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昂科拉 2014款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型
车主平均油耗：9.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.0L/100km
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购买时间2014年05月
购买地点宁夏 银川
裸车价格17.69万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：外形吸引人，小胖子一个。
缺点：车厢内有异响
外观：外观没得说，通过女友“外貌协会”的法眼，自然是好看。尤其是一双大眼很有神，蓝色的瞳孔，很有特色，越看越喜欢。到处都是镀铬装饰，尤其是4个镀铬大轮毂，很帅气！
内饰：非常棒，精致细腻，自己开车就是要舒适，很喜欢棕色内饰的感觉，连脚垫都买的棕色的。
空间：车型定位在小型SUV，空间自然不会都多出色。但是我很不喜欢那些说小昂空间小的人，它就是这样的，不喜欢别买就是了。其实空间足够用了，前排没说的，后排也只是略窄而已，坐三个人略显局促，但膝盖距前排座椅还是有段距离的，比君威强多了。车体屁股短，后备箱小，但又需要装多少东西呢？
配置：如果加上定速巡航、全景天窗、疝气大灯就完美了
动力：2014款仍搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出玛丽为140马力，动力还算比较足，超车不算太费劲
越野：
精准。电动助力很棒，老婆都感到很轻松。胳膊支在扶手上两三个指头搭在方向盘上随便拨。急弯侧倾比轿车大是SUV的特点，可以接受。小昂的轮距宽，侧倾控制的还是比较好的，靠谱。
油耗：我的油耗不像其他昂友7、8的样子，我的在9~10之间，应该跟我的四驱有关。我驾照下来不久，而且小昂是我的第一辆车，开的时间还短。没上过高速，全市区，夏天还要开空调。官方公布的市区油耗是9.9，还是比较准的。
舒适：非常棒，驾驶位电动，腰靠很舒适。只是后排靠背稍直了点，后排中间没有头枕安全舒适性打折扣了。
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购买时间2014年04月
购买地点福建 厦门
裸车价格17.69万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外表诱人、内饰精致、操控便捷、油耗适中。
缺点：能再便宜点就更好了~
外观：4分。外观属于耐看型的，包括灯光配置在内，不算入流但都够用。不激进，不新潮，也不算太呆板。好吧。反正我看着还不错。
内饰：非常棒，精致细腻，自己开车就是要舒适，很喜欢棕色内饰的感觉，连脚垫都买的棕色的。
空间：既然选择这车，就不关空间什么事了，要空间的，也不会选这车了。
配置：4分。我讲价到17.9拿的，原价是19.69。话说如果是原价拿，我也不买。靠近20万买个小型SUV，是不太划算，不过幸亏现在都有让利。所以4分还是要给的。
动力：只能说够用。起步比较肉，哪怕踩了油门，也要等变速箱的反映，大概2-3秒吧。中段动力OK，后面100还没试过，不发表意见。
越野：
指向性明确，速度上去之后 车身平稳 易于控制 中控一开始控制比较复杂 时间长了 就顺手了
油耗：4分。提车的时候是地板油，加300块97的，跑了400公里省一格。后来有加了200块钱的，在市内磨地头跑到600公里。前些日子测试车子的功能键，记得看到过一眼平均油耗9.6。比那些日本车子经济型的是废油多了，不过俺为了要安全，为了要四驱，俺认了。毕竟又不大量用车，这样的油耗还是接受的了的。磨合过了不知道会不会低点儿。
舒适：非常棒，驾驶位电动，腰靠很舒适。只是后排靠背稍直了点，后排中间没有头枕安全舒适性打折扣了。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 台州
