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海马S7 2015款 改款 1.8T 自动纵驰版
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.4L/100km
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购买时间2015年05月
购买地点河南 开封
裸车价格11.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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购买时间2016年01月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格11.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：同级别车型中动力最棒，配置较高。
缺点：内饰不太喜欢。
外观：各有所好吧，我觉得海马S7的款式还算好看，给人以霸气的感觉，新款的前脸有点仿霸道的，我觉得还是旧款的前脸好看，车身的拉花是点睛一笔，把一个方正的设计硬生生点活了。
内饰：用料方面海马汽车还是挺人道的，都是软材质，360全景真是不错呀。
空间：空间在相同车身尺寸的车中，估计没多少车能比S7的空间利用率做得更好了，我试过坐过四个大人两个小孩出门玩，真的很给力，可能这也跟S7方方正正的车身设计有关，后备箱：这个可能是因为内置轮胎的原因，我试过装上一辆小自行车就关不上门了，有点可惜。
配置：高
动力：加速有一丝推背感，动力绝对够用，140以上加速还是也是挺快的超过140方向盘就轻飘飘的，车上就我和爸妈，车速不敢在提了，毕竟父母都在车上为了安全！（当时跑这么快是为了拉转速）
越野：
转向谈不上指哪打哪但是转向精准，悬挂有点硬，不过可以接受转弯侧倾小，侧向支撑没问题！
油耗：我这车多数时间是在土路上开，路情很差。油耗有差12个左右，太高了点。
舒适：不错
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购买时间2015年06月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格12.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：动力，操控！
缺点：内饰不太喜欢。
外观：大气
内饰：做工精良
配置：性价比很高，同价位中配置全，空间大！
动力：强劲，我们这里有条路坡度很大，我朋友买了一辆东风风神AX7也是新车，我们一起去试过。我的车很轻松就能上去，他的无法，（注：我们是在下雨天试的，因为那条路是土路，雨天会滑。特地去比较的。嘿嘿）油路上他直接跟不上我的车。
越野：
转向谈不上指哪打哪但是转向精准，悬挂有点硬，不过可以接受转弯侧倾小，侧向支撑没问题！
油耗：对于一个普通的打工族来说，很在乎一分一毫！小七的油耗我还能接受，平时自驾都是开的朋友的手动，一次云南行之后，我放心了很多，开出来平均油耗10个左右，这个排量、这个自重还是差强人意。
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购买时间2015年09月
购买地点江西 赣州
裸车价格12.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：提速超车有快感.高速150后再提速超车都没问题.有力.
缺点：油耗不会太低
外观：从提车到现在，我的小7受到的关注度还是挺高的，用朋友的话说，它“线条流畅、耐看，SUV自带质感和霸气”，而我喜欢它也是因为它大气稳重而不张扬，乖巧耐看又不失档次，经常会被人高估，以为它值十七八W，虽然有点尴尬，但内心还是挺高兴。
内饰：做工精良
空间：基本够用，比以前的旗云大多了。
配置：性价比很高，同价位中配置全，空间大！
动力：动力不错，家用跑长途够了，低速招拒可以，起步无肉感。
越野：
源自马自达的操控，到现在底盘调教据说还是由当时马自达的大师在调教，所以操控还是很不错的,转向较精准，底盘支撑性相当不错，倾侧还保持在可控范围内，只是开起来感觉悬挂稍硬，过点小坎就动静不小，这是一个矛盾的设定，要舒适就没了刚性，要刚性就没了舒适，海马已经调教得很好了。在这方面没多少自主能做得比海马S7更好。
油耗：由于发动机技术并不是世界主流的直喷机，还是多点电喷，造成油耗对比同级自主并不虚，但与合资车一比就有点差距了，我试过加了300块的92，全程高速，大概可以跑680~700公里。还算可接受范围，这其实是一个矛盾，涡轮车想加速快，必须大油门，想要省油就不能急加速，看各位车主自己选择吧。
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购买时间2015年03月
购买地点广西 崇左
