楼兰
2016款 2.5 S/C XL 四驱混动尊贵版

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
楼兰车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
楼兰 2016款 2.5 S/C XL 四驱混动尊贵版
04.455

综合评分: 4.45

车主裸车均价: 32.26万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.40
低于9%
内饰
4.10
低于10%
空间
4.20
低于12%
配置
4.40
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.90
高于4%
越野
4.50
高于6%
油耗
4.30
高于4%
舒适
4.80
高于7%

车主平均油耗:10.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

购买时间2016年09月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格32.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:后排可以调节靠背角度,乘坐舒适,长途出行利器
缺点:储物空间小,混动版的更小,因为扶手箱不得用。。。。。。
外观:长得太像奇峻!尤其前脸,屁股还好!
内饰:浅内温馨,做工不错,比雷家差;比其竞品他好
空间:乘坐空间大,后备箱略小
配置:有些人说高档车低配性价比高,低档车高配是浪费,这种说法是非常外行的,我才是内行人,我是做汽车电子开发的,思域即将上市的1.0T版车载蓝牙软件是我主要负责开发的,新轩逸蓝鸟的车载播放器软件我也是开发者之一。我以一个专业内行人负责任的说低档车高配才是性价比高的,原配的电子设备是经过严格的质量管控,无数次反复测试保证质量的。千万不要用低配车去改装电子设备,小则用起来不爽,大则引发自燃,保险公司还不一定赔
油耗:挂着混动的名号这个油耗有点一般,不过如果和锐界,汉兰达比估计还是好不少,目前上下班基本三分之二是拥堵,三分之一是不太顺畅的高架,车上四到五人,大概12个油左右
舒适:隔音还是差点,主要是发动机噪音,其他,诸如风噪,胎噪之类很满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
购买时间2016年05月
购买地点广东 云浮
裸车价格31.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2770公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:静音
缺点:自动启停无法关闭
内饰:挺精致不多说了
空间:5坐空间足够了,我180CM的个子,驾驶位调好后,再坐后排腿能自然伸直,太舒服了。后备箱对我来说足够了,又不是天天拉砖。七座对我来说毫无吸引力,就5坐都经常坐不满,还要七座来做什么?
配置:能再便宜点就最好不过了,其实还是推荐尊锐
动力:混动四驱,参数还不错。但是可能CVT的原因,没有很强推背的感觉!动力平顺性:动力平顺性很好。尤其是快速路!换挡感觉不明显,只是慢速跟车的时候有感觉换挡。跑高速:最喜欢开这个车走高速。很舒服!有享受行驶的质感。
越野: 不爱听之家的几个大师谈操控。城区限速40乡村和国道40-60高速100好开就行。超个车无压力就好,楼兰做到了。
油耗:天气渐渐转凉,二保换机油之后油耗渐渐降了下来,早晚高峰堵车再厉害最多也就12、13个多一点,平常市内跑跑10个左右甚至更少,这么大块头的车能有这个油耗还是相当满意的。虽然说明书上说加92就行,但我还是一直加的95,无奈油价年底三连跳。。。
舒适:座椅很舒服。没得说
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年05月
购买地点广东 茂名
裸车价格32.58万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力,外观,舒适度都很满意,关掉ECO机械增压在前中段表现还是相当不错的,会有往前蹿的感觉,车很舒适加上车身重所以推背感可能没那么明显,完全不逊于3.5v6发动机。整车看上去很肌肉,车灯设计的很像回旋镖,感觉就像一个猎人,高度一般,但前后左右空间绝对嗷嗷的,本人身高193,调整到自己的驾驶位置我们家老爷子坐我后面还有一拳(他183),头部空间四指,开轿车腿总顶着方向盘,楼兰绝对不会。
缺点:不能关闭自动启停每天不停启动担心耐用度。储物空间和熄火后不能操作电动窗。
内饰:不错,一分价钱一分货啊。
空间:感觉很大 乘坐很舒适 就是后备箱相对来说小点
配置:超值,物有所值。31万拿下了次顶配,而且 知识缺了几个电子功能,很是物超所值 吧,就看懂不懂了。
动力:加速还可以!