裸车价格17.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：行车品质一流，像是一辆昂科雷一样的厚重。
缺点：能再便宜点就更好了~
外观：非常给力。喜欢就是喜欢，不喜欢就是不喜欢。敦敦实实有力量有安全感，本人和老婆都很喜欢。
内饰：非常棒，精致细腻，自己开车就是要舒适，很喜欢棕色内饰的感觉，连脚垫都买的棕色的。
空间：车辆尺寸数据虽小，但内部乘坐空间一点都不小，后备箱尺寸小点，也基本够用，后排能平整放到很不错（H6就不能）。其实看看汽车之家的数据对比，一般只错几厘米，外部数据错差不大，主要在别克车比较厚实，内部感官数据差距就稍微大点
配置：基本满意。说实话顶配有点贵了，应该控制在16万估计就大卖了。
动力：白胖是我第一辆车，虽然我是个大男孩，但是刚刚拿到车还是不敢地板油，怕伤着他，一般起步不算快，到了50码的时候，动力感十足，超车提速都是很轻松的事情，涡轮增压还是挺不错的
越野：
精准。电动助力很棒，老婆都感到很轻松。胳膊支在扶手上两三个指头搭在方向盘上随便拨。急弯侧倾比轿车大是SUV的特点，可以接受。小昂的轮距宽，侧倾控制的还是比较好的，靠谱。
油耗：合理。1.5T的车，平均油耗7.2左右，感觉很不错了。
舒适：非常棒，驾驶位电动，腰靠很舒适。只是后排靠背稍直了点，后排中间没有头枕安全舒适性打折扣了。
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购买时间2014年04月
购买地点河北 廊坊
裸车价格17.69万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外形动感，动力澎湃，内饰精致！
缺点：本来写的是暂无，发表后看了下楼下，提醒了我。原车导航的确是个坑，还是个大坑。提车回来的时候就给我指错道了，多跑了100公里。强烈建议提供更新地图的方法，不要只4S免费一次啊。
外观：4分。外观属于耐看型的，包括灯光配置在内，不算入流但都够用。不激进，不新潮，也不算太呆板。好吧。反正我看着还不错。
内饰：5分。当时选车一个是看性能和安全，一个就是看内饰啦。毕竟外观是给人看滴，每天你上车看着的是内饰。俺多花钱就是为了要真皮座椅，真皮方向盘，软质控制台。对一切所谓经济实惠的塑料硬质方向盘、中控和布座椅排斥。比较过当时的CRV之流，20万了，还塑料方向盘呢，我勒个去。夜晚中控台的灯光一抹淡蓝，养眼。
空间：空间我给了4分。这小车的空间的确不算大，尤其是横向空间和后备箱载物空间，小的可怜。不过我说了，这是个小车，别拿那种7座SUV或者是全尺寸、中尺寸的SUV来衡量的话，空间其实是很满意的。就拿我小舅子的逍客比较，他的车外观比小昂要大一圈，可坐进去呢？前后排都压头，后排膝盖和前座也就几个手指头的空间，横向也大不哪儿去。再看咱小昂，驾驶位和后排头顶空间都一拳左右，后排膝盖和前座也一拳多以上的空间。因为横向的确有点儿太窄了，后排做3个人是有点儿勉强，谈不上舒适，SO，4分。
配置：4分。我讲价到17.9拿的，原价是19.69。话说如果是原价拿，我也不买。靠近20万买个小型SUV，是不太划算，不过幸亏现在都有让利。所以4分还是要给的。
动力：一样4分。城市SUV么，驾驶上也讲究个舒缓，没有冲劲是正常滴。再说这个是个1.4排量的，没那个T，带动个1.5T的车体，还是不那么随意滴。转数到了2000以上，能明显感觉到T进来了，推背滴赶脚就来咯。提车的时候俺开回来滴，高速上140木有什么赶脚就到了，再高后排的老爹不让。省道上超车如果转速没起来，冷丁踩下去会感到动力不足，继续深踩，转数上3000多以后，随着发动机的轰鸣，超车倒是也木有问题。所以，开着小昂要超车的同志要掌握好它滴脾气，转数没到或者是速度没到，别说它肉哦。要体谅它的小排量。呵呵。
越野：
