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威志V2
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购买时间2011年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格5.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
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优点：比较满意的就是空间还有油耗！ 我的这个车是2011年7月买的，当时就看中空间跟发动机这两项了，这个车里面空间真的挺大的，本人1.79m 坐驾驶室头顶距离还有两拳头的空间呢，所以说即使1.9米的大高个坐进去也不会顶到顶棚，后座距离前排座椅的距离也够用，我试过把前排座椅推到最后，后排座坐上一个1.6米左右的女生依然不会感到挤。说完了空间再谈谈油耗，本人在青岛上班，老家是莱西市，节假日都回莱西，也算是跑个小长途吧，来回不到200公里的路程，长途很省油，即使满员的情况下油耗也不会高很多，长途的话 百公里基本就是5个油出头，本人曾经仔细算过几次，跑高速100-110的速度 油耗基本是在5.2-5.5 之间，市区堵车油耗就会稍高点，基本百公里油耗6.5-7.0之间，这个油耗还算比较满意的吧！
缺点：不满意的地方嘛，其实不止一点，最不满意的就是做工，一汽国产车的做工真心不敢恭维呀！可能我买的这个批次的车有这个毛病，跑了不到3万公里 避震器有问题了，低速行驶的时候车子上下颤，像行驶在波浪状的路上似的，自己上网查了一下，还不知一辆两辆有这个问题，哎！难道低端车的做工就该如此吗？本人曾经开过04年的奇瑞QQ 0.8L，价位跟V2差不多，人家的做工就是比V2强啊！V2隔音太差，密封也不好，我自己动手做了车门密封还把车门里面加了吸音棉地毯底下也加了吸音棉，前面两个轮子也做了隔音，还是有些效果的，行驶中特别是高速行驶的时候风燥太大，没办法只能开大音响音量！
外观：还是可圈可点，由此可想，就连简单的门轴都是TOYOTA的，可想而知天津一汽在威志上是煞费苦心
内饰：一般，双色内饰，塑料感明显，中控真的很硬，即使是所谓使用了软质材料的地方，也要用大力才能按压下去倒没有传说中的异味
空间：空间真得很大，同价位的车我感觉V2的空间已经很大了，家用车还是挺实用的，这个车我能拉6.0KG的全自动洗衣机 哈哈！可以吧。本人1.79m 坐驾驶室头顶距离还有两拳头的空间呢，所以说即使1.9米的大高个坐进去也不会顶到顶棚，后座距离前排座椅的距离也够用，我试过把前排座椅推到最后，后排座坐上一个1.6米左右的女生依然不会感到挤。
配置：5万多的车 百公里5L多的油耗，空间这么大，很少见的，除了做工粗糙其他还是比较不错的，1.3L的动力家用也够用！比较不错
动力：这个车配的是一汽在丰田8A发动机的基础上改良后的发动机，技术比8A更加先进了，动力还是可以的，特别是3档加速最明显，在3档深踩油门明显感觉车子很有劲的往前跑，即使车上坐上人也是如此，我想这应该是得益于发动机与变速箱的合理搭配吧（个人意见，勿喷）
操控：
谈不上什么操控性，车子高了，操控性一般般，过环岛的时候还是倾斜的比较厉害的
油耗：这个上面已经说了，油耗还是比较满意的，本来丰田8A发动机就很省油了，再经过改良过后 当然会更省油了，本人不是暴力驾驶，就是正常开车，市区百公里6.5-7升油，长途的话5个到5个半左右，基本就这个油耗，很省油的个车，油耗满意！
舒适：也是一般般，减震硬、胎噪跟风燥太大、后排座椅不舒服
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购买时间2012年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.60万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：要数油耗方面了，跑高速我只能说更省了，5个油妥妥的！甚至更低！别看 V2油箱不大，但是足够你用了。