越野: 稳定性不错!在高速上,两千五百转,能达到160到170码!速度快了,方向盘就很重,稳定性很不错!
油耗:目前开了250公里,油耗表显示12.1L,市区堵车多,油耗不算低,但对一个将近2吨的车来说,这个油耗不算高。
舒适:日产车可以忽略这个话题。不过还是要吐槽一点隔音比美系略逊色一点点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年05月
购买地点湖南 娄底
裸车价格32.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程20公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力十足
缺点:尊贵版没有360全景。
外观:能接受
内饰:比锐界汉兰达用料好很多,当时看了es200的内饰再看其他车就想吐,楼兰好歹还有的比
空间:感觉非常棒,不要被外象所蒙蔽??
配置:价格可以再低点,配置增加抬头可视,价格不高但档次提高不少。
动力:只有一个字“赞”,涡轮增压在提速的时候很不舒服,自动降档一瞬间想被人从后面踢了一脚,然后涡轮介入又被人踢一脚,很不爽。这款车的机械增压与无级变速简直是绝配,线性的动力输出让加速非常平稳,没有任何顿挫。而且高速上想加速,那个动力是随叫随到一点不耽搁。
越野: 整体悬挂很运动,估计岁数大点或者女同胞们不会喜欢,开起来还是挺有战斗的感觉,轮胎大路感蛮明显,高速上偶尔压个小坑也没啥感觉,但转弯掉头方向盘打圈太多,虽然操控也很敏感,但有时候打的太多真的有点烦。。。
油耗:8.0.一路长途下来终于将平均油耗跑到了8.0.但是有次上班没有开空调,油电混行,竟然能将油耗跑到了7.6百公里,实在是惊喜啊,开了ECO。
舒适:座椅人送外号日产大沙发,厚实没的说,贴合度也可以,适合我这种大体格的人。隔音效果OK,城市不用说了,高速开到120和车里人正常声音讲话没问题,楼兰整体的隔音坐的还是不错的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(2)+1 回复(0)
购买时间2016年05月
购买地点河南 平顶山
裸车价格32.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,省油,驾驶质感好
缺点:有点贵!有点贵!
外观:时尚 流线型
内饰:挺精致不多说了
空间:乘坐空间大,后备箱略小
配置:有些人说高档车低配性价比高,低档车高配是浪费,这种说法是非常外行的,我才是内行人,我是做汽车电子开发的,思域即将上市的1.0T版车载蓝牙软件是我主要负责开发的,新轩逸蓝鸟的车载播放器软件我也是开发者之一。我以一个专业内行人负责任的说低档车高配才是性价比高的,原配的电子设备是经过严格的质量管控,无数次反复测试保证质量的。千万不要用低配车去改装电子设备,小则用起来不爽,大则引发自燃,保险公司还不一定赔
动力:机械增压谁用谁知道,还有个电机助力,请参考街上的电动车。。。我觉得混动以后可能会成为一个趋势,但日产貌似还没有一款像丰田双擎那样的混合动力发动机,楼兰在电池电量充足的情况下,40迈左右会有很短的一段电动行驶的过程,但时间真的很短很短,但是,电池用作助力我觉得工程师还是蛮聪明,确实对提速有很明显的作用,机械增压的好处是中前期线性加速效果很好,对于城市里要超车什么的绝对绰绰有余,高速上还是安全第一吧
越野: 方向轻,好驾驭,车身长市区道路不好开。车身太宽大了,幸亏有个周身雷达辅助,不至于家人特别的狼狈!
油耗:满足预期,综合油耗不超9.5升/百公里
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
购买时间2016年07月
购买地点海南 琼海
裸车价格31.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:就是静音很好,智能起停很棒。动力随叫随到。
缺点:暂时没有什么不满意的 就是大灯远光有点散
外观:绝对吸引人,经常被人搭讪问是什么车,多少钱 等等 之类的。
内饰:内饰精致,比汉兰达强无数倍。
空间:乘坐空间OK,座椅储物空间太小,后备箱OK
配置:个人感觉性价比挺高的 我选车主要是家用合适 舒适 实用性高
动力:将近二吨重的车,动力随叫随到,没有一点迟滞现象,油电混动切换毫无感觉??
越野: 不爱听之家的几个大师谈操控。城区限速40乡村和国道40-60高速100好开就行。超个车无压力就好,楼兰做到了。
油耗:目前开了250公里,油耗表显示12.1L,市区堵车多,油耗不算低,但对一个将近2吨的车来说,这个油耗不算高。
舒适:座椅很舒服。没得说
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格31.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:油耗长途9个油,市里9.5,动力不错!外表时尚,内饰漂亮!座椅舒服!
缺点:就是那个档把