裸车价格11.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：空间，配置，价格
缺点：低速油耗高，新车故障灯亮，白色不是金属漆。
外观：各有所好吧，我觉得海马S7的款式还算好看，给人以霸气的感觉，新款的前脸有点仿霸道的，我觉得还是旧款的前脸好看，车身的拉花是点睛一笔，把一个方正的设计硬生生点活了。
内饰：用料厚道，做工有待提高！
空间：感觉到时很够用了。
配置：高
动力：我的是1.8T，是海马集团在15年最新的产品，最大马力在自主发动机中数一数二，带来的是一辆1.56吨的SUV无论是起步加速还是超车都能让车主心安，6AT手自一体变速箱，据说是跟ix35用的同一款，海马经过调教，做得也相当平顺了，就是油门踩深了，涡轮介入时有点突兀跟顿挫。很好，希望海马集团更进一步，研究出更好的发动机，也希望海马能开发出自己的变速箱，不用再外购了。
越野：
通过几次自驾，让我从各方面体会感受小7。操作上，电子助力，艰难的路况不会让人用更多的力气和心思去操控，长途下来手臂也不会感到酸软；底盘相当扎实，就算别人开得比较激进也不会很飘。
油耗：油耗计算方法忘了，记得加了230元的油（油价5毛8，92的油中石化）跑了600多公里！全程高速限速80，山路高速，道路起伏较大。
舒适：坐椅的包裹性较差，同级别中并无优势。只能说一般。坐椅之间的空间相当可观，反正坐四个大人完全没压力，挤一下完全可以全家出行，只是不能跑远路就是了，日常活动可以满足。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 惠州
裸车价格11.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2260公里
综合评分
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优点：空间，海马在这方面确实是能手，在有限的车身尺寸中，做出相当好的使用空间，坐在里面，感觉相当大。操控,在自主车中，有海马S7这样的操控的不多，底盘支撑很到位，车身转弯时倾侧控制得很好，这个价位，已经做得很好了。可靠性，三大件非常可靠，本人一年时间跑了39753公里，除了正常保养，没试过任何让我失望的地方。赞一个，动力，海马采用自己生产的发动机，新增的涡轮增压，做到这个地步，像我这样高强度使用都没出过问题，相当不错。
缺点：内饰造型过于简单，虽然说简约大方不是坏事，但是太简单了也不太好看，买车后，就只能自己手把手DIY给小七搭配内饰了，希望新款能有所改进。
外观：车头过于圆滑，车尾还可以。
内饰：中规中矩偏简单，还好软塑料材质提升了质感。
空间：宽敞
配置：性价比很高，同价位中配置全，空间大！
动力：重点说一下动力，提车去上班，就让单位爱车的同事试驾了，大家的普遍评价对这个力量传输很满意，说是油门输出感强烈，稍微踩点点油就可以飙出去。1.8T的动力开起来很轻快，在等红绿灯和超车上很占优势，特别是堵车时，根本不给旁车插进来的机会。购车的时候真的没太在意这一块，随着之后对车子的了解加深才发现这多重要，动力低了直接影响你的走动距离，有一次去钓鱼，上一个70度左右的坡，朋友的手动1.3T被卡在了半道中上不去，我这个小马很轻快就冲上去了，我当时才觉得外表什么的真的是其次，买大件还是要着重性能。换挡方面，我这款是6档提速，顿挫感几乎是没有的，这一点我也是相当满意。
油耗：新车磨合期间，油耗比较高，估计首保做完会好一点。
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购买时间2015年07月
购买地点河北 保定
裸车价格11.38万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程39753公里
综合评分
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优点：动力，操控！
缺点：做工粗犷，时间稍长就有异响，分别出现了刹车异响，中控异响，虽然都不影响安全行车，但也烦人不是？不过这也是自主车的通病了，估计跟我长期在工地的烂路跑有很大关系。
外观：感觉还行。我不是一个追求时尚的人，所以感觉S7还是比较可以的。
内饰：用料还可以，但是中规中矩，不突出，科技感不强
空间：非常大，后排可以放倒，当床都可以
配置：整体性价比感觉不错，就担心后期使用的费用，保养维修等，再有不知道后期小毛病多不多，时刻关注。
动力：可以说源源不断，
越野：
方向持向准，虚位小，底盘对一些细小的震动过滤不够完整，在这个价位的级别车底盘表现亦正常。
油耗：新车磨合期间，油耗比较高，估计首保做完会好一点。
舒适：坐椅的包裹性较差，同级别中并无优势。只能说一般。坐椅之间的空间相当可观，反正坐四个大人完全没压力，挤一下完全可以全家出行，只是不能跑远路就是了，日常活动可以满足。
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