缺点：最不满意的地方不是动力，而是噪音。之前去过一次北戴河，开车关上窗户，开到110的时候，车里的音乐听不清了，说话勉强吧。这样舒适感大大下降，建议做隔音密封，当然论坛里的朋友动手能力都很强！多多学习就能找到方法，做过之后噪音减了不少！
外观：低调奢华有内涵。。。。我选的是黑色，黑色很不耐脏啊。。v2我总结一句就是，加上包围之类的，无论什么颜色都好看，不加的话，仁者见仁了，喜欢什么颜色就什么颜色吧。
内饰：内饰比较一般，做工方面有待加强，尤其是四门，感觉很单薄。收音机可以改造成触摸屏的，装个导航什么的，个人感觉没什么必要。其他的一些座套之类的大家可以自己换，换过之后就是另外一种风格了～完全看自己了。
空间：空间只能说是偏小，但是v2上部的空间还是比较大，比起一般的两厢车都要高点。但毕竟是两厢车，肯定大不了，但是！注意是但是！几乎所有做过我车的人都说，别看是两厢车，空间还真不小，希望他们不是安慰我。。。车里带4个人挺舒服的应该，五个人就稍微有点挤了。
配置：性价比算比较高的吧，如果是上下班代步来讲是足够了，或者当作练手的车，都是不错的。
动力：动力方面你要记住它只是一个1.3排量的两厢车。在市区开完全没问题，超车加三儿之类的我做的还是不错的，我相信这个和技术有关。。。跑到60也不是很费劲，毕竟市里跑不了多快。但是上了高速，如果你车里坐两个人，那还好，如果是坐满，那就悲剧了，提速比较肉，而且有那种把油门踩到底都没劲儿的那种感觉。当然一点点的也能提到120，只是提速肉，记住它只是一个排量1.3的代步工具。但是我开过嘉年华排量的1.3的，中程提速很快，毕竟车的价位在那了。最后总结，在市里开，完全没问题，上高速，尽量少带东西～
操控：
操控方面比较满意，刚提车时候，一哥们开我车，说方向盘很活，很好开。档位开始不好挂，这个是大家普遍反映的问题，但是，我现在开到2w了，档位完全没问题了，其实之前就已经没问题了，但是新车确实会有点生涩，只有一档二档，别的都没事。至于刹车油门离合器，我感觉还不错，新手适应一下肯定没问题，每个车都要适应的。
油耗：油耗还是比较满意的，高速甚至跑出5个油一下，市内也都是在6个多，路况是好是坏的，油耗也上不去，挺不错！毕竟排量小嘛，如果你的油耗超过了7.5，要么是你驾驶技术有问题，要么就是车的那里有点小问题了，尽快查一下，这个车的油耗很低。
舒适：座椅只能前后调整不能上下调整，毕竟这是高级车才有的功能。。不过正常身材的人坐上去还是感觉不错的，如果你太高或者太胖，不建议选这个车。当然能开始能开，最好去亲自感受一下。这个车是四轮独立悬挂，遇到坑洼感觉也比较稳定，个人感觉还可以。只是噪音有些大，原因就是有些该省的东西省了，但是万能的车友们的智慧是无穷的！只要好好研究论坛，隔音密封这种简单的活都能干，然后你就发现世界好像不那么吵了。
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购买时间2014年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：最满意的一点就是VV的油耗 带空调都6个多 跑市区哦！ 还有就是空间 我185的个子坐里面头上都有3指的样子 后排也不算太挤
缺点：这个车隔音真的不敢恭维 跑起来听着要散架。 不过我自己也学论坛的强人么 动手做了隔音和密封效果不错
外观：第一眼看上去。额 圆乎乎的。。挺可爱！ 老婆坚持要买 这个车不能用犀利 霸气一类的词形容 只能有圆润可爱 。。挺好的不错 但是接缝处有点缝隙 不是很严 可以接受。
内饰：5万以内的车 还要求什么内饰呢？呵呵 我觉得还可以啦 就是做工稍微有点糙 其他的还过得去 有两个杯架 前门两个储物盒也不小 挺实用的。
空间：很满意 前面座椅调到最后 后面座椅到前面座椅的距离也不小 坐人基本没问题就是比较紧凑了 和一般的小型车比算大的了。后备箱空间比较局促 不过2箱的小型车就算可以了 平常也没多少东西放。
