻尼手感不错,按键分布合理很容易上手,总得来说还是不错的。
空间:我身高175CM体重180斤,坐后排能翘起二郎腿。伸展自如。
配置:韩系车的性价比是强项,由于韩系车的品牌价值相比德系日系还是有一点差距的,但没有网上有些人说的那么差,所以在配置上丰富一些来提高竞争力,也是一个不错的方法,在这里希望现代起亚把品牌价值提升上去,让国人认可,只有这样才能与德系日系美系竞争。
动力:2.0的排量对于我来说完全够用,车还没磨合好,没敢太给油门转速还没超过3000转,刚起步时稍微肉一些,我起步一直是轻给油门的,速度在40公里的时候给一脚油提速还是很快的,拉我们一家五口是没问题,不管是空间还是动力都很给力。
越野: 很满意,操控简单。
油耗:2.0排量车重1470kg车身风阻又大,平均8.5个油,油耗很满意,主要是我在城里一般不开车出去,因为我们县城的车太多了,特别是礼拜六和礼拜天,出去找个车位都费劲,所以我一般骑摩托车出去,方便而且停车容易。说起油耗刚开始虚惊一场,提车那天办完手续就开车去加油站加油,大家都知道4S给车加的油一般只能开到加油站,太能算计了,呵呵。开出4S店往加油站开,在路上看平均油耗吓我一跳,百公里40升,一会35升28升,心想去加完油再看看,到加油站加了200块97号,再开就显示12升了,没事就好,我到现在跑了9百多公里了加了3次油,都是97号的,我住在县城,工作单位在乡下,来回60公里,平均油耗在8个左右,在城里开的多的话就得9个多,我现在是磨合期,给油都是很柔和的,想要省油就得这样开,尽量避免急加速急减速,当然想要激情也有,不过得多费1-2给油吧.
舒适:SUV的舒适性肯定比不了轿车的,老婆不止一次说没有原来的爱丽舍舒服,我也有同感,不过座椅的包裹性挺好的。智跑的悬挂属于硬朗型的,一般的小坑小洼过滤的还行,大一点的就不行了,不过我感觉还是不错的,既然选择了SUV就不会在乎这给问题,鱼与熊掌不能兼得啊。
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