马自达CX-5
2022款 2.5L 自动两驱智尊型

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马自达CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智尊型
04.185

综合评分: 4.18

车主裸车均价: 21.99万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.93
高于3%
内饰
4.60
高于5%
空间
4.77
高于1%
配置
4.91
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.95
高于9%
越野
.74
低于83%
油耗
4.80
高于12%
舒适
3.72
低于15%

车主平均油耗:7.2L/100km

(94人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.4L/100km

马自达CX-5车主点评(4397条)
购买时间2022年09月
购买地点湖北 十堰
裸车价格22.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最让他满意的是,它的外形非常符合年轻人的审美,其次,它的油耗低,操控也很好,创驰蓝天是它的独到之处,性价比很高,适合家庭使用。
缺点:唯一让他不满意的,就是价格了,如果能多打几个折扣,或者送点礼物什么的,那就更好了(但作为消费者,我永远不会满足,只能感慨),然后中控屏太小,超过20公里就不能用了。
外观:魂动设计的外观是毋庸置疑的,车头设计的非常霸气,前倾30 mm,降低了风阻,增加了视野的延展性,19寸的轮毂更是霸气十足,非常符合年轻人的审美。开着马自达,你会成为大街上最耀眼的明星。
内饰:内饰很简单,没有任何花里胡哨的装饰,方向盘和把手都是真皮包裹的,看起来很有档次,不过现在流行氛围灯,我觉得可以加个氛围灯来调节一下气氛。简单来说,就是奢华。
空间:前排的驾驶舱很宽敞,头部和腿部的空间都很宽敞,后排空间还算不错,虽然不是很大,但也不算太小,中间隆起的地方太大了,占据了两边的空间,不知道为什么,后备箱勉强能满足家用,但后排却可以放一张床!
配置:当初选这款车的时候,我看了很多其他品牌的车,看到了国产车,看到了合资,自然而然的就明白了,也明白了国产车和合资车的配置差异最终我还是选择了合资车,但是合资车有很多合资车,日本也有很多合资车,为什么我选择了马自达呢,最重要的是,它可以融入我的日常生活,让我体验到了马自达的驾驶乐趣,这是其他品牌没有的,当然,这只是个人的体验,哈,只有亲身体验过才知道,所以我给它打了满分。
动力:智能分区空调的效果非常好, Bose的高级音响系统给人的感觉非常的舒服,而且座椅非常的舒服,如果副驾驶的座椅可以电动调节的话,那就更完美了,腰部和腿部非常的贴合,开久了也不会太累。不过后排的话……如果你不介意坐在后排,或者没有特别强壮的人,那么日常使用还是绰绰有余的,我相信这辆车在这个价位上,绝对是最有乐趣的。
油耗:我朋友的车是95,马自达是全加92的,这一点还是很划算的,毕竟马自达的压缩比是13比1的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年08月
购买地点广东 湛江
裸车价格21.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:这辆车的外观非常的拉风,前脸和车灯都很简洁,前脸看起来很有科技感。还好开,省油,不止一点让人满意!主驾驶有腰部支撑,可以调节角度,开久了也不会累。这辆车的操控性非常好,轻巧的方向盘和精确的指向
缺点:我盯了5年,今年终于拿到手了,外观和操控就不说了,就是配置差了点,智尊没有副驾驶的手动座椅差评。隔音效果很好,方向盘比较重,建议男性朋友直接缝制。
外观:我很喜欢这辆车的外形,都很时尚,很符合年轻人的口味。车灯设计的很有科技感,在夜晚的时候,就像是一双鹰眼,非常的拉风,车身的线条非常的流畅,从360度的角度看去,非常的漂亮。
内饰:中控台太老了,最搞笑的就是车机了,屏幕小,功能少,分辨率低,屏幕小,跟现在的手机差不多大小,而且还没有升级。
空间:空间还算不错。座椅和储物空间都很大,前排座椅调整好后,距离我的后座至少还有四个拳头的距离,葛优瘫痪都没问题,中控扶手箱里也有足够的空间。平时放点配件都没问题。后备箱的空间不是很大,但在外面玩的时候,可以放很多东西。