配置：5W以内的车 看来看去 还是VV好 技术比较成熟 而且维修费用低 保养费用低 我就觉得一汽的车不错 支持本地车！
动力：动力因人而异 也请你记住这只是一个1.3排量的代步工具。 老话说得好 没有肉车 只有肉人。 我开车比较猛 所以觉得还是可以的 保持过2000转在换挡 咱的VV也是可以超车的 3档超车没大问题 只是油门要大些 所以这个问题不好说 我觉得跑城市够了。还是那句话VV只是代步车。
操控：
这个问题我要说一下了 真的不错 ！ 指向准 而且方向盘很轻 反应灵敏。 在天津我开在南京路上 穿梭在车群中 真的很随意。 再加上是两箱的 转弯什么的 容易多了 要是一定要说一个 稍微不足的 就是侧倾把 当时毕竟这个车又不是赛车 悬挂没这么硬。呵呵
油耗：我开车基本比较猛 6个多把 我听说有开进5个以内的 不知道真假 但是我要是控制一下 进6个 应该问题不大 很省油 放心吧 6毛钱一公里基本。
舒适：舒适性很好 悬挂比较讲究 主要是后轮也是独立悬架 而且调教的比较软 所以一般的小坑 没问题挺舒适的 唯一让我不太满意的就是咱这车隔音有点差 两门中间居然没有密封条 不错某宝有卖 完美解决 哈哈
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购买时间2011年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.15万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程16588公里
综合评分
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优点：油耗在所有优点当中是最突出的，当初选择这个车型时实际测算了一下，发动机功率和车自重的比值，感觉明显比预先选择的N5要合适，不到一吨的小车一定比一吨多的车省油，毕竟两车用的是同一款发动机，而N6多出来的屁屁并不是我钟爱的地方，最终也成为我放弃它的一个理由，新手停车最希望自己短一点少一点。同样的价位V2明显高于N5的配置，内饰和车内的味道也成为我最终选择V2的理由。
缺点：小毛病很多，其中一直比较讨厌的就是磨刹车片的问题，当轻微调整方向时，吱吱的声音就出来了，前轮因此也经常是黑黑的，布满了粉末状的东西。
外观：有人说像雨燕，也有说像高尔夫的。我认为这个小车有自己的特点，车头挺时尚的，两侧比较圆润，后备箱造型一般。非常适合年轻人。
内饰：内饰最让我动心的就是它没有什么可疑的味道，虽然都是塑料，而且装配的缝隙间距大，但总的来看，绝对物超所值。
空间：我一米八的身高，坐在里面头部空间是最棒的，一点也不拘束。腿部空间后排稍微紧凑了一些，但是总体上说，驾乘空间是在可以接受的范围内，储物空间设计的比较实用，手边的，腿前的，副驾驶手套箱上边的，甚至方向盘左边的卡槽都是非常贴心的设计。
动力：1.3排量的发动机2500--3000之间爆发力特别值得骄傲，起步轻，提速够快，动力感觉持续上升，没有特别明显的拖拽感，城市间的路况足够应付自如的。
操控：
不激烈驾驶不知道这个小车的厉害，呵呵。方向盘指向明确，档位磨合期后换挡干脆，油门响应有些滞后，刹车力度适中，急停距离比较满意，离合器感觉有点硬。平时过弯侧倾是有的，悬挂偏软。
油耗：油耗自不必多讲，这级别的车只要好好开，不暴躁，油耗基本保持在五到六个之间，只是开空调和满载时显得吃力，平时我开出过4.9的好成绩，也有过7.1的拥堵开空调的好成绩。
舒适：前排比较宽敞，后排有些拘谨，由于独立悬挂的原因，同级别小车中这是比较好的一个车型，路感比较清晰，空调制冷快，热风循环良好。只是隔音和密封需要自己搞一搞。
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购买时间2011年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格4.60万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程9010公里