外观:长得太像奇峻!尤其前脸,屁股还好!
内饰:用料不错某些地方做工差了点意思
空间:乘坐空间大,后备箱略小
配置:有些人说高档车低配性价比高,低档车高配是浪费,这种说法是非常外行的,我才是内行人,我是做汽车电子开发的,思域即将上市的1.0T版车载蓝牙软件是我主要负责开发的,新轩逸蓝鸟的车载播放器软件我也是开发者之一。我以一个专业内行人负责任的说低档车高配才是性价比高的,原配的电子设备是经过严格的质量管控,无数次反复测试保证质量的。千万不要用低配车去改装电子设备,小则用起来不爽,大则引发自燃,保险公司还不一定赔
动力:机械增压谁用谁知道,还有个电机助力,请参考街上的电动车。。。我觉得混动以后可能会成为一个趋势,但日产貌似还没有一款像丰田双擎那样的混合动力发动机,楼兰在电池电量充足的情况下,40迈左右会有很短的一段电动行驶的过程,但时间真的很短很短,但是,电池用作助力我觉得工程师还是蛮聪明,确实对提速有很明显的作用,机械增压的好处是中前期线性加速效果很好,对于城市里要超车什么的绝对绰绰有余,高速上还是安全第一吧
越野: 整体悬挂很运动,估计岁数大点或者女同胞们不会喜欢,开起来还是挺有战斗的感觉,轮胎大路感蛮明显,高速上偶尔压个小坑也没啥感觉,但转弯掉头方向盘打圈太多,虽然操控也很敏感,但有时候打的太多真的有点烦。。。
油耗:可以
舒适:座椅很舒服。没得说
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年04月
购买地点云南 昆明
裸车价格33.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1650公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力和稳定性非常好,试驾的时候试驾员开得叫一个猛!速度随便就上140了。油耗也还算不错,高速时风阻很低,低速时混合动力节省油耗,在同级别车型算很好了。
缺点:油耗有点高
外观:绝对的拉风,回头率高
内饰:因为米色内饰漂亮,才买的楼兰。有和我一样的么?
空间:后备箱空间太小!后备箱放两个储物箱,就不好放别的东西了!
配置:超值,物有所值。31万拿下了次顶配,而且 知识缺了几个电子功能,很是物超所值 吧,就看懂不懂了。
动力:将近二吨重的车,动力随叫随到,没有一点迟滞现象,油电混动切换毫无感觉??
越野: 稳定性不错!在高速上,两千五百转,能达到160到170码!速度快了,方向盘就很重,稳定性很不错!
油耗:满足预期,综合油耗不超9.5升/百公里
舒适:座椅很舒服 由于悬挂行程不是很长过减速带速度快会有点跳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年06月
购买地点江苏
裸车价格31.28万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力和稳定性非常好,试驾的时候试驾员开得叫一个猛!速度随便就上140了。油耗也还算不错,高速时风阻很低,低速时混合动力节省油耗,在同级别车型算很好了。
缺点:怠速启停震动明显,有一个共振区间,靠油门可调整,磨合后再看
外观:长得太像奇峻!尤其前脸,屁股还好!
内饰:做工对得起这价格
空间:足狗大
配置:自吸的性价比更高,完全看性价比那就不用买车了,自己觉得合适不纠结就行
动力:动力强劲
越野: 不错,很好用
油耗:天气渐渐转凉,二保换机油之后油耗渐渐降了下来,早晚高峰堵车再厉害最多也就12、13个多一点,平常市内跑跑10个左右甚至更少,这么大块头的车能有这个油耗还是相当满意的。虽然说明书上说加92就行,但我还是一直加的95,无奈油价年底三连跳。。。
舒适:静音很棒,常以为没有着车??座椅舒适日产就不用说了??
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格33.08万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:科技、空间、舒适
缺点:有点贵!有点贵!
外观:最满意的!喜欢,没道理!
内饰:做工整体一般,有些小瑕疵,设计中庸,我倒是很喜欢,晚上开车,感觉车内质感更好
空间:足狗大
配置:性价比我觉得还不错,同级别的车其它也不便宜啊。
动力:将近二吨重的车,动力随叫随到,没有一点迟滞现象,油电混动切换毫无感觉??
越野: 最满意的一点是,快速转弯侧倾比较小。开始转的时候有侧倾,到一个点后支撑很强。 期待下雪天的表现!
油耗:1.9吨,2.5升。油耗比我之前的MG1.8T还要低。高速路段表现:高速北方平原,从北京到江苏,120迈定速巡航,油耗8升。南方经常上坡下坡,从安徽到江西,120迈定速巡航油耗9升。城市路段表现:城市路12-13升。油价5.7,400块只能跑600公里。
舒适:日产车可以忽略这个话题。不过还是要吐槽一点隔音比美系略逊色一点点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