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马自达CX-5(进口) 2012款 2.0L 四驱尊贵版
车主平均油耗：9.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.5L/100km
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购买时间2012年07月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格27.18万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：操控性
缺点：服务一般，可能因为我的另一部车是Benz。拥有Benz那真有当家作主的感觉。拥有Mazda只有作Sunzi的份！这里只讲服务，不讲车。
外观：外观很不错，当初买这车，就是儿子看上了，连试都没有试，直接买了，外形规整，又不乏运动感，如果再宽一点就更好了
内饰：内饰只能说还可以，规整，但是相对于这个价位来说，内饰还差一点
空间：前排空间还不错，我一米八二 体重81KG 驾驶位还是很宽裕，至于后排不可调的问题确实长途旅行很难受，不过我又不用坐后排 短途做下还是很宽敞 嘿嘿！
配置：由于是进口车，性价比就不好说了，总体感觉性价比一般，如果价格降低2万左右，最合适了
动力：够用，引擎与变速器配合默契，动力总成的效果好于我原来的HONDA CR-V 2.4。我的主观评价，不一定科学。
越野：
这个车除了油耗，操控性还是很不错的，也是我很满意的一个方面——方向控制准确，油门反应也算灵敏，刹车稍微有些软，这是日本车的通病，没有办法，转弯半径相对其他2700的轴距车来说小的多，而且高速行驶车身也很平稳，抓地不错。
油耗：我一向信服马自达对油耗的控制能力，我每天一半一级公路（5个红绿灯）一半市区，基本80-100km每天，D挡M挡混用，算上偶尔的激烈驾驶。百公里平均油耗8.1.
舒适：舒适性还可以，正副驾驶位还不错，但是后排坐着就不舒服了，后背太直了
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购买时间2012年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.66万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：车体外观好看，比较喜欢
缺点：经销商的服务水平与素质，马自达中国对我们的冷漠态度。长马400客户关怀中心的水平，让我非常非常不满意
外观：外观很不错，当初买这车，就是儿子看上了，连试都没有试，直接买了，外形规整，又不乏运动感，如果再宽一点就更好了
内饰：内饰只能说还可以，规整，但是相对于这个价位来说，内饰还差一点
空间：前后排足够的使用空间，后备箱空间略有不足，起码赶不上我的06款普力马。
配置：由于是进口车，性价比就不好说了，总体感觉性价比一般，如果价格降低2万左右，最合适了
动力：动力上其实是完全满足日常驾驶需要的。加速性其实如果敢踩的话也没问题，起码0-100的短距爆发这块，足够使用。也许是男人都有颗躁动的心，希望能再激烈一点，嘿嘿
越野：
操控一流，感觉自己开的不是SUV更像与轿车一样的操控，给人信心十足。对于这车的4驱，确实是为了提高公路的驾驭性，而不是越野，但小型的还是可以的，请要买这车的车友注意这一点
油耗：目前14000KM 百分之95都是在市区里面开，均速26 油耗9.2 对于2.0 19寸的大脚 这样的油耗确实很满意了
舒适：自动大灯，自动雨刷，方便不少，进口的悬挂比国产的硬，虽然这样但是我还是比较喜欢硬点的悬挂，绝大多数过滤了路面的不平，载重满的情况下 车身下降不是很多坐车里的人还是觉得挺舒服。
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.38万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：省油，绝对是同级别中最的SUV
缺点：动力太差，提速慢，上坡提速有顿挫感，而且有树坑的地方都倒不出来
外观：外观很不错，当初买这车，就是儿子看上了，连试都没有试，直接买了，外形规整，又不乏运动感，如果再宽一点就更好了
内饰：内饰做工一般，没有什么亮点，不过用料还算不错，但是档位处感觉很廉价，要是上atenza那样的档位处，就完美了呵呵。
空间：前排空间还不错，我一米八二 体重81KG 驾驶位还是很宽裕，至于后排不可调的问题确实长途旅行很难受，不过我又不用坐后排 短途做下还是很宽敞 嘿嘿！
配置：由于是进口车，性价比就不好说了，总体感觉性价比一般，如果价格降低2万左右，最合适了
动力：对于2.0排量的车来说动力刚刚好，家用绝对够用。不过，只要舍得给油，加速、超车还是很有信心的。
越野：
操控一流，感觉自己开的不是SUV更像与轿车一样的操控，给人信心十足。对于这车的4驱，确实是为了提高公路的驾驭性，而不是越野，但小型的还是可以的，请要买这车的车友注意这一点
油耗：理想，8L100Km左右的油耗就SUV车型来讲。对比混合动力还需努力。
舒适：自动大灯，自动雨刷，方便不少，进口的悬挂比国产的硬，虽然这样但是我还是比较喜欢硬点的悬挂，绝大多数过滤了路面的不平，载重满的情况下 车身下降不是很多坐车里的人还是觉得挺舒服。
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购买时间2012年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：车子本身让我非常满意