综合评分
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优点：v2性价比很高，这是最主要的。由于不长开，快2年了，才跑了9千多公里。v2给我的感觉不错，在城市中穿梭游刃有余，手动舒适型性价比很高，现在v2已经是我生活中不可缺少的伙伴，给我带来方便的同时也给我带来了很多的乐趣和惊喜。
缺点：前减震太硬，过个坎都会“噔噔”响，就跟轱辘要掉了的感觉，此问题到现在还困扰着我。 在论坛有我发的帖子 大家可以上来讨论一下。还有就是方向盘上边喇叭的按键，让人感觉很不舒服。
外观：V2外观时尚动感，很酷，看上去比较有质感，外形很霸气，要是车头再长10cm就更酷！
内饰：内饰为简洁朴素风格，配置一般塑料感很强，前车门比较厚实，中控手感较好，最主要的舒适型配有usb接口，很方便也很实用。内饰做工一般，接缝一般，有些地方设计不够人性化，就像车门底下的储物箱有些毛刺，不小心很容易被割伤手。储物空间很多，这个值得表扬。座椅适性较差。
空间：空间不错，这个价位的小车家用是完全足够了，后备箱装很多东西，完全可以应付，我儿子的三轮脚踏车放里边绰绰有余，对于空间我很满意。
动力：起步的时候不明显，感觉有些肉肉的，在二、三档的时候加速到2000转左右可以感觉到有一定的背推感，在等红绿灯当头车时，偶尔满足一下自己小小的虚荣心。
操控：
配有随速EPS电子助力转向系统，转向精准轻盈，指向清晰。速度越快方向盘感觉越沉。 刹车行程偏长， 手动变速器在新车阶段有些生涩，三保的时候在4s换过一次齿轮油，现在换挡感觉非常顺畅。正应了那句广告语 “想不到的好开”！
油耗：1.3L的小排量车，市区道路百公里平均下来在6.0左右，郊区油耗平均在5.1左右，v2跑高速绝对省油。
舒适：舒适性一般，隔音差，避震器偏硬，容易造成车子内饰震动发出响声，副驾驶车窗半开时也容易响，轮胎的胎噪很大。后来做了五门密封，关门声音厚重很多，也好听了，安静了许多。座椅不是很舒服，长时间驾驶能让我腰疼大腿发麻发胀，后来买了个靠背腰舒服了许多。
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购买时间2010年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格4.56万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程36600公里
综合评分
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优点：最满意它的省油啊。在哈尔滨到长春走的国道一出油费才100元。
缺点：最不满意的一点2年发电机轴承就坏了，四S店的维修人员不认真讲解使维修维修过保了，我的自费修理更换轴承。
外观：很时尚喜欢V2的可爱的外形，加上大包围到有点MINI SUV的感觉。
内饰：一般，一分钱一分货嘛V2的内饰和N5一样显得很普通，棚顶的布料闲的很薄。操控台饰板连接处处理的不理想缝隙很大，仪表台处很时尚，座椅上配得代一汽车标的座套也很协调。
空间：够大、我一米八四坐在车里不憋屈V2的空间在同级别属于不错的，除了腿部稍微有点挤，头部离棚顶还有一拳半的距离，V2轴距比N7长，坐在后排的舒适度也提高了。后尾箱的空间也很大，可以放不少东西。现在的出租车都改烧气后箱里放个大罐装行李都不如V2了。
配置：】性价比很高，在城市里上下班代步很值得，市区里奔驰也和V2一个速度。
动力：开过V2总感觉动力在小排量车里很不错了，就是夏天打开空调感觉提速有点慢，毕竟本身车就是1.3的，3档到4档提速稍慢。总体说V2的动力对于城市代步的小车动力还是完全可以接受的。
操控：
还好，V2的操控没的说，，转向电子助力很轻快，档位行程短除一档外、其它档位挂档顺畅，路上遇到一个大一点的坑啊包啊打轮转向回正一切都很顺利，感觉V2的操控跟十万左右的车比，不比它们逊色。