配置:最终拿下X-5,是缘分,也是缘分,我觉得一切都符合我的预期,满足了我的需求,也许以后还会换一辆车,但是我还是希望能用上十年,陪我度过人生中最重要的一段时间,最后,我建议大家在买车的时候做好功课,多对比,多试驾,希望马自达的销量能够稳定,不要倒闭。
动力:动力平顺性没有明显的顿挫,可能是我这个小白感觉不是很好,加速度很快,换挡也很积极,马自达变速箱还是不错的。只要舍得花钱,起步还是很有效果的。正常的进油有点多。后半段表现不错。只有肉人没有肉车,只要有油就行!开高速还行,开到100公里的时候踩油门还是有反应的,操控方面我比较在意,买这辆车主要是因为马自达的操控,第一个是方向盘的位置很好,开车的时候手放在方向盘上,不会觉得累,第二点是油门很顺滑,第三点是视野好,注意力完全集中在路面上。
油耗:到目前为止,这辆车已经行驶了一万多公里,油耗只有八个油左右,对于这个油耗,我还是很满意的,毕竟这么大的一辆车,油耗可以给家里省不少钱,基本上都是六个油左右。对于这个油耗,我还是很惊讶的,马自达的技术就不用多说了。
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购买时间2022年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格21.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:前排和后备箱的空间都很不错。以后想开着它出去自驾游,可以装很多东西,想想就开心。
缺点:内饰看起来很简单,没有科技感,但是外观和动力更重要。
外观:这辆车的外观要年轻得多,与老款完全不同,它的前脸更加的大气,更加的帅气,车灯更加的灵动,流线型的车身侧面充满了动感。
内饰:它的风格很优雅,一点也不压抑,反而很深沉。不过这个颜色看起来比较容易脏,需要经常打理。
空间:前排空间很大,比一般车型要好很多,我一米八几的个头坐在里面非常宽敞,脑袋距离车顶至少还有一拳的距离,再加上简洁的内饰设计,前排空间更加宽敞。
配置:物有所值,价格不高,配置也不错,开起来也比较省油,外观大气典雅,宽敞实用,很多细节设计都很人性化,我觉得物有所值。
动力:我认为驾驶感受绝对是享受级别,方向盘精准,座椅包裹性良好,透气性良好,尤其是在长途驾驶时,腰部和背部都有支撑感。
油耗:除了刚开始油耗有点高之外,经过这段时间的磨合,油耗已经稳定在7.5左右了,这么大的一辆车,我还是挺满意的,希望以后能降点。
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购买时间2022年07月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格20.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2003公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:其实说到车,我首先看重的还是外观设计,毕竟它是第一印象,我当时就看中了它的外观设计,非常的吸引人,而且非常的精致,所以我觉得它最让我满意的地方就是它的外观。
缺点:但是和它的外观比起来,我觉得它的内部设计并不好看,特别是它的内部设计没有我想象中的那么精致,内部也没有那么脏,刚买的时候看起来很漂亮,但是用了一段时间之后,如果不经常清洗的话,内饰就会变得脏兮兮的。
外观:我一直对马自达的外观很有信心,因为它的外观设计从来没有让我失望过,每一款车型的设计都非常精巧。就拿这款车来说吧,当时我买它的时候,感觉它的线条非常柔和,腰身设计也非常漂亮。
内饰:内饰方面,我觉得它有两个缺点,一是设计太过单调,整体看起来中规中矩,二是不耐脏,长期使用农行的话,很容易弄脏。
空间:对于空间的要求并不是很高,平时也不需要太多的空间。在上下班路上,我也只是独自开车,偶尔会碰到逢年过节满座的现象,但是我并不觉得车在空间上会有什么困扰。乘坐空间还是很大的。
配置:我觉得性价比还是不错的,主要是油耗低,性能好,配置齐全,如果用这种配置去找一辆同配置的车,那肯定要贵一些。
动力:在这辆车里,爆发力和续航能力是它最大的优势,如果是在高速上,你可以清晰的感受到他的爆发力。而且,在日常生活中,遇到红绿灯的时候,他都没有任何的挫败感。
越野: 它的操控非常的顺手,它的按钮设计得非常科学,安全系统设计的非常完善,可以保证我们的安全,而且刹车也非常的线性,而且车内还有很多黑科技,比如自动刹车系统,它可以很好的控制车辆与前方的车辆之间的距离,既节省了时间,又安全。
