威志V2
2010款 1.3L MT 舒适型

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购买时间2011年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.15万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程16588公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗在所有优点当中是最突出的,当初选择这个车型时实际测算了一下,发动机功率和车自重的比值,感觉明显比预先选择的N5要合适,不到一吨的小车一定比一吨多的车省油,毕竟两车用的是同一款发动机,而N6多出来的屁屁并不是我钟爱的地方,最终也成为我放弃它的一个理由,新手停车最希望自己短一点少一点。同样的价位V2明显高于N5的配置,内饰和车内的味道也成为我最终选择V2的理由。
缺点:小毛病很多,其中一直比较讨厌的就是磨刹车片的问题,当轻微调整方向时,吱吱的声音就出来了,前轮因此也经常是黑黑的,布满了粉末状的东西。
外观:有人说像雨燕,也有说像高尔夫的。我认为这个小车有自己的特点,车头挺时尚的,两侧比较圆润,后备箱造型一般。非常适合年轻人。
内饰:内饰最让我动心的就是它没有什么可疑的味道,虽然都是塑料,而且装配的缝隙间距大,但总的来看,绝对物超所值。
空间:我一米八的身高,坐在里面头部空间是最棒的,一点也不拘束。腿部空间后排稍微紧凑了一些,但是总体上说,驾乘空间是在可以接受的范围内,储物空间设计的比较实用,手边的,腿前的,副驾驶手套箱上边的,甚至方向盘左边的卡槽都是非常贴心的设计。
动力:1.3排量的发动机2500--3000之间爆发力特别值得骄傲,起步轻,提速够快,动力感觉持续上升,没有特别明显的拖拽感,城市间的路况足够应付自如的。
操控: 不激烈驾驶不知道这个小车的厉害,呵呵。方向盘指向明确,档位磨合期后换挡干脆,油门响应有些滞后,刹车力度适中,急停距离比较满意,离合器感觉有点硬。平时过弯侧倾是有的,悬挂偏软。
油耗:油耗自不必多讲,这级别的车只要好好开,不暴躁,油耗基本保持在五到六个之间,只是开空调和满载时显得吃力,平时我开出过4.9的好成绩,也有过7.1的拥堵开空调的好成绩。
舒适:前排比较宽敞,后排有些拘谨,由于独立悬挂的原因,同级别小车中这是比较好的一个车型,路感比较清晰,空调制冷快,热风循环良好。只是隔音和密封需要自己搞一搞。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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