油耗：天津一汽夏利系列还是威志系列油耗都很低的，我的V2跑长途一箱油四百公里没问题。就是冬天的时候油耗稍高一些，但也就核6毛钱一公里吧，比别的车动辄一公里一元多让他们很羡慕啊。
舒适：舒适性还是不错的，我感觉V2比捷达车前排座椅要舒服，个高的人坐后排头部也不会要稍低点头的，高速度转弯车也没有甩尾的感觉，过减速带掌握好速度也不是很颠，这个价位的车，舒适度对我来说已经非常不错了。
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购买时间2014年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格4.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点：油耗及前排空间！油耗那是相当满意，第一次跑长途，380公里的省道和国道，加上弯曲的山路，基本没用过五档的情况下，205元的油；第二次还是跑这条路，可能是有经验了，只用了185元的油。前几天跑县城两趟，来回共260公里，不到100元的油。对油耗非常满意了，现在油价这么贵，省油钱还是要放在首位的。其次，前排空间非常好，坐朋友的某品牌合资车，我坐副驾驶，膝盖都顶到手套箱了，V2的前排空间非常好，脚放着很舒服，头顶空间也好，不会有压抑的感觉。
缺点：做工稍微差了一点，车门缝隙有点大，容易进灰。但是看论坛帖子后，自己买了密封条粘了一圈，感觉好多了，进灰的程度得到大大缓解，隔音效果也好了不少。
外观：外观小巧，整车形状也不错。个人感觉安装行李架和大包围后会更好看一点。
内饰：车门内饰板-有异响 遮阳板或化妆镜-有异响
空间：前排空间非常好，必须赞一个。但是后排空间稍微差一点，也还能接受。毕竟这个车满员的情况非常少，大多数情况就坐前排，后排基本都空着的。
配置：个人感觉性价比挺高的，这个东东的主观因素占很大比例，每个人的感觉都不一样的，只要自己觉得合适就好。
动力：上下班代步，偶尔跑个小长途，走走亲戚，我感觉够用了。
操控：
操控也好，我是新手，都感觉上手很容易，方向盘很灵活，一只手都够了。车小，停车入位也方便，停车位也好找。
油耗：非常非常满意。这年头，油价飞涨，咱普通小老百姓就要学会过日子，油钱这可不是小数目。
舒适：舒适性一般，基本能接受。经过自己动手安装密封条，缓冲胶以后，感觉舒服多了。
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购买时间2010年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：车子空间还可以，在这个级别的小车，V2的空间就算不错了。小车还算耐用。
缺点：还是有过一些小毛病，水泵，门锁，雾灯都换过，还有就是售后了，4S保养贵，基本每次去都五百，总是要加各种东西，这是天津本地的情况，其他地方不知道。
外观：个人觉得还是挺漂亮的。
内饰：都是塑料的，但都打了网纹，质感还是不错，很多细节设计也挺好的。
空间：空间还是可以的，这个级别的小车已经不错了，本人身高190体重180，座子最后，后座老婆孩子和老妈，当然孩子才两岁半，但后座做两个成年人还是可以的，175以下吧。
配置：在这个价位的车子应该算是不错的，这个车的整个钣金，皮毛处还是要比夏利强很多，和N5是一样的发动机，但是前门明显比N5厚重很多，感觉车子整个的结构要比N5结实，这也可能是比N5废油的原因吧。
动力：动力一般了，市区还算可以，肯给油还是能凑合，要是宽敞一些的大路面或高速就不行了。
操控：
操控还可以，转向准确，方向盘有重量感，比N5好,N5太轻了。在市区里及时降挡给油超车也没什么问题，我指遇到慢车，要是对方60以上咱这车没有太大的必要就不要超车了。
油耗：觉得油耗有点高，7，8个对于这个小车来说有点多吧，也许是个人习惯的问题，还有就是开空调后感觉油耗在飞涨，跑的路长一些就会感觉看着油表往下走。
舒适：前排座椅有包裹性，整体比夏利要强很多啦。高速的时候风噪还是很大的，胎噪也一样，悬挂反馈还是挺明显的。