油耗:我买这辆车的时候,感觉还不错,因为每一辆车都有一段时间的磨合期,但是我发现,这辆车并不是很好,大部分时间都是8.2左右。
舒适:说到舒适度,我感觉他的座椅更柔软一些,再加上木炭的排风口可以照顾到前后排,同时制冷和制热效果都非常不错,而且隔音效果和噪音处理也非常出色。
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购买时间2022年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.08万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2363公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:可以说,这辆车最令我满意的地方在于它的动力。因为我喜欢刺激,比如这辆车,它的续航能力很强,爆发力也很强,一次加速只需要几秒钟,就能达到我想要的速度。
缺点:不过再好的车,也会有一些设计上的缺陷,比如我的车,减震设计的并不是很好,我感觉这车的底盘比较硬,经过一些减速带或者是坑坑洼洼的地方,都会感觉到震动。
外观:这辆车给人的视觉冲击很大,主要是它的腰线很漂亮,特别是车身的线条,每一条线条都恰到好处,不会给人一种错综复杂的感觉,反而给人一种很有立体感的感觉。
内饰:虽然这辆车的历史很普通,跟以前的车型没有太大的区别,但是给人一种稳重的感觉,同时也给人一种沉稳的感觉。
空间:至于空间方面,我并不担心,因为它的空间还比较大,坐进去还行。空间很大,空间很大,储物空间也很大,能装很多东西。比如出门旅游,就不用担心行李不够了。
配置:其实我觉得这辆车还是有很大的优势的,比如这辆车的价格并不贵,但是在这一点上,他已经超过了同级别的车了,而且他的性能也很好,实用性和耐用性都很好,在这方面,他比很多车都要好。
动力:动力是汽车的灵魂,如果车子的动力不足,那么这辆车就不会舒服。我不太喜欢开车,所以我买车的时候,动力很大,爆发力很强,动力也很强。
越野: 说实话,我对它的操控还是很满意的,因为它的中控屏上有很多辅助系统,比如语音助手,还有很多自动驾驶功能,比如座椅的自动记忆功能。
油耗:每一款燃油车,都会耗油,所以轮胎的耗油量并不大。另外,它还非常省油,每次加满油就能跑十天半个月,完全不用担心油耗问题。
舒适:车子的减震效果并不是很好,这并不是说你的速度有多快,有多快,就有多快。
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格23.28万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程3320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当然,这辆车最让我满意的就是它的外观了,这辆车是我第一眼看到的,后来我看过的其他车,都没有这辆车好看。
缺点:不满意的是,我感觉车子的噪音处理得不好,特别是在高速上,风噪和胎噪比较明显,有时候我开着音乐,也挡不住这种噪音,听起来很不舒服。
外观:外观方面,它最大的亮点就是车灯,但是它的腰线却非常的漂亮,车身的线条非常的流畅,给人一种立体的感觉。而且,它的尾翼设计得非常巧妙。尾灯与车灯相互呼应,流线感十足。
内饰:毕竟车是我们经常开的车,所以我觉得内饰设计才是最重要的,就像我当初选择这辆车一样,我更喜欢它的内部设计,它很温馨,很有家的感觉。
空间:这辆车的空间有两个,第一个是前排的空间很好,可以让你的双腿舒舒服服的躺在里面,但是后排的话,只能找个舒服的地方放腿,第二,后备箱很大,可以放很多东西。
配置:对于这辆车来说,性价比最高的就是它的性能和后期的费用了,我买它的时候,他正在做活动,所以价格并不算太高,而且他还提供了一些后期的维修服务,就算不参加活动,也会送去维修。
动力:我个人感觉最大的动力体现在他的爆发力和持久力上,它的动力输出很直接,而且加速速度很快,在高速行驶的时候会有一种推背感。
越野: 作为一辆顺手的车,我觉得没有人会拒绝,因为它的设计非常科学合理,不仅仅是方向盘的设计,还有油门、刹车、中控屏的处理。
油耗:这辆车的油耗并不高,平时开车的话,最多也就是八升左右,虽然动力不错,但是油耗并不低,这一点让我很满意。