缺点：进口到大陆后，配置有些缩水，其中并线辅助和胎压监测都没了，这点有些遗憾。
外观：外观很不错，当初买这车，就是儿子看上了，连试都没有试，直接买了，外形规整，又不乏运动感，如果再宽一点就更好了
内饰：内饰只能说还可以，规整，但是相对于这个价位来说，内饰还差一点
空间：前排空间还不错，我一米八二 体重81KG 驾驶位还是很宽裕，至于后排不可调的问题确实长途旅行很难受，不过我又不用坐后排 短途做下还是很宽敞 嘿嘿！
配置：由于是进口车，性价比就不好说了，总体感觉性价比一般，如果价格降低2万左右，最合适了
动力：动力上其实是完全满足日常驾驶需要的。加速性其实如果敢踩的话也没问题，起码0-100的短距爆发这块，足够使用。也许是男人都有颗躁动的心，希望能再激烈一点，嘿嘿
越野：
这个车除了油耗，操控性还是很不错的，也是我很满意的一个方面——方向控制准确，油门反应也算灵敏，刹车稍微有些软，这是日本车的通病，没有办法，转弯半径相对其他2700的轴距车来说小的多，而且高速行驶车身也很平稳，抓地不错。
油耗：目前14000KM 百分之95都是在市区里面开，均速26 油耗9.2 对于2.0 19寸的大脚 这样的油耗确实很满意了
舒适：舒适性还可以，正副驾驶位还不错，但是后排坐着就不舒服了，后背太直了
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购买时间2012年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程7600公里
综合评分
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优点：配置不错，氙气大灯 自动转向大灯 ISTOP功能
缺点：发动机冷启动声音太大，尤其是冬天，轰鸣声能持续20秒钟左右，之后声音才平顺下来；夏天冷启动轰鸣声持续时间短一些，大约10秒左右，停车不熄火，发动机声音也不小。
外观：外观很不错，当初买这车，就是儿子看上了，连试都没有试，直接买了，外形规整，又不乏运动感，如果再宽一点就更好了
内饰：内饰做工一般，没有什么亮点，不过用料还算不错，但是档位处感觉很廉价，要是上atenza那样的档位处，就完美了呵呵。
空间：空间还是比较充裕的，后排可以坐4位个头小的或3位较胖的，而且后座平铺放倒后，就是一张床了。
配置：由于是进口车，性价比就不好说了，总体感觉性价比一般，如果价格降低2万左右，最合适了
动力：这么大的车，2.0，还不带T,不要指望动力澎湃了，但是作为城市用车，尤其是北京这个首堵城市，时速不会超过30，也足够用了。
越野：
非同一般的操控能力一直是马自达的强项。无论是指向性还是底盘的调教，非常棒。
油耗：油耗是最满意的地方，我在北京，92号油，时速24，平均油耗8.8,。
舒适：自动大灯，自动雨刷，方便不少，进口的悬挂比国产的硬，虽然这样但是我还是比较喜欢硬点的悬挂，绝大多数过滤了路面的不平，载重满的情况下 车身下降不是很多坐车里的人还是觉得挺舒服。
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购买时间2012年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格27.48万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点：配置不错，氙气大灯 自动转向大灯 ISTOP功能
缺点：服务一般，可能因为我的另一部车是Benz。拥有Benz那真有当家作主的感觉。拥有Mazda只有作Sunzi的份！这里只讲服务，不讲车。
外观：外观很不错，当初买这车，就是儿子看上了，连试都没有试，直接买了，外形规整，又不乏运动感，如果再宽一点就更好了
内饰：内饰只能说还可以，规整，但是相对于这个价位来说，内饰还差一点
空间：前后排足够的使用空间，后备箱空间略有不足，起码赶不上我的06款普力马。
配置：由于是进口车，性价比就不好说了，总体感觉性价比一般，如果价格降低2万左右，最合适了
动力：动力上其实是完全满足日常驾驶需要的。加速性其实如果敢踩的话也没问题，起码0-100的短距爆发这块，足够使用。也许是男人都有颗躁动的心，希望能再激烈一点，嘿嘿
越野：
这个车除了油耗，操控性还是很不错的，也是我很满意的一个方面——方向控制准确，油门反应也算灵敏，刹车稍微有些软，这是日本车的通病，没有办法，转弯半径相对其他2700的轴距车来说小的多，而且高速行驶车身也很平稳，抓地不错。
油耗：油耗是最满意的地方，我在北京，92号油，时速24，平均油耗8.8,。
舒适：舒适性还可以，正副驾驶位还不错，但是后排坐着就不舒服了，后背太直了
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购买时间2012年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格27.78万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程73900公里
综合评分
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优点：油耗，操控确实不错！
缺点：发动机冷启动声音太大，尤其是冬天，轰鸣声能持续20秒钟左右，之后声音才平顺下来；夏天冷启动轰鸣声持续时间短一些，大约10秒左右，停车不熄火，发动机声音也不小。
外观：外观很不错，当初买这车，就是儿子看上了，连试都没有试，直接买了，外形规整，又不乏运动感，如果再宽一点就更好了