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购买时间2011年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.40万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程86000公里
综合评分
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优点：空间，空间，还是空间，意想不到的空间，这么个小车竟然能有这个空间，简直了！本人1.8米，100公斤，坐在车里根本不会觉得压抑，头部空间身体坐直还有一拳多的余量，横向纵向也都OK，前排调整好我的坐姿，后排腿部还能有一拳多的余量，在这个价位，这个级别，威志V2无敌！
缺点：没有后雨刷！
外观：本人是个两厢控，只要是两厢车怎么看都好看！
内饰：内饰用料几乎都是硬塑料，这个价位也不会要求太多。三个炮筒式仪表盘是亮点！真心符合年轻人的审美！
空间：空间无敌！这车的储物空间也挺不错的，随身物品都能找到合适的摆放位置，我最喜欢的就是方向盘下面的储物格！
配置：性价比挺高的，四门一键下降，LED尾灯，高配的双气囊 abs ebd 电子助力 四轮独立悬挂，最主要的绝对市中心 堵车全程空调5毛一公里 开去吧
动力：1.3的排量带这么个小车，不拉人不开空调还行。需要超车减个挡就过去了，开空调就能明显感觉动力不够用了。但是毕竟是1.3的排量也不能要求太多，这就可以了。综合来说动力还OK。
操控：
独立悬挂是亮点，只是较窄的轮胎拖了后腿，这个级别，这个价位这个操控可以啦！
油耗：油箱加满，全程空调，一箱油能开550公里，本人开车喜欢低档高速，再加上开空调，这个油耗真心不高！温柔驾驶+不开空调最多也就是6个油。
舒适：空间大，舒适性就高，在加上独立悬架，过个小的路面颠簸车身不会有太大的震动，舒适90分
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购买时间2013年08月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格3.75万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1570公里
综合评分
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优点：油耗低，现在还是磨合期我就已经非常满意了。后期维护、使用成本低，这点可圈可点，而且一般的店铺都可以进行维修，去哪都不怕修不了这车。
缺点：外观设计不错，但是做工一般，装配工艺一般。还是新车，异响就非常让人恼火了，综合售价也可以接受。
外观：外观整体的造型本人很满意，就是做工细节不行，右边的门还因为缝隙过大去店里调过，虽然小了点，还是比其他车大！
内饰：内饰在这个价位区间已经表现的不错了，个人可以接受，值得推荐！
空间：在同价位的车中，空间表现我个人非常满意，特别是后排，我本身是个胖子，调整好座位后，老爸坐在后排也毫无压力。
配置：性价比非常高了，这个价位的车威志V2绝对值得推荐。
动力：动力总成不错，成熟的发动机为日后的维修省去了四处奔走，是个修理店就可以动手维修。不足之处个人认为噪音稍高了些，2000转就已经吵人了。
操控：
这个车底盘在同价位的车中还是可圈可点的，舒适取向，过弯时候也有一定的支撑，方向盘手感一般，转向有一定的虚位，不过还是那句综合价位可以接受。
油耗：油耗个人非常满意，本人居住的城市常年巨堵，就是这样市内油耗在磨合期还是可以控制在6.2左右，非常满意。
舒适：座椅对腰部的支撑稍差，长时间驾驶会有不适，不过本人买来主要上下班代步用，完全可以接受。悬挂的舒适性在同价位的车中还是可以接受的。
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