舒适:从整体上来看,他的舒适性还是不错的,最起码他的车很稳,在弯道的时候不会摇晃,但是从噪音处理上来看,他的设计并不是特别的好,车里的噪音还是比较大的。
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购买时间2022年06月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格21.63万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:之前买这辆车的时候,我就考虑过了,我觉得一辆车要吸引人,首先要看的就是它的外观,我第一眼看到它的时候,就觉得它很大气,所以我对它非常满意。
缺点:他的内饰设计让我很不满意,我个人觉得他的内饰太单调了,没有什么特别之处,比如按钮的设计很普通,没有任何精致感,或者说中控屏设计的很平庸。
外观:这辆车的外观非常的气派,远远看去,给人一种霸气的感觉,因为这辆车的前脸设计的和其他的车都不一样,有自己的特点,而且车身的线条也很柔和,最吸引人的是它的大灯设计,和它的尾灯完美的融合在一起。
内饰:老实说,这辆车的内部设计并不是特别的好,整体看起来很简单,不是很热闹,也不是很热闹,给人一种温馨的感觉。相反,它的设计是中规中矩,给人一种拘束感。
空间:空间虽然不大,但是我们日常使用还是绰绰有余的,比如后备箱就很宽敞,很深,可以装很多东西,而且后备箱很高,所以空间并不是很大。
配置:当时我也不是很清楚这辆车的性价比,我买的时候,朋友给我的评价是物美价廉,我用了之后,感觉性能不错,油耗也比较低,所以我觉得性价比还是比较高的。
动力:他的动力足够我们日常使用了,比如红绿灯,比如超车,比如加速,比如变道,比如变速箱,比如油门。
越野: 方向盘的质感非常不错,比如我每次握方向盘的时候都会感觉非常的舒服,方向盘的转向也非常的轻巧,中控屏虽然没有科技感,但是却非常的实用,该有的功能一应俱全。
油耗:和同级车比起来,他的油耗还算不错,比如百公里油耗在八升左右,其他同级车的油耗都在九升左右。
舒适:我觉得这辆车最舒服的地方就是它的座椅比较柔软,坐上去非常的舒服,而且座椅很宽敞,坐起来会很舒服,而且空间也很大。
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购买时间2022年05月
购买地点山东 济南
裸车价格22.43万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3462公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:总体来说,我对它的油耗和它的价格很满意,首先油费可以省下一大笔钱,因为我平时闲的蛋疼,经常开车出去玩,所以省油方面的问题很多,而且油耗低的话,很多人都能接受。
缺点:我最不满意的就是车身的结构不够稳定,减震效果也不是很好,尤其是在避震带的时候,颠簸得厉害,给我们带来了不小的麻烦,而且我家里还有老人,所以我每次通过减震带的时候都要小心翼翼,生怕他们晕车。
外观:这辆车的外观看起来十分的漂亮,不仅颜色比较高级,造型也十分的吸引人,车头和车尾都是棱角分明的,看起来十分的现代,前脸看起来十分的有活力。
内饰:内饰看起来很有时尚感,虽然内饰不是很好,有一种塑料的感觉,但是考虑到它的价格,我觉得还算公道,外观和质感都在我的承受范围之内。
空间:空间方面,我觉得我们家还是绰绰有余的,因为我们家一共就四个人,所以并不需要担心后排空间太大或者太小,反正坐进去也不会觉得拥挤,而且头部和车顶之间的空间也很大,完全不用担心会憋得慌,就算个子再高,坐在车里也不会觉得自己的头要从车顶上掉下来。
配置:我觉得物美价廉,毕竟我们花的钱不多,能买到一辆适合自己的车已经很不容易了,好在我遇到了这辆车,它的动力让我很满意,而且它的外形也很漂亮,缺点也不是很严重。
动力:整体来说,车子的动力比较强,加速的时候会有很强的冲击力,适合喜欢飙车的人,而且我的车速也比较快,动力也很足,这辆车开起来很有动力,很适合男人,但是也有一个缺点,那就是减震的效果不是很好,可能是底盘太高的原因。
油耗:而且,它的续航能力也不是很强,对于我这种经常开车的人来说,它的续航能力是无可挑剔的,基本的家庭出行都能满足。