内饰：内饰只能说还可以，规整，但是相对于这个价位来说，内饰还差一点
空间：前排空间还不错，我一米八二 体重81KG 驾驶位还是很宽裕，至于后排不可调的问题确实长途旅行很难受，不过我又不用坐后排 短途做下还是很宽敞 嘿嘿！
配置：由于是进口车，性价比就不好说了，总体感觉性价比一般，如果价格降低2万左右，最合适了
动力：这么大的车，2.0，还不带T,不要指望动力澎湃了，但是作为城市用车，尤其是北京这个首堵城市，时速不会超过30，也足够用了。
越野：
操控一流，感觉自己开的不是SUV更像与轿车一样的操控，给人信心十足。对于这车的4驱，确实是为了提高公路的驾驭性，而不是越野，但小型的还是可以的，请要买这车的车友注意这一点
油耗：油耗是最满意的地方，我在北京，92号油，时速24，平均油耗8.8,。
舒适：舒适性还可以，正副驾驶位还不错，但是后排坐着就不舒服了，后背太直了
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购买时间2013年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格26.18万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：油耗，操控确实不错！
缺点：经销商的服务水平与素质，马自达中国对我们的冷漠态度。长马400客户关怀中心的水平，让我非常非常不满意
外观：外观很不错，当初买这车，就是儿子看上了，连试都没有试，直接买了，外形规整，又不乏运动感，如果再宽一点就更好了
内饰：内饰只能说还可以，规整，但是相对于这个价位来说，内饰还差一点
空间：前排空间还不错，我一米八二 体重81KG 驾驶位还是很宽裕，至于后排不可调的问题确实长途旅行很难受，不过我又不用坐后排 短途做下还是很宽敞 嘿嘿！
配置：由于是进口车，性价比就不好说了，总体感觉性价比一般，如果价格降低2万左右，最合适了
动力：2.0的动力 在城里跑足够用了，跑高原我也去过也不差！
越野：
这个车除了油耗，操控性还是很不错的，也是我很满意的一个方面——方向控制准确，油门反应也算灵敏，刹车稍微有些软，这是日本车的通病，没有办法，转弯半径相对其他2700的轴距车来说小的多，而且高速行驶车身也很平稳，抓地不错。
油耗：目前14000KM 百分之95都是在市区里面开，均速26 油耗9.2 对于2.0 19寸的大脚 这样的油耗确实很满意了
舒适：舒适性还可以，正副驾驶位还不错，但是后排坐着就不舒服了，后背太直了
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购买时间2012年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格27.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：车体外观好看，比较喜欢
缺点：加油时异响..说是高压油泵的声音，虽然声音不大，听着很不舒服。车内音响一般 行车电脑报错，侧滑灯和ISTOP灯同时亮，并且不能关闭，需要刷行车电脑版本！
外观：19寸的花瓣轮毂，确实霸气，不过轮胎225 55 19确实有点难看，等以后换235的，还有一点19寸轮胎真是贵啊，建议车友认真考虑下，当然如果你是外貌协会，果断上19寸吧！
内饰：内饰只能说还可以，规整，但是相对于这个价位来说，内饰还差一点
空间：驾驶位人体工程设计不错，驾驶时有人车合一的体验。
配置：买这车的时候是考虑了国产后，保养，维修，后期维护跟的上，综合来说对比同级别的车，我更喜欢cx-5的操控，油耗，以及外观，家用，自驾游都可以满足。
动力：太差，要是可以提交不给分我都选择不给分
越野：
非同一般的操控能力一直是马自达的强项。无论是指向性还是底盘的调教，非常棒。
油耗：我一向信服马自达对油耗的控制能力，我每天一半一级公路（5个红绿灯）一半市区，基本80-100km每天，D挡M挡混用，算上偶尔的激烈驾驶。百公里平均油耗8.1.
舒适：舒适性还可以，正副驾驶位还不错，但是后排坐着就不舒服了，后背太直了
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购买时间2012年12月
购买地点四川 成都
裸车价格27.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：车子本身让我非常满意
缺点：发动机冷启动声音太大，尤其是冬天，轰鸣声能持续20秒钟左右，之后声音才平顺下来；夏天冷启动轰鸣声持续时间短一些，大约10秒左右，停车不熄火，发动机声音也不小。
外观：外观很不错，当初买这车，就是儿子看上了，连试都没有试，直接买了，外形规整，又不乏运动感，如果再宽一点就更好了
内饰：前工作台用料和做功很棒，前门也还不错，后门和脚下部分有的硬塑料装配方面有待加强。
空间：前后排足够的使用空间，后备箱空间略有不足，起码赶不上我的06款普力马。
配置：由于是进口车，性价比就不好说了，总体感觉性价比一般，如果价格降低2万左右，最合适了
动力：这么大的车，2.0，还不带T,不要指望动力澎湃了，但是作为城市用车，尤其是北京这个首堵城市，时速不会超过30，也足够用了。
越野：
非同一般的操控能力一直是马自达的强项。无论是指向性还是底盘的调教，非常棒。
油耗：油耗是最满意的地方，我在北京，92号油，时速24，平均油耗8.8,。
舒适：舒适座椅，很好的包裹性，加油时有一种中频类似口哨声音，非常低，不仔细听听不到，顶灯处有异响。总体非常满意的噪音控制，主要是路噪及胎噪产生的噪音。
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