5分。指向性很好。对于我这个新手来说，驾驶起来没有压力，小空间穿梭有信心。车身稳定和制动性能都很不错滴。回程时候跟随前车超车，前车超一半时候突然刹车，偶跟着急刹，车当时是在弯道而且还是有碎石子的情况下，前轮打滑了一下后立马又恢复了动力，不知道四驱介入没有，反正车身稍微倾斜后立马又归正，前车也发现我在他后面紧跟，接着提速后驶离，我也随后正常行使，就像没事一样（给后座的老爷子是吓坏了，直批评我跟车太近，嘿嘿）。
油耗：4分。提车的时候是地板油，加300块97的，跑了400公里省一格。后来有加了200块钱的，在市内磨地头跑到600公里。前些日子测试车子的功能键，记得看到过一眼平均油耗9.6。比那些日本车子经济型的是废油多了，不过俺为了要安全，为了要四驱，俺认了。毕竟又不大量用车，这样的油耗还是接受的了的。磨合过了不知道会不会低点儿。
舒适：5分。车小，视野和驾驶感觉不是盖滴。坐姿比较高，很有开SUV的赶脚（买这个车型的朋友大多也是喜欢这种高高在上的感觉不是）。座椅不是很大，不过对我这样的够用，体格更大一些的朋友可能会感觉座椅包裹性不强。没办法，小车子，你配个沙发也放不进去不是。哈哈。14款的电动座椅调节不错哦。有腰撑开长途有帮助。控制台的按钮挺多，不过熟悉后就会觉得都挺好用，尤其是空调按键，干嘛用的都很直接。这车子要是再配上无钥匙进入和启动、定速巡航就好咯。意淫一下15款······
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购买时间2014年03月
购买地点吉林 吉林
裸车价格17.90万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观吧
缺点：本来写的是暂无，发表后看了下楼下，提醒了我。原车导航的确是个坑，还是个大坑。提车回来的时候就给我指错道了，多跑了100公里。强烈建议提供更新地图的方法，不要只4S免费一次啊。
外观：4分。外观属于耐看型的，包括灯光配置在内，不算入流但都够用。不激进，不新潮，也不算太呆板。好吧。反正我看着还不错。
内饰：5分。当时选车一个是看性能和安全，一个就是看内饰啦。毕竟外观是给人看滴，每天你上车看着的是内饰。俺多花钱就是为了要真皮座椅，真皮方向盘，软质控制台。对一切所谓经济实惠的塑料硬质方向盘、中控和布座椅排斥。比较过当时的CRV之流，20万了，还塑料方向盘呢，我勒个去。夜晚中控台的灯光一抹淡蓝，养眼。
空间：起初看到网上测评，都说空间很小，自己也是不太抱有太大的希望，结果到4S店去看了车，发现从外表上看，大小还行，视觉冲击还是不错，混沌有力的头部，紧凑上翘的尾部，坐上驾驶位，比起之前开过的福克斯真的大了不少呢，头部空间也是很给力，本人184，把座椅高度调到适中，还是有1拳半的距离，不错膝部空间也是满意，老婆上车坐在副驾驶，她感觉还行，不过2个人一下子就感觉横向的距离就小了，放松点坐，两个人的手臂会碰在一起，换挡的时候有些不方便，后排座椅空间感觉了下，我这样的身高，只能说是够用，谈不上宽敞，2个人还行，3个人就有些挤了，后备箱放一些日常用品可以胜任，出远门玩儿的话 就的把不需要的东西统统拿下，然后把用的塞进去，不太方便
配置：4分。我讲价到17.9拿的，原价是19.69。话说如果是原价拿，我也不买。靠近20万买个小型SUV，是不太划算，不过幸亏现在都有让利。所以4分还是要给的。
动力：一样4分。城市SUV么，驾驶上也讲究个舒缓，没有冲劲是正常滴。再说这个是个1.4排量的，没那个T，带动个1.5T的车体，还是不那么随意滴。转数到了2000以上，能明显感觉到T进来了，推背滴赶脚就来咯。提车的时候俺开回来滴，高速上140木有什么赶脚就到了，再高后排的老爹不让。省道上超车如果转速没起来，冷丁踩下去会感到动力不足，继续深踩，转数上3000多以后，随着发动机的轰鸣，超车倒是也木有问题。所以，开着小昂要超车的同志要掌握好它滴脾气，转数没到或者是速度没到，别说它肉哦。要体谅它的小排量。呵呵。
越野：
精准。电动助力很棒，老婆都感到很轻松。胳膊支在扶手上两三个指头搭在方向盘上随便拨。急弯侧倾比轿车大是SUV的特点，可以接受。小昂的轮距宽，侧倾控制的还是比较好的，靠谱。