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购买时间2022年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格22.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4068公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:买车时,最喜欢的就是外观。霸气、运动、时尚、简洁,车身线条充满了肌肉的美感,一看就是练家子。这段时间我对它的油耗很满意,发动机是2.5 l,油耗不到9。日常生活用的车多,出行成本低,经济压力也会小很多。本以为这车的油耗能降到10个左右,现在看来,马自达的节油技术还是很不错的。
缺点:除了后排空间小了点,其他方面都还不错。
外观:CX-5的车头比较长,车身修长,给人一种运动的感觉,这是马自达最大的特点。点阵进气格栅配上银色的镀铬装饰,给人一种高端大气上档次的感觉,浑圆饱满的屁|股配上两根排气管,性感十足。
内饰:车内的设计简单而大气,并不复杂,整体看起来很简单,但是质感很好,线条也很细腻,材质也很不错。驾驶座非常舒适,符合人体工学设计,长时间开车都不会觉得累。所以这辆车的味道并不是很重,对于全家人来说也是一件好事,我也很放心。一切都很完美。
空间:我身高175,前排空间比较宽松;但是后排就不太合适了。175的身高,腿部空间有限,伸个懒腰还是没问题的,但是翘着二郎腿就不行了,后排空间比较小。储物空间是没有任何问题的,无论是远行还是家庭使用,都是轻而易举的事情。
配置:这款车在性能上已经很低了,同价位中很难找到这么好的动力,而马自达给了我很大的乐趣。总体来说,性价比很高,开车的时候也不会太累,不管怎么说,开心才是最重要的,只要开心,一切都是值得的。
动力:操控感和驾驶性能都非常出色。我就是看中了这一点才买下这辆车的。不管是在市区还是在高速上,我都不觉得累。汽车的速度会随着油门的变化而变化,整个汽车对速度的反应非常敏感,给人一种只要稍微动一动,汽车就会随之改变的感觉。
油耗:我对这款车的油耗非常满意,因为它的油耗很低。后来开了马自达CX-5,发现驾驶起来很舒服,就决定买下来。没想到这车在磨合期的时候,油耗这么低,成本也不算太高。
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购买时间2022年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5395公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:之所以选择马自达CX-5,是因为它的技术。它的创驰蓝天技术已经被打磨得很好了。其发动机、变速箱、底盘等均采用创驰蓝天自主研发技术。自己研发出来的车,未必是最好的,但一定要匹配,要有最好的调教,要有最好的配合。当然,马自达的变速箱,底盘,发动机的弯道技术都是非常有名的。经过这段时间的使用,确实感觉驾驶过程非常舒适,驾驶体验非常棒。
缺点:从这个价格来看,整体表现还算不错,唯一不同的是,后排的地板并不是很平整,而且凸起也比较大,会影响到后排的舒适性。
外观:一看就知道设计得很好。CX5的前脸给人一种锐利的感觉,标志性的中网,两侧的 L型 LED大灯,给人一种硬朗的感觉,尾部的设计很有辨识度,在夜晚的时候,会给人一种炫酷的感觉。
内饰:内饰设计的很精致,大部分地方都是柔软的,触碰到的地方都很柔软。座椅采用真皮材质,坐起来感觉软硬适中。10.25英寸中控屏,支持手机互联,车载电话等,使用流畅。车内配备了多种 USB接口,可以在任何情况下使用。
空间:这款车轴距为2.7米,作为一款小型 SUV,外观上看起来非常宽敞,但内部空间并不算太大。它的内部空间很大,一米七五的身高坐在后排,腿部的距离只有一拳,头部空间也不会太大。但是后排平台是凸起的,这样会影响到中间的腿部空间。
配置:我觉得性价比应该按照价格来买,国产车的价值体现在配置和科技上。而我比较看重的,还是马自达三大件的质量,毕竟关键是油车的核心部件,其他方面都有主流水准,没有明显的短板。我认为物有所值。
动力:2.5发动机,完全可以适应各种路况。操控性和换挡都很流畅,方向盘轻盈灵活,不会太笨重,转弯和转弯半径都很小,即便是在老城区的狭窄街道上也能轻松驾驭,油门开得很足,轻轻一踩,就能感受到无穷无尽的动力。
油耗:现在行驶了五千多公里,油耗在8.5左右。新车的油耗比这个要高一些,目前油耗还算稳定,这段时间在高速上跑了一圈,大部分时间都是用来代步的,遇到高峰期的时候,起步频繁也是常有的事情。
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