油耗：4分。提车的时候是地板油，加300块97的，跑了400公里省一格。后来有加了200块钱的，在市内磨地头跑到600公里。前些日子测试车子的功能键，记得看到过一眼平均油耗9.6。比那些日本车子经济型的是废油多了，不过俺为了要安全，为了要四驱，俺认了。毕竟又不大量用车，这样的油耗还是接受的了的。磨合过了不知道会不会低点儿。
舒适：5分。车小，视野和驾驶感觉不是盖滴。坐姿比较高，很有开SUV的赶脚（买这个车型的朋友大多也是喜欢这种高高在上的感觉不是）。座椅不是很大，不过对我这样的够用，体格更大一些的朋友可能会感觉座椅包裹性不强。没办法，小车子，你配个沙发也放不进去不是。哈哈。14款的电动座椅调节不错哦。有腰撑开长途有帮助。控制台的按钮挺多，不过熟悉后就会觉得都挺好用，尤其是空调按键，干嘛用的都很直接。这车子要是再配上无钥匙进入和启动、定速巡航就好咯。意淫一下15款······
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购买时间2014年02月
购买地点浙江 台州
裸车价格17.89万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：驾驶感觉还不错。转向也比较准确。因为还是磨合期，不敢猛踩。中控也不错。
缺点：减震偏硬，但能接受。过减速带什么的虽然颠了点，但很有厚重感。
外观：是我满意的一点，前脸是别克家族式、瀑布式脸谱，绚丽的蓝眼睛，车身整体比较时尚动感，跟翼博比起来真是一个天上一个地上了
内饰：5分。当时选车一个是看性能和安全，一个就是看内饰啦。毕竟外观是给人看滴，每天你上车看着的是内饰。俺多花钱就是为了要真皮座椅，真皮方向盘，软质控制台。对一切所谓经济实惠的塑料硬质方向盘、中控和布座椅排斥。比较过当时的CRV之流，20万了，还塑料方向盘呢，我勒个去。夜晚中控台的灯光一抹淡蓝，养眼。
空间：空间我给了4分。这小车的空间的确不算大，尤其是横向空间和后备箱载物空间，小的可怜。不过我说了，这是个小车，别拿那种7座SUV或者是全尺寸、中尺寸的SUV来衡量的话，空间其实是很满意的。就拿我小舅子的逍客比较，他的车外观比小昂要大一圈，可坐进去呢？前后排都压头，后排膝盖和前座也就几个手指头的空间，横向也大不哪儿去。再看咱小昂，驾驶位和后排头顶空间都一拳左右，后排膝盖和前座也一拳多以上的空间。因为横向的确有点儿太窄了，后排做3个人是有点儿勉强，谈不上舒适，SO，4分。
配置：基本满意。说实话顶配有点贵了，应该控制在16万估计就大卖了。
动力：白胖是我第一辆车，虽然我是个大男孩，但是刚刚拿到车还是不敢地板油，怕伤着他，一般起步不算快，到了50码的时候，动力感十足，超车提速都是很轻松的事情，涡轮增压还是挺不错的
越野：
5分。指向性很好。对于我这个新手来说，驾驶起来没有压力，小空间穿梭有信心。车身稳定和制动性能都很不错滴。回程时候跟随前车超车，前车超一半时候突然刹车，偶跟着急刹，车当时是在弯道而且还是有碎石子的情况下，前轮打滑了一下后立马又恢复了动力，不知道四驱介入没有，反正车身稍微倾斜后立马又归正，前车也发现我在他后面紧跟，接着提速后驶离，我也随后正常行使，就像没事一样（给后座的老爷子是吓坏了，直批评我跟车太近，嘿嘿）。
油耗：目前稳定在9.0，上过两次高速，短距离的，也就加起来150KM,最高速为104码
舒适：5分。车小，视野和驾驶感觉不是盖滴。坐姿比较高，很有开SUV的赶脚（买这个车型的朋友大多也是喜欢这种高高在上的感觉不是）。座椅不是很大，不过对我这样的够用，体格更大一些的朋友可能会感觉座椅包裹性不强。没办法，小车子，你配个沙发也放不进去不是。哈哈。14款的电动座椅调节不错哦。有腰撑开长途有帮助。控制台的按钮挺多，不过熟悉后就会觉得都挺好用，尤其是空调按键，干嘛用的都很直接。这车子要是再配上无钥匙进入和启动、定速巡航就好咯。意淫一下15款······
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